[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Ukraine ra mắt xuồng không người lái trên biển được nâng cấp mà họ cho biết có thể tấn công bất cứ nơi nào ở Biển Đen

Cơ quan an ninh nhà nước Ukraine đã công bố một xuồng không người lái trên biển được nâng cấp có thể hoạt động ở bất kỳ đâu trên Biển Đen.

Cơ quan an ninh quốc gia Ukraine vừa công bố một xuồng không người lái trên biển được nâng cấp mà họ cho biết hiện có thể hoạt động ở bất kỳ đâu trên Biển Đen, mang theo vũ khí hạng nặng hơn và sử dụng trí tuệ nhân tạo để nhắm mục tiêu.

Ukraine đã sử dụng xuồng không người lái hải quân để tấn công tàu thuyền và cơ sở hạ tầng của Nga ở Biển Đen. Cơ quan An ninh Ukraine (SBU) cho rằng các cuộc tấn công của tàu không người lái "Sea Baby" đã buộc Nga phải thay đổi chiến lược trong hoạt động hải quân.

SBU cho biết tầm hoạt động của Sea Baby đã được mở rộng từ 1.000 km (620 dặm) lên 1.500 km (930 dặm). Các quan chức SBU cho biết nó có thể mang theo tải trọng lên đến 2.000 kg (khoảng 4.400 pound).

Trong một cuộc trình diễn có sự tham dự của The Associated Press, các biến thể bao gồm tàu được trang bị bệ phóng nhiều tên lửa và một tàu khác được trang bị tháp súng máy ổn định.

Chuẩn tướng Ivan Lukashevych của SBU cho biết các tàu mới cũng được trang bị hệ thống nhắm mục tiêu bạn hay thù hỗ trợ bởi AI và có thể phóng máy bay không người lái tấn công trên không cỡ nhỏ và hệ thống tự hủy nhiều lớp để ngăn chặn bị bắt.

Phát triển một loại hình chiến tranh hải quân mới

SBU cho biết các cuộc tấn công bằng xuồng không người lái đã được sử dụng thành công nhằm vào 11 tàu của Nga, bao gồm cả tàu khu trục và tàu tên lửa, khiến hải quân Nga phải di dời căn cứ chính từ Sevastopol ở Crimea đến Novorossiysk trên bờ biển Biển Đen của Nga.

“SBU đã trở thành đơn vị đầu tiên trên thế giới tiên phong trong loại hình chiến tranh hải quân mới này — và chúng tôi vẫn đang tiếp tục phát triển nó”, Lukashevych cho biết, đồng thời nói thêm rằng Sea Baby đã phát triển từ tàu tấn công dùng một lần thành một nền tảng đa năng, có thể tái sử dụng, giúp mở rộng các lựa chọn tấn công của Ukraine.

Chính quyền yêu cầu không công khai thời gian và địa điểm biểu tình vì lý do an ninh.

Các tàu được vận hành từ xa thông qua một trung tâm điều khiển di động bên trong xe tải, nơi người vận hành sử dụng một loạt màn hình và nút điều khiển.

"Sự gắn kết của các thành viên kíp điều khiển có lẽ là điều quan trọng nhất. Chúng tôi đang liên tục nỗ lực vì điều đó", một nhân viên điều khiển, chỉ được xác định bằng mật danh "Scout", theo quy định của quân đội Ukraine, cho biết.

Xuồng không người lái trên biển của Ukraine đã giúp đẩy lùi hải quân Nga

SBU cũng cho biết xuồng không người lái trên biển đã giúp thực hiện các cuộc tấn công cấp cao khác, bao gồm các cuộc tấn công liên tiếp vào Cầu Crimea, gần đây nhất là nhắm vào các điểm hỗ trợ dưới nước nhằm mục đích khiến cầu này không thể sử dụng cho vận tải quân sự hạng nặng.

Chương trình Sea Baby được tài trợ một phần nhờ các khoản đóng góp của công chúng thông qua sáng kiến do nhà nước điều hành và được phối hợp với giới lãnh đạo quân sự và chính trị của Ukraine.

Ông Lukashevych cho biết sự phát triển từ tàu tấn công dùng một lần sang xuồng không người lái có thể tái sử dụng, được kết nối mạng đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến tranh hải quân bất đối xứng.

“Với sản phẩm mới này, chúng tôi đã lắp đặt vũ khí tên lửa cho phép chúng tôi hoạt động từ khoảng cách xa, nằm ngoài tầm bắn của kẻ thù. Chúng tôi có thể sử dụng những bệ phóng này để mang vũ khí hạng nặng,” ông nói. “Ở đây, chúng tôi có thể cho người dân Ukraine thấy cách sử dụng hiệu quả nhất số tiền họ đã quyên góp cho chúng tôi.”

 

[đội mũ_ lái xe]

Lời kêu gọi của Trump về việc đóng băng xung đột Ukraine ở tiền tuyến hiện tại là 'thỏa hiệp tốt', Zelenskyy tuyên bố

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy hôm thứ Tư cho biết lời kêu gọi của Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump yêu cầu Ukraine và Nga dừng lại ở tiền tuyến hiện tại là "một sự thỏa hiệp tốt", Reuters đưa tin.

Tuy nhiên, ông Zelenskyy, người đang có chuyến thăm các nước Bắc Âu , cho biết ông nghi ngờ Tổng thống Nga Vladimir Putin sẽ ủng hộ đề xuất này. Theo hãng tin AFP, ông Zelenskyy nói với các phóng viên:

[Trump] đề xuất 'Ở lại nơi chúng ta đang ở và bắt đầu đối thoại'. Tôi nghĩ đó là một thỏa hiệp tốt, nhưng tôi không chắc Putin sẽ ủng hộ, và tôi đã nói điều đó với tổng thống [Mỹ].

Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh kế hoạch tổ chức hội nghị thượng đỉnh giữa Trump và Putin tại Budapest đã bị hoãn lại vì có thông tin cho rằng Ukraine và các đồng minh châu Âu đã cùng nhau thúc đẩy lệnh ngừng bắn mà không cần nhượng bộ lãnh thổ từ Kyiv .

Tuy nhiên, Nga cho biết vào thứ Tư rằng công tác chuẩn bị cho hội nghị thượng đỉnh giữa Putin và Trump vẫn đang được tiếp tục.

Trước khi đến Linkoping , Thụy Điển , tổng thống Volodymyr Zelenskyy đã hạ cánh ngắn ngủi tại Oslo , nơi chính phủ Na Uy tuyên bố sẽ tài trợ thêm 1,5 tỷ crown Na Uy (149,4 triệu đô la) cho Ukraine để mua khí đốt tự nhiên nhằm đảm bảo điện và sưởi ấm.

Trong một bài đăng trên X, tổng thống Ukraine cho biết:

Hôm nay chúng ta có một gói hỗ trợ năng lượng mới từ Na Uy - đây đã là gói thứ ba trong năm nay - trị giá khoảng 150 triệu đô la cho việc mua khí đốt trong mùa đông này. Hỗ trợ năng lượng là vô cùng quan trọng. Tôi đã cảm ơn Na Uy về sự hỗ trợ này và đích thân Thủ tướng @jonasgahrstore [Jonas Gahr Støre] trong cuộc họp của chúng tôi.

Tôi đã thông báo cho ông ấy về hậu quả của cuộc tấn công của Nga hôm nay. Tôi rất biết ơn sự đoàn kết và chia buồn của Na Uy. Chúng tôi đã thảo luận về nhu cầu của Ukraine về hệ thống phòng không và tên lửa, cũng như các biện pháp khác có thể giúp Ukraine tăng cường sức mạnh trong mùa đông.

Chúng tôi cũng đã thảo luận riêng về hợp tác quốc phòng – sản xuất máy bay không người lái và tên lửa, và việc mở rộng sáng kiến PURL. Chúng tôi đã phối hợp lập trường và các cuộc họp sắp tới sẽ được tổ chức tại châu Âu trong tuần này. Chúng tôi rất biết ơn sự ủng hộ to lớn của người dân Na Uy – hệ thống phòng không, tên lửa cho các hệ thống này – tất cả những điều này đã cứu sống nhiều sinh mạng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ukraine đặt mục tiêu có được và bắt đầu sử dụng máy bay phản lực Gripen của Thụy Điển vào năm tới, Zelenskyy tuyên bố

Tổng thống Volodymyr Zelenskyy cho biết hôm thứ Tư rằng Ukraine đặt mục tiêu tiếp nhận và bắt đầu sử dụng máy bay phản lực Gripen của Thụy Điển vào năm tới.

“Đối với quân đội chúng tôi, Gripen là ưu tiên hàng đầu. Vấn đề nằm ở tiền bạc, ở các cuộc diễn tập”, ông phát biểu tại cuộc họp báo chung với Thủ tướng Thụy Điển Ulf Kristersson trong chuyến thăm Linkoping .

Khả năng cung cấp máy bay chiến đấu Gripen cho Ukraine đã được xem xét trong hai năm qua nhưng đã bị tạm dừng để Kyiv có thể tập trung vào việc đưa vào sử dụng máy bay chiến đấu F-16 do Mỹ sản xuất mà nước này đã bắt đầu triển khai vào tháng 8 năm ngoái.

“Chúng tôi đã bắt đầu công việc để đưa Gripens đến Ukraine và kỳ vọng hợp đồng trong tương lai sẽ cho phép chúng tôi mua không dưới 100 máy bay phản lực như vậy”, Volodymyr Zelenskyy cho biết.

Các phi công Ukraine đã có mặt tại Thụy Điển để thử nghiệm máy bay Gripen và giúp thuận lợi cho việc xuất khẩu máy bay phản lực này, một lựa chọn chắc chắn và có chi phí tương đối thấp so với các máy bay như F-35 của Hoa Kỳ .

Gripen đã được đưa vào sử dụng từ năm 1996 và Saab đã sản xuất tổng cộng khoảng 280 máy bay loại này.

Reuters đưa tin Thụy Điển đã đặt hàng 60 chiếc Gripen E đời mới nhất và Saab đang tăng công suất tại Linkoping , đặt mục tiêu có thể sản xuất 20-30 máy bay mỗi năm tại nhà máy này trong vài năm tới. Saab cũng đang sản xuất Gripen tại Brazil .

Thủ tướng Ulf Kristersson cho biết hôm thứ tư rằng Thụy Điển đang đàm phán để bán từ 100 đến 150 máy bay chiến đấu JAS Gripen do Saab sản xuất cho Ukraine .

Kristersson cho biết Thụy Điển có thể bán 100-150 máy bay chiến đấu JAS Gripen do Saab sản xuất cho Ukraine.

Hai nhà lãnh đạo đã gặp nhau để hội đàm tại Linkoping ở miền nam Thụy Điển và thăm Saab, nhà sản xuất máy bay chiến đấu JAS 39 Gripen, máy bay giám sát GlobalEye , hệ thống tên lửa, vũ khí bộ binh chống tăng và các thiết bị khác

Kristersson phát biểu tại một cuộc họp báo rằng hai nước đã ký một thỏa thuận hợp tác dài hạn về phòng không, bao gồm khả năng xuất khẩu từ 100 đến 150 máy bay chiến đấu JAS Gripen do Saab sản xuất.

"Chúng tôi hoàn toàn nhận thức được chặng đường phía trước còn rất dài", Kristersson nói với chiếc Gripen mang màu sơn Thụy Điển phía sau. Ông nói thêm:

Nhưng từ hôm nay, chúng tôi cam kết sẽ khám phá mọi khả năng để cung cấp cho Ukraine một lượng lớn máy bay chiến đấu Gripen trong tương lai.

 

[đội mũ_ lái xe]

Pokrovsk bên bờ vực khi quân đội và máy bay không người lái Nga xâm nhập sâu hơn vào thành phố pháo đài của Ukraine

Sau hơn một năm đóng vai trò là tảng đá chắn ngang tham vọng lãnh thổ của Nga tại Donbas, những vết nứt đang xuất hiện trong quá trình bảo vệ Pokrovsk của Ukraine và hồi kết có thể đã gần kề.

Quân đoàn 7 thuộc Lực lượng tấn công đường không Ukraine đã thừa nhận sự xâm nhập của Nga vào đường sắt , cho thấy máy bay không người lái của Ukraine nhắm mục tiêu vào nhóm này bên trong tòa nhà nhà ga.

Đây không phải là lần đầu tiên lính Nga đột nhập vào Pokrovsk. Hồi cuối tháng 7, một vụ đột nhập lớn đã xảy ra ở phía tây nam thành phố, chỉ khoảng hai tuần sau khi phóng viên Kyiv Independent đến thăm thành phố, được một đội máy bay không người lái Ukraine hỗ trợ .

Những video này chỉ là những đoạn video mới nhất trong một loạt các đoạn phim định vị địa lý từ máy bay không người lái, do cả người Nga và người Ukraine quay, cho thấy quân đội Nga tiến sâu vào khu vực đô thị Pokrovsk, vượt xa các khu dân cư phía nam nơi từng chứng kiến giao tranh. Những hình ảnh này, đến lượt nó, lại là dữ liệu thô được các dự án lập bản đồ nguồn mở sử dụng, giúp tất cả chúng ta hiểu rõ vị trí tiền tuyến.

Cuộc tấn công vào Pokrovsk diễn ra ở quy mô nhỏ hơn. Với sự hỗ trợ của Trung đoàn Tấn công 425, thường được gọi là Skelia, quân Nga đã được giải phóng khỏi khu vực đô thị Pokrovsk, và thành phố tiếp tục giữ vững, trong điều kiện ổn định nhưng khó khăn, trong những tháng tiếp theo.

Mặc dù "Pháo đài Pokrovsk" vẫn vững vàng qua tháng 8, tháng 9 và đầu tháng 10, nhưng khả năng kiểm soát thành phố của Ukraine ngày càng trở nên mong manh hơn qua từng tuần. Đến đầu mùa hè, máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất của Nga — bao gồm cả phiên bản cáp quang , miễn nhiễm với nhiễu và hoàn hảo cho việc phục kích dọc theo các tuyến đường hậu cần quan trọng — đã kiểm soát tất cả các lối vào Pokrovsk từ trên không.

Sự bão hòa của máy bay không người lái , như chiến tranh đã cho chúng ta thấy, ngày càng trở nên dày đặc hơn theo thời gian — và Pokrovsk cũng không ngoại lệ.

Đối với các lữ đoàn vẫn đang chiếm giữ các khu vực bên trong thành phố và ở Myrnohrad lân cận, điều này có nghĩa là mọi hoạt động hậu cần và luân chuyển ra vào thành phố đều có nguy cơ bị máy bay không người lái tấn công cao hơn lần trước.

Đối với những người lính thuộc Lữ đoàn Jaeger số 68, những người đã trả lời phỏng vấn tờ Kyiv Independent, những người giữ tiền tuyến ở rìa phía nam của thành phố, điều này trên thực tế có nghĩa là họ sắp hết xe cộ - không chỉ xe bọc thép chở quân mà còn cả xe bán tải tiêu chuẩn được hầu hết binh lính Ukraine sử dụng cho công tác hậu cần hàng ngày.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Nhưng việc thiếu hụt xe chỉ là một phần của vấn đề. Việc Nga ngày càng thắt chặt kiểm soát hậu cần bằng máy bay không người lái đã ngăn cản việc luân chuyển quân hoặc gây ra tổn thất nặng nề trong quá trình luân chuyển. Các đội máy bay không người lái và súng cối không còn được tiếp tế máy bay không người lái, đạn dược và nhiên liệu hàng ngày nữa. Dần dần, lực lượng nhân lực và hỏa lực thực tế bảo vệ Pokrovsk từ bên trong ngày càng bị phân tán mỏng hơn.

Đổi lại, điều này đã tạo ra ngày càng nhiều cơ hội cho các nhóm bộ binh Nga - những người đã hoàn thiện chiến thuật tấn công xâm nhập trong năm 2025 - một lần nữa vượt qua phòng tuyến của Ukraine để tiến vào các khu vực phía nam của Pokrovsk.

Binh lính Ukraine dỡ đạn từ xe bán tải tại vị trí pháo binh của họ gần Pokrovsk, Tỉnh Donetsk, Ukraine, vào ngày 9 tháng 9 năm 2025

Ở đây, tác giả dùng từ "leo thang" rất thận trọng, sau khi đã quan sát trực tiếp các cuộc tấn công này qua hình ảnh từ máy bay không người lái Ukraine trên khắp tiền tuyến. Chúng ta không nói về những đột phá ngoạn mục, mà là về các nhóm lính Nga, đôi khi chỉ có hai hoặc ba người, đôi khi chỉ là những lính bộ binh đơn độc tiến công, lợi dụng hàng cây và các vật che chắn khác để từ từ tiến qua vùng nguy hiểm của Ukraine.

Hầu hết đều không thể trụ vững, nhưng những người cố thủ, chờ viện binh, rồi thường bắt đầu phục kích binh lính Ukraine, bao gồm cả các đội máy bay không người lái, ở hậu phương. Nếu họ tiến vào được khu vực đông đúc, chật chội của một thành phố như Pokrovsk, với vô số tòa nhà cao tầng và vô số cơ hội ẩn núp, việc tiêu diệt họ sẽ trở thành một nhiệm vụ gần như bất khả thi.

Chính hai yếu tố này, kết hợp và phối hợp với nhau — sự suy thoái và săn lùng tàn nhẫn các tuyến đường tiếp tế của Ukraine vào thành phố, và sự phát triển của các chiến thuật tấn công xâm nhập nhóm nhỏ của Nga tận dụng lợi thế phòng thủ lỏng lẻo — dường như đang báo hiệu sự khởi đầu cho hồi kết của Pokrovsk.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Tuy nhiên, chương cuối cùng của trận chiến vẫn chưa được viết và vẫn còn nhiều điều chưa chắc chắn.

Thật không may, nếu nhìn vào số phận của những cái gọi là thành phố pháo đài khác ở Donbas trong suốt cuộc chiến toàn diện của Nga, những dấu hiệu báo trước cho Pokrovsk thật đáng ngại. Tình hình này gợi nhớ đến Bakhmut và Avdiivka , nơi quân đội Ukraine đã cố gắng bảo vệ hai bên sườn thành phố để ngăn chặn một cuộc bao vây hoàn toàn — những khoảnh khắc giao tranh ác liệt, anh hùng — nhưng cuối cùng, việc Nga kiểm soát hỏa lực trên các tuyến đường ra vào, cùng với những bước tiến bên trong các thành phố đó và việc bộ chỉ huy Ukraine từ chối ra lệnh rút quân kịp thời, đã dẫn đến những cuộc rút lui hỗn loạn, phòng thủ thiếu chuẩn bị bên ngoài thành phố, và tệ nhất là những tổn thất không thể tránh khỏi.

Quân nhân Ukraine thuộc Lữ đoàn Jaeger số 68 được nhìn thấy tại vị trí gần Pokrovsk, Tỉnh Donetsk, Ukraine, vào ngày 30 tháng 8 năm 2025

Nhưng không giống như ở Bakhmut hay Avdiivka, nơi các tuyến liên lạc mặt đất là một thử thách với hỏa lực trực tiếp và gián tiếp truyền thống hơn từ các vị trí gần đó của Nga, Pokrovsk đang phải đối mặt với màn kết liễu của riêng mình trong một môi trường bão hòa máy bay không người lái đến ngạt thở ở mức độ chưa từng thấy trong các trận chiến trước đây. Do đó, tôi lo ngại rằng việc bộ chỉ huy Ukraine thường ngần ngại ra lệnh rút lui kịp thời có thể dẫn đến hậu quả thậm chí còn thảm khốc hơn. Tôi hy vọng nỗi lo của tôi là vô căn cứ.

Đối với các nhà báo, tình nguyện viên — chứ chưa nói đến binh lính và cư dân trong khu vực — sự sụp đổ sắp xảy ra của Pokrovsk là điều khó chấp nhận, đặc biệt là khi nhớ lại những ký ức từ hơn một năm trước, khi nơi đây vẫn là một thành phố nhộn nhịp ở phía sau với cuộc sống thường ngày vẫn còn nguyên vẹn , vẫn còn rất mới mẻ.

Nhưng để kết thúc bằng một lưu ý tích cực, điều đáng nhớ là vào thời điểm này năm ngoái, khi quân đội Nga lần đầu tiên tiến đến vùng ngoại ô của thành phố khai thác mỏ đáng tự hào này, ít ai ngờ rằng quân đội Ukraine có thể phòng thủ Pokrovsk cho đến hết mùa đông, chứ đừng nói đến thêm một năm nữa.

Để Ukraine có thể tồn tại trong cuộc chiến này — và cuối cùng giành chiến thắng — việc dàn dựng các trận chiến tàn khốc nhưng có lợi xung quanh các pháo đài như Pokrovsk vẫn đóng vai trò quan trọng.

Việc bảo vệ thành phố này trong năm qua đã tiêu tốn nguồn lực khổng lồ của Nga về trang thiết bị, đạn dược và đặc biệt là nhân lực, đồng thời giúp Ukraine có thêm thời gian quý báu vào thời điểm quan trọng khi sự hỗ trợ dành cho Kyiv từ đối tác quốc tế hùng mạnh nhất của nước này là Hoa Kỳ đã tan rã.

Với suy nghĩ đó, khả năng của Pokrovsk và các lữ đoàn Ukraine bảo vệ thành phố trong thời gian dài như vậy sẽ được ghi nhớ trong nhiều thế kỷ, ngay cả khi cuộc sống mà nơi đây từng có sẽ không bao giờ quay trở lại trên những con phố đổ nát.