Nhờ Mod: Em mới đi ếch xin hỏi các cụ 1 chút ạ :D

[Mrthanh1806]

Em vừa mua con ếch 2k9 mà chả có kinh nghiệm sử dụng, xin các cụ chỉ giáo giúp em tí.
- ếch 2k9 thì hay hỏng vặt j ko ạ?
- xe em chạy bt ko sao nhưng chạy tầm > 60kmh là tiếng máy dội vào khoang khá ồn liệu có vấn đề j ko ?
- khi em đóng cốp sau thì cái kính ở trên nó rung mạnh như kiểu bị ép ra, như thế thì có bình thường ko ?
- Em muốn làm lại sơn cái quây sau với cái ba đờ sốc trước xin các cụ cho em địa chỉ làm sơn đẹp và làm lại cả 2 cái đấy thì hết độ bao nhiêu tiền ?
- Liệu có lắp đc cruise control cho ếch đời này ko ạ? và thiệt hại khoảng bao nhiêu ?

Xin các cụ có kinh nghiệm giúp em với . em xin rót rượu mời các cụ đầy đủ.
Em cảm ơn cả nhà mình ạ !

 

[29A-02907]

Em vừa múc con ếch 2k9 mà chả có kinh nghiệm sử dụng, xin các cụ chỉ giáo giúp em tí.
- ếch 2k9 thì hay hỏng vặt j ko ạ?
- xe em chạy bt ko sao nhưng chạy tầm > 60kmh là tiếng máy dội vào khoang khá to liệu có vấn đề j ko ?
- khi em đóng cốp sau thì cái kính ở trên nó rung mạnh như kiểu bị ép ra, như thế thì có bình thường ko ?
- Em muốn làm lại sơn cái quây sau với cái ba đờ sốc trước xin các cụ cho em địa chỉ làm sơn đẹp và làm lại cả 2 cái đấy thì hết độ bao nhiêu tiền ?
- Liệu có lắp đc cruise control cho ếch đời này ko ạ? và thiệt hại khoảng bao nhiêu ?

Xin các cụ có kinh nghiệm giúp em với . em xin rót rượu mời các cụ đầy đủ.
Em cảm ơn cả nhà mình ạ !

Mình cũng đang chạy êch 2011 cũng có đôi điều với cụ
- Em của mình lấy đầu 2011 đến giờ chỉ thay dầu và lọc là chạy thôi, chưa thấy vấn đề gì cả.
- xe cụ chạy > 60km tiếng máy to thế thì cụ phải vào hãng xem lại nhé, xe em chạy hơn 100km chỉ thấy tiếng ồn của lốp xe thôi/

 

[Korea old 1.6]

Em tí toáy nhá:
- xe lành ko hỏng vặt.
- Ồn vậy là có vấn đề thử kiêm tra chân máy, thường chỉ ồn lốp vọng lên.
- binh thường vì nó ép như cái túi...chỗ nào ko kín nó phè hơi chỗ đó. Mở hé kính đóng thử là thấy hết.
- sơn quây đơn giản đâu chả làm đc. Nhiều tầm 1,3tr. E mới sơn 200 nguyễn sơn xe phấn hồng.
- lắp đc với xe chân ga điện tử. Kụ gọi kụ Hainguyen là ok

 

[Mrthanh1806]

em vodka các cụ ạ em sẽ mang xe về HN nhờ cao thủ check hộ ạ

 

[maison28]

chạy trên 60 mà tiếng máy thì cụ nên cho vợ đi khám đi, vợ em chạy trên trăm cũng chả tiếng j ngoài tiếng lốp v đường.

 

[FujiS5200]

Em vừa múc con ếch 2k9 mà chả có kinh nghiệm sử dụng, xin các cụ chỉ giáo giúp em tí.
- ếch 2k9 thì hay hỏng vặt j ko ạ?
- xe em chạy bt ko sao nhưng chạy tầm > 60kmh là tiếng máy dội vào khoang khá to liệu có vấn đề j ko ?
- khi em đóng cốp sau thì cái kính ở trên nó rung mạnh như kiểu bị ép ra, như thế thì có bình thường ko ?
- Em muốn làm lại sơn cái quây sau với cái ba đờ sốc trước xin các cụ cho em địa chỉ làm sơn đẹp và làm lại cả 2 cái đấy thì hết độ bao nhiêu tiền ?
- Liệu có lắp đc cruise control cho ếch đời này ko ạ? và thiệt hại khoảng bao nhiêu ?

Xin các cụ có kinh nghiệm giúp em với . em xin rót rượu mời các cụ đầy đủ.
Em cảm ơn cả nhà mình ạ !

Em thì không nghĩ là lành lắm. Ếch đời này hay bị lỗi sau (theo như em biết):
- Kính cửa kẹt (Cái này vào hãng thấy bảo khoan lại lỗ trên kính, hết hơn 200k). Cái này là may rủi, hoặc may kiểu khác là chủ cũ đã làm hộ cụ rồi.
- Vỡ, tuột núm chỉnh nhiệt độ điều hoà. Cái này em nghe đồn trên OF này cũng vài cụ dính. CF thay thế đâu đó tầm 3-400k thì phải.
- Kẹt cửa gió điều chỉnh nóng lạnh (nằm trong taplo xe): Cái này em nghĩ là cũng có vài cụ dính.
- Lốp ồn với Goodyear nguyên bản, nhưng chắc tới tầm giờ thì chủ cũ đã thay hộ cụ rồi. Còn nếu không thì cụ chuẩn bị tầm 1 chục cho vụ đó.
- Có thể đi vài con đèn (thậm chí có thể là đi hết) trong bảng đồng hồ xe=> Bảng đồng hồ tối thui. Cái này thì mang bóng ra chợ Zời làm mẫu, mua về rồi cắm vào.
- Đèn phanh trên cao rụng vài hạt (đèn nhỏ bên trong). Thay xong rụng, rụng lại thay, thay xong lại rụng. Em nhòm trên đường thấy khơ khớ chú dính.
- Cao su chân kính lái ải, bở. Nếu thay chân kính xịn thì tính theo tiền vài triệu. Cách khác là thủ công tận dụng cái khung, bổ sung cho chỗ bị bở.
- Lỗi tiếp điểm hộp số. Em không nhớ rõ tên chính xác là cái gì, chỉ đại loại là có khi nào đó cụ nhấn chìa khóa để đề thì xe vẫn im thin thít. Khi cụ gạt cái cần số PRND vài lần là lại đề được. CF là hình như 1 củ để thay cái bộ tiếp điểm gì gì đó ở phía trên hộp số do bị mòn. Cái này em nghe nói là cũng vài cụ trên này đã bị.
- Lốp dự phòng và bộ kích lúc tháo ra thì OK, nhưng lúc lắp vào thì khốn nạn phết. Phải biết lựa lựa thì nó mới khớp với nhau. Lúc nào mà vội thì cụ chỉ có nước chửi thề rồi vứt cả đống lên sàn cốp để đi đã (kinh nghiệm là tìm cách oánh dấu lên kích, giá đỡ để lúc cần thì cứ thế khớp lại với nhau )
....
Tạm thời em mới nhớ ra vài thứ như thế. Toàn thứ linh tinh nhưng đôi khi làm bực mình. Chúc cụ không bị dính vào những thứ linh tinh như thế.

 

[Mrthanh1806]

Em thì không nghĩ là lành lắm. Ếch đời này hay bị lỗi sau (theo như em biết):
- Kính cửa kẹt (Cái này vào hãng thấy bảo khoan lại lỗ trên kính, hết hơn 200k). Cái này là may rủi, hoặc may kiểu khác là chủ cũ đã làm hộ cụ rồi.
- Vỡ, tuột núm chỉnh nhiệt độ điều hoà. Cái này em nghe đồn trên OF này cũng vài cụ dính. CF thay thế đâu đó tầm 3-400k thì phải.
- Kẹt cửa gió điều chỉnh nóng lạnh (nằm trong taplo xe): Cái này em nghĩ là cũng có vài cụ dính.
- Lốp ồn với Goodyear nguyên bản, nhưng chắc tới tầm giờ thì chủ cũ đã thay hộ cụ rồi. Còn nếu không thì cụ chuẩn bị tầm 1 chục cho vụ đó.
- Có thể đi vài con đèn (thậm chí có thể là đi hết) trong bảng đồng hồ xe=> Bảng đồng hồ tối thui. Cái này thì mang bóng ra chợ Zời làm mẫu, mua về rồi cắm vào.
- Đèn phanh trên cao rụng vài hạt (đèn nhỏ bên trong). Thay xong rụng, rụng lại thay, thay xong lại rụng. Em nhòm trên đường thấy khơ khớ chú dính.
- Cao su chân kính lái ải, bở. Nếu thay chân kính xịn thì tính theo tiền vài triệu. Cách khác là thủ công tận dụng cái khung, bổ sung cho chỗ bị bở.
- Lỗi tiếp điểm hộp số. Em không nhớ rõ tên chính xác là cái gì, chỉ đại loại là có khi nào đó cụ nhấn chìa khóa để đề thì xe vẫn im thin thít. Khi cụ gạt cái cần số PRND vài lần là lại đề được. CF là hình như 1 củ để thay cái bộ tiếp điểm gì gì đó ở phía trên hộp số do bị mòn. Cái này em nghe nói là cũng vài cụ trên này đã bị.
- Lốp dự phòng và bộ kích lúc tháo ra thì OK, nhưng lúc lắp vào thì khốn nạn phết. Phải biết lựa lựa thì nó mới khớp với nhau. Lúc nào mà vội thì cụ chỉ có nước chửi thề rồi vứt cả đống lên sàn cốp để đi đã (kinh nghiệm là tìm cách oánh dấu lên kích, giá đỡ để lúc cần thì cứ thế khớp lại với nhau )
....
Tạm thời em mới nhớ ra vài thứ như thế. Toàn thứ linh tinh nhưng đôi khi làm bực mình. Chúc cụ không bị dính vào những thứ linh tinh như thế.

cũng nhiều lỗi lặt vặt phết cụ nhỉ cơ bản là ko bị nằm đường là em đỡ kinh rồi
con xe của em bị dính lỗi cao su chân kính rách ạ, em cũng đăng lăn tăn ko biết làm như nào hic. lốp thì thay mít rồi nhưng đi tầm 80 100 vẫn khá ồn ạ. còn lại thì ok hết.
hôm nào em oánh xe về thủ đô kiểm tra xin phép mời cụ ly cafe đc ko ạ? cụ cho em xin số dây thép của cụ nhé ^^. ko lúc nào cụ lên sapa chơi thì cụ ới em em nhé

 

[FujiS5200]

Dạ. Cũng may là mới chỉ những lỗi lặt vặt. Còn cái caobsu chân kính thì có cụ PVC trên OF mình xử được rồi với cái gioăng cao su của cửa kính. Khi nào về HN, cụ nhớ ới em nhé. ĐT của em chắc cụ đã có rồi đấy ạ.

 

[maison28]

Em thì không nghĩ là lành lắm. Ếch đời này hay bị lỗi sau (theo như em biết):
- Kính cửa kẹt (Cái này vào hãng thấy bảo khoan lại lỗ trên kính, hết hơn 200k). Cái này là may rủi, hoặc may kiểu khác là chủ cũ đã làm hộ cụ rồi.
- Vỡ, tuột núm chỉnh nhiệt độ điều hoà. Cái này em nghe đồn trên OF này cũng vài cụ dính. CF thay thế đâu đó tầm 3-400k thì phải.
- Kẹt cửa gió điều chỉnh nóng lạnh (nằm trong taplo xe): Cái này em nghĩ là cũng có vài cụ dính.
- Lốp ồn với Goodyear nguyên bản, nhưng chắc tới tầm giờ thì chủ cũ đã thay hộ cụ rồi. Còn nếu không thì cụ chuẩn bị tầm 1 chục cho vụ đó.
- Có thể đi vài con đèn (thậm chí có thể là đi hết) trong bảng đồng hồ xe=> Bảng đồng hồ tối thui. Cái này thì mang bóng ra chợ Zời làm mẫu, mua về rồi cắm vào.
- Đèn phanh trên cao rụng vài hạt (đèn nhỏ bên trong). Thay xong rụng, rụng lại thay, thay xong lại rụng. Em nhòm trên đường thấy khơ khớ chú dính.
- Cao su chân kính lái ải, bở. Nếu thay chân kính xịn thì tính theo tiền vài triệu. Cách khác là thủ công tận dụng cái khung, bổ sung cho chỗ bị bở.
- Lỗi tiếp điểm hộp số. Em không nhớ rõ tên chính xác là cái gì, chỉ đại loại là có khi nào đó cụ nhấn chìa khóa để đề thì xe vẫn im thin thít. Khi cụ gạt cái cần số PRND vài lần là lại đề được. CF là hình như 1 củ để thay cái bộ tiếp điểm gì gì đó ở phía trên hộp số do bị mòn. Cái này em nghe nói là cũng vài cụ trên này đã bị.
- Lốp dự phòng và bộ kích lúc tháo ra thì OK, nhưng lúc lắp vào thì khốn nạn phết. Phải biết lựa lựa thì nó mới khớp với nhau. Lúc nào mà vội thì cụ chỉ có nước chửi thề rồi vứt cả đống lên sàn cốp để đi đã (kinh nghiệm là tìm cách oánh dấu lên kích, giá đỡ để lúc cần thì cứ thế khớp lại với nhau )
....
Tạm thời em mới nhớ ra vài thứ như thế. Toàn thứ linh tinh nhưng đôi khi làm bực mình. Chúc cụ không bị dính vào những thứ linh tinh như thế.

e dính ngay lỗi đầu tiên, cửa kính hay kẹt, nhất là lúc mưa hoặc rửa xe.

 

[cuong1225]

e dính ngay lỗi đầu tiên, cửa kính hay kẹt, nhất là lúc mưa hoặc rửa xe.

lỗi này hay thường gặp cụ ạ, kẹt kính do trời mưa, rửa xe xong, em phải dùng tay đẩy kính về phía trước mới lên được bình thường (kính có độ dơ, không như kính của xe hàn rất chắc và khít^^), bực mình mỗi cái kính bên phụ và lái còn lại ếch chạy rất ok không có lỗi lầm gì cả, em vít tăm 2 tăm 4 chỉ nghe lốp dội ngược lại thôi ạ ^^ cơ mà em mới gả em nó rồi, nhắc lại nhớ phết^^

 

[Zniper]

Bác Hải chinh chiến kinh quá, lên cả Ka Lăng, Thu Lũm. Ếch quả là hổ báo.

 

[Mrthanh1806]

Dọc tuyến Mường Tè này thì em còn ghé vào - Kẻng mỏ, nơi con sông đà chẩy vào đất việt a, Pa Vệ Sủ, Mù Cà... mốc 17, 18

Tuyến Phong Thổ thắp hương tại Sì Lờ Lầu - rất thiêng, ngày 17/2/79 toàn bộ Liệt sỹ đã hy sinh

Cụ cho em hỏi lắp cái cruise cho xe em hết bao nhiêu ạ? Hôm nào e mang vợ 2 về cụ tổng kiểm tra giúp em đc ko ạ? Em ở miền ngược muốn làm hết để đi cho yên tâm cụ ạ.

 

[for2008]

đang chạy esc 2008 nhiều lúc em phải chửi thề Đ*** sao xe không nổ to như mấy con siêu xe nhỉ, cứ xì xì bực hết cả người !!!