[Funland] Lỗi xe CX5

[hai.tranhr]

-Vâng lý thuyết là phải chịu khó chăm chút thì bọn nc nó mới bền, như xe nhà e cứ 5.000km lại vào hãng bd nên họ làm luôn cho chứ e chưa bao giờ phải châm thêm nc hay a xít ở bên ngoài bao giờ cả?

Thằng Toyota nó không kiểm đâu nhá Cụ, của iem khô nòi cả cọc bình mà nó không châm.

 

[datnt1107]

Nhìn odo khả năng cao ắc quy có vấn đề. Muốn ngon mua varta dòng nó khoẻ ak.

 

[anhchuoi]

xa Thaco hay bị mấy lỗi này thật

 

[hbu082]

Thằng Toyota nó không kiểm đâu nhá Cụ, của iem khô nòi cả cọc bình mà nó không châm.

qui trình của nó có mà? căn bản là em đi bảo dưỡng là em xuống xưởng xem luôn xe mình thế nào, thợ làm ăn ra sao, cố tình quên cái gì thì em nhắc, chứ cứ ngồi trên uống cafe ngắm mấy em PG thì chẳng biết đường nào mà lần.

 

[hai.tranhr]

qui trình của nó có mà? căn bản là em đi bảo dưỡng là em xuống xưởng xem luôn xe mình thế nào, thợ làm ăn ra sao, cố tình quên cái gì thì em nhắc, chứ cứ ngồi trên uống cafe ngắm mấy em PG thì chẳng biết đường nào mà lần.

Iem thì toàn ngồi trên phòng máy lạnh ngắm mấy Mợ nên bị, may sao về nhà kiểm lại mới phát hiện.

 

[Ngo Rung]

Chủ thớt kiểm tra nếu bánh lái chưa thẳng cũng ko đề được

Cái này lạ nha. Em chửa gặp vụ nào

 

[Phét!]

Em chạy mazda kinh nghiệm đã từng thay 3 cái bình ắc quy rồi

Em 2 năm 1 bình lão ạ

 

[lttvtvn]

Thằng Toyota nó không kiểm đâu nhá Cụ, của iem khô nòi cả cọc bình mà nó không châm.

Cụ bảo dưỡng ở TOY nào trong SG mà bèo vậy?

 

[hai.tranhr]

Cụ bảo dưỡng ở TOY nào trong SG mà bèo vậy?

Hic... thôi nêu tên lại ảnh hưởng họ. Có lẽ do nhân viên bảo trì của họ chủ quan thôi ạ.

 

[ong dat]

Người ta tư vấn thế này là chuẩn rồi, thắc mắc lan man gì nữa cụ,
Ngo Rung nói: ↑
Ac quy yếu. Cụ bấm khởi động nó sụt hết thì làm sao bơm xăng hoạt động được. Bu gi cũng tèo thì làm sao xe nổ được.
Máy đã không nổ thì đương nhiên phanh nặng, tay lái cứng rồi, có gì lạ đâu cụ .
Ác quy mỗi năm tôi thay 1 lần , của cụ 3 năm thì bền phát lậy.

Mỗi năm thay 1 lần là có vấn đề, xe mình 4 năm vẫn chạy phe phé, để cả tháng không đi vẫn đề ngon.

 

[datnt1107]

Mỗi năm thay 1 lần là có vấn đề, xe mình 4 năm vẫn chạy phe phé, để cả tháng không đi vẫn đề ngon.

Thường thì acquy Hàn nhẹ nhàng cũng phải 2 năm có con tốt có khi 3 năm. Nhưng giờ hàng Hàn cũng kém dùng Varta khá ổn bảo hành ok hơn bình Hàn mà giá ko đắt hơn là mấy.

 

[Trâu cày đường nhựa]

Cái này lạ nha. Em chửa gặp vụ nào

Chắc cũng tùy loại
Em chứng kiến tựn mắt, hổm lâu đi đẳng kiểm có con xe mới tinh đõ trước đề ko được, em xuống ngó nghiêng lẩm bẩm chả nhẽ mới tinh lại ắc cu kém hay có vấn đề, chủ xe bốc đt hỏi tư vấn hãng và được nhắc kt có thể bánh trước ko thẳng, y dư rằng bẻ thẳng ra đề được ngay

 

[Ngo Rung]

Chắc cũng tùy loại
Em chứng kiến tựn mắt, hổm lâu đi đẳng kiểm có con xe mới tinh đõ trước đề ko được, em xuống ngó nghiêng lẩm bẩm chả nhẽ mới tinh lại ắc cu kém hay có vấn đề, chủ xe bốc đt hỏi tư vấn hãng và được nhắc kt có thể bánh trước ko thẳng, y dư rằng bẻ thẳng ra đề được ngay

Cụ có nhớ là xe gì không? Em thấy vụ này lạ phết?!

 

[Trâu cày đường nhựa]

Mỗi năm thay 1 lần là có vấn đề, xe mình 4 năm vẫn chạy phe phé, để cả tháng không đi vẫn đề ngon.

Phét! Vô cho ý kiến ạ
30 tháng đã quá kinh, đây 4 năm lại còn để cả tháng đề phe phé, ko tin

 

[Ông Chủ Tương Lai]

Mỗi năm thay 1 lần là có vấn đề, xe mình 4 năm vẫn chạy phe phé, để cả tháng không đi vẫn đề ngon.

Xe các cụ bì với xe tôi nó khập khiễng, xe tôi còn cho thuê các kiểu.

 

[datnt1107]

Cụ có nhớ là xe gì không? Em thấy vụ này lạ phết?!

Chắc xe trâu cụ ak

 

[Trâu cày đường nhựa]

Cụ có nhớ là xe gì không? Em thấy vụ này lạ phết?!

Bình thường, hãng ng ta tạo an toàn tối đa cho ng sử dụng
giống xe số sàn có loại phải đạp côn mới cho phép đề

 

[Trâu cày đường nhựa]

Chắc xe trâu cụ ak

Tựn mắt chứng kiến ko nghe kể ná

 

[Ngo Rung]

Bình thường, hãng ng ta tạo an toàn tối đa cho ng sử dụng
giống xe số sàn có loại phải đạp côn mới cho phép đề

Về mặt logic an toàn thì động tác thẳng lái mới cho đề là thừa. Số sàn thì cắt côn hoặc về N, số tự động phải đạp phanh ( tất nhiên phải ở P hoặc N rồi), như vậy làm khó cho người dùng.
Về mẹt điều khiển muốn biết xe thẳng lái thì căn cứ vào cảm biến góc lái, một ngày dẹp giời lỗi cảm biến góc lái thì chỉ có nước cứu hộ
Mà em từng chọc nhiều xe rồi, cảm biến góc lái phục vụ cho hệ thống cân bằng điện tử, ổn định thân xe điện tử.....nếu có bị lỗi thì chỉ mất chức năng đấy thôi, còn xe vẫn đi được bình thường. Em từng thay nhiều cảm biến góc lái òi
Thông tin của cụ cũng là để em ngâm kíu thêm
À em bổ xung thêm, cảm biến góc lái có nhiều dòng xe là phải học lại nếu chẳng may thay ac quy không đúng cách hoặc thay cảm biến mới nhé

 

[Trâu cày đường nhựa]

Về mặt logic an toàn thì động tác thẳng lái mới cho đề là thừa. Số sàn thì cắt côn hoặc về N, số tự động phải đạp phanh ( tất nhiên phải ở P hoặc N rồi), như vậy làm khó cho người dùng.
Về mẹt điều khiển muốn biết xe thẳng lái thì căn cứ vào cảm biến góc lái, một ngày dẹp giời lỗi cảm biến góc lái thì chỉ có nước cứu hộ
Mà em từng chọc nhiều xe rồi, cảm biến góc lái phục vụ cho hệ thống cân bằng điện tử, ổn định thân xe điện tử.....nếu có bị lỗi thì chỉ mất chức năng đấy thôi, còn xe vẫn đi được bình thường. Em từng thay nhiều cảm biến góc lái òi
Thông tin của cụ cũng là để em ngâm kíu thêm
À em bổ xung thêm, cảm biến góc lái có nhiều dòng xe là phải học lại nếu chẳng may thay ac quy không đúng cách hoặc thay cảm biến mới nhé

Chả thừa tẹo nào, đấy là bác đứng góc độ lái đã có kinh nghiệm chỉ cần xe nhúc nhích là cảm nhận đc bánh lái đang vị trí nào, với ng mới lái ko cảm nhận đc vị trí tay lái hay bánh lái đâu