[Funland] Nguyễn Trãi lại sắp tắc

[haiyen1012]

Đá Con Mèo thằng khác làm cũng vậy thôi, thằng Vịt Nam Mít nào làm cũng thế cả, phải triệu hồi Nhập Bổn hoặc Tây lông tóc vàng.
May ra mới xong nổi.
Chứ trình này, trình Vịt Ngan, còn làm ở đây thì thôi ko trông mong!!

Tây Lông á? Xem Metro Bến Thành - Suối Tiên và Nhổn - Ga HN bao năm rồi

 

[Lani Akea]

Chỗ góc bưu điện Hà Đông, hướng từ Chu VĂN An ra. Cái mũi tên xanh rẽ phải tự dưng lại biến mất.
Làm tắc nặng.

Mấy hôm nay kg để ý, thấy mấy chú xi nhan rẽ phải mà lại không đi.

 

[fightstinger]

Cụ Nguyễn Trãi đường quan lộ rất rất lận đận
đường Nguyễn Trãi thì rất rất tắc

Giờ em mới để ý thấy vậy. Mà cụ Hùng Vương chắc quan lộ hanh thông, đường Hùng Vương chả tắc bao giờ nhỉ.

 

[Pela]

Tây Lông á? Xem Metro Bến Thành - Suối Tiên và Nhổn - Ga HN bao năm rồi

Cái đó là Nhập Bổn mà, với cả ko có đủ tiền trả hợp đồng cho nó nên nó mới cuốn gói đi về.
À mà nói thế thôi chứ chả ai mà làm được cái vụ nan giải này đâu

 

[Pela]

Giờ em mới để ý thấy vậy. Mà cụ Hùng Vương chắc quan lộ hanh thông, đường Hùng Vương chả tắc bao giờ nhỉ.

Không đùa được nhé, cụ nói em mới nghiệm ra.
Tất cả các đường Hùng Vương trên toàn quốc không bao giờ tắc, bất kể là nó rộng hay hẹp.
Ở HCM cũng có 1 đường HV và 1 đường Nguyễn Trãi thì lạ là đường Nguyễn Trãi luôn tắc, còn đường HV không bao giờ.
Em vào HCM nhiều lần mà chưa khi nào thấy cái đường HV trong đó tắc!
Đường An Dương Vương trong đó cũng y như vậy.
Và cả 2 đường đó cũng gần như là 2 trong 10 đường ko bao giờ ngập nước mưa ở Sài Gòn

 

[vihali]

Em thì phải vòng ngược lại để vào Lương Thế Vinh nhưng các cụ rẽ phải bị tắc chỗ Nguyễn Xiển tràn sang cả làn cho các phương tiện quay đầu. Đây là hè chứ vào năm các cháu đi học thì khỏi đi. Tổ sư, em đoán rồi sẽ lại tháo rào cho đi thẳng và rẽ trái vào KDT thôi. Hầm cũng tắc cứng rồi. Lại tổ sư phát nữa, trong hầm mà có mấy thằng hãm bóp còi inh ỏi. Mùi khói thêm tiếng còi inh tai, dễ đánh nhau.

Được cái em có lựa chọn là đi xe đạp nên chắc thời gian tới đi xe đạp rồi đi vào LTV qua ĐH HN.

 

[doctor103]

Em thì phải vòng ngược lại để vào Lương Thế Vinh nhưng các cụ rẽ phải bị tắc chỗ Nguyễn Xiển tràn sang cả làn cho các phương tiện quay đầu. Đây là hè chứ vào năm các cháu đi học thì khỏi đi. Tổ sư, em đoán rồi sẽ lại tháo rào cho đi thẳng và rẽ trái vào KDT thôi. Hầm cũng tắc cứng rồi. Lại tổ sư phát nữa, trong hầm mà có mấy thằng hãm bóp còi inh ỏi. Mùi khói thêm tiếng còi inh tai, dễ đánh nhau.

Được cái em có lựa chọn là đi xe đạp nên chắc thời gian tới đi xe đạp rồi đi vào LTV qua ĐH HN.

họ ngăn đến hết năm rồi để làm công trình phục vụ nhà máy nước Yên Xá

 

[vihali]

họ ngăn đến hết năm rồi để làm công trình phục vụ nhà máy nước Yên Xá

Họ ngăn rẽ trái, đi thẳng chưa hiểu làm gì vì vẫn cho đi vào để rẽ phải mà cụ. Chỗ rẽ trái và đi thẳng đâu ảnh hưởng gì.

 

[doctor103]

Họ ngăn rẽ trái, đi thẳng chưa hiểu làm gì vì vẫn cho đi vào để rẽ phải mà cụ. Chỗ rẽ trái và đi thẳng đâu ảnh hưởng gì.

Nếu đi thẳng và rẽ trái thì sẽ nhiều phương tiện, giờ cấm 2 hướng đấy thì sẽ ít đi thôi
mà mấy hôm trước vẫn được quay đầu, giờ không biết được không

 

[vihali]

Nếu đi thẳng và rẽ trái thì sẽ nhiều phương tiện, giờ cấm 2 hướng đấy thì sẽ ít đi thôi
mà mấy hôm trước vẫn được quay đầu, giờ không biết được không

Em chưa hiểu ý cụ ít để làm gì. Chỗ đó có đào bới gì đâu. Họ lại cho rẽ phải vào Nguyễn Xiển, đúng cái tuyến đang đào bới.

 

[doctor103]

Em chưa hiểu ý cụ ít để làm gì. Chỗ đó có đào bới gì đâu. Họ lại cho rẽ phải vào Nguyễn Xiển, đúng cái tuyến đang đào bới.

lô cốt mới phục vụ công trình nhà máy nước Yên Xá ở khoảng vòng tròn số 1, nếu vẫn để giao thông như cũ thì như nút thắt cổ chai, vậy nên vẫn để cho các xe rẽ phải vào Nguyễn Xiển, và quay đầu đi tiếp (phía trên hầm), còn các xe rẽ trái vào Khuất Duy Tiến (qua hầm đến đại học KHTN rồi quay đầu) và đi thẳng thì xuống hầm.
Vậy sẽ bớt được kha khá xe rẽ trái không đi phía trên hầm nữa, sẽ giảm được lưu lượng giao thông

 

[jobber]

Hnay vừa nóng vừa tắc kinh, có tai nạn chết ng gần hầm

 

[xedaprach]

Nóng thế này mà tắc đường thì đúng là địa ngục trần gian

 

[vihali]

lô cốt mới phục vụ công trình nhà máy nước Yên Xá ở khoảng vòng tròn số 1, nếu vẫn để giao thông như cũ thì như nút thắt cổ chai, vậy nên vẫn để cho các xe rẽ phải vào Nguyễn Xiển, và quay đầu đi tiếp (phía trên hầm), còn các xe rẽ trái vào Khuất Duy Tiến (qua hầm đến đại học KHTN rồi quay đầu) và đi thẳng thì xuống hầm.
Vậy sẽ bớt được kha khá xe rẽ trái không đi phía trên hầm nữa, sẽ giảm được lưu lượng giao thông
View attachment 7961202

Em làm ở LTV nên bị lô cốt hơn nửa năm mà cụ. Cái chỗ cụ khoanh tròn đi ngược về Hà Đông chỗ nhà ga Phùng Khoang tắc thôi rồi vì mọi người xếp hàng chui hầm. Có 3 hướng mà cấm 2 thì 2 hướng đó dồn vào hầm. Em nãy có việc ra Lê Văn Lương, đi qua ga Phùng Khoang thấy tắc phải vọt qua bên làng Phùng Khoang, ra Tố Hữu rồi chui sang LVL chứ xếp hàng chui hầm khéo nửa tiếng chưa đến lượt.

Tháng 8 nhiều trường đi học thì vỡ mặt.

 

[doctor103]

Em làm ở LTV nên bị lô cốt hơn nửa năm mà cụ. Cái chỗ cụ khoanh tròn đi ngược về Hà Đông chỗ nhà ga Phùng Khoang tắc thôi rồi vì mọi người xếp hàng chui hầm. Có 3 hướng mà cấm 2 thì 2 hướng đó dồn vào hầm. Em nãy có việc ra Lê Văn Lương, đi qua ga Phùng Khoang thấy tắc phải vọt qua bên làng Phùng Khoang, ra Tố Hữu rồi chui sang LVL chứ xếp hàng chui hầm khéo nửa tiếng chưa đến lượt.

Tháng 8 nhiều trường đi học thì vỡ mặt.

tắc thế nào được hả cụ? lô cốt nằm ở bên phần đường mà hướng di chuyển về phía ngã tư sở, lô cốt này nó gần quán cafe highland đấy.
Còn bên phía đường hướng về phía Hà Đông thì có lô cốt nào đâu mà tắc nhỉ?

Hình bên dưới là góc nhìn về phía Hà Đông, vòng tròn số 1 là ga Phùng Khoang, 2 vòng tròn đỏ bến trái là lô cốt được dựng lên trước cử highland, rõ ràng là hướng di chuyển vào nội đô áp lực hơn nhiều, nên giờ người đi thẳng và rẽ trái không đi phía trên hầm thì sẽ giảm được lưu lượng kha khá

 

[vihali]

tắc thế nào được hả cụ? lô cốt nằm ở bên phần đường mà hướng di chuyển về phía ngã tư sở, lô cốt này nó gần quán cafe highland đấy.
Còn bên phía đường hướng về phía Hà Đông thì có lô cốt nào đâu mà tắc nhỉ?

Hình bên dưới là góc nhìn về phía Hà Đông, vòng tròn số 1 là ga Phùng Khoang, 2 vòng tròn đỏ bến trái là lô cốt được dựng lên trước cử highland, rõ ràng là hướng di chuyển vào nội đô áp lực hơn nhiều, nên giờ người đi thẳng và rẽ trái không đi phía trên hầm thì sẽ giảm được lưu lượng kha khá
View attachment 7961594

Ý em là vẫn bên này đường nhưng ngược về phía Hà Đông đến tận ga PK ấy. Nhà em đoạn này mà. Vì ko đi trên hầm nên mấy hôm nay, mọi người xếp hàng xuống hầm dài đến tận ga PK.

 

[Tuoitan]

tắc thế nào được hả cụ? lô cốt nằm ở bên phần đường mà hướng di chuyển về phía ngã tư sở, lô cốt này nó gần quán cafe highland đấy.
Còn bên phía đường hướng về phía Hà Đông thì có lô cốt nào đâu mà tắc nhỉ?

Hình bên dưới là góc nhìn về phía Hà Đông, vòng tròn số 1 là ga Phùng Khoang, 2 vòng tròn đỏ bến trái là lô cốt được dựng lên trước cử highland, rõ ràng là hướng di chuyển vào nội đô áp lực hơn nhiều, nên giờ người đi thẳng và rẽ trái không đi phía trên hầm thì sẽ giảm được lưu lượng kha khá
View attachment 7961594

Tắc là thực tế mấy hôm nay. Cụ chắc k đi tuyến này

 

[Gooner_88]

Cây

Cũng dự án nước thải đường Vũ Trọng Khánh Mộ Lao, thấy rào mấy năm rồi chả thấy động tĩnh gì.

Trong mấy khử quây tôn ý cây cối mọc cao bằng đầu người rồi. Chắc đợi thủ hoạch được cây thì máy ra mới xong.

 

[doctor103]

Tắc là thực tế mấy hôm nay. Cụ chắc k đi tuyến này

Tắc trên tuyến Nguyễn Trãi thì hôm nào cũng tắc, em ghi thế cũng chưa hẳn đúng
comment trước chủ yếu lý giải vì sao chặn đường ở nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển thì cấm đi thẳng từ Nguyễn Trãi về Ngã Tư Sở và cấm rẽ trái từ Nguyễn Trãi sang Khuất Duy Tiến