[Funland] Liệu có được rẽ phải trong trường hợp này

[ncs]

Vđ rất ko hiểu là ts gtcc nó làm xa ngã tư thế, lại ngay trc cái cổng cq to to
Theo lý thì rẽ thoải mái, chả có cq nào có quyền cho với cấm ở đường nn cả

Vâng, nói vậy là cụ cũng không dám chắc. Hồi trước nếu phạt chỉ 1-3tr nếu cãi không được, giờ là 20tr nên đau đầu phết

 

[Sứa.]

Vâng, nói vậy là cụ cũng không dám chắc. Hồi trước nếu phạt chỉ 1-3tr nếu cãi không được, giờ là 20tr nên đau đầu phết

Cụ cứ xem.mấy xe trc nó rẽ thì mình rẽ thôi

 

[danleduc]

Vì nó cách ngã tư tầm 50m và ngay sau biển có cái cổng cq to đùng nên người yếu bóng vía hay sợ
Xe bỉm tỉnh 90% ko dám qua

Em nhớ mang máng, đường Trương Định cũng có cắm 1 cái biển "đèn đỏ các phương tiện được rẽ phải" ở cách Ngã tư Chợ Mơ 50m về phía Trương Định. Các xe đi từ phía Trương Định đi Bạch Mai, đến đây, nhiều xe rẽ phải vào Minh Khai, nhưng đèn đỏ không dám rẽ...

 

[dongkijote]

Thế chẳng lẽ rẽ lại còn rẽ phải vào cơ quan cũng phải theo nhịp đèn sao? Suy ra chả có ông nào đi xin Sở GT để lắp cho cơ quan thế cả. Đèn dành cho nút giao thông.

 

[Xe Tăng Lên Dốc]

Vđ rất ko hiểu là ts gtcc nó làm xa ngã tư thế, lại ngay trc cái cổng cq to to
Theo lý thì rẽ thoải mái, chả có cq nào có quyền cho với cấm ở đường nn cả

Ngã 4 rộng, đường thì chéo họ vạch ngang thì phải thế thôi, kẻ chéo cũng không ổn vì xe dừng đỗ dễ lộn xộn vì chéo quá

 

[Tlbooks]

Đỏ: Ngã tư
Xanh: cổng cq
Vàng: biển báo rẽ (từ biển đến ngã tư tầm 50m)

Rẽ thoải mái mà cụ, nó là đèn dành cho ngã tư, ko liên quan cổng cơ quan, cụ nhìn thấy rõ vạch dành cho người đi bộ ngay chân đèn, có gì khó hiểu đâu nhỉ ?

 

[ncs]

Rẽ thoải mái mà cụ, nó là đèn dành cho ngã tư, ko liên quan cổng cơ quan, cụ nhìn thấy rõ vạch dành cho người đi bộ ngay chân đèn, có gì khó hiểu đâu nhỉ ?

Nghe cụ nói tự tin vậy em cũng yên tâm

 

[KVH]

Thế chẳng lẽ rẽ lại còn rẽ phải vào cơ quan cũng phải theo nhịp đèn sao? Suy ra chả có ông nào đi xin Sở GT để lắp cho cơ quan thế cả. Đèn dành cho nút giao thông.

Nhưng khoảng cách đèn đến giao cắt là 50m thì cũng gây bối rối cho lái xe.

 

[phohien035]

E phân vân cái biển cho rẽ đó áp dụng cho cổng vào cơ quan hay ngã tư đàng sau.Hơi trừu tượng, mong manh 0 tr và 20 tr đấy

Em chưa thấy biển báo GT nào lại dành cho lối ra vào cổng CQ như thế cả ?

 

[tratida2019]

Cụ cứ xem.mấy xe trc nó rẽ thì mình rẽ thôi

Rồi hốt cả mẻ

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[Tlbooks]

Nhưng khoảng cách đèn đến giao cắt là 50m thì cũng gây bối rối cho lái xe.

khoảng 10 m thôi cụ, cụ nhìn vạch ngang cho người đi bộ đến giao cắt chéo ngã tư (đầu của xe bus), ước lượng thấy ngay khoảng cách, sao mà 50 m đc nhỉ ?

địa hình là ngã tư chéo chữ X, sát kề với một ngã ba chữ T, dính liền nhau

 

[danleduc]

Rẽ thoải mái mà cụ, nó là đèn dành cho ngã tư, ko liên quan cổng cơ quan, cụ nhìn thấy rõ vạch dành cho người đi bộ ngay chân đèn, có gì khó hiểu đâu nhỉ ?

Vì cái Ngã Tư này hơi "dị", đường Nguyễn Sơn nó chéo với Nguyễn Văn Cừ....nên chỗ đặt đèn hiệu GT người ta phại đặt thẳng với chỗ giao giữa Nguyễn Sơn với NVC phía bên kia thẳng sang....dẫn đến có 1 hình tam giác với cạnh 50m cách điểm giao bên tay phải (theo hướng từ Cầu Chương Dương đi đến).
Nếu đặt đèn báo rẽ tận sát nút giao bên tay phải (theo hướng từ Cầu Chương Dương đi đến), thì sẽ dẫn đến 1 hiện tượng, các xe sẽ dừng tràn hết ra Ngã Tư...
Như này:

 

[Sứa.]

Nếu đặt đèn báo rẽ tận sát nút giao bên tay phải (theo hướng từ Cầu Chương Dương đi đến), thì sẽ dẫn đến 1 hiện tượng, các xe sẽ dừng tràn hết ra Ngã Tư...

Vạch phân cách để chéo có làm sao đâu? Đầy đường ntn mà

 

[danleduc]

Vạch phân cách để chéo có làm sao đâu? Đầy đường ntn mà

Cũng được, mà độ chéo lớn quá, các phương tiện dừng đèn đỏ khó đỗ đấy cụ, dân VN ta có tính bon chen, dừng chờ đèn xe nào cũng muốn nhoi nhoi lên....

 

[Ct.Thang]

- Rẽ thoải mái mà. Chỉ vướng xe trc thì ko rẽ đc thôi.
- Ở Hàng Đậu rẽ vào đê Trần Nhật Duật trước có làn rẽ phải mắt võng, giờ thì ko nên tính ra giờ đi dễ hơn trc.