À cái này e biết mà!! Ý em là trong 8 dự án khởi côg dịp 10/10 này thì có mỗi THĐ là có thủ tướng tham dự thôi, cấp cao nhất đấy nên e nghĩ mọi thứ sẽ trôi thôi
Thì làm mà cụ. Cái cầu là dự án BT thì phải chờ có nghị định chính phủ hướng dẫn thực thi hợp đồng BT mới ký để triển khai
Ông mặt trời húp đất GL-Đa đậm sâu luôn nhỉ?
Em cảm giác là lấy nốt những phần có thể lấy, lấy hết luôn. Vớ vẩn sau này chỗ ấy toàn khu đô thị cao cấp, bao giờ lấp được dân thì chưa biết nhưng chỉ biết là các ông ấy không bán gì rẻ.Ông mặt trời húp đất GL-Đa đậm sâu luôn nhỉ?
Dạo này ông mặt trời ôm đc nhiều dự án khủng, ko đơn giản mà dự án tới tấp đến tay mặt trời, từ công viên ven sông tô lịch (HN nói theo chỉ đạo của lđ cấp caoÔng mặt trời húp đất GL-Đa đậm sâu luôn nhỉ?
), sân bay gia bình, nhà hát vỏ sò (cạnh hồ tây),….
Ok cụ
Chưa biết được giải ngân hay chưa mà chưa thấy có bất cứ hoạt động đền bù, xây dựng nào.Cụ yên tâm tin chuẩn r, trong 1,6k tỷ này là có 1,2k tỷ chuyển từ dự án mở rộng QL6 sang do không giải ngân đc ở bên ấy
Nghị quyết mới thông qua hôm qua, giao vốn thì nhà thầu sẽ triển khai thôi. Hợp đồng ký r, 30 tháng thì cũng phải làm chứChưa biết được giải ngân hay chưa mà chưa thấy có bất cứ hoạt động đền bù, xây dựng nào.
Chuẩn bị mặt bằng khởi công cầu THĐ đó cụ!! Đi cầu chương dương phía đất bãi bên long biên thấy coa tập kết xà lan, máy cẩu các kiểu ở đúng vị trí xây cầu trần hưng đạo rồi đó!! Hy vọng thui
Sáng đi qua đoạn này thấy dỡ hết tôn bao đi rồi, chắc không phải do bão đâu cc nhỉ
Chắc là giai đoạn 2 mới xây đến VĐT chứ cụ. Chứ ko phải bỏ đâuCầu THD thiết kế ban đầu là nối đến phố Vũ Đức Thận, mà cuối cùng chốt lại điểm cuối đến phố Nguyễn Sơn, haizzz thật là chán, cầu này dự là mật độ cũng rất lớn mà lại cụt lủn ở đường NS chứ k giao thẳng với đường Nguyễn Văn Linh. Hanoi thu ngân sách số 1 cả nước (trước sáp nhập) mà đầu tư cứ lom da lom dom
Đúng rồi!! Ông kia không biết gì nói linh tinh đấy!! Vốn dĩ ban đầu vẫn là 2 dự án riêng mà!! Dự án làm đường từ nguyễn sơn và đào hầm chui qua nguyễn văn linh nối đến vũ đức thận hơn 2000 tỷ là dự án riêng!!
Giai đoạn nào em không biết, chỉ biết theo quy hoạch lấy lấn vào đất sân bay nhưng gần đây bqp không đồng ý.Sau đó cq họp với cư dân dọc theo phố Tạ Đông Trung để lấy đất dân nhưng 100% không đồng ý.Thế là tạm dừng đoạn này, chỉ làm đến Nguyễn Sơn
Ai bảo cụ đấy??? Kéo đến nguyễn sơn đã ăn vào đất bộ quốc phòng cụ thể là sân bay gia lâm rồi chứ chẳng cần đến tận vũ đức thận!! Không biết cứ chém gió linh tinh!! Ngay khi hạ xuống ở cái nút giao cổ linh thì từ đoạn đó đi đến nút giao nguyễn sơn đã ăn vào đất sân bay rồi!! Cụ thể cái nút giao bằng thiết kế thành vòng xuyến lớn ở nguyễn sơn nó ăn thằng luôn vào cổng gác hiện tại vào sân bay!! Còn cái đường kéo từ nút vòng xuyến nguyễn sơn đến vũ đức thận xây dựng hầm chui nguyễn văn linh vốn dĩ nó là 1 dự án riêng từ thời còn là dự án do him lam đề xuất nên tách ra nó là việc bình thường!!
Sao phía trên có link bảo hoãn rồi mà cụ?
Đúng rồi!! Ông kia không biết gì nói linh tinh đấy!! Vốn dĩ ban đầu vẫn là 2 dự án riêng mà!! Dự án làm đường từ nguyễn sơn và đào hầm chui qua nguyễn văn linh nối đến vũ đức thận hơn 2000 tỷ là dự án riêng!!
Tớ cảm thán vì thấy tiếc là Hanoi k giữ nguyên phương án đầu tư ban đầu (nối đến Vũ Đức Thận) vì mấy khi khởi công được cầu lớn, đưa ra thảo luận cùng các bác thôi, chứ k dám khẳng định hay "nói linh tinh" gì đâu, bạn có thêm thông tin sâu thì cho ae cùng tỏ nhé!
Cụ hình dung nếu giữ phương án ban đầu làm đường dẫn cầu Trần Hưng Đạo chạy trên cao cắt qua Nguyễn Văn Linh rồi nối Vũ Đức Thuận thì đường dẫn sẽ cản trước mặt đường băng sân bay, ảnh hưởng an toàn tầm bay cất cánh.Tớ cảm thán vì thấy tiếc là Hanoi k giữ nguyên phương án đầu tư ban đầu (nối đến Vũ Đức Thận) vì mấy khi khởi công được cầu lớn, đưa ra thảo luận cùng các bác thôi, chứ k dám khẳng định hay "nói linh tinh" gì đâu, bạn có thêm thông tin sâu thì cho ae cùng tỏ nhé!
