[Funland] Ở Mỹ hay về VN

Kiabuoisang

Xe container
Biển số
OF-12324
Ngày cấp bằng
29/12/07
Số km
9,228
Động cơ
581,734 Mã lực
Nơi ở
Chả nói đâu !!!
VN rồi cũng sẽ giàu như Mẽo thôi; về thì về mà chả về thì cứ ở đó đi 🤣
 

Honghen2008

Xe lăn
Biển số
OF-423435
Ngày cấp bằng
19/5/16
Số km
13,897
Động cơ
1,578,128 Mã lực
Cũng may Cali trời mưa ít không như Sài gòn, nếu không tôi đã khóc một dòng sông...
Mời các Cụ Mợ nhé, xem buồn vui ra sao?
 

hưvô

Xe lăn
Biển số
OF-451996
Ngày cấp bằng
9/9/16
Số km
13,039
Động cơ
911,523 Mã lực
Tưởng gì, chuyện ở bên Mỹ đã có thớt của cụ leua từ mấy năm nay rồi có phải là chuyện gì mới đâu. Cụ ý và rất nhiều cụ mợ khác cũng đang ở Mỹ - là những người chia sẻ chuyện hàng ngày từ nước Mỹ.
Đáp án là: ko có đáp án chung cho tất cả, ai thấy phù hợp thì triển thôi
 

cocken

Xe tải
Biển số
OF-872023
Ngày cấp bằng
23/11/24
Số km
226
Động cơ
21,853 Mã lực
Ở Mỹ sướng mà, miễn ae đừng ốm.
Ae ở Mỹ ốm, hẹn gặp được bác sỹ, chắc ae thọ chung chính tẩm mẹ rồi. Chưa kể sau khi chữa xong, ae sẽ nhận được bill với giá đủ để khiến bao năm tích lũy của ae ra đê. Hãy nhìn tấm gương mr Đàm chữa ngón chân, hay Kasim Hoàng Vũ nhổ răng.
Gì chứ riêng y tế, Mỹ éo có trình với ae bác sỹ Việt.
Thôi thì ae bên đó, chịu khó cày cuốc, 20- 30 năm thì vẫn trả góp xong cái nhà, cày cuốc thêm chục năm nữa dành 1 khoản mà về hiu, sống an nhàn cũng là sướng.
Mà quên nói vụ xe ô tô, trước đây ae Mỹ toàn tự hào rằng bên tao coi cái xe như cái điện thoại, dễ mua, chứ ko như ae VN. Nhưng giờ thì khác rồi, ae VN xe ô tô chạy đầy đường như lợn con, cao tốc phà phà khắp đất nước. Vụ xe ô tô, coi như hòa.
Hề hề, em vẫn luôn nghĩ, gặp cướp giỏi lắm mất ít tiền, gặp bác sĩ dễ bị mất hết.
Em vẫn luôn nghe 1 câu: nước Mỹ là thiên đường tuổi thơ, chiến trường tuổi trẻ và địa ngục tuổi già. Em chưa già lắm, vẫn còn phải vinh quang.
 

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
10,047
Động cơ
390,403 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Dưới bàn phím của bài viết, thì 20k du học sinh tìm cách ở lại Mỹ toàn người không hiểu biết, trong khi đội đó toàn là người có xèng và GD tốt. Ông cào phím lại lo xa cho đội có xèng và GD tốt sống khổ. :))
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,529
Động cơ
1,040,920 Mã lực
Vậy à bác. Thảo nào nhìn cc già quá. Em tưởng bác chỉ 62-63 vì thấy đi lính muộn.
Em đi học về rồi nhận QĐ đi làm gần 1 năm mới đi lính.
Hồi đó em nhận QĐ về CQ ở trong HN, nhưng CQ có quy định phải về cơ sở 2 năm. Em về cơ sở chưa đầy 8 tháng là đi bộ đội, sau này mới biết là đi thay người của họ!
Còn như nội dung của cái topic này em thấy không sai, nhưng chưa đủ, vì trực tiếp em cũng đã thực hiện 1 phần!
Đó là còn thiếu nội dung, khi kiếm tiền hòm hòm ở nước ngoài và là người hơi nhanh nhậy 1 chút thì quay về VN sẽ có điều kiện để nhân tiền lên nhanh hơn!
Đi bộ đội về, em quay về cơ quan cũ và họ coi 2 năm phải ở cơ sở của em đã hoàn thành. Nhưng hồi đó VN mình rất nghèo. Em đi làm với cái xe đạp Cuốc sơn bị cóc gặm nham nhở (đó là cái xe đạp thể thao nam của Liên Xô). Cho nên em quyết đi lại nước ngoài 1 lần nữa. Hồi đó khẩu hiệu của tụi em là "Cứu nước, cứu nhà", nhưng chắc chẳng có ông nào nghĩ về cái vế đầu. Đi nước ngoài là cũng đổi đời, nên thi để đi không dễ, nhất là những người đi thi đang làm các công việc như dậy học. Thi trượt, đứng trên bục giảng, sinh viên bên dưới chỉ, trỏ thầy đi thi bị trượt. Mà Nhà nước chỉ cho có 1 chỉ tiêu để mấy ông đấu nhau!
Em may mắn được điểm kha khá, được chọn nước. Khi chọn Đức, ông bạn thân hỏi sao lại là Đức mà không là Hung? (Hungari hồi đó có thuốc tây, giá trị hơn xe kích hay Mifa rất nhiều). Em bảo sức mình chỉ nên chọn nước đứng thứ 2 thứ 3 dễ trúng hơn (đúng là hôm công bố người được cử đi Hung là người tụi em, hội cùng thi 1 khóa với nhau không biết tên, biết mặt). Cũng may khi đang học tiếng Đức thì bức tường Berlin sụp đổ, DAAD nhận thực hiện tiếp các hiệp định về đào tạo đã ký, nên em vẫn được sang Đức. Sang bên ấy 1 năm sau em đón bà xã và đứa đầu sang!
Do tình hình bên ấy em xin được giấy phép làm việc cho bà xã và cũng thuê đươc 1 cửa hàng. Cặm cụi kiếm ăn, mà cũng không có ý địnd ở lại nên kiếm được bao nhiêu em gửi về nhà, nhờ người nhà đầu tư vào đất. Khi thấy hòm hòm (và việc kiếm tiền bên ấy đã chậm lại), tụi em bán cửa hàng kéo nhau về VN!
Về VN em xin vào Nhà nước, bà xã vào làm ngân hàng, nhưng chỉ hơn 1 năm sau bà xã nghỉ ở nhà sinh đứa sau. Đi làm Nhà nước cho phép em đi khắp nơi ngó nghiêng, tìm hiểu. Khi thấy Nhà nước cổ phần hóa các doanh nghiệp, em nhảy vào mua, ban đầu cũng chỉ với mục đích có chỗ cho bà xã làm đỡ buồn. Nhưng thấy làm được bà xã ham, nhiều lúc ham quá em lại phanh lại.
Đến bây giờ đã được 2 mươi mấy năm, công việc đều đều nên cũng nhàn,...
Tính em thích đàn đúm ở nước ngoài không hợp, dù thời gian ở nước ngoài liên tục trên 5 năm của em cũng ngót nghét 17 năm, nhưng lúc đó, như em viết, là để kiếm tiền!
 
Chỉnh sửa cuối:

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
9,095
Động cơ
123,221 Mã lực
Khồng, em cứ ở Việt Nam thôi. Ví như nay gần tết rồi, từ sáng mấy ông bạn ở quê cứ điện suốt bảo có con chóa ngon thu xếp cuối tuần về tất niên, mùa này quê em rơm dạ cũng nhiều nên thui ngon lắm ợ :))
Em từ lâu ko ăn thịt chóa nhưng lòng lợn mắm tôm, bia hơi, rượu táo mèo ba kích cuốc lủi... vẫn dùng tốt, mấy cái này sang trời Tây khó mà cơ bản phải có mấy thằng bạn nhậu uống cùng mà không thể bê chúng nó đi được nên em thấy chẳng ở đâu bằng ở mình, vài tuần Hà Nội, vài tuần Sài gòn, thi thoảng ra biển tắm nắng ngắm các em cụ ạ.
 

Leanh65

Xe lăn
Biển số
OF-375348
Ngày cấp bằng
27/7/15
Số km
13,948
Động cơ
703,535 Mã lực
Em đi học về rồi nhận QĐ đi làm gần 1 năm mới đi lính.
Hồi đó em nhận QĐ về CQ ở trong HN, nhưng CQ có quy định phải về cơ sở 2 năm. Em về cơ sở chưa đầy 8 tháng là đi bộ đội, sau này mới biết là đi thay người của họ!
Còn như nội dung của cái topic này em thấy không sai, nhưng chưa đủ, vì trực tiếp em cũng đã thực hiện 1 phần!
Đó là còn thiếu nội dung, khi kiếm tiền hòm hòm ở nước ngoài và là người hơi nhanh nhậy 1 chút thì quay về VN sẽ có điều kiện để nhân tiền lên nhanh hơn!
Đi bộ đội về, em quay về cơ quan cũ và họ coi 2 năm phải ở cơ sở của em đã hoàn thành. Nhưng hồi đó VN mình rất nghèo. Em đi làm với cái xe đạp Cuốc sơn bị cóc gặm nham nhở (đó là cái xe đạp thể thao nam của Liên Xô). Cho nên em quyết đi lại nước ngoài 1 lần nữa. Hồi đó khẩu hiệu của tụi em là "Cứu nước, cứu nhà", nhưng chắc chẳng có ông nào nghĩ về cái vế đầu. Đi nước ngoài là cũng đổi đời, nên thi để đi không dễ, nhất là những người đi thi đang làm các công việc như dậy học. Thi trượt, đứng trên bục giảng, sinh viên bên dưới chỉ, trỏ thầy đi thi bị trượt. Mà Nhà nước chỉ cho có 1 chỉ tiêu để mấy ông đấu nhau!
Em may mắn được điểm kha khá, được chọn nước. Khi chọn Đức, ông bạn thân hỏi sao lại là Đức mà không là Hung? (Hungari hồi đó có thuốc tây, giá trị hơn xe kích hay Mifa rất nhiều). Em bảo sức mình chỉ nên chọn nước đứng thứ 2 thứ 3 dễ trúng hơn (đúng là hôm công bố người được cử đi Hung là người tụi em, hội cùng thi 1 khóa với nhau không biết tên, biết mặt). Cũng may khi đang học tiếng Đức thì bức tường Berlin sụp đổ, DAAD nhận thực hiện tiếp các hiệp định về đào tạo đã ký, nên em vẫn được sang Đức. Sang bên ấy 1 năm sau em đón bà xã và đứa đầu sang!
Do tình hình bên ấy em xin được giấy phép làm việc cho xã và cũng thuê đươc 1 cửa hàng. Cặm cụi kiếm ăn, mà cũng không có ý địnd ở lại nên kiếm được bao nhiêu em gửi về nhà, nhờ người nhà đầu tư vào đất. Khi thấy hòm hòm (và việc kiếm tiền bên ấy đã chậm lại), tụi em bán cửa hàng kéo nhau về VN!
Về VN em xin vào Nhà nước, bà xã vào làm ngân hàng, nhưng chỉ hơn 1 năm sau bà xã nghỉ ở nhà sinh đứa sau. Đi làm Nhà nước cho phép em đi khắp nơi ngó nghiêng, tìm hiểu. Khi thấy Nhà nước cổ phần hóa các doanh nghiệp, em nhảy vào mua, ban đầu cũng chỉ với mục đích có chỗ cho bà xã làm đỡ buồn. Nhưng thấy làm được bà xã ham, nhiều lúc ham quá em lại phanh lại.
Đến bây giờ đã được 2 mươi mấy năm, công việc đều đều nên cũng nhàn,...
Tính em thích đàn đúm ở nước ngoài không hợp, dù thời gian ở nước ngoài liên tục trên 5 năm của em cũng ngót nghét 17 năm, nhưng lúc đó, như em viết, là để kiếm tiền!
Vậy là bác học rất giỏi. Với cả trước 80 thì các đề thi ĐH không quá khó. Em học dốt, ở trường huyện dù lớp phó ht bao năm mà kỳ thi đh 81-82 em bị thiếu điểm trường mình chọn, TC thì em ghi sai mã số nên họ gọi trường không đúng ý em không đi. Hồi ấy không có nv 2 đH. Trượt đh 3 đứa bạn con LS và con 1 ông phó trưởng ty giáo dục rủ chạy đi Đức. Đã mua sk mặt lửa vs quần áo bò rồi mà đường dây bị bóc. Thế là 83 em đi lính rồi ra quân đi học nghề chứ không đi sq như phần đa ae cùng đv. Nhà em đông ae 86 nghèo lắm, bạn thi đh cùng em nó cứ rủ thi tiếp vs nó vì nó chán trường vừa tốt nghiệp thi chuyển học trường khác vì 86-87 thi đh dễ hơn nhiều rồi nhưng em thôi không thi nữa. Đi làm đủ nghề rồi sau học tc cái ngành mà chả bao giờ em nghĩ sẽ làm ngay cả ở trong giấc mơ. Hơn 10 năm sau tốt nghiệp em mới về làm đúng nghề đã học. Thế mà cũng đã hơn 20 năm.
 

Mợ_Toét_2710

Xe container
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-742518
Ngày cấp bằng
10/9/20
Số km
5,322
Động cơ
153,454 Mã lực
Tuổi
45
Em cố mà k đọc đc hết, k thẩm du nổi. Ai ở đâu là quyền mỗi ng, nhưng e tin ng viết bài đó là người thất bại và nghèo khó trên đất Mỹ.
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,529
Động cơ
1,040,920 Mã lực
Em cố mà k đọc đc hết, k thẩm du nổi. Ai ở đâu là quyền mỗi ng, nhưng e tin ng viết bài đó là người thất bại và nghèo khó trên đất Mỹ.
Em không biết ở Mỹ như thế nào, nhưng thời em ở Đức, lúc Nhà nước Đức tạo rất nhiều điều kiện để người nước ngoài tự kiếm sống, thuế chỉ thu tượng trưng thì người được gọi là "thành công", tức là có chút tiền, chi tiêu cho gia đình không phải lúc nào cũng phải đi tìm đồ gần hết đát chắc chưa tới 5%. Hơn 1 nửa trong số gần 5% này, người cùng trong Tp nên em biết đang ở VN!
 

HungThuy7699

Xe tăng
Biển số
OF-823453
Ngày cấp bằng
4/12/22
Số km
1,723
Động cơ
2,916,015 Mã lực
Em nghĩ so sánh thế nó khập khiễng vì vị thế phải kiếm có tiền nó hoàn toàn trái ngược nhau. Nói có tiền thì ở đâu cũng sướng thì cũng chỉ là cách nói chung chung, có thể đúng nhưng cũng có thể sai, ví dụ:
- Nếu có tiền, là có hàng tỷ đô hay nhiều tỷ đô thì đúng là ở đâu cũng sướng thật, bất kể là ở Việt Nam hay Mỹ.
- Có 1 hoặc 2 triệu đô cũng là có tiền. Nhưng nếu với số tiền này thì em nghĩ ở Việt Nam có thể sướng vì giá cả thực phẩm, dịch vụ khám chữa bệnh, … nó rẻ. Còn ở Mỹ với số tiền này thì em nghĩ chưa thể gọi là sướng được.

Ngoài ra việc luận sướng khổ nó đâu chỉ có yếu tố duy nhất là tiền bạc, bởi cuộc sống của chúng ta nó còn chi phối bởi nhiều yếu tố khác như các mối quan hệ xã hội, bạn bè, người thân, văn hóa, triết lý và quan điểm sống , …

Xét trên phạm vi hẹp là gia đình chúng ta thôi, chắc các cụ cũng trải qua bao cung bậc cảm xúc trong cuộc đời rồi, vậy hãy thử nhìn lại hành trình mà mình đã đi qua xem ? Đâu phải cứ lúc nào có tiền là và chỉ có tiền mới sướng, gia đình mới hạnh phúc. ~o)
Có nhiều tiền chưa chắc đã sướng, hạnh phúc nhưng không có tiền chắc chắn là khổ và không hạnh phúc cụ ạ. Cái đó phũ nhưng là sự thật. Cụ thử không có tiền mua sữa, quần áo mới cho con, tiền nhà trọ chưa đóng, điện sắp cắt vì cũng chưa đóng thì dù hai vợ chồng dù yêu nhau đến mấy cũng khó giữ được hạnh phúc.
 

hưvô

Xe lăn
Biển số
OF-451996
Ngày cấp bằng
9/9/16
Số km
13,039
Động cơ
911,523 Mã lực
Em đi học về rồi nhận QĐ đi làm gần 1 năm mới đi lính.
Hồi đó em nhận QĐ về CQ ở trong HN, nhưng CQ có quy định phải về cơ sở 2 năm. Em về cơ sở chưa đầy 8 tháng là đi bộ đội, sau này mới biết là đi thay người của họ!
Còn như nội dung của cái topic này em thấy không sai, nhưng chưa đủ, vì trực tiếp em cũng đã thực hiện 1 phần!
Đó là còn thiếu nội dung, khi kiếm tiền hòm hòm ở nước ngoài và là người hơi nhanh nhậy 1 chút thì quay về VN sẽ có điều kiện để nhân tiền lên nhanh hơn!
Đi bộ đội về, em quay về cơ quan cũ và họ coi 2 năm phải ở cơ sở của em đã hoàn thành. Nhưng hồi đó VN mình rất nghèo. Em đi làm với cái xe đạp Cuốc sơn bị cóc gặm nham nhở (đó là cái xe đạp thể thao nam của Liên Xô). Cho nên em quyết đi lại nước ngoài 1 lần nữa. Hồi đó khẩu hiệu của tụi em là "Cứu nước, cứu nhà", nhưng chắc chẳng có ông nào nghĩ về cái vế đầu. Đi nước ngoài là cũng đổi đời, nên thi để đi không dễ, nhất là những người đi thi đang làm các công việc như dậy học. Thi trượt, đứng trên bục giảng, sinh viên bên dưới chỉ, trỏ thầy đi thi bị trượt. Mà Nhà nước chỉ cho có 1 chỉ tiêu để mấy ông đấu nhau!
Em may mắn được điểm kha khá, được chọn nước. Khi chọn Đức, ông bạn thân hỏi sao lại là Đức mà không là Hung? (Hungari hồi đó có thuốc tây, giá trị hơn xe kích hay Mifa rất nhiều). Em bảo sức mình chỉ nên chọn nước đứng thứ 2 thứ 3 dễ trúng hơn (đúng là hôm công bố người được cử đi Hung là người tụi em, hội cùng thi 1 khóa với nhau không biết tên, biết mặt). Cũng may khi đang học tiếng Đức thì bức tường Berlin sụp đổ, DAAD nhận thực hiện tiếp các hiệp định về đào tạo đã ký, nên em vẫn được sang Đức. Sang bên ấy 1 năm sau em đón bà xã và đứa đầu sang!
Do tình hình bên ấy em xin được giấy phép làm việc cho xã và cũng thuê đươc 1 cửa hàng. Cặm cụi kiếm ăn, mà cũng không có ý địnd ở lại nên kiếm được bao nhiêu em gửi về nhà, nhờ người nhà đầu tư vào đất. Khi thấy hòm hòm (và việc kiếm tiền bên ấy đã chậm lại), tụi em bán cửa hàng kéo nhau về VN!
Về VN em xin vào Nhà nước, bà xã vào làm ngân hàng, nhưng chỉ hơn 1 năm sau bà xã nghỉ ở nhà sinh đứa sau. Đi làm Nhà nước cho phép em đi khắp nơi ngó nghiêng, tìm hiểu. Khi thấy Nhà nước cổ phần hóa các doanh nghiệp, em nhảy vào mua, ban đầu cũng chỉ với mục đích có chỗ cho bà xã làm đỡ buồn. Nhưng thấy làm được bà xã ham, nhiều lúc ham quá em lại phanh lại.
Đến bây giờ đã được 2 mươi mấy năm, công việc đều đều nên cũng nhàn,...
Tính em thích đàn đúm ở nước ngoài không hợp, dù thời gian ở nước ngoài liên tục trên 5 năm của em cũng ngót nghét 17 năm, nhưng lúc đó, như em viết, là để kiếm tiền!
E cũng thấy phục bác vì ko hiểu vợ chồng bác làm thế nào đi nước ngoài kinh doanh buôn bán ngần ấy năm, chuyên môn bỏ bẵng, đến lúc quay về lại có thể xin đc vào Nhà nước ?!
 

Mợ_Toét_2710

Xe container
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-742518
Ngày cấp bằng
10/9/20
Số km
5,322
Động cơ
153,454 Mã lực
Tuổi
45
Em không biết ở Mỹ như thế nào, nhưng thời em ở Đức, lúc Nhà nước Đức tạo rất nhiều điều kiện để người nước ngoài tự kiếm sống, thuế chỉ thu tượng trưng thì người được gọi là "thành công", tức là có chút tiền, chi tiêu cho gia đình không phải lúc nào cũng phải đi tìm đồ gần hết đát chắc chưa tới 5%!
Ở đâu cũng thế cụ ạ, ng thành công và giàu có chỉ chiếm tỷ lệ nhỏ. Còn giàu có thì ở đâu cũng sướng, nhưng ng nghèo ở Mỹ chắc chắn sướng hơn ng nghèo ở Việt Nam. Nhà ở Mỹ rẻ hơn VN, xe ở Mỹ rẻ hơn VN, nên nếu chỉ là ng bình thường thì ng Mỹ sướng hơn chứ. Bên đó lao động chân tay 18usd/h mà bát phở 10usd, mình lao động chân tay 25k/h nhưng bát phở là 45k rồi. Còn nếu so với hamberger hay pizza thì còn rẻ nữa so với dân Mỹ. Ngoài ra, nguyên cái không khí trong lành, ra xe hơi vào xe hơi đã hơn VN rồi. Ngay như e là thuộc thu nhập cao ở VN, có xe hơi mà đi ở HN e vẫn phải đi xe máy vì tắc đường, vì k có chỗ đỗ... E chưa ở hẳn Mỹ nhưng e cũng sang vài lần, mỗi lần vài tháng rồi và nếu có cơ hội thì e cũng sẽ định cư Mỹ.
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,529
Động cơ
1,040,920 Mã lực
E cũng thấy phục bác vì ko hiểu vợ chồng bác làm thế nào đi nước ngoài kinh doanh buôn bán ngần ấy năm, chuyên môn bỏ bẵng, đến lúc quay về lại có thể xin đc vào Nhà nước ?!
Chuyên môn em không bỏ bẵng!
Chắc bác không đọc kỹ, em đã viết để được sang Đức em phải thi và học tiếng Đức. Sang đó thời gian đầu nhận học bổng của DAAD và sau đó là lương part time của trường!
1 trong những điều kiện để vào cơ quan Nhà nước chỗ em đã làm là bằng tiến sỹ. Lúc đó 1 phần lý do em trở về VN là thứ em đã học được, thứ mà đến bây giờ ở VN chưa thực hiện được. Nhưng sau nhiều cố gắng, thứ đó không được đón nhận em mới bỏ Nhà nước. Hơi tiếc một chút, nhưng về việc gia đình lại tốt hơn!
 

hưvô

Xe lăn
Biển số
OF-451996
Ngày cấp bằng
9/9/16
Số km
13,039
Động cơ
911,523 Mã lực
Chuyên môn em không bỏ bẵng!
Chắc bác không đọc kỹ, em đã viết để được sang Đức em phải thi và học tiếng Đức. Sang đó thời gian đầu nhận học bổng của DAAD và sau đó là lương part time của trường!
1 trong những điều kiện để vào cơ quan Nhà nước chỗ em đã làm là bằng tiến sỹ. Lúc đó 1 phần lý do em trở về VN là thứ em đã học được, thứ mà đến bây giờ ở VN chưa thực hiện được. Nhưng sau nhiều cố gắng, thứ đó không được đón nhận em mới bỏ Nhà nước. Hơi tiếc một chút, nhưng về việc gia đình lại tốt hơn!
Vì e tưởng là bác sang Đức chỉ kinh doanh buôn bán chứ ko động đến chuyên môn nữa :) .
Nhưng dù sao việc bác xin đc vào NN cũng là phục bác.
Còn chuyện sau này bác nghỉ NN thì thôi e ko bàn ah
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,529
Động cơ
1,040,920 Mã lực
Vì e tưởng là bác sang Đức chỉ kinh doanh buôn bán chứ ko động đến chuyên môn nữa :) .
Nhưng dù sao việc bác xin đc vào NN cũng là phục bác.
Còn chuyện sau này bác nghỉ NN thì thôi e ko bàn ah
Trong công việc của em, em tranh luận sòng phẳng với mấy ông Gs. Ts. cùng lĩnh vực!
Em bỏ Nhà nước hơn chục năm rồi, nhưng chưa ai bắt đầu làm điều em đã định làm mà không được. Trước đây nhiều vị Gs. nghĩ là họ hiểu rất thích nói đến nó!
 

tranthanhhaist

Xe tăng
Biển số
OF-803756
Ngày cấp bằng
9/2/22
Số km
1,603
Động cơ
146,909 Mã lực
Sướng khổ thật ra e nghĩ rất khó cân đo, nhưng cái gọi là có tiền ở 2 nơi có thể so sánh tương đối. Tỷ như Tây bụi k nhà cửa, công việc vẫn có thể đi khắp nơi bằng tiền trợ cấp, nhất là tới những nước đang phát triển (vì số tiền trợ cấp này cũng k nhỏ) nhưng Việt bụi thì chịu chết chỉ có nước cắm mặt cày cuốc mới qua ngày đc. Ở hướng ngược lại thì tại Việt Nam nếu có một triệu đô và k phải loại đốt tiền thì hoàn toàn có thể sống một cuộc sống với công việc nhàn nhã, nhà xe đầy đủ, hằng năm đều có thể du lịch quốc tế. Cùng số tài sản ấy ở Mỹ có thể chỉ sống một cuộc sống bình thường, thình thoảng vẫn đi du lịch quốc tế nhưng vẫn phải căng mình làm việc mới duy trì được.
 

cuduc

Xe tải
Biển số
OF-46213
Ngày cấp bằng
11/9/09
Số km
419
Động cơ
465,384 Mã lực
Trong ngắn hạn mà cụ thể là Tết này thì bà con về ít đi rất nhiều các cụ ạ vì mọi người ngại việc nhập cảnh lại vào Mỹ gặp trục trặc. Các chuyến bay của Vietnam Airlines dạo này vắng, chỗ dịp Tết thì đầy khác với mọi năm. Hầu như chuyến nào về cũng có người Việt bị trục xuất.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top