Em bị dạ dày nên khi ngồi mà gối cao hay bị đau bụng. Hàng ngày lái SF quen ngồi cao thoải mái. Ngồi hàng sau VF5 làm em nhớ hàng ghế thứ 3 của chiếc Everest cũ của em.
Đây là lý do vì sao Vin bỏ luôn chính sách thuê pin mà bắt mua đứt. Chứ các cụ cày pin thế này thì...bảo sao.
Đi 3 vạn pin chai 9%, em đi chắc 20 năm hết 3 vạn, nên em nghĩ vì lý do khác thôi. Còn chạy taxi chỉ mong sao cày được như cái cụ ấy, 3 vạn km x 5k/km bằng khoảng 1,5 tỷ rồi, ngon choét.
Chắc ý cụ là 30 vạn? 3 vạn mà pin chai 9% rồi thì chưa ổn và 3vạn = 30k, x 5k lên mới 150 triệu thôi
30 vạn, em gõ thiếu số 0 ạ.Chắc ý cụ là 30 vạn? 3 vạn mà pin chai 9% rồi thì chưa ổn và 3vạn = 30k, x 5k lên mới 150 triệu thôi
Dùng từ bịa không đúng bối cảnh rồi. Tỉ dụ cụ kia nói xe VF5 chỉ đi được hơn trăm km đã hết pin thì dùng từ bịa mới hợp lý về câu chuyện.
petrotimes.vn
Vin đang miễn phí sạc điện đến 2027 nên cụ nào tiết kiệm có thể cho cả nhà chui vào ô tô bật máy lạnh cũng được
Vf9 có cổng 220vVin đang miễn phí sạc điện đến 2027 nên cụ nào tiết kiệm có thể cho cả nhà chui vào ô tô bật máy lạnh cũng được
Thế à cụ? Hồi mới lấy VF8 em cũng lân la hỏi xem có cổng ra nào để đi dã ngoại em cắm bếp ăn lẩu không. Sau ở nhóm FB có cụ cảnh báo là cẩn thận chập mạch hỏng pin thì quá tội nên em sợ không tính cái đó nữa
Mời cụ thẩm, thiếu điện cục bộ miền Bắc vì thiếu truyền tải chứ VN không thiếu điện (công suất phát điện lắp đặt của VN đang lớn nhất Đông Nam Á)
Vì bất kỳ lý do gì thì cũng đang là thiếu điện cho người dân sử dụng.
Vậy phương tiện đi lại cho dân ko phải dân sinh à?
Đi lại không nhất thiết phải xe điện nhé!
Chả liên quan. Miền Nam nhà em có thiếu đ điện quái đâu. Bắt người ta dùng xe xăng.
Vừa ..... vừa la làng!
Điện có thể sản xuất được, xăng phải mua bằng ngoại tệ. Điện sinh hoạt hiện tại VN ko thiếu. Mở mắt to ra tí cụ ạ
Người dân đang thiếu điện dùng, chưa có xe điện đã phải cắt điện luân phiên rồi.
