Nhờ các cụ tư vấn về tình trạng lốp!

[xe_ga]

Em xin chào các cụ OFFER!
Hôm trước em leo xe để đỗ trên hè do không để ý nên bánh sau bị sa xuống chỗ vị trí cái rãnh bị vỡ tấm đan tại hè đường. Sau khi kiểm tra thì thấy lốp bị sứt một miếng, lõm một khoảng khá sâu (chắc phải đến 0.5cm) gì đó. Đến nay lốp vẫn đi bình thường nhưng trong lòng thấy không được yên tâm. Kính nhờ các cụ có kinh nghiệm tư vấn cho em trường hợp này nên xử lý thế nào, em xin cảm ơn các cụ trước ạ!

 

[đội mũ_ lái xe]

Như ảnh thì chưa đến phần bố bên trong, chưa vấn đề gì. Để yên tâm hoặc cụ đảo ra phía sau hoặc đổi làm lốp dự phòng

 

[xe_ga]

Như ảnh thì chưa đến phần bố bên trong, chưa vấn đề gì. Để yên tâm hoặc cụ đảo ra phía sau hoặc đổi làm lốp dự phòng

Cảm ơn cụ nhiều, đây là lốp sau cụ ạ. 2 bánh trước lên OK rồi, bánh sau đi chéo nên bị vậy.

 

[Cận Thị]

Em ko biết lốp cụ R bao nhiêu, nhưng chắc chỉ nhỉnh hơn triệu, vậy đổi hơn triệu lấy sự an toàn, yên tâm, thay vì thấp thỏm lo âu, cụ nên chọn cái nào chắc cụ biết chứ.

 

[xe_ga]

Em ko biết lốp cụ R bao nhiêu, nhưng chắc chỉ nhỉnh hơn triệu, vậy đổi hơn triệu lấy sự an toàn, yên tâm, thay vì thấp thỏm lo âu, cụ nên chọn cái nào chắc cụ biết chứ.

Lốp em là 225/55R18 cụ ạ. Nhưng em nghe nói nếu thay phải thay cả 4 quả, mà thay ở đâu yên tâm và giá chuẩn nhất cụ nhỉ?

 

[cugieo]

Thay lốp chả có nơi nào bảo là yên tâm 100%, tốt nhất nên biết về thông số lốp, rồi hỏi giá xem chỗ nào giá đẹp, ngày sx mới, tất nhiên phải kiểm tra lốp xem có vấn đề gì không thì mới thay. Thường thay cả 4 quả cho đều.

 

[xe_ga]

Thay lốp chả có nơi nào bảo là yên tâm 100%, tốt nhất nên biết về thông số lốp, rồi hỏi giá xem chỗ nào giá đẹp, ngày sx mới, tất nhiên phải kiểm tra lốp xem có vấn đề gì không thì mới thay. Thường thay cả 4 quả cho đều.

Thanks cụ!

 

[minhhuyen]

Lốp vẫn đi bình thường, nếu lăn tăn cụ chuyển làm lốp dự phòng

 

[xe_ga]

Lốp vẫn đi bình thường, nếu lăn tăn cụ chuyển làm lốp dự phòng

Em cảm ơn cụ. Lốp dự phòng nhỏ hơn cụ ạ

 

[tuan281085]

Chạy mà cứ nơm nớp lo thì cụ thay cả dàn mới đi nếu cụ hay phải chạy cao tốc. Còn cứ tà tà đường phố thì thoải mái.

 

[Archer]

Đảo ra sau cho yên tâm xa lộ

 

[xe_ga]

Chạy mà cứ nơm nớp lo thì cụ thay cả dàn mới đi nếu cụ hay phải chạy cao tốc. Còn cứ tà tà đường phố thì thoải mái.

Vâng, em chạy hỗn hợp cả cụ ạ...

 

[xe_ga]

Đảo ra sau cho yên tâm xa lộ

Thanks cụ. Đây là lốp sau cụ ạ.
Báo cáo các cụ hôm qua em đã hỏi một bác "tài già" về trường hợp này. Theo ý kiến của bác ấy nếu là lốp sau mà không bị phồng thì cứ đi vô tư các cụ ợ, lốp này chạy xấp xỉ 3 vạn nên chưa phải thay

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Em xin chào các cụ OFFER!
Hôm trước em leo xe để đỗ trên hè do không để ý nên bánh sau bị sa xuống chỗ vị trí cái rãnh bị vỡ tấm đan tại hè đường. Sau khi kiểm tra thì thấy lốp bị sứt một miếng, lõm một khoảng khá sâu (chắc phải đến 0.5cm) gì đó. Đến nay lốp vẫn đi bình thường nhưng trong lòng thấy không được yên tâm. Kính nhờ các cụ có kinh nghiệm tư vấn cho em trường hợp này nên xử lý thế nào, em xin cảm ơn các cụ trước ạ! View attachment 6077883

Nếu lốp chưa đến niên hạn hoặc bác vẫn lăn tăn thì vẫn để chạy được. Nhưng luôn luôn quan sát và kiểm tra tình trạng chỗ này, chạy loanh quanh thì ko sao nhưng chạy đường dài trời nắng thì phải kiểm tra liên tục (150-200km).
Nếu thay thì nên thay cả bộ, thay 1 quả cũng như không bác ạ.

 

[tuha_vt2015]

Theo em là đến mùa nắng thì nên thay đi cho an toàn (vì cụ có chạy cao tốc);
Nếu eo hẹp thì thay 1 cặp và chịu khó đảo lốp mỗi 10.000km

 

[xe_ga]

Theo em là đến mùa nắng thì nên thay đi cho an toàn (vì cụ có chạy cao tốc);
Nếu eo hẹp thì thay 1 cặp và chịu khó đảo lốp mỗi 10.000km

Nếu lốp chưa đến niên hạn hoặc bác vẫn lăn tăn thì vẫn để chạy được. Nhưng luôn luôn quan sát và kiểm tra tình trạng chỗ này, chạy loanh quanh thì ko sao nhưng chạy đường dài trời nắng thì phải kiểm tra liên tục (150-200km).
Nếu thay thì nên thay cả bộ, thay 1 quả cũng như không bác ạ.

Em cảm ơn các cụ!