Mún thi bằng PKL làm thế nào ạ

[rock_bui_vn87]

e mún hỏi các cụ Mún thi bằng PKL làm thế nào ạ. thủ tục lằng nhằng ko? (l)

 

[Phờ Râu]

bác liên hệ với anh Quang Anh xem thế nào

 

[WTF]

đơn giản thế này thôi

- mua xe >= 400cc

liên hệ với CLB moto để được đi sinh hoạt.
sau 1 thời gian sinh hoạt tốt thì CLB sẽ cho đi thi :69: ( khi có đợt thi )

em nghe nói thế

tóm lại cứ mua xe đi đã

 

[phuc_thinhphan]

đơn giản thế này thôi

- mua xe >= 400cc

liên hệ với CLB moto để được đi sinh hoạt.
sau 1 thời gian sinh hoạt tốt thì CLB sẽ cho đi thi :69: ( khi có đợt thi )

em nghe nói thế

tóm lại cứ mua xe đi đã

Mua mà chạy không không nó bắt chết cụ à ... :77:

 

[otoIT]

Ơ thế phải sinh hoạt CLB thì mới đc đi thi hở cụ? Cái này lạ quá nhỉ! :ohmy:

 

[WTF]

Mua mà chạy không không nó bắt chết cụ à ... :77:

bác lạy em cái j :69:
thế bác biết điệu kiện để được thi A2 là gì ko ?

- có xe >400cc
- có thư giới thiệu của CLB motor HN


em đã tìm hiểu vụ này rồi nên nắm khá kĩ
cụ biết thì nói không biết thì thôi nhé

thời gian đầu mua xe thì chạy tử tế và hạn chế ngoài đường trừ thời gian đi sinh hoạt cho CLB :77::77::77:

 

[DarkLights]

bác lạy em cái j :69:
thế cụ biết điệu kiện để được thi A2 là gì ko ?

- có xe >400cc
- có thư giới thiệu của CLB motor HN


em đã tìm hiểu vụ này rồi nên nắm khá kĩ
cụ biết thì nói không biết thì thôi nhé

thời gian đầu mua xe thì chạy tử tế và hạn chế ngoài đường trừ thời gian đi sinh hoạt cho CLB :77::77::77:

không phải thư giới thiệu cụ nhé mà là thẻ hội viên có hiệu lực 01 năm (như em thi năm vừa rồi) nhưng cũng k nhất thiết tham gia câu lạc bộ cụ ạ đến lúc có đợt thi là cụ sẽ có cái thẻ đấy chủ yếu là người nhận làm bằng cho cụ thôi chúc cụ nhanh có bằng

 

[WTF]

vâng cái thẻ hội viên đấy bt thì phải tham gia sinh hoạt mới có, còn bác làm theo đường tắt thì em không biết ợ (b)(b)

những rõ ràng phải mua xe rồi mới đi thi đc chứ không có xe thì :77::77:

em thấy xxx ở HN hiền lắm
đi lành lành ko chạy láo vượt đèn ko MBH thì đi pkl no pp cũng chả sợ, có điều để an tâm cứ mua xe pp ngon xíu ( ít ra là có cà vẹt )
chứ ở SG xxx ghê răng lắm đi ngoài đường chả việc j thấy pkl nó cũng gọi vào hỏi :102::102:

 

[DarkLights]

thế em mới nói tùy người nhận làm bằng cho cụ, em thi xe không có không tham gia câu lạc bộ ngày nào mà có bằng gần năm nay vẫn k có xe :21:

 

[Mr.QuangAnh]

những rõ ràng phải mua xe rồi mới đi thi đc chứ không có xe thì :77::77:

Chưa chắc cụ à.Theo em biết,nếu đúng quy định (cũ) là :

+Có xe trên 175cc.
+Đã gia nhập CLB Motor,là vận động viên Motor hoặc là Cảnh sát sử dụng motor trong khi thực hiện nhiệm vụ (CSGT,Kiểm Lâm ... )

Thì một thời gian sau,khi có đợt làm bằng,mới được phép đăng kí dự thi sát hạch ...

thế em mới nói tùy người nhận làm bằng cho cụ, em thi xe không có không tham gia câu lạc bộ ngày nào mà có bằng gần năm nay vẫn k có xe :21:

(b)

Dạo này hình như e thấy cơ chế thoáng hơn nhiều

 

[WTF]

em ko nghĩ là cơ chế thoáng hơn đâu cụ QA ạ, em nghĩ là $$$ nó mạnh lên đấy :21::21::21:

 

[hung0910]

1.Có đăng kí xe chính chủ trên 175 cc
2.Có thẻ VĐV của liên đoàn moto xe đạp VN cấp (phải sinh hoạt trong CLB moto của tỉnh/TP mới có đc cái này)
3. Giấy giới thiệu của sở VH - TT - DL có xác nhận của LĐ moto xe đạp.
4. Nộp hồ sơ lên trường lái học ( đến đây thì cực đơn giản, giống A1)

 

[mnn]

Ngày xưa cấm xe > 175cm3 thì bắt buộc người ta lách luật bằng cách tham gia CLB moto chứ bây giờ không cấm xe PKL nữa mà bắt tham gia CLB để lấy thẻ chắc là có vấn đề.... Còn số người có nhu cầu thi bằng hạng A2 ít quá nên mới sinh ra khó khăn và tiêu cực, em đoán vậy.

Em xin kể chuyện thi A1 cho các cụ như kinh nghiệm về việc ngại khó, thiếu hiểu biết dẫn đến mất tiền của mình.
Ngày xưa em đi thi A1, cũng giông giống bây giờ thi A2. Hồi đó ít xe > 50cm3 nên chả ai nghĩ chuyện thi bằng lái xe làm gì, em đi hỏi thăm thì mỗi nơi chỉ 1 đường và tốn kém quá (đang đi học không có tiền). Em liều mạng chui vào 86-LTK, hỏi thẳng CA (lúc đấy CA vẫn quản lý và cấp bằng), không ngờ thủ tục rất đơn giản mỗi tội chờ lâu vì ít người thi. Em về làm hồ sơ, nộp chờ khoảng 2 tháng thì CA gửi thư (ngày đấy cũng hiếm đt:21 báo đi học. Em đến 86-LTK học lý thuyết 3 buổi tối rồi chờ 1 tuần sau đi thi. Đi thi cũng đơn giản, em mượn ông anh cái xe 70cm3 rồi đèo ông ấy đi thi cùng (ông ấy sợ có cho mượn đâu), chả mất đồng nào ngoài lệ phí nộp CA thế là em có bằng. Còn ai trượt thì được tập trung thi lại nhưng phải thêm tiền để cán bộ chấm thi nộp luôn kết quả cùng đợt chứ đợi thì cũng lâu lâu mới có đợt thi. Lúc bấy giờ hình như lệ phí em nộp 80k, còn nhờ vả thì mất khoảng 300k mà cũng phải chờ có đợt thi mới lấy bằng được. Sau đấy 3 năm em mới có xe >50cm3 để đi, bây giờ cái bằng đấy vẫn còn.

 

[rgvmen]

Em xin đề nghị giải tán cái CLB mô tô ấy đi là a e thi thoải mái chứ gì, thế kỷ nào mà còn cái cơ chế xin cho thế cơ chứ, để dúm người thao túng nhu cầu chính đáng của dân như thế là khong ổn tí nào, hix :21:

 

[hung0910]

Ngày xưa cấm xe > 175cm3 thì bắt buộc người ta lách luật bằng cách tham gia CLB moto chứ bây giờ không cấm xe PKL nữa mà bắt tham gia CLB để lấy thẻ chắc là có vấn đề.... Còn số người có nhu cầu thi bằng hạng A2 ít quá nên mới sinh ra khó khăn và tiêu cực, em đoán vậy.

Cấm hay không cấm bây giờ quy định là vậy. Cụ cứ thử thiếu 1 trong các điều kiện trên xem có thi đc cái bằng A2 kg. Nếu đã hội đủ dk trên thì việc học và thi rất đơn giản. Nếu đã có bằng Oto thì khỏi cần học luật, chỉ nộp 60k và vác xe lên thi thực hành ( tương tự A1 nhưng kích thước lớn hơn)

 

[jonnyenglish]

@ QA: A thấy bảo tháng 9 lại có đợt (sau tháng 5), chú xem có k thì để a về a lại nộp hồ sơ(b)

 

[Mr.QuangAnh]

@ QA: A thấy bảo tháng 9 lại có đợt (sau tháng 5), chú xem có k thì để a về a lại nộp hồ sơ(b)

Ok anh,nếu có e hú anh liền (b)

Cơ mà a cứ đi đi về về thế thì ... :102:

 

[jonnyenglish]

K, Tháng 7 a về hẳn rồi(b)

 

[Mr.QuangAnh]

K, Tháng 7 a về hẳn rồi(b)

Ok anh,có đợt nào phát e hú anh luôn (b)(b)

Mai e thử qua xem có rút đc hồ sơ a về không,đỡ phải làm lại bộ hồ sơ mới

 

[Ng.Hoai]

bác lạy em cái j :69:
thế bác biết điệu kiện để được thi A2 là gì ko ?

- có xe >400cc
- có thư giới thiệu của CLB motor HN


em đã tìm hiểu vụ này rồi nên nắm khá kĩ
cụ biết thì nói không biết thì thôi nhé

thời gian đầu mua xe thì chạy tử tế và hạn chế ngoài đường trừ thời gian đi sinh hoạt cho CLB :77::77::77:

Hi...thế thời gian sau có bằng rồi thì chạy ko tử tế nữa hả cụ