[Funland] Mang di ảnh chồng đến 'bắt đền' Ford Thanh Xuân

[Tenlaten]

Khách hàng có quyền gọi ở đâu tùy ý.
Khách hàng có thể viện cớ không biêt số hot line.
Nhưng ford có dịch vụ cứu hộ.
Khách hàng gọi cho ông Tiền phụ trách cứu hộ là gọi đúng cửa.
Ông Tiền điều ai đi cứu đội đó có giấy phép không là trách nhiệm của ông Tiền và của ford
Vì ông Tiền phụ trách cứu hộ của ford

Cụ nói thế thì thôi. Cụ chả hiểu đếch j về kinh doanh cả.
Trong kinh doanh rất hay có trò nhân viên đá ngoài.
Cứ làm được 1 tgian có khách gọi hàng là nhập ngoài rồi đẩy hàng cho khách ăn chênh.

Người ta sinh ra cái hotline, cái tài khoản công ty để hạn chế điều đó.

Và em mua hàng hay gửi tiền ngân hàng hay thắc mắc chính sách cứ hotline mà gọi, phòng giao dịch mà đến. Người tiêu dùng thông minh phải biết phân biệt cụ nhé.

 

[xedapchongnguoc]

Ví dụ như cứu hộ ban đêm gọi số hotline ko nghe sao cụ. Mà gọi cho ông Tiền gọi giúp cứu hộ hãng

 

[vumessi]

Khách hàng có quyền gọi ở đâu tùy ý.
Khách hàng có thể viện cớ không biêt số hot line.
Nhưng ford có dịch vụ cứu hộ.
Khách hàng gọi cho ông Tiền phụ trách cứu hộ là gọi đúng cửa.
Ông Tiền điều ai đi cứu đội đó có giấy phép không là trách nhiệm của ông Tiền và của ford
Vì ông Tiền phụ trách cứu hộ của ford

Nói về trách nhiệm thì phải có giấy tờ hay hợp đồng cụ ạ
"Chị Hường cho hay, trước khi ta‌i nạ‌n, anh Tùng đã gọi điện cho một nhân viên của Ford Thanh Xuân nhờ gọi cứ‌u hộ. Tuy nhiên, nhân viên này tại thời điểm đó đã ngh‌ỉ việc nên đã nhờ qua một nhân viên khá‌c. Người này đã cho anh Tùng số điện thoạ‌i của cứ‌u hộ gần đó để liên lạc, trong quá trình kéo xe về thì cả 2 bên đều gặp nạ‌n."

Chiếc xe đó có hợp đồng bảo hiểm hay cứu hộ của Ford không mà đòi "bắt đền" Ford?
Còn chuyện gọi dt để nhờ nhân viên Ford "tư vấn" thì không phải là chứng cứ pháp lý để mà "bắt đền" Ford được

Nhìn hoàn cảnh thì thấy tội, nhưng về cơ sở pháp lý thì khó có thể làm gì được

 

[Au79 Dragon]

Đương nhiên là có chứ cụ, đã mở dịch vụ là phải chịu trách nhiệm. Bài báo viết là anh này nhờ bạn gọi cho 1 người làm ở Ford, lúc tai nạn thì vấy vá là người của Ford, Ford phải chịu.

Như vậy đâu có thông qua dịch vụ j?

Thông qua bạn hay ai thì nơi cung cấp dịch vụ đều phải chịu trách nhiệm cho sự cố mà dịch vụ của họ gây ra cho khách hàng. Cũng may là còn qua ông bạn góp vốn nên còn chứng cứ chứ nạn nhân chết rồi thì chối được ngay. Bài báo và bài của nạn nhân có sự không đồng nhất, nếu có kết quả đtra là rõ ngay.

 

[Tenlaten]

Thông qua bạn hay ai thì nơi cung cấp dịch vụ đều phải chịu trách nhiệm cho sự cố mà dịch vụ của họ gây ra cho khách hàng. Cũng may là còn qua ông bạn góp vốn nên còn chứng cứ chứ nạn nhân chết rồi thì chối được ngay. Bài báo và bài của nạn nhân có sự không đồng nhất, nếu có kết quả đtra là rõ ngay.

Em đã trích rõ cho cụ Ất rồi. Mời cụ đọc ạ.

Cụ nói thế thì thôi. Cụ chả hiểu đếch j về kinh doanh cả.
Trong kinh doanh rất hay có trò nhân viên đá ngoài.
Cứ làm được 1 tgian có khách gọi hàng là nhập ngoài rồi đẩy hàng cho khách ăn chênh.

Người ta sinh ra cái hotline, cái tài khoản công ty để hạn chế điều đó.

Và em mua hàng hay gửi tiền ngân hàng hay thắc mắc chính sách cứ hotline mà gọi, phòng giao dịch mà đến. Người tiêu dùng thông minh phải biết phân biệt cụ nhé.

 

[sudichat2002]

Ông Tiền phụ trách đội cứu hộ xe ford.
Ông Tiền không cử đội cứu hộ xe ford mà cử đội ngoài không giấy phép thì ông Tiền sai không đúng quy trình
Ông Tiền là nhân viên ford phụ trách cứu hộ thì ford phải có nghĩa vụ với khách hàng. Sau đó ford kiện ông Tiền sau.
Không thể có chuyện bắt khách hàng tìm ông Tiền bắt đền được.
Cũng như bác sĩ làm sai giới thiệu thuốc giả gây chết người thì bệnh viện có nghĩa vụ pháp lý với bệnh nhân
Còn chuyện bệnh viện bắt đền bác sĩ là chuyện riêng của họ

Nhầm, bệnh nhân vào bệnh viện chữa, bác sĩ tắc trách gây chết thì bệnh viện có trách nhiệm là đúng, rồi đến bác sĩ...
Còn bác sĩ ra ngoài khám (như là gọi vào hotline của Ford so với gọi vào số cá nhân của nhân viên) gây chết người thì bác sĩ phải hoàn toàn chịu trách nhiệm, bệnh viện k có liên quan gì

 

[sudichat2002]

Thông qua bạn hay ai thì nơi cung cấp dịch vụ đều phải chịu trách nhiệm cho sự cố mà dịch vụ của họ gây ra cho khách hàng. Cũng may là còn qua ông bạn góp vốn nên còn chứng cứ chứ nạn nhân chết rồi thì chối được ngay. Bài báo và bài của nạn nhân có sự không đồng nhất, nếu có kết quả đtra là rõ ngay.

Nơi cung cấp dịch vụ là cái bọn cứu hộ không phép, nó phải chịu trách nhiệm, còn Ford nó có phải chịu đâu, vì nó có tiếp nhận vấn đề đâu (phải gọi vào đường dây nóng), à cái thằng môi giới cứu hộ thì cũng phải chịu trách nhiệm vì tuồn khách ra dịch vụ ngoài, em đang nói lý thôi, về tình thì khổ thật

 

[Tenlaten]

Thông qua bạn hay ai thì nơi cung cấp dịch vụ đều phải chịu trách nhiệm cho sự cố mà dịch vụ của họ gây ra cho khách hàng. Cũng may là còn qua ông bạn góp vốn nên còn chứng cứ chứ nạn nhân chết rồi thì chối được ngay. Bài báo và bài của nạn nhân có sự không đồng nhất, nếu có kết quả đtra là rõ ngay.

Cụ có thể nhờ nhân viên tư vấn về xe nhưng khi mua xe cụ chuyển tiền cho nhân viên hay chuyển tiền cho công ty?

Cụ có thể gọi cho kỹ thuật của hãng tư vấn về bệnh của xe nhưng khi đem sửa cụ mang qua hãng hay đưa tay cho ông kỹ thuật.

Cụ có thể hỏi nhân viên ngân hàng về lãi suất nhưng khi gửi tiền cụ ra chi nhánh hay gọi nhân viên tới đưa tay?

Cần phân biệt rõ đâu là cá nhân, đâu là doanh nghiệp đừng nhập nhèm cụ nhé.

 

[sudichat2002]

Ví dụ như cứu hộ ban đêm gọi số hotline ko nghe sao cụ. Mà gọi cho ông Tiền gọi giúp cứu hộ hãng

Đã gọi là hotline rồi thì phải nghe, không nghe còn gọi gì là hot nữa cụ, mà không nghe thì KH hoàn toàn có quyền khiếu nại dịch vụ (hoặc kiện nếu vụ to)

 

[Không sợ vợ]

R.I.P người đã mất, thương mấy đứa trẻ nhưng lý do mà mẹ chúng đưa ra (chắc có thầy dùi) là không xác đáng. Thỏa thuận mồm cũng là 1 dạng hợp đồng và hợp đồng này không liên quan gì đến Ford.

 

[icemain]

Cụ nói cũng chưa ổn lắm, Ford nó có làm dịch vụ cứu hộ (dịch vụ thêm hoặc đó là phần có trong chính sách bảo hành) hay không phải có hợp đồng, điều khoản đầy đủ. Nếu Ford có mà tuồn ra dịch vụ ngoài thì nó sai, còn mà nó không có dịch vụ đó, thì chỉ là sale bán xe hỗ trợ riêng cho lái xe, việc cá nhân, không đổ cho Ford đươc...

Tạm thời thì chưa có bằng chứng Ford có dịch vụ cứu hộ, nếu có sẽ quy trách nhiệm tiếp.
Còn nếu không có, thì chỉ là nhờ vả sale bán xe giúp lúc xe hỏng hóc, đây là quan hệ dân sự cũng k có ràng buộc trách nhiệm gì

Ford có dịch vụ cứu hộ xe 24/7 và có đường dây nóng nhé.
Khách hàng gọi vô đó ford không cứu hộ mà giới thiệu đơn vị không giấy phép cứu hộ dẫn đến tai nạn là sai hoàn toàn

Nếu Ford có dịch vụ cứu hộ, khách liên lạc và được nhân viên Ford điều xe đến thì theo cụ khi có sự cố xảy ra do cứu hộ thì nơi cung cấp dịch vụ có phải chịu trách nhiệm không. Quan tâm đến cái hợp đồng làm gì?!

Quan trọng: Nếu Ford làm dịch vụ cứu hộ tất phải có Hotline. Lúc xảy ra sự cố thì gọi vào Hotline hay gọi vào số cá nhân?

https://thanhxuanford.vn/dich-vu-ho-tro-cuu-ho-ford-247

Ông Ford Thanh Xuân sai lè nếu đúng điều hàng ngoài. Khách mua xe có thể không gọi hotlinr mà gọi cho sale cũng không sai, ông sale pass về số lãnh đạo Ford TX là đúng.

 

[Au79 Dragon]

Em đã trích rõ cho cụ Ất rồi. Mời cụ đọc ạ.

Theo logic thì tụi điều hành thường làm ngoài ăn chênh hoặc sử dụng xe nhà nhưng lấy thương hiệu cty. Em cũng tiếp xúc nhiều với bên vận tải nên lạ gì. Như em nói phải có điều tra thì mới thấu tình đạt lý, thời điểm nhận yêu cầu cứu hộ thì nhân viên Ford là đại diện hãng hay cá nhân? Số điện thoại nhận yêu cầu có nằm trong quản lý của Ford đối với dịch vụ cứu hộ? Xứ ta, người dân đâu được bảo vệ nên nếu cùng là phận dân thì hãy đoàn kết bảo vệ lẽ phải cụ à. Cảm quan mà nói việc đưa 3 đứa trẻ ra đường trong ngày đông rét là việc cực chẳng đã và uất ức của gia đình nạn nhân thôi.

 

[Au79 Dragon]

Cụ có thể nhờ nhân viên tư vấn về xe nhưng khi mua xe cụ chuyển tiền cho nhân viên hay chuyển tiền cho công ty?

Cụ có thể gọi cho kỹ thuật của hãng tư vấn về bệnh của xe nhưng khi đem sửa cụ mang qua hãng hay đưa tay cho ông kỹ thuật.

Cụ có thể hỏi nhân viên ngân hàng về lãi suất nhưng khi gửi tiền cụ ra chi nhánh hay gọi nhân viên tới đưa tay?

Cần phân biệt rõ đâu là cá nhân, đâu là doanh nghiệp đừng nhập nhèm cụ nhé.

Cụ quote lại còm người khác nhưng trả lời trả ra đâu vào đâu cả, lại tổ lái sang cái khác.

 

[Traubotube]

Nhầm, bệnh nhân vào bệnh viện chữa, bác sĩ tắc trách gây chết thì bệnh viện có trách nhiệm là đúng, rồi đến bác sĩ...
Còn bác sĩ ra ngoài khám (như là gọi vào hotline của Ford so với gọi vào số cá nhân của nhân viên) gây chết người thì bác sĩ phải hoàn toàn chịu trách nhiệm, bệnh viện k có liên quan gì

Em nghĩ cụ nhầm chút. Nếu ví dụ nt. Phải là bệnh nhân gọi điện cho trưởng khoa cấp cứu. Và anh này điều bác sỹ ở ngoài đến cứu. Do bác sỹ này k đủ trình độ (k có chứng chỉ hành nghề) nên bệnh nhân tử vong.
So ntn mới sát

 

[Tenlaten]

Theo logic thì tụi điều hành thường làm ngoài ăn chênh hoặc sử dụng xe nhà nhưng lấy thương hiệu cty. Em cũng tiếp xúc nhiều với bên vận tải nên lạ gì. Như em nói phải có điều tra thì mới thấu tình đạt lý, thời điểm nhận yêu cầu cứu hộ thì nhân viên Ford là đại diện hãng hay cá nhân? Số điện thoại nhận yêu cầu có nằm trong quản lý của Ford đối với dịch vụ cứu hộ? Xứ ta, người dân đâu được bảo vệ nên nếu cùng là phận dân thì hãy đoàn kết bảo vệ lẽ phải cụ à. Cảm quan mà nói việc đưa 3 đứa trẻ ra đường trong ngày đông rét là việc cực chẳng đã và uất ức của gia đình nạn nhân thôi.

Thế mới nói muốn sống được tốt việc đầu tiên phải là người tiêu dùng thông minh.

Cụ thương gia đình thế cụ có thương doanh nghiệp ko? Trả lương cơ bản cho nhân viên, trả cả doanh số, phụ cấp, thưởng cho nhân viên. Bỏ cả đống tiền ra làm thương hiệu, quảng cáo, kiếm được khách thì nhân viên nó đá ngoài ăn chênh. Tới khi có sự cố, lại bị liên lụy về danh tiếng.

Chả riêng Ford, rất nhiều doanh nghiệp thương mại, dịch vụ chết vì nhân viên đâm sau lưng. Chồng đi làm kinh doanh, vợ ở nhà mở doanh nghiệp để chồng đẩy khách về. Làm nhân viên chỉ căn đủ doanh số tối thiểu thôi. Dư bao nhiêu khách báo hết hàng, chỉ sang công ty nhà mình, giá vẫn thế thậm chỉ rẻ hơn 1 tý. Khi công ty nhà mình đủ lớn thì cút, kiếm luôn list khách ấy.

 

[v-kong]

Thương 3 đứa nhỏ quá!

 

[sudichat2002]

Em nghĩ cụ nhầm chút. Nếu ví dụ nt. Phải là bệnh nhân gọi điện cho trưởng khoa cấp cứu. Và anh này điều bác sỹ ở ngoài đến cứu. Do bác sỹ này k đủ trình độ (k có chứng chỉ hành nghề) nên bệnh nhân tử vong.
So ntn mới sát

Vâng, vậy bệnh viện vô can, a trưởng khoa và a bác sĩ phải chịu trách nhiệm

 

[sudichat2002]

Theo logic thì tụi điều hành thường làm ngoài ăn chênh hoặc sử dụng xe nhà nhưng lấy thương hiệu cty. Em cũng tiếp xúc nhiều với bên vận tải nên lạ gì. Như em nói phải có điều tra thì mới thấu tình đạt lý, thời điểm nhận yêu cầu cứu hộ thì nhân viên Ford là đại diện hãng hay cá nhân? Số điện thoại nhận yêu cầu có nằm trong quản lý của Ford đối với dịch vụ cứu hộ? Xứ ta, người dân đâu được bảo vệ nên nếu cùng là phận dân thì hãy đoàn kết bảo vệ lẽ phải cụ à. Cảm quan mà nói việc đưa 3 đứa trẻ ra đường trong ngày đông rét là việc cực chẳng đã và uất ức của gia đình nạn nhân thôi.

Cụ nói như thế em cũng ưng cái bụng, cái gì cũng phải rõ ràng, tình là tình mà lý là lý...

 

[Au79 Dragon]

Thế mới nói muốn sống được tốt việc đầu tiên phải là người tiêu dùng thông minh.

Cụ thương gia đình thế cụ có thương doanh nghiệp ko? Trả lương cơ bản cho nhân viên, trả cả doanh số, phụ cấp, thưởng cho nhân viên. Bỏ cả đống tiền ra làm thương hiệu, quảng cáo, kiếm được khách thì nhân viên nó đá ngoài ăn chênh. Tới khi có sự cố, lại bị liên lụy về danh tiếng.

Chả riêng Ford, rất nhiều doanh nghiệp thương mại, dịch vụ chết vì nhân viên đâm sau lưng. Chồng đi làm kinh doanh, vợ ở nhà mở doanh nghiệp để chồng đẩy khách về. Làm nhân viên chỉ căn đủ doanh số tối thiểu thôi. Dư bao nhiêu khách báo hết hàng, chỉ sang công ty nhà mình, giá vẫn thế thậm chỉ rẻ hơn 1 tý. Khi công ty nhà mình đủ lớn thì cút, kiếm luôn list khách ấy.

Cụ đừng đưa ra mấy cái lý lẽ cho DN, em cũng chả lạ cách nhiều DN làm ăn đâu. Đều vì lợi nhuận cả chứ cũng chả tốt đẹp gì. Với em, bên nào sai thì phải chịu trách nhiệm, cá nhân là đại diện của tổ chức làm sai thì tổ chức cũng phải liên đới, không thể nói là vô can. Còn ai sai, sai đến đâu phải có cơ quan chức năng điều tra chứ như em với cụ cũng chỉ là khua môi múa mép thôi. Nghỉ đi!

 

[Traubotube]

Vâng, vậy bệnh viện vô can, a trưởng khoa và a bác sĩ phải chịu trách nhiệm

Dưới góc nhìn của em,cũng như nơi e làm việc. Cấp dưới,nhân viên sai lầm cấp trên phải chịu trách nhiệm,ít nhất là liên đới. Còn vụ việc ntn cứ theo luật mà làm. Nếu Ford đúng có thể kiện ngược lại và thắng kiện. Tuy nhiên khi thắng kiện có thể nhân văn hay k thì tuỳ Ford.
Nếu em đúng và chiến thắng. E sẽ sd nó để đánh bóng chính mình trên truyền thông.