[Thảo luận] Lọc xăng Mazda

[chicken2005]

Cụ nào có kinh nghiệm chạy mazda3 chia sẻ dùm em, em đang chạy mazda3 1.6 đời 2010 hàng taiwan, xe em chạy được khoảng 3vạn ( gần 3 năm), em cũng mới thay dầu hộp số, dầu phanh, nước làm mát, dầu trợ lực lái, lọc gió. Còn cái lọc xăng em đang phân vân chưa biết có nên thay hay không? làm thế nào biết được là lọc xăng bẩn? có vệ sinh để dùng tiếp đựoc không? Mong các cụ chỉ giáo. Em xin đựoc volka hậu tạ ạ!(b)

 

[wasabi]

khiếp nhà này giữ xe gớm, mới có 3v mà đã thay dầu hộp số, giờ lại đòi thay lọc xăng nữa lọc xăng có thể vệ sinh được và 3v thì chưa phải thay lọc xăng đâu. Khoảng 6v cụ hãy thay, đợi đến 4v thì vệ sinh lọc xăng rồi chạy đến 6v thì thay nếu cẩn thận, ko thì 7-8v thay cũng được.

Nếu cụ muốn chăm xe cho tốt thì mấy thứ ở trên cụ thay theo lịch thế này cho em, nước mát 1 năm thay 1 lần ( rẻ bèo ) dầu phanh, dầu trợ lực lái 2 năm thay một lần bất kể chạy nhiều hay ít ( cũng rẻ bèo ) chịu khó bảo dưỡng tốt ngay từ đầu thì sau này xe cũ đi mới thấy được giá trị .

 

[chicken2005]

theo bác kỹ thuật ở hãng khuyên thì dầu phanh có gốc rượu (cái này chắc phải mấy bác bên ngành kỹ thuật) mới hiểu, đại loại thế! nên dễ bay hơi và đọng lại nước trong hộp dầu mỗi phanh, lâu ngày bị ô xi hóa gây kẹt piston đẩy dầu dẫn đến phanh bị bó nên bác ý khuyên là dầu phanh nên thay năm một lần, còn quả lọc xăng thì bác nói có lý, hôm nào đủ 4 vạn em cũng đi kiểm tra và vệ sinh phát

 

[d32a1994]

bác đi mới có 3 vạn thay phí lắm bác à,đi ít để 8 vạn hay 5 năm năm thay cũng được

 

[xetoancau]

Cụ nào có kinh nghiệm chạy mazda3 chia sẻ dùm em, em đang chạy mazda3 1.6 đời 2010 hàng taiwan, xe em chạy được khoảng 3vạn ( gần 3 năm), em cũng mới thay dầu hộp số, dầu phanh, nước làm mát, dầu trợ lực lái, lọc gió. Còn cái lọc xăng em đang phân vân chưa biết có nên thay hay không? làm thế nào biết được là lọc xăng bẩn? có vệ sinh để dùng tiếp đựoc không? Mong các cụ chỉ giáo. Em xin đựoc volka hậu tạ ạ!(b)

Xe bác mới chạy 3 vạn về lý thuyết chưa phải thay lọc xăng, nhưng xe bác đã để 3 năm, thay cũng hợp lý, tiện lúc nào qua Gara bác cứ kêu thợ tháo lọc xăng ra ktra, xịt xì lại cho sạch, nếu ktra thấy bẩn quá thì nên thay, lọc xăng Mazda 3 cũng rẻ thôi khoảng >500k

 

[chicken2005]

Chỗ bác có lọc mazda3 đời 2010 à? chuẩn giá là bao nhiêu tiền vậy bác? xuất xứ có phải hàng nhật ko? hãng báo em hàng Nhật 1 củ cụ ạ, hic hic

Xe bác mới chạy 3 vạn về lý thuyết chưa phải thay lọc xăng, nhưng xe bác đã để 3 năm, thay cũng hợp lý, tiện lúc nào qua Gara bác cứ kêu thợ tháo lọc xăng ra ktra, xịt xì lại cho sạch, nếu ktra thấy bẩn quá thì nên thay, lọc xăng Mazda 3 cũng rẻ thôi khoảng >500k

 

[quyluong_3bánh]

3 vạn mà cụ đã thay hết rồi à?phí quá,xe em cũng hơn 3 vạn rồi nhưng còn lâu em mới thay,không phải vì em không có tiền ạh!

 

[chicken2005]

Cơ bản chất lượng xăng ở VN chưa tốt, nên lọc xăng nhanh bẩn và nguy cơ làm hỏng bơm xăng là rất cao, không biết xe các cụ lọc xăng có đắt ko chứ em tham khảo Hãng bảo nếu hỏng bơm xăng( em suy đoán) do lọc xăng bẩn là 10 củ cái bơm xăng đấy ạ

 

[minhhon212]

Đúng rồi đấy cụ về nguyên lý thì lọc xăng có 2 chiếc một chiếc lọc tinh( lọc xăng ngoài bình xăng) và một chiếc lọc thô( túi lọc trong bình). Cái lọc xăng ngoài bình thì thay thế dễ dàng và giá rổ cũng khá hợp lý còn cái trong thùng liền cụm bơm xăng mà lại không có bán rời mà chỉ sản xuất bán cả bộ lên Max.

Cơ bản chất lượng xăng ở VN chưa tốt, nên lọc xăng nhanh bẩn và nguy cơ làm hỏng bơm xăng là rất cao, không biết xe các cụ lọc xăng có đắt ko chứ em tham khảo Hãng bảo nếu hỏng bơm xăng( em suy đoán) do lọc xăng bẩn là 10 củ cái bơm xăng đấy ạ

 

[lxe]

Xe mới đi có 3v mà cụ đã thay tùm lum tá lả thế cơ ah`? theo em thì 3 năm mà đi 3v thì có khi dầu máy cũng chưa phải thay đâu ạ chứ chưa nói gì đến cái khác.

 

[phucloc8899]

3 vạn mà cụ đã thay hết rồi à?phí quá,xe em cũng hơn 3 vạn rồi nhưng còn lâu em mới thay,không phải vì em không có tiền ạh!

Công nhận quá phí thường là 5 đến 8 mới phải thay đó cụ nhỉ

 

[xetoancau]

Xe mới đi có 3v mà cụ đã thay tùm lum tá lả thế cơ ah`? theo em thì 3 năm mà đi 3v thì có khi dầu máy cũng chưa phải thay đâu ạ chứ chưa nói gì đến cái khác.

Cụ lxe chuyền kinh nghiệm của cụ 3 năm chạy 3 vạn không cần thay dầu máy là chết người ta đó cụ, Dầu máy nó có giống MẬT ONG đâu cụ

 

[phuonglimp]

Cụ kia tư vấn chưa phải thay dầu máy thế có chết khô g cơ chứ.

 

[quyluong_3bánh]

Cụ kia tư vấn chưa phải thay dầu máy thế có chết khô g cơ chứ.

Cụ ý sử dụng biện pháp"nói quá"cụ ạh,ngày xưa học giỏi văn lắm đấy.chứ bình thường cụ ý thay dầu còn khiếp hơn em

 

[concovang]

lọc xăng M3 bán ở đâu các bác nhỉ

 

[scr2011]

lọc xăng M3 bán ở đâu các bác nhỉ

Cụ wa 231 Nguyễn xiển lúc nào cũng có cụ ợ

 

[concovang]

ngay sát nhà e. e đi 6v thay đc chưa nhỉ?

 

[scr2011]

Bác để vậy là lâu wa rùi,chắc phải thay rùi nếu k thì nhanh bẩn kim phun lắm

 

[concovang]

e toàn sáng đi sớm, tối về, chắc CN này mới sang được
mà giá bao nhiêu 1 cái thế bác

 

[chicken2005]

em hỏi hãng rồi, họ báo> 1tr cơ ự, chỗ cụ có lọc xăng của hãng à? giá chính xác là bao nhiêu? nếu phải thay để em qua?

Xe bác mới chạy 3 vạn về lý thuyết chưa phải thay lọc xăng, nhưng xe bác đã để 3 năm, thay cũng hợp lý, tiện lúc nào qua Gara bác cứ kêu thợ tháo lọc xăng ra ktra, xịt xì lại cho sạch, nếu ktra thấy bẩn quá thì nên thay, lọc xăng Mazda 3 cũng rẻ thôi khoảng >500k