[Funland] Nhà đất Long Biên

[taiadau]

Chưa làm được đâu cụ ơi!! Tính làm trong dự án cầu thđ luôn nên tổng chiều dài dự án cầu THĐ ban đầu là hơn 5km nhưng sau vướng không làm được nên rút chỉ hơn 4km đến nguyễn sơn!! Do không thoả thuận được với bên qp, dự án đường cụ hỏi nó lấn vào sát không gian an toàn đường cất hạ cánh của sb gia lâm nên bên BQP ko đồng ý, giờ chắc chỉ còn phương án lấy sang đất nhà dân mặt đường tạ đông trung thôi!! Đường đó dự kiến rộng 30m nếu lấy vào chắc kha khá đấy!! Hiện tại thì chưa chốt nhưng BQP không đồng ý lấy vào đất sân bay rồi thì chỉ còn pa kia!! Chứ sau này đi nhiều mà chỉ làm đến nguyễn sơn thì chả mấy mà tắc nguyễn sơn với hồng tiến!! Phải làm nó thông sang được bên nguyễn cao luyện kéo dài mới chuẩn, dân bên việt hưng đi thẳng 1 lèo là xong không phải dồn hết ra nguyễn văn cừ xong rẽ nguyễn sơn hay hồng tiến nữa

Bốc được quả sân bay đi thì ngon quá... giờ sân bay ở đấy đâu còn phù hợp nữa hic.

 

[beautycenter3866]

Bốc được quả sân bay đi thì ngon quá... giờ sân bay ở đấy đâu còn phù hợp nữa hic.

Không bao giờ có!! Giữ nguyên sân bay sau còn khat năng chuyển sang bay cả dân sự!! Quy hoạch duyệt rồi

 

[taiadau]

Không bao giờ có!! Giữ nguyên sân bay sau còn khat năng chuyển sang bay cả dân sự!! Quy hoạch duyệt rồi

Vâng, ý em là mong như thế chứ thực tế thì cố định rồi

 

[SunshineA]

Quy hoạch phân khu N10 vẽ không lấy vào nhà dân ở Tạ Đ Trung mà lại vạt vào đất an toàn bay của sb. Năm ngoái khi bqp không đồng ý lấy vào, tp cũng họp dân xin ý kiến lấy phía nhà nhưng dân không đồng ý thì mới phải thay đổi dự án, chỉ làm đến NgSon. Không biết tương lai thế nào chứ giờ chỉ làm như phê duyệt đến Ng Sơn

Không xém được vào nhà dân ở Tạ Đông Trung đâu cụ. Mà cho xém vào 1 phần bãi cỏ cuối đường băng. Đoạn cuối đó sẽ làm dốc thoải xuống hầm chui nên cung không ảnh hưởng an toàn bay nhiều nên giờ lại chấp nhận. Em thấy anh em bên đó vừa tuần trc nói vậy. Còn thực tế như thế nào thì ta chờ xem

 

[beautycenter3866]

Không xém được vào nhà dân ở Tạ Đông Trung đâu cụ. Mà cho xém vào 1 phần bãi cỏ cuối đường băng. Đoạn cuối đó sẽ làm dốc thoải xuống hầm chui nên cung không ảnh hưởng an toàn bay nhiều nên giờ lại chấp nhận. Em thấy anh em bên đó nói vậy. Còn thực tế như thế nào thì ta chờ xem

Đúng mỗi ông một kiểu!! E thì đi tập trong aeon có kha khá ông làm trong 918 luôn cũng có hỏi mà các ông ý bảo còn lâu!! Chẳng biết đâu mà lần!! Còn làm được đến vũ đức thận là đẹp nhất, bên mạn việt hưng có lối đi riêng không phải nhồi hết vào nguyễn văn cừ!! Chứ như hiện tại muốn đi cầu THĐ mạn đó bắt buộc vẫn phải đi nguyễn văn cừ hoặc cổ linh mới tiếp cận được!! Mà nvc và cl thì gánh 2 ông chương dương vs vĩnh tuy cũng gãy lưng rồi

 

[SunshineA]

Bốc được quả sân bay đi thì ngon quá... giờ sân bay ở đấy đâu còn phù hợp nữa hic.

Vẫn duy trì sân bay quân sự cụ

 

[ncs]

Không xém được vào nhà dân ở Tạ Đông Trung đâu cụ. Mà cho xém vào 1 phần bãi cỏ cuối đường băng. Đoạn cuối đó sẽ làm dốc thoải xuống hầm chui nên cung không ảnh hưởng an toàn bay nhiều nên giờ lại chấp nhận. Em thấy anh em bên đó vừa tuần trc nói vậy. Còn thực tế như thế nào thì ta chờ xem

À đoạn cuối thì lấy vào chút không ảnh hưởng nhiều và có thể lấy sang bãi đất công đối diện. Nhưng vấn đề là đoạn Tạ ĐTrung hiện tại quá nhỏ chỉ 7,5 m, vỉa hè 2m . Nếu không mở rộng được thì đường dẫn bị thắt lại ở đoạn này

 

[SunshineA]

Đúng mỗi ông một kiểu!! E thì đi tập trong aeon có kha khá ông làm trong 918 luôn cũng có hỏi mà các ông ý bảo còn lâu!! Chẳng biết đâu mà lần!! Còn làm được đến vũ đức thận là đẹp nhất, bên mạn việt hưng có lối đi riêng không phải nhồi hết vào nguyễn văn cừ!! Chứ như hiện tại muốn đi cầu THĐ mạn đó bắt buộc vẫn phải đi nguyễn văn cừ hoặc cổ linh mới tiếp cận được!! Mà nvc và cl thì gánh 2 ông chương dương vs vĩnh tuy cũng gãy lưng rồi

Thì em nghe anh em làm trong đoàn bay nói vậy. Còn thực tế như thế nào , nhanh hay chậm thì trước sau cũng sẽ phải làm cắt Nguyễn Văn Linh đến Vuc Đức Thuận thôi. Vì đấy là 1 đoạn giao thông kết nối quan trọng của THĐ

 

[taiadau]

Vẫn duy trì sân bay quân sự cụ

Vậy là cái phố NS vẫn chia 2 nửa, chứ theo qh làm hầm qua sân bay thì em thây tính khả thi nó bé vô cùng

 

[SunshineA]

À đoạn cuối thì lấy vào chút không ảnh hưởng nhiều và có thể lấy sang bãi đất công đối diện. Nhưng vấn đề là đoạn Tạ ĐTrung hiện tại quá nhỏ chỉ 7,5 m, vỉa hè 2m . Nếu không mở rộng được thì đường dẫn bị thắt lại ở đoạn này

Đến Tạ Đông Trung là phải xém sang đất sân bay rồi cụ và cũng bắt đầu làm đường thoải xuống hầm chui rồi

 

[SunshineA]

Vậy là cái phố NS vẫn chia 2 nửa, chứ theo qh làm hầm qua sân bay thì em thây tính khả thi nó bé vô cùng

Tuỳ thuộc vào kết nối của THĐ cụ ah. Trước chưa có kết nối thì tính phương án hầm chui cho thuận tiện 2 đầu NS. Giờ đường dẫn THD còn có nhánh rẽ thẳng khu Him Lam Tư Đình vào thẳng sân golf và NS đầu bên 918 thì làm hầm chui NS có cần thiết nữa không , do bên QH và sân bay quyết định

 

[taiadau]

Tuỳ thuộc vào kết nối của THĐ cụ ah. Trước chưa có kết nối thì tính phương án hầm chui cho thuận tiện 2 đầu NS. Giờ đường dẫn THD còn có nhánh rẽ thẳng khu Him Lam Tư Đình vào thẳng sân golf và NS đầu bên 918 thì làm hầm chui NS có cần thiết nữa không , do bên QH và sân bay quyết định

Kể cả có qh làm hầm em cũng thấy tính khả thi rât nhỏ. Còn nếu có đường dẫn sang tận đầu NS bên kia thì ngon quá, cụ có sơ đồ hay bản đồ nhánh rẽ này ko cụ ơi

 

[SunshineA]

Kể cả có qh làm hầm em cũng thấy tính khả thi rât nhỏ. Còn nếu có đường dẫn sang tận đầu NS bên kia thì ngon quá, cụ có sơ đồ hay bản đồ nhánh rẽ này ko cụ ơi

Duy trì tiếp sân bay quân sự thì tính khả thi của hầm chui NS khó. Vì chạm đến an toàn an ninh quốc phòng

Từ vòng xuyến Trần Hưng Đạo sẽ có nhánh đi qua khu BT Vip Himlam, nối vào đường Tư Đình ra Đàm Quang Trung và 1 nhánh nối vào Nguyễn Sơn

 

[ncs]

Đến Tạ Đông Trung là phải xém sang đất sân bay rồi cụ và cũng bắt đầu làm đường thoải xuống hầm chui rồi

Nếu thế thì vẫn giữ nguyên quy hoạch như ban đầu mà bqp không chấp nhận. Em nghĩ khó vì nhìn trên map nó ăn vào hành lang an toàn khá nhiều, gần đường băng lắm

 

[Green R]

Green R: Khu Gia Thụy cũ đợt này có đường nào sắp mở phục vụ cầu Trần Hưng Đạo ko các cụ? Cụ có thể khoanh trên bản đồ (Guland chẳng hạn) cho em dễ hình dung được ko ạ?

Phía bên Gia Thuỵ em thấy đang tăng cường vận động bàn giao nốt mặt bằng để làm đường 13,5m nối ngõ 640 Nguyễn Văn Cừ đến Tạ Đông Trung.
Còn đường mở từ hồ đảo sen xuyên qua ngách 117 ra Nguyễn Văn Cừ và các nhánh kết nối khác với THĐ phải chờ bao giờ đường dẫn làm đến Gia Thuỵ

 

[SunshineA]

Nếu thế thì vẫn giữ nguyên quy hoạch như ban đầu mà bqp không chấp nhận. Em nghĩ khó vì nhìn trên map nó ăn vào hành lang an toàn khá nhiều, gần đường băng lắm

An toàn hay không thì bên SB và đội QH phải nghiên cứu đo đạc khoa học cẩn thận chứ cụ. Mình nhìn bằng mắt thường thì khẳng định sao được.
Em cũng mới nghe giờ đồng ý xén vào 1 phần bãi cỏ đường băng còn rộng chán và làm đường dẫn thoải dần xuống hầm chui từ Tạ Đông Trung.
Có khi giờ bên SB đc đền bù thoả đáng thì lại đạt được mức an toàn. Đó là một yếu tố để đàm phán đền bù chẳng hạn
Thực tế đoạn dẫn cầu từ Cổ Linh-Nguyễn Sơn chỉ ăn vào khu ụ pháo của sân bay. Còn đa phần đi vào vị trí hồ Lâm Du nên mới đầu chỉ đền bù 1 phần Lâm Hạ. Nhưng giờ đền toàn bộ dọc Lâm Hạ (đất 2 cơ quan của hàng không và mấy chục hộ dân). Chắc bao gồm đền bù cả đất sân bay phía bên Gia Thuỵ

 

[hoacomay191]

Nãy vừa ngồi với ông anh trong Việt Hưng thì thấy nói là 2 đường 48m và 40m từ Việt Hưng ra Ngô Gia Tự đã họp dân cong bố phương án đền bù gpmb từ tuần trước rồi các cụ nhé.

đường đoàn khuê kéo dài, đoạn sau công an quận Long biên cũ ra ngô gia tự giải tỏa ah các bác? xưa đường đoàn khuê vướng mỗi đoạn này thôi

 

[ncs]

An toàn hay không thì bên SB và đội QH phải nghiên cứu đo đạc khoa học cẩn thận chứ cụ. Mình nhìn bằng mắt thường thì khẳng định sao được.
Em cũng mới nghe giờ đồng ý xén vào 1 phần bãi cỏ đường băng còn rộng chán và làm đường dẫn thoải dần xuống hầm chui từ Tạ Đông Trung.
Có khi giờ bên SB đc đền bù thoả đáng thì lại đạt được mức an toàn. Đó là một yếu tố để đàm phán đền bù chẳng hạn
Thực tế đoạn dẫn cầu từ Cổ Linh-Nguyễn Sơn chỉ ăn vào khu ụ pháo của sân bay. Còn đa phần đi vào vị trí hồ Lâm Du nên mới đầu chỉ đền bù 1 phần Lâm Hạ. Nhưng giờ đền toàn bộ dọc Lâm Hạ (đất 2 cơ quan của hàng không và mấy chục hộ dân). Chắc bao gồm đền bù cả đất sân bay phía bên Gia Thuỵ

Trước không đồng ý, có thể bây giờ đồng ý, cái này em ok, nhưng cụ nói làm hầm dốc dần từ đầu phố Tạ Đ Trung e là không chính xác vì thứ nhất không cần thiết phải làm dốc hầm dài thế, thứ hai là làm vậy dân dọc phố Tạ Đ Trung từ mặt phố giờ đi về bằng vỉa hè hay sao