Đang thi công, cắm biển 50 nhan nhản. Nên hôm vừa rồi em đi là cũng cứ biển mà đi. Chỗ nào biển sai thì mình lại chạy theo đường. Cũng đã có cụ ăn tốc độ biển 50 trên đường này rồi.
Cụ đi nhiều không? Em một thời tuần ít nhất 2 lượt đi, 2 lượt về, nên em đọc được xe nào chim lợn và nhớ tất cả các cam và chiều của cam luôn. Có đợt còn đứng ngoài cao tốc bắn tốc độ, chuyển làn ở chỗ đường để vượt.... Lắm trò lắm. Mà đứng ngoài cao tốc thì có phải Cục phân lên không cụ?Theo em biết thì cao tốc do "Cục" quản lý, GT tỉnh không có cửa trên này nên khả năng bẫy trên CT là khó....Chưa bao giờ e gặp xxx tỉnh trên CT này.
99% là Cục, trò bắn thì ai cũng biết rồi, 5 lít. E không đi nhiều bằng cụ nhưng cũng là loại hay lên CT, bạn bè chơi OF nhiều chưa ai kêu chim lợn.Cụ đi nhiều không? Em một thời tuần ít nhất 2 lượt đi, 2 lượt về, nên em đọc được xe nào chim lợn và nhớ tất cả các cam và chiều của cam luôn. Có đợt còn đứng ngoài cao tốc bắn tốc độ, chuyển làn ở chỗ đường để vượt.... Lắm trò lắm. Mà đứng ngoài cao tốc thì có phải Cục phân lên không cụ?
. Chém trên này thì cũng chỉ là đoán mò thôi mà.Năm ngoái cục còn xử phạt 1 con chim lợn cơ cụ ạ. Nhưng ngay lập tức đâu vẫn vào đấy. Vừa mới tháng trước e bị 1 con cerato trắng nó dong xong. Chán thật sự luôn.Chả có lẽ giờ vẫn còn món này.
1 số phật online lại "không hiểu luật thì đừng ra đường",Bẫy hay không thì chỉ có c 'chuyên môn, nghiệp vụ' mới có câu trả lời chính xác. Bà con ra đường gặp những trường hợp này, quả thực muốn tăng xông và chửi bậy
Nên nhiều bọn giả ngu cứ bắt em tưởng tượng rằng các anh ấ.y tốt và trong sáng, rồi phật online kiểu đi đúng luật thì sợ gì aiNăm ngoái cục còn xử phạt 1 con chim lợn cơ cụ ạ. Nhưng ngay lập tức đâu vẫn vào đấy. Vừa mới tháng trước e bị 1 con cerato trắng nó dong xong. Chán thật sự luôn.
Em vừa chạy đây, sửa chữa cắm biển 50 nghiên ngả nên nhiều xe ko dám chạy. Vượt vạch liền thì lại sợ chính cái xe đấy chụp ảnh đưa lên mạng phạt nguội nên em phải bám đít 50, đến đoạn tránh thì vượt. Cũng ko có xxx nên e nghĩ ko phải bẫy.Cũng chưa chắc đâu, nhiều ông lái xe kiểu ngáo ngơ lắm, kiểu tao thích đi thế đấy.
Em đi cao tốc La Sơn - Cam Lộ thi thoảng gặp xe con đi thế, còi mãi không được cũng ức chế. Nhưng sau đó chả thấy CSGT đứng chốt nên chắc là không phải chim mồi.
Kinh nhất khó chỗ nào qua nổi vẫn là ql14 qua Lắc con cu. E 2 lần bị nó dong 20km/h mấy km. Hay cái là dù vậy nhưng cả đoàn xe vẫn bám nhau xếp hàng thẳng tắp nối đuôi. Nhưng vẫn có 1 vài cụ chắc bận đi với bạn gái tách vượt lên. Y như rằng lên trên đã thấy tấp vào lề.Năm ngoái e xuyên Việt.
Qua cao tốc la sơn túy Loan.
Gặp cảnh tương tự.
Con 43.
Kết quả nhiều a thiếu kiên nhẫn là đứt

Đường này cho chạy 50 thì vẫn là thiên đường so với đường 70 Cụ ạ !Sang đường cũ chạy có ok không các cụ. Đi chơi thì chả quan trọng
Giả gì đâu cụ ơi. Để ý mấy cái nick đó hay còm là biết như nào mà. Cũng vì cv với lợi ích cả thôi.Nên nhiều bọn giả ngu cứ bắt em tưởng tượng rằng các anh ấ.y tốt và trong sáng, rồi phật online kiểu đi đúng luật thì sợ gì ai
Nhiều kẻ vẫn sống bằng niềm tin và hy vọng lắm cụ ạKinh nhất khó chỗ nào qua nổi vẫn là ql14 qua Lắc con cu. E 2 lần bị nó dong 20km/h mấy km. Hay cái là dù vậy nhưng cả đoàn xe vẫn bám nhau xếp hàng thẳng tắp nối đuôi. Nhưng vẫn có 1 vài cụ chắc bận đi với bạn gái tách vượt lên. Y như rằng lên trên đã thấy tấp vào lề.
Ngoài bắc mấy năm nay nổi lên hn-lc. Đan mạch lại có ông bảo tìm bằng chứng chim lợn thì chịu mịa nó luôn rồi.![]()
Giờ nhìn đường bé tí thế kia, tiềm ẩn nguy cơ thằng ngược chiều nó phang nhất là đi đêm, đã thế chạy đúng tốc độ (ví dụ chạy 45) lại có ông xe đằng sau còi với giục vào đít. Chưa kể nếu xe có vấn đề trục trặc thì đỗ ở đâu được. Thôi em né đường này cho lành, đi các đường khác, bao giờ sửa xong rồi đi.Đường này cho chạy 50 thì vẫn là thiên đường so với đường 70 Cụ ạ !
Mấy năm trước nhà Cháu đi tắm ở Mỹ Lâm, lúc về bảo về đường 70 vì lâu không đi. Từ Cát lem bò về thaays đoạn rẽ Đền Hùng mà nhẹ cả người.
Rơi thì ko sợ, sợ họ thêm chỉ xe máy được rẽ phải chữ nhỏ thôi cụ ka kaĐầy mà bác.
Ví dụ khác: Chỗ tôi có cái đèn đỏ đâm ngang Đường Láng.
Hôm rồi, vợ bảo, cái Đèn xanh rẽ phải tự nhiên tắt, quả đúng như thế.
Hiện tại thì chưa có vấn đề gì, việc cắm chốt chắc đang ở mức Báo cáo tiền khả thi.
Nhưng nó sẽ ra đời thôi, khi mà các ốp phờ vẫn rẽ phải khi đèn đỏ, theo thói quen và thực tế không dính/chưa dính gì cả.
Vụ tương tự từng xảy ra trước kia, lâu rồi, ở cầu 361, nối Vũ Phạm Hàm vào Đường Láng.
Còn gần hơn là Cầu Giấy rẽ phải vào Đường Láng.
Ở đây có cái Biển xanh huyền thoại (Đèn đỏ được rẽ phải - không có đèn chỗ này), và tôi dự kiến, cái biển này sắp rơi xuống sông Tô trong xanh rồi.
Đường 14 giờ quá ngon rồi, rộng rãi, bằng phẳng. Dân Nam sợ là sợ đoạn Buôn Hồ, đưởng nhỏ, dài, bắn tốc độ liên tục và đặc sản như trên. Giờ có đường tránh Buôn Hồ, tuy nhiên qua giao lộ là hạn chế 40, chịu khó bò. Đường vắng, đáng lẽ chỉ cần đường giao đặt biển Stop thì hợp lý hơnKinh nhất khó chỗ nào qua nổi vẫn là ql14 qua Lắc con cu. E 2 lần bị nó dong 20km/h mấy km. Hay cái là dù vậy nhưng cả đoàn xe vẫn bám nhau xếp hàng thẳng tắp nối đuôi. Nhưng vẫn có 1 vài cụ chắc bận đi với bạn gái tách vượt lên. Y như rằng lên trên đã thấy tấp vào lề.
Ngoài bắc mấy năm nay nổi lên hn-lc. Đan mạch lại có ông bảo tìm bằng chứng chim lợn thì chịu mịa nó luôn rồi.![]()
Sao họ không chơi đẹp, đàng hoàng với người dân cụ nhỉ? Tại sao lại thế?Đầy mà bác.
Ví dụ khác: Chỗ tôi có cái đèn đỏ đâm ngang Đường Láng.
Hôm rồi, vợ bảo, cái Đèn xanh rẽ phải tự nhiên tắt, quả đúng như thế.
Hiện tại thì chưa có vấn đề gì, việc cắm chốt chắc đang ở mức Báo cáo tiền khả thi.
Nhưng nó sẽ ra đời thôi, khi mà các ốp phờ vẫn rẽ phải khi đèn đỏ, theo thói quen và thực tế không dính/chưa dính gì cả.
Vụ tương tự từng xảy ra trước kia, lâu rồi, ở cầu 361, nối Vũ Phạm Hàm vào Đường Láng.
Còn gần hơn là Cầu Giấy rẽ phải vào Đường Láng.
Ở đây có cái Biển xanh huyền thoại (Đèn đỏ được rẽ phải - không có đèn chỗ này), và tôi dự kiến, cái biển này sắp rơi xuống sông Tô trong xanh rồi.
Cụ thâm thếThảm nào bao năm vẫn không được nâng cấp lên đất sét![]()