Ninh Vân lang thang!

[Doanvien]

Thường mỗi năm sau kỳ tết em hay mần một chuyến khai xuân. Năm ngoái em lượn một vòng ra hải đăng Mũi Dinh, rồi về Vịnh Vĩnh Hy. Còn năm nay thì vẫn chưa biết đi đâu.
Nói thêm một điều nữa là sức bền năm nay so với năm ngoái cũng giảm nhiều. Năm ngoái chạy gần 900km, leo núi, leo đồi cát, ngủ xe, ăn bờ ăn bụi về vẫn khoẻ re. Sau đó trong năm em có đi vài nơi thấy sức bền giảm hẳn. Chạy Quảng Ngãi - Sài Gòn 2 ngày, nghỉ ở Nha Trang 1 đêm mà về tới SG toàn thân ê ẩm. Hic hic.
Thế nên năm nay xác định có đi đâu thì đi, cũng phải dưỡng sức, ko phá sức như năm ngoái được.

Đầu năm mới vào cũng lu bu công việc nhưng có thời gian rảnh cũng tìm tòi thử. Mấy nơi đi rồi ko có hứng quay lại lắm. Thế nên lên Google Earth xem có gì hay ở dọc biển miền trung. Quy định là không xa hơn Phú Yên.

Loại bỏ Đại Lãnh, Vân Phong, Đầm Môn... Mấy chỗ này đi rồi, xác định hay ra Nha Trang ăn ngủ cho nó tươi cái thằng người lên nhỉ

Nhưng tự dưng nhớ cái vụ resort Ninh Vân Six Sense Hideaway thần thánh, thế là em tìm xem.

Nếu mà lên Google Maps tìm đường về Ninh Vân Bay thì kết quả trả về là đi tàu từ Nha Trang qua.
Em nhủ: quái nhỉ, đáng lý phải có đường bộ chứ.
Em Google Earth xem nào...

Nha Trang đây, resort đây. Ồ, làng Ninh Vân kìa... Đường nào đường nào... Xác định xã Ninh Vân, dò ngược ra Quốc lộ 1A. Ngon, đường vào Nhà Máy Đóng Tàu Hyundai Vinashin.

Phương án 2: nếu ko tìm ra được đường vô làng Ninh Vân, chấp nhận đi thăm lại Đầm Môn

Đầu tuần vào rủ rỉ xin sếp thứ 6 nghỉ phép.
Thứ 5 hết giờ làm, ung dung đi về, ăn tối, giặt quần áo, lau nhà cửa, chăm xe cộ.

Sau đó làm 1 giấc...
Nhưng háo hức quá không ngủ được nên coi tivi tới 2h rồi dậy, tắm 1 cái cho tỉnh thằng người đẹp zai, de xe ra, khoá cửa nhưng ko quên để 2 cái đèn nghi binh, chạy ra cây xăng đổ đây bình... Cao tốc thẳng tiến...

35 phút sau đến Dầu Giây, đi tiếp qua TX Long Khánh, Huyện Xuân Lộc rồi qua địa phận Bình Thuận. Trời vẫn tối, xe cộ vẫn đông. Được cái đoạn AH1 này làm ngon rồi, đi cũng được, rộng rãi, bắt đèn, biển báo rõ ràng.
Bình Thuận nổi tiếng thanh long, chắc các bác biết cả. Ban đêm họ thắp đèn cho cây. Cả 1 vùng sáng loà, nhà nào có ruộng thanh long trên đồi nhìn được AH1 thì càng đẹp nữa.

Em dừng đi tới lui tẹo cho dãn cốt, sẵn khịa 1 tấm "Thanh long... lanh lung linh lúng la lúng lính ánh đèn xa chớp chớp tắt tắt chớp tắt chớp tắt..."

5h30 em đã dừng xe tại Vườn Bông Nhỏ ngay Chợ Phan Thiết. Năm ngoái du xuân em cũng tới khu này vào tầm giờ này. 5h30 nhưng chợ còn vắng, thành phố vẫn ngủ say. Chả bù Sài Gòn, giờ này đã dành nhau từng mét đường để bắt đầu ngày mới.
Em vào quán Xíu ngay chợ hỏi có cơm chưa, họ bảo 6h mới bán. Hic.
Ra ngoài làm ly cafe vậy!

Ngồi 1 lúc thấy 2 3 xe biển 66 (Đồng Tháp) cũng ghé uống cafe. Nghe họ than thở "đi 4 ngày Đà Lạt - Nha Trang - Phan Thiết". Em nể cả dòng họ trên mấy xe đó quá

Đợi mãi cũng tới giờ cơm. Ăn cơm sớm nào các cháu.
Chú ăn xong chú đi chơi, các con ăn xong đi học giỏi nhé

 

[Doanvien]

Ăn uống no bụng vỗ kêu bình bịch, em chạy đường Mũi Né - Hòn Rơm để qua Hoà Thắng ra Ngã ba Lương Sơn.
Có vài lý do:
1. Đường này vắng, vắng hơn QL1A nhiều.
2. Chất lượng đường khỏi chê.
3. Hết ven biển lại đi trên bình nguyên bao la, không có con tim nào kháng cự lại sự cám dỗ này

Nhưng mà mới qua hết SeaLinks em thấy hơi buồn ngủ nên đành tấp vào chợp mắt 15 phút.
Sau đó dậy đi tới lui, uống miếng nước, ngắm tí biển cho tỉnh.

Đây là người bạn đồng hành tin cậy của em, mặc dù có nhiều đoạn em cũng hơi ngược đãi với em nhưng em vẫn luôn hết mực trung thành:

Đê chắn sóng SeaLinks buổi sớm nó vầy thôi các bác ạ. Ngư dân mới thả con lưới đang thu hoạch cá tôm. Hồi lâu em đi thấy biển bạc quá, người dân đổ bao công sức như mẻ cá đưa về chẳng được bao nhiêu

Chạy tiếp qua hết Mũi Né, đồi cát hồng thì đến 1 trong những đoạn đường em yêu thích, đó là đoạn ven Hòn Rơm. Lần nào qua cũng dừng vài phút để lưu niệm cái ảnh. Cảnh vẫn thế, chỉ có người là già đi:

Graffiti bên tường cũng đẹp đấy chớ:

 

[Evolution]

Viên có cái thú du ngoạn 1 mình rất thú vị

 

[Doanvien]

Viên có cái thú du ngoạn 1 mình rất thú vị

Vào Facebook like hình cho em đi

 

[Doanvien]

Hồi đầu em tính đi Bàu Trắng rồi đi dọc biển ra Phan Rí Cửa, nhưng theo thông tin cập nhật thì đường này đang thi công, nhiều cát, dễ sa lầy. Mặc dù sedan vẫn có thể đi được nhưng không nên mạo hiểm, lỡ nó banh vỏ thì đỏ lòng
Thế nên em vẫn chọn đường ra ngã 3 Lương Sơn rồi thẳng tiến Nha Trang theo Quốc lộ 1A.
Đoạn này vẫn còn thi công dang dở nên chạy hơi cực.
Đoạn qua Tuy Phong - chỗ có mấy cái chong chóng điện thì đúng là đoạn đường em ám ảnh, sóng trâu và gồ ghề. Em thú thật là em xót xe lắm lận.
Nên khi đến Phan Rí Cửa, em rẽ vào đường ven biển đi qua Cổ Thạch và ra ngã 3 Liên Hương.

Nói chung vùng này tiếp giáp Ninh Thuận nên gió như "Phan", nắng như "Rang", nên thành phố có tên là Phan Rang

Sau đó em đi tiếp qua Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân, qua Cà Ná, qua luôn Phan Rang rồi tới Ngã 3 Bưu điện Mỹ Ca, rẽ vào đi đường Sân bay Cam Ranh về Thành phố Nha Trang.
Đường làm dang dở, bụi tung mịt mù, cảm giác như "sương Đà Lạt". Xe từ màu đen nay đã thành màu xám tro thật đẹp.

Tới Nha Trang, ăn ngủ để hôm sau ra Ninh Vân

Cửa sổ khách sạn hơi bửn do gió biển. Tối còn thấy muối đọng thành giọt, thiệt là khắc nghiệt quớ!
Thú thiệt là thấy cái view này nhẹ cả đầu, định bụng sáng nằm ngắm cảnh tới chiều, tối lên giường ngủ. Cứ vậy thiệt là đã
Kệ *** đời

 

[Altis.03]

Khách sạn nào mà đẹp thế cụ chủ ơi!

 

[Doanvien]

Khách sạn nào mà đẹp thế cụ chủ ơi!

Em ở Mường Thanh Nha Trang Centre cụ ạ! Nhược điểm là ko có ban công thôi Còn lại em hài lòng do em cũng dễ tính

 

[qsv]

Thèm ăn hải sản..........................

 

[Doanvien]

Sáng giờ em lu bu mần giấy tờ đi công tác, ai dè đâu cancel phút cuối. Haizzz...
Thôi thì tiếp mạch vậy!

Hôm sau xuống ăn buffet khách sạn, cũng ko dám ăn gì nhiều, 1 cái ốp la bánh mì, 1 ít thịt ham và bacon với 2 lát bánh mì, 1 cây xúc xích nhỏ, vài lát phô mai, 2 cái bánh sừng bò, 1 ly nước cam, mấy miếng dưa hấu, thanh long...

Chạy về phía cầu Trần Phú, ôm hết đường Phạm Văn Đồng, tới Amiana Resort thì rẽ trái thấy thấp thoáng mấy nóc của Rulsaka huyền thoại.
Ra luôn QL1A chạy về hướng bắc. Khi nào thấy biển quảng cáo HVS to đùng thì đích thị đường vào Hyundai Vinashin Shipyard thì quẹo phải.

Em lấy cái áo đen để lên cho khỏi bị ánh nắng phản lên kính, cách này hơi thô thiển nhưng hữu hiệu hehe!

Đường vào Hyundai còn 10 cây:

Đoạn đường này khá rộng, thoáng, vắng xe, chất lượng bình thường.
Hết đường sẽ tới một khúc quanh về bên trái, sau đó sẽ thấy Vịnh Ninh Vân và nhà máy đóng tàu Hyundai Vinashin:

Biển khu này nước trong vắt, người dân mang rong biển ra phơi ngoài đường hơi bị nhiều, ngại quá em quên chộp rồi:

Đi tiếp nào:

 

[Doanvien]

Ngoài lề 1 tí: cuộc sống bây giờ biến con người như robot. Sáng bật dậy, đi làm, trưa chạy ào đi ăn cơm tận dụng chút thời gian giữa trưa nghỉ ngơi tẹo, chiều lại làm, tối lại về. Rập khuôn ngày qua ngày, tháng qua tháng... Nên mỗi lần có dịp đi đâu, càng xa nơi làm việc, đầu óc càng nhẹ dần

Quay lại bài:

Sau khi đứng ngó nghiêng 1 chặp ở nhà máy đóng tàu, em đi tiếp vào trong. Con đường chỉ to đúng đoạn từ QL1A vào nhà máy đóng tàu, còn đường vào Ninh Vân thì nhỏ, nhưng cũng không quá nhỏ. Nói chung cẩn thận là an toàn.

Để đi tới được Ninh Vân, em phải mần vô lăng qua một ngọn núi. Như vậy có thể thấy, Ninh Vân rất biệt lập với bên ngoài và chưa bị tác động lớn bởi con người, nhất là các bạn doanh nhân hay đi kiếm đất làm resort bánh vẽ.
Đường lúc vào em ko chụp, 1 phần là do háo hức với con đường mới, phần nữa là do chiều vào nằm bên phải mà biển nằm bên trái nên ko có thuận.

Men theo con đường nhỏ em chạy thẳng 1 phát tới xã Ninh Vân, có cổng chào nhỏ nhỏ theo dạng nông thôn mới. Làng này thật yên bình.
Em dừng xe cuối con đường, sát bờ biển. Xuống xe thì thấy đó là bậc cấp, mỗi cấp chừng 5 - 10 phân ra biển. Nó mà đánh dốc là em cho xe xuống luôn đới.
Nơi em dừng xe một bên là HDND - UBND xã Ninh Vân, bên kia là trường tiểu học (các thầy cô đang ăn mừng 8/3 đông vui lắm)!

Đây là bờ biển của xã Ninh Vân:

Thuyền thúng, thuyền gỗ... Nói chung thuyền gỗ thì công suất kém hơn thuyền thép, nhưng mà ngư dân ta bao nhiêu năm gắn với thuyền gỗ rồi, thấy nó dung dị, mộc mạc và có phần khắc khổ.

Đây là em, vòng bụng đã tăng khoảng 5cm so với năm ngoái, và nếp nhăn tăng thêm với số lượng ko đếm nổi

 

[Doanvien]

Nói chung Ninh Vân nhỏ. Chỗ em đứng là Thôn Tây, chắc có Thôn Đông. Em ngu ngơ quay ra quẹo trái tìm đường đi tiếp vào trong sâu thì hết đường. Thấy toàn cát nên chùn chân quá. Lỡ mà sa lầy thì khóc tiếng mán, tại khu này vắng người quá.
Ngay ngã 3 chỗ em dừng chần chừ có 1 ngã rẽ lên Nơi đặt bia tưởng niệm Tàu không số.
Thế nên em chạy vào, trong lòng bồi hồi khó tả. Đường thì chỉ đủ thân xe thôi, nhưng bãi đậu xe thì cũng rộng rãi.
Khung cảnh rất đỗi yên bình, thế mà mấy thập kỷ trước đã diễn ra trận đánh ác liệt.
Đúng là con người hoà bình không bao giờ hiểu hết, cảm hết về chiến tranh.

Nơi đặt bia tưởng niệm nằm ở một góc khá khuất so với xã Ninh Vân, có một vòng cung biển ăn sâu vào đất liền, bên kia là *** núi nhỏ nhô ra.
Khung cảnh bình yên đến lạ lùng.

Bia tưởng niệm Tàu không số 235 của HQNDVN do AH LLVTND Nguyễn Phan Vinh làm Thuyền trưởng.
Trên Bia viết:
"Nơi đây, ngày 01.03.1968 Tàu 235 Hải Quân Nhân Dân Việt Nam làm nhiệm vụ vận chuyển vũ khí chi viện cho chiến trường Khu 6 đã chiến đấu với 7 tàu chiến và 2 liên đoàn biệt động Mỹ, Nguỵ. Vẫn thả hàng an toàn và kịp thời huỷ tàu. 14 cán bộ, chiến sỹ đã anh dũng hy sinh.
Thuyền trưởng Nguyễn Phan Vinh được nhà nước Việt Nam Dân Chủ Cộng Hoà truy tặng Danh hiệu Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân."

Đến nơi này nằm ngoài dự tính do tình cờ nên em không có gì mang theo. May sao có nhang để sẵn, còn em vào xe cầm bao thuốc lá ra châm 14 điếu

Tấm hình Tàu 235 anh hùng trên bia tưởng niệm:

Đây là khối sắt còn lại của Tàu 235. Khối sắt được để dưới một mái che kiên cố.
Khi có gió, mái che/hay khối sắt (!) kêu kẽo kẹt. Với khung cảnh bình yên này, mỗi tiếng kêu của khối sắt/hay gian nhà đều có thể đưa ra linh cảm đến con tàu ngày ấy.

Danh sách Liệt sĩ Tàu 235:
1. Nguyễn Phan Vinh - 1933 - Trung uý, Thuyền trưởng - Điện Nam, Điện Bàn, QN - ĐN.
2. Nguyễn Tương - 1934 - Trung uý, Chính trị viên - Điện Hoà, Điện Bàn, QN - ĐN.
3. Đoàn Văn Nhi - 1935 - Thiếu Uý, Thuyền Phó - Phước Thuận, Tuy Phước, Bình Định.
4. Võ Tá Tu - 1939 - Thiếu Uý, Thuyền Phó - Ông Bình, Khoái Châu, Hải Hưng.
5. Trương Văn Mùi - 1931 - Chuẩn Uý, Máy trưởng - Vĩnh Kim, Châu Thành, Tiền Giang.
6. Phạm Trường Nam - 1933 - Chuẩn Uý, Báo vụ -Vĩnh Thuận, Đông Long Nữ, Cần Thơ.
7. Ngô Văn Thứ - 1943 - Thượng Sỹ, Thợ máy - Việt Hưng, Kim Thành, Hải Hưng.
8. Trần Lộc - 1942 - Trung Sỹ, Thợ máy - Đức Long, Đức Thọ, Hà Tĩnh.
9. Nguyễn Minh Hải - 1942 - Hạ Sỹ, Thợ máy - Đức Chính, Đông Triểu, Quảng Ninh.
10. Nguyễn Văn Dưỡng - 1947 - Trung Sỹ, Cơ yếu - Chu Phan, Yên Lãng, Vĩnh Phú.
11. Roãn Quang Ruyện - 1941 - Trung Sỹ, Báo vụ - Đông Trung, Tiền Hải, Thái Bình.
12. Trần Thọ Thuyết - 1944 - Trung Sỹ Rada - Quang Lộc, Can Lộc, Hà Tĩnh.
13. Đào Quang Ty - 1944 - Trung sỹ Thuỷ Thủ - Thuỵ Xuân, Thái Thuỵ, Thái Bình.
14. Hoàng Văn Hoa - 1943 - Trung sỹ, Y tá - Phố La Hiên, Võ Nhai, Bắc Thái.

 

[Fexx]

Không có gì quý bằng sự hy sinh anh dũng, mong các ông các bác các chú các anh được siêu thoát

 

[Doanvien]

Do ở đây gió mạnh nên em ngồi một tí, vừa là để ngắm cảnh, thả hồn theo gió đại dương, phần nữa là để xem cây nhang điếu thuốc có bị tắt thì em châm lại.
Ngồi một lúc thấy có 2 anh ngư dân chạy xe máy rồi ào xuống biển giăng lưới. Sau 1 hồi vẫy vùng đập đập thì cũng kéo được vào chú cá. Chắc họ bắt về ăn chứ mấy con thì bán được bao nhiêu nhỉ Nói chung, đi tận nơi, nhìn người dân tìm kế sinh nhai thì thấy mình cũng là một người may mắn, tuy không phải giàu có nhưng cũng có được những thứ cơ bản. Bù lại, họ sống thanh thản, còn mình thì lúc nào cũng đau đầu

Đi gần xuống mặt nước biển tí.
Chỗ hòn đá nhỏ kia cũng có vài bông hoa. Hôm em đi là 07/03, mà ngày diễn ra trận đánh là 01/03. Vì vậy cũng còn thấy hoa tươi, vòng hoa và bó nhang. Lần sau tới đây, em sẽ chuẩn bị kỹ hơn

Nước Ninh Vân trong lắm:

 

[Doanvien]

Sau phút lặng lẽ chào các Anh, em quay xe ra và đi về.
Lúc này trong đầu đang bâng quơ nên khi ra khỏi cổng chào của Xã em mới nhớ là quên đi qua phía bên kia của Xã. Mà đường nhỏ hẹp không quay đầu được nên thôi. Để dành

Lúc vào em có để ý vài chỗ ra sẽ tấp xe vào chộp hình nên cứ thấy là triển thôi

Từ đây nhìn xuống em cảm giác như ở Đảo Lý Sơn ấy. Khu này bà con canh tác, khu trung tâm nhiều nếp nhà hơn thì bị khuất nên em không chụp. Đi về cũng hơi dằn vặt trong lòng

Con xế, làng biển:

Đường vào Ninh Vân cho các cụ dễ hình dung. Nếu đi theo hướng vào sẽ thấy biển, và cảm xúc là vỡ tim đấy nhé

 

[Doanvien]

Có thể thấy đoạn đường này vừa được hoàn thành cách đây không lâu, chất lượng nhựa còn tốt, và vẫn còn dấu vết của việc phá đá mở đường.
Chính nhờ có phá đá mở đường mà vô hình chung tạo ra một chỗ đứng ngắm cảnh không thể chê vào đâu được. Và đây cũng có thể là cao điểm nhất của cung đường vào Ninh Vân.

Đó là view vào đất liền.
Còn đây mới là view ra biển.
Cái cảm giác biển ngập mắt đã lắm các bác ợ!

 

[Doanvien]

Đứng ngắm thêm tí nữa chứ về Sài Gòn ko có đâu

Thường thì đứng trước khung cảnh thế này, mọi lời khen ngợi thật là sáo rỗng
Các bác có hạnh phúc như con chim đang lượn trong tấm hình này không?

Hít no gió biển căng lồng ngực, ngắm hết vùng đại dương vào trí óc. Đến lúc phải quay về, bởi vì ta có thời gian, mà thời gian thì chẳng bao giờ dừng, nên nếu ta dừng thì thời gian sẽ bỏ ta thôi.

 

[chuotlang]

Trèo lên UBND đối diện trường học góc chụp đẹp và rộng hơn

Trên đường có cái wildbeach tắm nude mà ko rẽ vào à, bãi đó đẹp phết

 

[Doanvien]

Cả một đoạn đường nhưng gặp đâu chỉ có vài chiếc xe máy, còn không có cái ô tô nào cả. Đoạn đường cứ đi lưng chừng núi, biển thì thấp thoáng ẩn hiện một bên. May mà có đám cây dại che bớt, chứ không dễ xao lãng tay lái lắm.

Ra tới Hyundai Vinashin, em dừng ngắm thêm tí trước khi quay về lại Nha Trang:

Tàu to vật vã, thấy cũng thích quá. Đời thuỷ thủ có nhiều cái hay. Trước em xem bộ Phim của cụ [@Thích Là Bụp;214] làm về đời sống của thuỷ thủ đoàn mà thấy tình cảm quá. Đứng đây thì lại nể phục các anh công nhân đóng tàu.
Nói thêm là nhà máy này đông công nhân lắm. Xe 45 chỗ có 1 bãi to để đậu sắp lớp luôn nhé.

Lúc này thấy có 2 anh công nhân đi Exciter đang chạy theo chọc 1 chị gái. Chị gái thì cứ đi bộ đầu lắc quần quậy, còn 2 anh cứ đi theo lẽo đẽo.
Ngắm đã rồi mà trời cũng nắng, em lên xe chạy vù về Nha Trang.

Sáng hôm sau dậy sớm, nhìn cái góc này vẫn thấy tiếc tiếc nhưng đến lúc phải quay về thực tế. Gom đồ xuống xe, bỏ buffet chạy ra Bít Tết Mỹ Cảnh 116 Hoàng Văn Thụ làm 1 phần ngon lành, no bụng bình bịch rồi tiến về Sài Gòn

Kết thúc chuyến đi, thủ thỉ một câu:

Những gì đã qua sẽ còn lại trong chúng ta....​

 

[hiep luc]

Em ở Mường Thanh Nha Trang Centre cụ ạ! Nhược điểm là ko có ban công thôi Còn lại em hài lòng do em cũng dễ tính

Có cô chân dài đứng chụp hình cho hả?

 

[Doanvien]

Có cô chân dài đứng chụp hình cho hả?

Được thế đã tốt anh ạ, hức