- Biển số
- OF-393238
- Ngày cấp bằng
- 21/11/15
- Số km
- 31
- Động cơ
- 236,010 Mã lực
- Tuổi
- 29
Mercedes E-class 2017 ra mắt tại VN, giá hấp dẫn
ercedes E-class thế hệ mới vừa trình làng tại Việt Nam gồm 2 phiên bản E200 và E300 AMG, mức giá khởi điểm từ 2,099 tỷ đồng.
Mercedes E-class thế hệ thứ 10 ra mắt thị trường Việt Nam. Về ngoại hình, E-class mới khá tương đồng với kiểu thiết kế của C-class và S-class. Dù ngoại hình không gây nhiều bất ngờ, tuy nhiên những công nghệ trang bị trên xe là bước nhảy vọt.
Phần đầu xe khá giống với bản tiền nhiệm nếu nhìn trực diện. Tuy nhiên có thể dễ dàng nhận thấy những đường nét gân guốc, góc cạnh đã không còn mà thay thế bằng những đường cong mềm mại từ đầu tới đuôi.
E-class mới mang triết lý mà nhiều hãng xe Đức đang theo đuổi như BMW và Audi. Cả ba dòng sedan từ C đến S đều có ngoại hình tương tự vì sử dụng chung ngôn ngữ thiết kế, tuy nhiên tiện nghi và tính năng được nâng cấp theo giá thành. Trọng lượng E-class mới giảm khoảng 50 kg so với thế hệ trước, chỉ còn 1.605 kg. Khung xe sử dụng thép cường độ cao.
Phiên bản cơ sở tại thị trường Việt Nam là E200, sử dụng động cơ xăng 2.0 lít, I4, sản sinh 184 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 300 Nm tại dải tua máy từ 1.200 – 4.000 vòng/phút. Xe được bán giá 2,099 tỷ đồng.
Cao cấp nhất là E300 AMG, vẫn sử dụng động cơ I4, 2.0 lít nhưng công suất lên tới 245 mã lực tại 5.500 vòng/phút. Mô-men xoắn 370 Nm từ 1.300 – 4.000 vòng/phút. Giá của E300 là 3,049 tỷ đồng.
Tất cả xe đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp mới của Mercedes và truyền động cầu sau. Hệ thống treo thích ứng Agility Control có chất lượng tốt hơn.
Kích thước xe dài hơn 43 mm so với phiên bản trước. Hệ thống đèn pha LED mới tự kích hoạt lá chắn ánh sáng chống chói cho những người đi ngược chiều. Hệ thống đèn hậu LED có thêm tùy chọn hiệu ứng “stardust-effect” (ánh sao).
Bên trong xe được làm lại hoàn chỉnh, ghế mới và bảng điều khiển được thiết kế lại. Hai màn hình lớn nằm trên táp-lô và bảng điều khiển trung tâm tương tự S-class. Tuy nhiên Mercedes vẫn không trang bị màn hình cảm ứng vì cho rằng chúng không an toàn.
E-class mới cũng có hệ thống tự lái tương tự Tesla Model S trong những điều kiện nhất định. Tài xế vẫn cần ngồi trên ghế lái khi chiếc xe hoạt động để đề phòng sự cố. Hệ thống tự lái hoạt động ở tốc độ lên tới 210 km/h và có thể tự thay đổi làn đường.
E-class mới cho phép xe đỗ từ xa vào những không gian chật hẹp thông qua điện thoại thông minh, người lái có thể bước ra ngoài và điều khiển chiếc xe lùi vào chỗ trống mà không lo bị kẹt sau khi xe yên vị.
Ngoài ra, danh sách trang bị của E-class mới khá dài, bao gồm đèn nội thất LED, chìa khóa thông minh mới. Xe trang bị 9 túi khí an toàn. Đặc biệt, tính năng Pre-Safe Sound giúp giảm mức độ tiếp xúc của màng nhĩ với tai khi xảy ra tai nạn, bảo vệ màng nhĩ hành khách trước khi xảy ra sự cố.
E-class mới có 8 màu ngoại thất gồm: Trắng, đen, bạc, nâu, xanh Cavansite, bạc diamond, xám, xanh Kallait. E300 AMG sẽ đến tay khách hàng Việt từ tháng 11 năm nay.
Mercedes E-class thế hệ thứ 10 ra mắt thị trường Việt Nam. Về ngoại hình, E-class mới khá tương đồng với kiểu thiết kế của C-class và S-class. Dù ngoại hình không gây nhiều bất ngờ, tuy nhiên những công nghệ trang bị trên xe là bước nhảy vọt.
Phần đầu xe khá giống với bản tiền nhiệm nếu nhìn trực diện. Tuy nhiên có thể dễ dàng nhận thấy những đường nét gân guốc, góc cạnh đã không còn mà thay thế bằng những đường cong mềm mại từ đầu tới đuôi.
E-class mới mang triết lý mà nhiều hãng xe Đức đang theo đuổi như BMW và Audi. Cả ba dòng sedan từ C đến S đều có ngoại hình tương tự vì sử dụng chung ngôn ngữ thiết kế, tuy nhiên tiện nghi và tính năng được nâng cấp theo giá thành. Trọng lượng E-class mới giảm khoảng 50 kg so với thế hệ trước, chỉ còn 1.605 kg. Khung xe sử dụng thép cường độ cao.
Phiên bản cơ sở tại thị trường Việt Nam là E200, sử dụng động cơ xăng 2.0 lít, I4, sản sinh 184 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 300 Nm tại dải tua máy từ 1.200 – 4.000 vòng/phút. Xe được bán giá 2,099 tỷ đồng.
Cao cấp nhất là E300 AMG, vẫn sử dụng động cơ I4, 2.0 lít nhưng công suất lên tới 245 mã lực tại 5.500 vòng/phút. Mô-men xoắn 370 Nm từ 1.300 – 4.000 vòng/phút. Giá của E300 là 3,049 tỷ đồng.
Tất cả xe đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp mới của Mercedes và truyền động cầu sau. Hệ thống treo thích ứng Agility Control có chất lượng tốt hơn.
Kích thước xe dài hơn 43 mm so với phiên bản trước. Hệ thống đèn pha LED mới tự kích hoạt lá chắn ánh sáng chống chói cho những người đi ngược chiều. Hệ thống đèn hậu LED có thêm tùy chọn hiệu ứng “stardust-effect” (ánh sao).
Bên trong xe được làm lại hoàn chỉnh, ghế mới và bảng điều khiển được thiết kế lại. Hai màn hình lớn nằm trên táp-lô và bảng điều khiển trung tâm tương tự S-class. Tuy nhiên Mercedes vẫn không trang bị màn hình cảm ứng vì cho rằng chúng không an toàn.
E-class mới cũng có hệ thống tự lái tương tự Tesla Model S trong những điều kiện nhất định. Tài xế vẫn cần ngồi trên ghế lái khi chiếc xe hoạt động để đề phòng sự cố. Hệ thống tự lái hoạt động ở tốc độ lên tới 210 km/h và có thể tự thay đổi làn đường.
E-class mới cho phép xe đỗ từ xa vào những không gian chật hẹp thông qua điện thoại thông minh, người lái có thể bước ra ngoài và điều khiển chiếc xe lùi vào chỗ trống mà không lo bị kẹt sau khi xe yên vị.
Ngoài ra, danh sách trang bị của E-class mới khá dài, bao gồm đèn nội thất LED, chìa khóa thông minh mới. Xe trang bị 9 túi khí an toàn. Đặc biệt, tính năng Pre-Safe Sound giúp giảm mức độ tiếp xúc của màng nhĩ với tai khi xảy ra tai nạn, bảo vệ màng nhĩ hành khách trước khi xảy ra sự cố.
E-class mới có 8 màu ngoại thất gồm: Trắng, đen, bạc, nâu, xanh Cavansite, bạc diamond, xám, xanh Kallait. E300 AMG sẽ đến tay khách hàng Việt từ tháng 11 năm nay.
Chỉnh sửa cuối:
