Thế thành luôn biển số phải qua đấu giá mới sở hữu đc nhỉ.Số 9 đảo sang cuối nữa thì xđtt![]()
Thế thành luôn biển số phải qua đấu giá mới sở hữu đc nhỉ.Số 9 đảo sang cuối nữa thì xđtt![]()
......................................................................................
Em có ra đường vẫy nhờ mấy xe nhờ câu hộ ác quy đề thử xem có được ko nhưng ko ai chịu giúp, cuối cùng có mợ 30F-956.78 đã dừng lại giúp để câu điện khởi động máy. Mặc dù khi câu điện thì xe e cũng ko đề được nhưng em rất cảm ơn mợ ý dù giờ tan tầm, trời thì mưa, xe kẹt cứng nhưng mợ ý cũng đã giúp đỡ em rất nhiệt tình.
...................................................
Lên đây sao mợ ấy đọc
Có thể mợ ấy ko đọc được nhưng chắc chắn bạn bè, người thân mợ ấy và các cụ sẽ đọc được. Gặp trên đường các cụ thấy biển số 30F-956.78 thì chắc chắn trong xe là 1 mợ rất xinh đẹp, quý phái và cực kỳ tử tế ===> các cụ nhớ nhường đường cho mợ ý nhé![]()
Taxi câu ngon nhưng phải để nổ máy, bí quá câu xe máy cũng được nhưng phải đợi nạp một lúc.Xã hội còn rất nhiều người tốt. Nhưng gặp được họ ngoài đời thật không hề dễ. Em vài lần chết ắc quy em biết.
Có lần em cầm sẵn dây câu bình trên tay, vẫy xe giữa phố Đội Cung, TP Huế.
Đứng vẫy ko biết bao nhiêu xe, thế mà cả tiếng sau mới có người giúp. Em nhấn mạnh là vẫy cả tiếng đồng hồ luôn.
Hôm đó là ngày lễ nên các cửa hàng nghỉ hết, chỉ còn cách câu binh. Taxi thì toản xe nhỏ ko câu đc.
Nên ai gặp đc người tốt giúp đỡ mình là cực kỳ may mắn đấy ạ
Khả năng bình cũ bị đoản mạch, nếu cụ tháo dây âm rời ra đấu sang acquy xe kia lại nổ ngon ngay.Cách đây khoảng 2 năm con Su3ru của em cũng hết bình. Câu cỡ nào cũng không được. Đầu tiên là xe sedan câu, không nổ, em huy động con landcruise vì nghĩ bình nó to hơn cũng không nổ. Thay bình mới mới nổ.
Lần khác em cứu xe khác cũng không nổ.
Em tưởng cái dây câu đểu (em mua 300k nhìn cũng ổn). Em cho cậu em lx, nó dùng câu xe nó với xe khác ok. Lạ
Cụ chạy San phải ko ạ, e chở con về thấyHôm nay em về đến ngã tư Chùa Bộc - Tôn Đức Thắng thì vô lăng nặng chịch, em cố điều khiển xe sát lề đường thì xe lịm dần và dừng máy khi còn cách lề đường 60-70cm. Đường thì đông mà không làm cách nào được, em đề máy thử vài lần nhưng cũng không được, màn hình taplo cũng ko lên, đèn cảnh báo cũng dừng HD, đành phải chịu đựng những ánh nhìn khó chịu của mọi người vì có thể họ nghĩ em đỗ xe vô ý thức gây tắc nghẽn GT.
Xe vừa bảo dưỡng 6V 2 tuần trước nên em alo bạn CSKH của HĐ GP, nhờ bạn ấy hỗ trợ KT. Theo hướng dẫn của bạn ấy, em tháo cực âm ác quy để xe reset lại hệ thống ĐK nhưng ko đc nên bạn ấy có cho số gọi cứu hộ để đưa xe về xưởng chờ mai xử lý.
Em có ra đường vẫy nhờ mấy xe nhờ câu hộ ác quy đề thử xem có được ko nhưng ko ai chịu giúp, cuối cùng có mợ 30F-956.78 đã dừng lại giúp để câu điện khởi động máy. Mặc dù khi câu điện thì xe e cũng ko đề được nhưng em rất cảm ơn mợ ý dù giờ tan tầm, trời thì mưa, xe kẹt cứng nhưng mợ ý cũng đã giúp đỡ em rất nhiệt tình.
Bất lực, em lại chui vào xe tiếp tục chờ xe cứu hộ, trong thời gian chờ em thử tìm xem có số cứu hộ ắc quy đề xe ko? Em tìm được và alo cho 1 bạn ở 84 Nguyễn Chí Thanh đồng ý mang ắc quy đến.
Trong thời gian chờ thì 1 bạn đi xe máy dừng lại hỏi và nói em thử tháo cực âm ác quy, tháo cầu chì để xe reset lại hệ thống lái, em ko biết tháo cầu chì ở đâu nên bạn ấy cũng dừng lại giúp em thử nhưng xe ko có dụng cụ nên đành chịu.
May quá, đúng lúc này thì bạn cứu hộ mang ắc quy đến, câu vào cũng ko đề được, tháo hẳn ắc quy cũ ra lắp ắc quy cứu hộ thì đề nổ ngay và hệ thống lái HD bình thường.
17 năm lái xe nhưng em bị phát này đầu tiên, Em chỉ nghĩ hệ thống ĐK xe có vấn đề chứ ko liên quan đến ắc quy vì ắc quy e cũng mới thay được 1 năm, 2 tuần trước khi bảo dưỡng thì các bạn ở gara kiểm tra thì ắc quy vẫn ngon.
Hôm nay e mới biết nguồn điện ĐK cho CPU của xe đc lấy từ ắc quy, ắc quy mà toạch đột ngột thì xe sẽ báo lỗi, tay lái sẽ nặng vì mất trợ lực và sẽ dừng máy sau vài phút.
1 lần nữa em xin cảm ơn mợ 30F-956.78, chúc mợ luôn xinh đẹp, mạnh khoẻ, hạnh phúc và luôn bình an trên từng cây số;
Cảm ơn bạn đi xe máy đã dừng xe giúp mình dù đã muộn.
Rất xin lỗi các cụ/các mợ và mọi người vì em đã làm tắc nghẽn GT ngoài ý muốn tại 233 phố Chùa Bộc.
Vâng cụ, hình như em có vẫy xe định nhờ cụ giúp câu bìnhCụ chạy San phải ko ạ, e chở con về thấy
E đi 2b rẽ ngõ ngay đấy, xe nằm đúng lúc đường đông cũng bí thậtVâng cụ, hình như em có vẫy xe định nhờ cụ giúp câu bình![]()
Cái này nay em mới biết. Giả dụ bình xe i10 vẫn câu sang cho SantaFe đc à cụ?Taxi câu ngon nhưng phải để nổ máy, bí quá câu xe máy cũng được nhưng phải đợi nạp một lúc.
Ắc quy 1 năm thì vẫn có khả năng hỏng chứ không phải là không, em từng bị rồi.Hôm nay em về đến ngã tư Chùa Bộc - Tôn Đức Thắng thì vô lăng nặng chịch, em cố điều khiển xe sát lề đường thì xe lịm dần và dừng máy khi còn cách lề đường 60-70cm. Đường thì đông mà không làm cách nào được, em đề máy thử vài lần nhưng cũng không được, màn hình taplo cũng ko lên, đèn cảnh báo cũng dừng HD, đành phải chịu đựng những ánh nhìn khó chịu của mọi người vì có thể họ nghĩ em đỗ xe vô ý thức gây tắc nghẽn GT.
Xe vừa bảo dưỡng 6V 2 tuần trước nên em alo bạn CSKH của HĐ GP, nhờ bạn ấy hỗ trợ KT. Theo hướng dẫn của bạn ấy, em tháo cực âm ác quy để xe reset lại hệ thống ĐK nhưng ko đc nên bạn ấy có cho số gọi cứu hộ để đưa xe về xưởng chờ mai xử lý.
Em có ra đường vẫy nhờ mấy xe nhờ câu hộ ác quy đề thử xem có được ko nhưng ko ai chịu giúp, cuối cùng có mợ 30F-956.78 đã dừng lại giúp để câu điện khởi động máy. Mặc dù khi câu điện thì xe e cũng ko đề được nhưng em rất cảm ơn mợ ý dù giờ tan tầm, trời thì mưa, xe kẹt cứng nhưng mợ ý cũng đã giúp đỡ em rất nhiệt tình.
Bất lực, em lại chui vào xe tiếp tục chờ xe cứu hộ, trong thời gian chờ em thử tìm xem có số cứu hộ ắc quy đề xe ko? Em tìm được và alo cho 1 bạn ở 84 Nguyễn Chí Thanh đồng ý mang ắc quy đến.
Trong thời gian chờ thì 1 bạn đi xe máy dừng lại hỏi và nói em thử tháo cực âm ác quy, tháo cầu chì để xe reset lại hệ thống lái, em ko biết tháo cầu chì ở đâu nên bạn ấy cũng dừng lại giúp em thử nhưng xe ko có dụng cụ nên đành chịu.
May quá, đúng lúc này thì bạn cứu hộ mang ắc quy đến, câu vào cũng ko đề được, tháo hẳn ắc quy cũ ra lắp ắc quy cứu hộ thì đề nổ ngay và hệ thống lái HD bình thường.
17 năm lái xe nhưng em bị phát này đầu tiên, Em chỉ nghĩ hệ thống ĐK xe có vấn đề chứ ko liên quan đến ắc quy vì ắc quy e cũng mới thay được 1 năm, 2 tuần trước khi bảo dưỡng thì các bạn ở gara kiểm tra thì ắc quy vẫn ngon.
Hôm nay e mới biết nguồn điện ĐK cho CPU của xe đc lấy từ ắc quy, ắc quy mà toạch đột ngột thì xe sẽ báo lỗi, tay lái sẽ nặng vì mất trợ lực và sẽ dừng máy sau vài phút.
1 lần nữa em xin cảm ơn mợ 30F-956.78, chúc mợ luôn xinh đẹp, mạnh khoẻ, hạnh phúc và luôn bình an trên từng cây số;
Cảm ơn bạn đi xe máy đã dừng xe giúp mình dù đã muộn.
Rất xin lỗi các cụ/các mợ và mọi người vì em đã làm tắc nghẽn GT ngoài ý muốn tại 233 phố Chùa Bộc.
Lần đấy em định vào cơ quan 1 lát rồi quay ra đi ngay, để con bé con em trên xe nhưng không nổ máy, chỉ bật điện (xe em chắc cũng không được nhiệt đới hóa, dưới trời nóng mà để nổ máy với điều hòa thì nhiệt độ dầu nó tăng 10 độ từ 95-96 lên 105-106 và block điều hòa luôn) nhưng rồi dở việc nên khi quay ra thì chết bình. Câu bình bằng 2 loại bình khác nhau đều không đượcKhả năng bình cũ bị đoản mạch, nếu cụ tháo dây âm rời ra đấu sang acquy xe kia lại nổ ngon ngay.
Theo em hiểu bình thường xe bé không câu được sang cho xe to vì máy phát xe bé cho dòng nhỏ hơn dòng cần để đề của xe to. Tuy nhiên nếu dùng xe bé để sạc cho bình xe to rồi đề bằng điện bình thì lại được, tất nhiên là với điều kiện bình vẫn còn sống.Cái này nay em mới biết. Giả dụ bình xe i10 vẫn câu sang cho SantaFe đc à cụ?
Vâng cụ.Theo em hiểu bình thường xe bé không câu được sang cho xe to vì máy phát xe bé cho dòng nhỏ hơn dòng cần để đề của xe to. Tuy nhiên nếu dùng xe bé để sạc cho bình xe to rồi đề bằng điện bình thì lại được, tất nhiên là với điều kiện bình vẫn còn sống.
có lần xe trước của em chạy bình 35ah bị yếu, đề phát là đèn taplo sập hết. em dắt em yamaha sirius ra nổ máy kéo le cho ga to lên rồi câu sang xe oto chờ cỡ 15giay đề lên ngon lành cụ ah.Cái này nay em mới biết. Giả dụ bình xe i10 vẫn câu sang cho SantaFe đc à cụ?
Nhưng nỏ chỉ áp dụng khi bình cụ còn sống thôi. Bình chết ko nạp được thì vô hiệu.Vâng cụ.
Xe em đi nhiều nên cứ tầm +-18 tháng là bình ngỏm. Lần sau bí quá em sẽ làm thử.
Với những xe máy dầu yêu cầu dòng điện khi đề máy rất cao, thường là gấp rưỡi đến gấp đôi máy xăng.Cái này nay em mới biết. Giả dụ bình xe i10 vẫn câu sang cho SantaFe đc à cụ?