[Funland] nhức nhối công trình khựa

[hai.tranhr]

Đèo mợ thẳng khựa lẫn thằng khốn nào cấu kết với bọn nó. Lối ra nào cho quả bom đường sắt Cát Linh

KHÔNG AI DÁM KÝ NGHIỆM THU ĐƯỜNG SẮT
CÁT LINH - HÀ ĐÔNG?

Hôm qua gặp ông đi bộ cùng có vẻ là cán bộ to ở Bộ Giao thông, một ông hỏi: Bao giờ đường sắt Cát Linh-Hà Đông chạy? Ông nói với người bạn:
- Tàu Cát Linh-Hà Đông còn lâu mới có vì không thằng nào dám ký nghiệm thu. Không nghiệm thu thì chạy thế *** nào được. Mà không thằng chó nào dám ký vì sai từ thiết kế đến thi công, vật liệu "đểu".

Thép đường ray, ốc, nẹp...của Pháp hơn trăm năm qua vẫn không rỉ nhưng thép của Tàu chưa sử dụng đã rỉ toe toét, có vẻ như họ làm từ thép phế liệu, đặc biệt hầu như không có khâu nào tự động hóa, khi chạy phải có hơn 600 lao động điều hành, quản lý...thì lấy tiền đâu mà bù lỗ hàng bao nhiêu năm.

Đặc biệt, mai đây hỏng hóc cần thay phụ tùng, vật tư mà TQ giở trò chậm trễ hoặc cắt thì chỉ có bỏ. Nói chung là bây giờ "tiến thoái lưỡng nan". Cứ duy trì đống bê tông ấy thì tức mắt, đập đi thì tốn công mà số bê tông ấy đổ ở đâu cho hết...

Nguyễn Đình Âm
Trích: Tuổi Trẻ VN

 

[pain]

Bình tĩnh cụ! Đừng vì bức xúc cảm tính mà sa đà. Nghe em.

 

[Leolai]

Không đánh vũ trang cũng chết

 

[Lacet_ti]

Mỗi dân nhức thôi, mà dân thì như cỏ ấy mà
Quan tâm đếu giề
Chuẩn bị mời nó làm cao tốc, cho toàn dân nhức 1 thể, ko mấy vùng chưa có Khựa lại bảo em ngứa

 

[Trâu tơ]

chốt ngắn thôi tại ai? do ai? của ai? vì ai?

 

[Mr.Chem]

Đèo mợ thẳng khựa lẫn thằng khốn nào cấu kết với bọn nó. Lối ra nào cho quả bom đường sắt Cát Linh

KHÔNG AI DÁM KÝ NGHIỆM THU ĐƯỜNG SẮT
CÁT LINH - HÀ ĐÔNG?

Hôm qua gặp ông đi bộ cùng có vẻ là cán bộ to ở Bộ Giao thông, một ông hỏi: Bao giờ đường sắt Cát Linh-Hà Đông chạy? Ông nói với người bạn:
- Tàu Cát Linh-Hà Đông còn lâu mới có vì không thằng nào dám ký nghiệm thu. Không nghiệm thu thì chạy thế *** nào được. Mà không thằng chó nào dám ký vì sai từ thiết kế đến thi công, vật liệu "đểu".

Thép đường ray, ốc, nẹp...của Pháp hơn trăm năm qua vẫn không rỉ nhưng thép của Tàu chưa sử dụng đã rỉ toe toét, có vẻ như họ làm từ thép phế liệu, đặc biệt hầu như không có khâu nào tự động hóa, khi chạy phải có hơn 600 lao động điều hành, quản lý...thì lấy tiền đâu mà bù lỗ hàng bao nhiêu năm.

Đặc biệt, mai đây hỏng hóc cần thay phụ tùng, vật tư mà TQ giở trò chậm trễ hoặc cắt thì chỉ có bỏ. Nói chung là bây giờ "tiến thoái lưỡng nan". Cứ duy trì đống bê tông ấy thì tức mắt, đập đi thì tốn công mà số bê tông ấy đổ ở đâu cho hết...

Nguyễn Đình Âm
Trích: Tuổi Trẻ VN

Thằng Tàu đểu thì em ủng hộ nhưng vụ thép Pháp thì em thấy điêu lắm!

 

[ekuoi]

Cái gai ngày nào cũng đâm vào mắt mà các lãnh đạo ko thấy khó chịu sao? Vô cảm từ nóc à

 

[NguyenMinhNgoc]

Vay vốn của nó, nó buộc kèm điều kiện phải để nó chỉ định tổng thầu. Nó chỉ định một thằng tổng thầu của nó chưa từng làm đường sắt trên cao.
Bây giờ đổ lý do chính khiến công trình chậm tiến độ là do tổng thầu không có kinh nghiệm, nhưng em cho rằng vấn đề sâu xa hơn:
Một, mưu đồ khựa dùng vốn giá rẻ để khiến nước vay bị bập vào cái bẫy nợ bùng nhùng của nó.
Hai, sự tha hóa của cán bộ nước vay.

 

[toimuondie]

Đèo mợ thẳng khựa lẫn thằng khốn nào cấu kết với bọn nó. Lối ra nào cho quả bom đường sắt Cát Linh

KHÔNG AI DÁM KÝ NGHIỆM THU ĐƯỜNG SẮT
CÁT LINH - HÀ ĐÔNG?

Hôm qua gặp ông đi bộ cùng có vẻ là cán bộ to ở Bộ Giao thông, một ông hỏi: Bao giờ đường sắt Cát Linh-Hà Đông chạy? Ông nói với người bạn:
- Tàu Cát Linh-Hà Đông còn lâu mới có vì không thằng nào dám ký nghiệm thu. Không nghiệm thu thì chạy thế *** nào được. Mà không thằng chó nào dám ký vì sai từ thiết kế đến thi công, vật liệu "đểu".

Thép đường ray, ốc, nẹp...của Pháp hơn trăm năm qua vẫn không rỉ nhưng thép của Tàu chưa sử dụng đã rỉ toe toét, có vẻ như họ làm từ thép phế liệu, đặc biệt hầu như không có khâu nào tự động hóa, khi chạy phải có hơn 600 lao động điều hành, quản lý...thì lấy tiền đâu mà bù lỗ hàng bao nhiêu năm.

Đặc biệt, mai đây hỏng hóc cần thay phụ tùng, vật tư mà TQ giở trò chậm trễ hoặc cắt thì chỉ có bỏ. Nói chung là bây giờ "tiến thoái lưỡng nan". Cứ duy trì đống bê tông ấy thì tức mắt, đập đi thì tốn công mà số bê tông ấy đổ ở đâu cho hết...

Nguyễn Đình Âm
Trích: Tuổi Trẻ VN

Cụ cho em cái nguồn đi, chứ ghi mỗi Tuổi trẻ Việt Nam thì thà ghi báo Nhân Dân còn hơn cụ ạ.

 

[Spkt03]

Tại mình dốt và không chịu nhận dốt thế thôi

 

[KatKik]

Gỡ hết ray ra bán sắt vụ, thảm nhựa rồi cho buýt lên đấy chạy. Ngon bổ rẻ.

 

[MrMilan]

Có chạy đâu mà chả rỉ sét, chứ tàu nó chạy qua chạy lại hàng ngày thì có mà rỉ bằng niềm tin

 

[doctor76]

Công nghệ đường sắt trên cao của bọn giãy giụa những năm 1920

 

[tdtd]

Cứ để mie nó đấy làm bảo tàng luôn

 

[STElectrics]

Thế đổ hết lỗi cho chó khựa, không có thằng cẩu quan
xứ Việt nào chịu trách nhiệm ạ?

 

[wave93nd]

Cái sợi dây kinh nghiệm vô hình giờ nó đã có hình hài cụ thể, các cụ còn kêu ca cái nỗi gì

 

[Bò lốp]

Em đi qua cứ thấy chữ Khốn- Tệ nó treo lủng lẳng trên đầu. Mong ld đi qua nó đè phát phọt não cá vàng tham bựa mà thôi

 

[SIGNUS]

Các cụ phải thấy đó vẫn còn là sự may mắn.. Chẳng may mà nó chạy đc dù đầy lỗi thì sau này bút sẽ nhẹ hơn khi ký cho tàu thắng thầu. Ít nhất như thế này còn có kẻ ngại. Chỉ khổ dân còng lưng đóng thuế trả lãi

 

[ngắmgiăng]

Mấy thằng Hán cẩu Hoa cẩu Tàu nô đâu vào mà mút bi nhau đi này.

 

[Nợ đời 2]

Em ngồi ngoan ngoãn hóng các anh chưởi nhao.