Nức nở tiếng lòng ❤™

[Whoknow]

Thế chị dậy sớm đi xe máy cau VT cho lành, có gì xin xỏ cũng dễ hơn đi ô tô nhở
Cảm ơn Hu nhé,

Xe máy thì đầy lối đi, chỉ lo đầu bên đó thôi chứ đầu bên này bị chặn mỗi lối trên đường CL thôi

 

[comiki]

Toàn thần hồn nat thần tính, ngay bây giờ vào lúc này ngoài đường vẫn đông vui

Vẫn còn cuồng chân mà đi chụp ảnh được

 

[Ba Ngơ]

Vẫn còn cuồng chân mà đi chụp ảnh được

Chủ yếu đi làm phóng sự cho mọi người biết, chứ tớ đâu có muốn đi

 

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

Who said that

Who chứ ai

 

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

Chủ yếu đi làm phóng sự cho mọi người biết, chứ tớ đâu có muốn đi

Lão cứ yên tâm, kỷ cương sẽ từ từ xiết lại và rất chặt

 

[comiki]

Chủ yếu đi làm phóng sự cho mọi người biết, chứ tớ đâu có muốn đi

À tranh thủ một công mấy việc.

 

[Whoknow]

Who chứ ai

Chốt vành đai thui, kia là nội thành rồi ợ

 

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

Chốt vành đai thui, kia là nội thành rồi ợ

Đợi xem nhé

 

[thichduthu2011]

Toàn thần hồn nat thần tính, ngay bây giờ vào lúc này ngoài đường vẫn đông vui

Ở ngoài cf nhiều ông cứ chưởi đi chưởi lại việc cấm ra đường khi không thật sự cần thiết nhưng em đoán là mấy ông ấy nhát quá không dám ra đường vì sợ ... phạt và chưởi cho đỡ ... sợ. Thực tế cấm thì cấm nhưng cần thiết em vẫn ra có thấy ai phạt vạ gì đâu? Chỉ có giải thích vòng vo mới sợ chứ cần thiết thật thì chả ai rảnh phạt cho mệt vì trong các quy định ngoài danh sách cụ thể đều có thêm câu thần chú kiểu như cần thiết / khẩn cấp ... khác

 

[Whoknow]

Đợi xem nhé

Ơ hay, HD cứ chỉ đạo HN thía nhỉ
Mà chặn thì còn Chương Dương lo gì

 

[Ba Ngơ]

Lão cứ yên tâm, kỷ cương sẽ từ từ xiết lại và rất chặt

À tranh thủ một công mấy việc.

Ở ngoài cf nhiều ông cứ chưởi đi chưởi lại việc cấm ra đường khi không thật sự cần thiết nhưng em đoán là mấy ông ấy nhát quá không dám ra đường vì sợ ... phạt và chưởi cho đỡ ... sợ. Thực tế cấm thì cấm nhưng cần thiết em vẫn ra có thấy ai phạt vạ gì đâu? Chỉ có giải thích vòng vo mới sợ chứ cần thiết thật thì chả ai rảnh phạt cho mệt vì trong các quy định ngoài danh sách cụ thể đều có thêm câu thần chú kiểu như cần thiết / khẩn cấp ... khác

Về cơ bản làm chặt là tốt, và cũng nhiều chốt chặn nhưng nếu có lý do chính đáng họ vẫn cho đi bình thường. Quan trọng là cái lý do đấy nó nằm sẵn trong đầu, trả lời bình tĩnh, tự tin, rắn nhưng nhẹ nhàng và phải thật hợp lý

 

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

Ở ngoài cf nhiều ông cứ chưởi đi chưởi lại việc cấm ra đường khi không thật sự cần thiết nhưng em đoán là mấy ông ấy nhát quá không dám ra đường vì sợ ... phạt và chưởi cho đỡ ... sợ. Thực tế cấm thì cấm nhưng cần thiết em vẫn ra có thấy ai phạt vạ gì đâu? Chỉ có giải thích vòng vo mới sợ chứ cần thiết thật thì chả ai rảnh phạt cho mệt vì trong các quy định ngoài danh sách cụ thể đều có thêm câu thần chú kiểu như cần thiết / khẩn cấp ... khác

Khi HD áp dụng 16, em vẫn ra ngoài khi cần và vẫn chứng kiến các lực lượng chức năng họ phạt người ra đường ko có lý do chính đáng

 

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

Ơ hay, HD cứ chỉ đạo HN thía nhỉ
Mà chặn thì còn Chương Dương lo gì

Người đi trước mách nước người đi sau mà gọi là chỉ đạo nhỉ
Làm thì phải chặt, ko chặt thì mất công lockdown làm gì. Vậy nên đường cầu Chương Dương cũng sẽ có chốt

 

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

Về cơ bản làm chặt là tốt, và cũng nhiều chốt chặn nhưng nếu có lý do chính đáng họ vẫn cho đi bình thường. Quan trọng là cái lý do đấy nó nằm sẵn trong đầu, trả lời bình tĩnh, tự tin, rắn nhưng nhẹ nhàng và phải thật hợp lý

Lý do trongđầu và giấy tờ trong ví

Ps: Cả xe 2b với 4b của em đều biển 29. Từ sáng tới giờ đi quanh HD hơi mệt

 

[Ba Ngơ]

Lý do trongđầu và giấy tờ trong ví

Ps: Cả xe 2b với 4b của em đều biển 29. Từ sáng tới giờ đi quanh HD hơi mệt

Em lượn lờ bằng con mui trần, hai bánh chân chống cơm biển Thái Nguyên chả chính tên chính chủ gì mà chả ai gọi vào. Quan trọng là cái thần thái

 

[thichduthu2011]

Về cơ bản làm chặt là tốt, và cũng nhiều chốt chặn nhưng nếu có lý do chính đáng họ vẫn cho đi bình thường. Quan trọng là cái lý do đấy nó nằm sẵn trong đầu, trả lời bình tĩnh, tự tin, rắn nhưng nhẹ nhàng và phải thật hợp lý

Đa số mấy ông bị phạt chả oan, kiểu nói dóc nên lòi đuôi. Vd trường hợp rút tiền có khi lúc ấy không phải muốn rút tiền nên giải thích loanh quanh không nhất quán để đến khi về nhà tỉnh hồn mới lòi ra cách giải thích lách luật

Khi HD áp dụng 16, em vẫn ra ngoài khi cần và vẫn chứng kiến các lực lượng chức năng họ phạt người ra đường ko có lý do chính đáng

 

[Whoknow]

Người đi trước mách nước người đi sau mà gọi là chỉ đạo nhỉ
Làm thì phải chặt, ko chặt thì mất công lockdown làm gì. Vậy nên đường cầu Chương Dương cũng sẽ có chốt

HN áp dụng 16 từ đầu năm ngoái roài người đi trước nhá
Giờ là 16 rưỡi rồi ạ

 

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

HN áp dụng 16 từ đầu năm ngoái roài người đi trước nhá
Giờ là 16 rưỡi rồi ạ

HN quên tiệt rồi còn đâu
Vụ Nhung 17 thì gần như cả nước lock HD chả ngoại lệ. HD đủ 4 lần lock nên đầy kinh nghiệm, chẳng những đi trước mà còn đi đầu

 

[Ba Ngơ]

Đa số mấy ông bị phạt chả oan, kiểu nói dóc nên lòi đuôi. Vd trường hợp rút tiền có khi lúc ấy không phải muốn rút tiền nên giải thích loanh quanh không nhất quán để đến khi về nhà tỉnh hồn mới lòi ra cách giải thích lách luật

Thật ra các chốt họ đều biết ông nào chính đáng, ông nào không chính đáng ý mà. có điều cách nói và thái độ sao cho hợp lý thì họ cũng bỏ qua thôi. Đông, nhiều họ cũng chả muốn mất thời gian mấy vụ lằng nhằng

 

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

Em lượn lờ bằng con mui trần, hai bánh chân chống cơm biển Thái Nguyên chả chính tên chính chủ gì mà chả ai gọi vào. Quan trọng là cái thần thái

TP HD khóa các đường vào từ QL5, chỉ để 3 lối và lập 3 chốt
Xe em biển 29 nên khi qua chốt đều phải xuống xuất trình giấy tờ chứng minh mình là người Hải Dương và khai báo nhấn mạnh ko phải từ HN về