[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
46,417
Động cơ
1,480,692 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Dự kiến lệnh phong tỏa của Mỹ tại eo biển Hormuz sẽ được dỡ bỏ vào thứ Sáu khi thỏa thuận được ký kết

Theo một quan chức Mỹ, quân đội Mỹ đã nhận được chỉ thị dỡ bỏ lệnh phong tỏa của Mỹ tại eo biển Hormuz vào thứ Sáu, chờ đợi thỏa thuận với Iran được ký kết.

Tổng thống Donald Trump ban đầu tuyên bố hôm Chủ nhật rằng, sau một thỏa thuận với Tehran, ông cho phép "dỡ bỏ ngay lập tức lệnh phong tỏa hải quân của Hoa Kỳ" đối với các cảng của Iran. Sau đó, ông nói thêm vào Chủ nhật: "Với việc mở cửa eo biển sau khi ký kết thỏa thuận vào thứ Sáu, nhằm mục đích rà phá thủy lôi, dầu mỏ sẽ lại được vận chuyển qua cả hai phía cho khu vực và toàn thế giới!"

1781498373456.png


Ông Trump đã ra lệnh phong tỏa vào giữa tháng Tư, khoảng sáu tuần sau khi chiến tranh bắt đầu.

Quan chức Mỹ lưu ý rằng đó là thông tin hiện tại và mọi việc có thể thay đổi từ giờ đến thứ Sáu.

Mỹ bác bỏ tuyên bố của Iran rằng tiền sẽ được giải ngân sau lễ ký kết hôm thứ Sáu

Một quan chức Mỹ bác bỏ tuyên bố của Iran rằng nước này sẽ nhận được hàng tỷ đô la tiền bị đóng băng trước khi giai đoạn đàm phán kéo dài 60 ngày theo kế hoạch bắt đầu sau khi thỏa thuận được ký kết hôm thứ Sáu.

“Điều này hoàn toàn không đúng sự thật. Đây là một thỏa thuận trả tiền dựa trên hiệu quả và không có khoản tiền bị đóng băng nào sẽ được giải ngân nếu phía Iran không thực hiện các cam kết của họ”, quan chức này nói với CNN hôm Chủ nhật.

Phản ứng trái chiều xuất hiện sau khi Thứ trưởng Ngoại giao Iran, Kazem Gharibabadi, cho biết giai đoạn đàm phán tiếp theo sẽ phụ thuộc vào việc Washington trước tiên thực hiện một số nghĩa vụ, bao gồm việc giải phóng các khoản tiền của Iran bị đóng băng ở nước ngoài.

Những khác biệt trong các quan điểm này cho thấy một khoảng cách đáng kể giữa cách Hoa Kỳ và Iran mô tả những gì cần phải xảy ra trước khi vòng đàm phán tiếp theo có thể tiến hành.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
46,417
Động cơ
1,480,692 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ông Trump nói thỏa thuận với Iran đảm bảo eo biển Hormuz sẽ "vĩnh viễn không thu phí"

Tổng thống Donald Trump hôm Chủ nhật cho biết thỏa thuận ông đạt được với Iran cuối cùng sẽ đảm bảo eo biển Hormuz sẽ "vĩnh viễn không thu phí".

Trong cuộc phỏng vấn qua điện thoại với tờ The New York Times , ông Trump đã chỉ ra việc mở lại tuyến đường vận chuyển quan trọng này là một thành tựu then chốt của thỏa thuận . Tuy nhiên, trước khi xung đột nổ ra, Iran không áp đặt phí quá cảnh, điều đó có nghĩa là thỏa thuận này về cơ bản sẽ khôi phục lại các điều kiện tồn tại trước chiến tranh.

Tổng thống cho biết nếu Iran không đạt được thỏa thuận thích đáng về tương lai chương trình hạt nhân của mình trong những tuần tới, ông sẽ hoặc là tái khởi động các cuộc tấn công quân sự hoặc biến Mỹ thành “người bảo hộ Trung Đông” để đổi lấy 20% doanh thu của khu vực.

Trump chỉ trích Netanyahu, gọi ông ta là "một người rất khó tính"

1781498554819.png


Tổng thống Donald Trump hôm Chủ nhật đã chỉ trích Benjamin Netanyahu, nói rằng thủ tướng Israel nên biết ơn sự ngoại giao của chính quyền Mỹ.

Trong cuộc phỏng vấn qua điện thoại với tờ The New York Times, ông Trump lập luận rằng Israel sẽ được hưởng lợi từ thỏa thuận này và ca ngợi lãnh đạo Trung Quốc Tập Cận Bình và Tổng thống Nga Vladimir Putin vì đã giúp thúc đẩy việc giải quyết vấn đề, đồng thời chỉ trích ông Netanyahu.

“Ông ta là một người rất khó tính,” Trump nói về Netanyahu. “Và thành thật mà nói, ông ta nên rất biết ơn chúng ta vì đã làm điều này. Bởi vì nếu Iran có vũ khí hạt nhân, Israel sẽ không tồn tại được hai tiếng đồng hồ.”

Trong những tuần gần đây, ông Trump ngày càng tỏ ra thất vọng với ông Netanyahu, khi nhà lãnh đạo Israel tiếp tục tấn công Lebanon - những cuộc tấn công liên tục gây nguy hiểm cho các cuộc đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran.

Israel vẫn chưa đưa ra bình luận nào về thỏa thuận này.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
46,417
Động cơ
1,480,692 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ukraine đang phải đối mặt với số lượng máy bay không người lái phản lực của Nga nhiều gấp 8 lần so với năm ngoái

1781498957202.png


Theo Militarnyi , hãng thông tấn quốc phòng Ukraine, trích dẫn từ cuộc họp báo của Đại tá Alexander Zaruba, Trưởng nhóm nghiên cứu tại Viện Nghiên cứu Quốc gia Ukraine về Thử nghiệm và Chứng nhận Vũ khí và Thiết bị Quân sự, Nga đã đẩy mạnh việc sử dụng máy bay không người lái tấn công chạy bằng động cơ phản lực chống lại Ukraine trong năm 2026. Lực lượng Nga đã phóng 1.400 vũ khí loại này kể từ tháng Giêng, so với chỉ 180 chiếc được ghi nhận trong cả năm 2025.

Sự gia tăng gần gấp tám lần này thể hiện một sự thay đổi cơ bản trong cách Nga xây dựng chiến dịch máy bay không người lái của mình, chuyển từ các loại vũ khí cánh quạt chậm hơn sang các biến thể phản lực nhanh hơn, gây áp lực lên hệ thống phòng không của Ukraine theo những cách mà mẫu Shahed-136 trước đây chưa từng làm được.

Các máy bay không người lái thúc đẩy sự gia tăng đó thuộc dòng Geran, phiên bản được Nga đổi tên thương hiệu và sản xuất một phần trong nước dựa trên thiết kế có nguồn gốc từ Iran. Hiện có ba biến thể đang được sử dụng: Geran-3, Geran-4 và Geran-5. Geran-3 là phiên bản phản lực của Nga dựa trên loại Shahed-238, là phiên bản kế nhiệm nhanh hơn của Shahed-136 chạy bằng cánh quạt mà Nga đã sử dụng trong các cuộc tấn công quy mô lớn vào ban đêm kể từ năm 2022. Như The Defence Blog đã đưa tin vào tháng 8 năm 2025, Geran-3 lần đầu tiên xuất hiện trong hoạt động thực chiến quy mô lớn trong các cuộc tấn công kết hợp tên lửa và máy bay không người lái vào cuối tháng 7 năm 2025, với phát ngôn viên Không quân Ukraine Yuriy Ihnat lưu ý vào thời điểm đó rằng máy bay không người lái này “xuất hiện trên radar giống như một tên lửa hành trình dựa trên các thông số bay của nó” và rằng “tốc độ của nó có thể vượt quá 500 km/giờ, điều đó có nghĩa là không phải tất cả các hệ thống chúng tôi hiện đang sử dụng đều có khả năng đánh chặn các mục tiêu như vậy”. Dữ liệu trong báo cáo của Đại tá Zaruba xác nhận rằng điều bắt đầu như một loại mối đe dọa mới vào mùa hè năm 2025 đã trở thành một đặc điểm nổi bật của chiến dịch năm 2026.

....
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
46,417
Động cơ
1,480,692 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Theo đánh giá của Ukraine, Geran-3 có thể đạt tốc độ lên tới khoảng 370 km/h (230 mph) và tầm hoạt động được báo cáo lên tới 1.000 km (621 dặm). Những con số này rất quan trọng về mặt tác chiến vì chúng thu hẹp khoảng thời gian mà các nhóm hỏa lực cơ động của Ukraine, các đơn vị phòng không gắn trên xe tải đã trở thành một trong những công cụ hiệu quả nhất để đánh chặn các biến thể Shahed chậm hơn, có để phát hiện và tấn công mục tiêu đang đến. Một máy bay không người lái đến với tốc độ phản lực sẽ vượt qua địa hình đủ nhanh để không cho các kíp lái mặt đất có đủ thời gian để nhận cảnh báo radar, định vị lại bệ phóng, xác định mục tiêu bằng quang học và khai hỏa. Geran-3 được chế tạo để khai thác chính xác khoảng trống đó.

1781499262563.png

UAV Geran-3

Geran-4 được cho là có thể đạt tốc độ lên tới 500 km/h (311 mph), với báo cáo của Ukraine cho biết tầm hoạt động khoảng 450 km (280 dặm), và mang theo tải trọng 50 kg (110 lb), khiến nó trở thành một nền tảng có tầm hoạt động ngắn hơn nhưng nhanh hơn và được trang bị vũ khí mạnh hơn so với Geran-3. Geran-5 là một thiết kế riêng biệt lớn hơn, sử dụng động cơ phản lực, được các nguồn tin của Ukraine mô tả là gần giống với UAV kiểu Karrar của Iran hoặc máy bay không người lái mang tên lửa cỡ nhỏ, với thân máy bay dài 6,5 m (21,3 ft) và được trang bị động cơ phản lực TeleFly TF-Tj2000a. Như The Defence Blog đã đưa tin vào tháng 5 năm 2026, Cục Tình báo Quốc phòng Ukraine đánh giá rằng thiết kế của Geran-5 có sự tương đồng đáng kể với máy bay không người lái tấn công Karrar của Iran, phù hợp với mô hình hợp tác quốc phòng Nga-Iran rộng lớn hơn đã đặc trưng cho việc mua sắm máy bay không người lái của Moscow kể từ giai đoạn đầu của cuộc xâm lược toàn diện. Cơ quan tình báo Ukraine cũng đã xác nhận việc sử dụng động cơ phản lực TeleFly do Trung Quốc sản xuất cho cả hai biến thể Geran-3 và Geran-5, như The Defence Blog đã đưa tin vào tháng 4 năm 2026, cho thấy các linh kiện từ nước thứ ba đã được tích hợp sâu rộng như thế nào vào chương trình máy bay không người lái phản lực của Nga.

1781499193355.png

UAV Geran-4

Tốc độ tăng lên khiến các máy bay không người lái này khó bị đánh chặn hơn, đồng thời cũng thay đổi cách Nga có thể sử dụng chúng về mặt chiến thuật. Theo báo cáo của Đại tá Zaruba, tốc độ cao hơn cho phép lực lượng Nga nhanh chóng thâm nhập vào các khu vực nơi các nhóm hỏa lực cơ động của Ukraine đóng quân, giảm thời gian các đơn vị này phải di chuyển sau khi bị phát hiện hoặc thiết lập các giải pháp bắn hiệu quả. Đối với một số hệ thống máy bay không người lái đánh chặn của Ukraine được thiết kế đặc biệt để săn lùng các máy bay Shahed đang bay tới, các biến thể máy bay phản lực hiện đã vượt quá ngưỡng tốc độ mà việc đánh chặn có thể thực hiện được một cách đáng tin cậy, tạo ra một loại mối đe dọa đang đến mà các chương trình máy bay không người lái đánh chặn hiện có không được thiết kế để xử lý.

........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
46,417
Động cơ
1,480,692 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Theo thông tin trước đó từ Militarnyi, Tổng tư lệnh Lực lượng vũ trang Ukraine, Tướng Oleksandr Syrskyi, đã công khai tuyên bố rằng Nga có kế hoạch tăng tỷ lệ máy bay không người lái phản lực trong tổng thể các loại UAV tấn công lên 50%. Nếu tốc độ phóng năm 2026 tiếp tục duy trì ở mức hiện tại, tỷ lệ đó sẽ đạt được không phải thông qua một quyết định có chủ đích mà thông qua khối lượng sản xuất khổng lồ, với cơ sở hạ tầng sản xuất của Nga tại Khu kinh tế đặc biệt Alabuga ở Tatarstan, tăng sản lượng các biến thể thuộc dòng Geran cùng với việc tiếp tục sản xuất các mẫu Geran-2 cánh quạt chậm hơn. Tướng Syrskyi lưu ý rằng một cuộc họp làm việc về chống lại máy bay không người lái tấn công của đối phương đã diễn ra, tại đó các đề xuất nhằm cải thiện hiệu quả phòng không của Ukraine và hiện đại hóa các máy bay đánh chặn trong nước đã được thảo luận, mặc dù không có hệ thống hoặc chương trình mới cụ thể nào được công bố công khai.

1781499470425.png


Quá trình phát triển chương trình máy bay không người lái phản lực của Nga cho thấy một chiến lược leo thang công nghệ có chủ đích, sử dụng nền tảng thiết kế của Iran, các linh kiện động cơ của Trung Quốc và sản xuất trong nước của Nga để tạo ra các loại vũ khí ngày càng vượt trội so với hệ thống phòng thủ được thiết lập để chống lại chúng. Mỗi thế hệ biện pháp đối phó của Ukraine đều thúc đẩy sự thích ứng của Nga: khi các nhóm hỏa lực cơ động trở nên hiệu quả chống lại các máy bay Shahed cánh quạt chậm, các biến thể phản lực đã xuất hiện để vượt mặt chúng; khi máy bay không người lái đánh chặn bắt đầu bắt kịp Geran-3, Nga đã bổ sung tốc độ cao hơn của Geran-4 và khái niệm thiết kế riêng biệt của Geran-5 được phát triển từ dòng tên lửa hành trình của Iran. 1.400 vụ phóng máy bay không người lái phản lực được ghi nhận trong những tháng đầu năm 2026 không chỉ đơn thuần là một con số thống kê sản xuất. Đó là tốc độ mà mối đe dọa đang phát triển nhanh hơn so với hệ thống phòng thủ được thiết kế để ngăn chặn nó.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top