[Funland] Ô nhiễm không khí Hà Nội, hít thở cũng thấy căng thẳng!

[tunglam2806]

Hôm trước chị nào lên bảo có 3x% thôi nay lại thành hơn 5x cơ à ảo vcd

Liệu 5x đã là con số cuối cùng chưa hay còn lên 8 9x hả cụ?

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Em đi từ bên Aeon Cổ Linh qua cầu Vĩnh Tuy sang Trần Khát Chân hết 45 phút, đang đứng thở tí chỗ Kho bạc số 378.

 

[phamhungbs]

Những ngày nắng nóng, xe máy xăng vẫn phi ầm ầm, chỉ số cho thấy Hà Nội vẫn xanh lè, ngon lành sao không đăng lên nhỉ, ngày nào xung quanh nó thổi bụi về là lên bài thôi, khổ thật.

 

[TN1805]

Cơ mà nếu chuyển hết sang xe điện mà không khí HN vẫn ô nhiễm thì như thế nào cụ nhỉ?

Mới có giải pháp cấm xe máy chạy xăng ở khu vực VĐ1 đổ vào vùng lõi TT HN thôi. Còn xe ô tô xăng/dầu, xe buýt ....Tuy không hết được ô nhiễm, cũng đỡ phần nào.

Túm lại, phải có giải pháp, chứ cứ đứng khoanh tay nhìn thôi á ???

 

[tunglam2806]

Hóa ra cụ lấy bài cách đây gần tháng à?
Cứ hôm nào HN ô nhiễm là lên bài, còn hôm nào trong lành thì im thin thít. Sau 2 ngày kk dư lày thì chả thấy báo đăng, ofer nào đưa về
Báo với chả chí

Lâu lắm rồi đợt này em ko thấy lều báo lên bài về tình hình ô nhiễm kk ở HN và SG.

Nom cái bảng này ngang luôn với Sing cơ à.

 

[TN1805]

Những ngày nắng nóng, xe máy xăng vẫn phi ầm ầm, chỉ số cho thấy Hà Nội vẫn xanh lè, ngon lành sao không đăng lên nhỉ, ngày nào xung quanh nó thổi bụi về là lên bài thôi, khổ thật.

Vì những ngày nắng nóng, lượng xe máy đi ra đường phố HN giảm 70%. Có ai đi xe máy trời nóng 37 độ đến trên 40 độc C ngoài trời ( thậm chí nhiệt độ thực ngoài trời còn cao hơn) ???
Mấy ngày trời nóng dân chuyển sang đi xe ô tô, taxi, xe buýt hết.
Mà như các cụ biết, HN có 7 tr xe máy và 1,1 triệu ô tô. Xe máy là áp đảo, với lượng khí thải áp đảo. Vắng xe máy ra đường cái là không khí trong xanh ngay.

 

[HeoQuay66]

Mới có giải pháp cấm xe máy chạy xăng ở khu vực VĐ1 đổ vào vùng lõi TT HN thôi. Còn xe ô tô xăng/dầu, xe buýt ....Tuy không hết được ô nhiễm, cũng đỡ phần nào.

Túm lại, phải có giải pháp, chứ cứ đứng khoanh tay nhìn thôi á ???

Nhưng nếu giải pháp dựa trên một nguyên nhân không đúng thì sẽ khiến kết quả sai cụ ạ.

 

[hoang26]

Cơ mà nếu chuyển hết sang xe điện mà không khí HN vẫn ô nhiễm thì như thế nào cụ nhỉ?

Đương nhiên là vẫn ô nhiễm rồi.
Ô nhiễm do nhiều nguồn gây ra và do xe máy xăng chỉ chiếm phần nhỏ (thậm chí khéo là nhỏ nhất), mồm thì nói là nhân danh vì môi trường nhưng các bố chỉ đè cái phần nhỏ nhất và yếu thế nhất ra để hành còn các tác nhân gây ô nhiễm nhiều hơn (ví dụ như bọn xây dựng) thì các bố kệ mẹ, chả có động thái gì => môi trường chỉ là cái cớ.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Khổng hiểu ý cụ muốn "dè bỉu" cái gì ?

Thế nếu Chính Quyền HN ( hay TƯ VN) không có giải pháp gì, cứ để tình trạng không khí ô nhiễm như thế này.....Có khi cụ cũng đăng đàn chửi, và còn tỏ ra nguy hiểm hơn.

Túm lại, có giải pháp cũng chửi, không có giải pháp cũng chửi....phỏng cụ ???

Cụ đang đi xe điện, hoặc cụ có tinh thần mãnh liệt thì chúng ta sẽ ko thể thảo luận đc với nhau được về vấn đề này đâu. Tốt nhất ta nên dừng lại cụ nhé

 

[patuana76]

Sáng nay ô nhiễm quá cơ, hít thở rất khó

 

[hoang26]

Khổng hiểu ý cụ muốn "dè bỉu" cái gì ?

Thế nếu Chính Quyền HN ( hay TƯ VN) không có giải pháp gì, cứ để tình trạng không khí ô nhiễm như thế này.....Có khi cụ cũng đăng đàn chửi, và còn tỏ ra nguy hiểm hơn.

Túm lại, có giải pháp cũng chửi, không có giải pháp cũng chửi....phỏng cụ ???

Giải pháp kém thậm chí khốn nạn một cách lộ liễu thì ăn chửi thôi mà cụ. Muốn thật sự "vì môi trường" thì cách làm phải thuyết phục hơn, chứ ko phải là làm cách khốn nạn kia.
- Đầu tiên phải "nói thật" và nói rõ ô nhiễm là từ đâu, do các nguồn nào.
- Rồi sau đó là phải có các biện pháp đối với từng nguồn gây ô nhiễm
Đằng này lại đè cái thằng ít nhất nhưng yếu nhất ra để giết, kệ mẹ các bọn khác là thế nào?

 

[shiluo]

Giải pháp kém thậm chí khốn nạn một cách lộ liễu thì ăn chửi thôi mà cụ. Muốn thật sự "vì môi trường" thì cách làm phải khác thuyết phục hơn, chứ ko phải là làm cách khốn nạn kia.
- Đầu tiên phải "nói thật" và nói rõ ô nhiễm là từ đâu, do các nguồn nào.
- Rồi sau đó là phải có các biện pháp đối với từng nguồn gây ô nhiễm
Đằng này lại đè cái thằng ít nhất nhưng yếu nhất ra để giết, kệ mẹ các bọn khác là thế nào?

Nếu nói thật là ô nhiễm từ phương tiện giao thông lớn nhất thì cụ có tin không?
Search tiếng Việt hay tiếng Anh thì nguồn lớn nhất gây ô nhiễm không khí vẫn là phương tiện giao thông, nhưng các cụ chỉ thích tìm được 1 vài bài nói khác đi để tin.
Tóm lại là người ta chỉ tin những gì mình muốn tin thôi ^^

 

[trungthu2020]

vậy ô nhiễm lớn nhất là từ phương tiện giao thông à cụ?
Nếu cụ ở HN, mời cụ qua nhà máy dệt, chấp tất cả các phương tiện gt chạy xăng, dầu trên địa bàn thủ đô cùng 1 lúc lưu hành luôn

Nếu nói thật là ô nhiễm từ phương tiện giao thông lớn nhất thì cụ có tin không?
Search tiếng Việt hay tiếng Anh thì nguồn lớn nhất gây ô nhiễm không khí vẫn là phương tiện giao thông, nhưng các cụ chỉ thích tìm được 1 vài bài nói khác đi để tin.
Tóm lại là người ta chỉ tin những gì mình muốn tin thôi ^^

 

[Tài Tây Bắc]

Mấy quận huyện ngoại thành cứ quét lá, quét rác xong vun lại là đốt, đốt tự phát xung quanh Hà Nội vài chục chỗ, rồi nhà nhà hoá vàng quanh năm cả xe ô tô tải chở tro vàng mã, bay vào không khí thành bụi độc, cần chỉ thị của UBND TP Hà Nội và mấy tỉnh lân cận giao cho xã quản lý xử phạt đốt rác tự phát, vận động người dân giảm hoá vàng, bên cạnh đó khuyến khích họ dùng vi sinh ủ rác thành phân bón hữu cơ, giảm cái thói quen này cũng trong lành không khí nhiều

 

[hoang26]

Nếu nói thật là ô nhiễm từ phương tiện giao thông lớn nhất thì cụ có tin không?
Search tiếng Việt hay tiếng Anh thì nguồn lớn nhất gây ô nhiễm không khí vẫn là phương tiện giao thông, nhưng các cụ chỉ thích tìm được 1 vài bài nói khác đi để tin.
Tóm lại là người ta chỉ tin những gì mình muốn tin thôi ^^

thôi, em biết thừa "thủ đoạn" gộp đấy rồi. Cụ phải tự suy nghĩ một chút chứ đừng để bọn truyền thông viết sao tin thế.
Phương tiên giao thông cụ thể là thế nào? Phương tiên giao thông có hàng đống loại (ô tô, xe máy, bus, tàu hỏa, tàu thuyền, máy bay...) với các kiểu cũ mới khác nhau cụ định cào bằng hết à? Rồi cái thống kê "phương tiện giao thông kia" bọn nó gộp luôn cả lý do bụi đường do phương tiện giao thông di chuyển vào => xe xăng hay xe điện cũng đều gây bụi đường như thế cả thì cụ nghĩ sao?

 

[Tài Tây Bắc]

vậy ô nhiễm lớn nhất là từ phương tiện giao thông à cụ?
Nếu cụ ở HN, mời cụ qua nhà máy dệt, chấp tất cả các phương tiện gt chạy xăng, dầu trên địa bàn thủ đô cùng 1 lúc lưu hành luôn

cái khói nhà máy dệt còn độc hại dễ ung thư, ít được quan tâm đúng mức

 

[TungThoc]

Mấy quận huyện ngoại thành cứ quét lá, quét rác xong vun lại là đốt, đốt tự phát xung quanh Hà Nội vài chục chỗ, rồi nhà nhà hoá vàng quanh năm cả xe ô tô tải chở tro vàng mã, bay vào không khí thành bụi độc, cần chỉ thị của UBND TP Hà Nội và mấy tỉnh lân cận giao cho xã quản lý xử phạt đốt rác tự phát, vận động người dân giảm hoá vàng, bên cạnh đó khuyến khích họ dùng vi sinh ủ rác thành phân bón hữu cơ, giảm cái thói quen này cũng trong lành không khí nhiều

Nên cung cấp trợ giá 70% cho men vi sinh ủ rác và thùng đồ ngâm ủ để biến rác hữu cơ thành phân bón nông nghiệp

 

[rachfan]

Em đi từ bên Aeon Cổ Linh qua cầu Vĩnh Tuy sang Trần Khát Chân hết 45 phút, đang đứng thở tí chỗ Kho bạc số 378.

Những ngày nắng nóng, xe máy xăng vẫn phi ầm ầm, chỉ số cho thấy Hà Nội vẫn xanh lè, ngon lành sao không đăng lên nhỉ, ngày nào xung quanh nó thổi bụi về là lên bài thôi, khổ thật.

Vì những ngày nắng nóng, lượng xe máy đi ra đường phố HN giảm 70%. Có ai đi xe máy trời nóng 37 độ đến trên 40 độc C ngoài trời ( thậm chí nhiệt độ thực ngoài trời còn cao hơn) ???
Mấy ngày trời nóng dân chuyển sang đi xe ô tô, taxi, xe buýt hết.
Mà như các cụ biết, HN có 7 tr xe máy và 1,1 triệu ô tô. Xe máy là áp đảo, với lượng khí thải áp đảo. Vắng xe máy ra đường cái là không khí trong xanh ngay.

Cụ đang đi xe điện, hoặc cụ có tinh thần mãnh liệt thì chúng ta sẽ ko thể thảo luận đc với nhau được về vấn đề này đâu. Tốt nhất ta nên dừng lại cụ nhé

Các cụ cần phải biết thế này: Ô nhiễm không khí ở Hà nội (và vùng trung du Bắc Bộ), nguyên nhân chính không phải do xe máy ô-tô công nghiệp đốt rác vv mà do địa hình và phong thủy (thời tiết).

Bình thường thì không khí là dưới nặng trên nhẹ, sinh ra đối lưu: lớp không khí bên dưới bốc lên cao mang theo khói bụi vv làm giảm bớt ô nhiễm. Nhưng Hà nội và vùng trung du Bắc Bộ có 1 số thời gian trong năm, do địa hình vừ thời tiết mà sinh ra hiện tượng không khí trên nặng dưới nhẹ. Những ngày này, lớp không khí bên dưới bị giam không bốc lên được dẫn đến chất lượng không khí bị giảm xuống.

Không chỉ miền Bắc VN mà nhiều vùng trên thế giới cũng bị hiện tượng này. Đây là một "Bảng xếp hạng" các thành phố ô nhiễm không khí nhất năm 2019:

Các cụ nhìn kỹ sẽ thấy:

- Doha là thành phố giàu có nhất thế giới, không có công nghiệp
- Sarajevo và Skopie là 2 thành phố rất nhỏ, rất ít dân của Nam tư cũ, sống chủ yếu bằng du lịch.

Những thành phố này lấy cái gì ra mà ô nhiễm?

Còn bảo xe máy xăng là nguồn ô nhiễm thì hãy nhìn giờ đi làm ở Đài bắc:

 

[Ca phê thôi]

Nếu nói thật là ô nhiễm từ phương tiện giao thông lớn nhất thì cụ có tin không?
Search tiếng Việt hay tiếng Anh thì nguồn lớn nhất gây ô nhiễm không khí vẫn là phương tiện giao thông, nhưng các cụ chỉ thích tìm được 1 vài bài nói khác đi để tin.
Tóm lại là người ta chỉ tin những gì mình muốn tin thôi ^^

Hồi covid, ngày nào cũng vào 2 trang vài lần là trang Worldometer và trang Airvisual, nói thật là hồi đấy gần như không có xe máy ra đường nhưng HN vẫn luôn báo đỏ, luôn đứng đầu TG về tình trạng ô nhiễm không khí.

 

[shiluo]

thôi, em biết thừa "thủ đoạn" gộp đấy rồi. Cụ phải tự suy nghĩ một chút chứ đừng để bọn truyền thông viết sao tin thế.
Phương tiên giao thông cụ thể là thế nào? Phương tiên giao thông có hàng đống loại (ô tô, xe máy, bus, tàu hỏa, tàu thuyền, máy bay...) với các kiểu cũ mới khác nhau cụ định cào bằng hết à? Rồi cái thống kê "phương tiện giao thông kia" bọn nó gộp luôn cả lý do bụi đường do phương tiện giao thông di chuyển vào => xe xăng hay xe điện cũng đều gây bụi đường như thế cả thì cụ nghĩ sao?

Như em bảo thì có đưa cái gì ra thì cụ cũng sẽ không tin thôi, để "phản biện" thì thiếu gì "lý lẽ".
Em không có công cụ để đo được nên em sẽ xem các nguồn tin (cả trong và ngoài nước), ít nhất thông tin nào được đưa phổ biến nhất thì em tạm tin. Ngoài ra về cá nhân thì em là người tham gia giao thông, mỗi khi đi đường em cảm nhận được các họng ống xả thải trực tiếp ra xung quanh em khiến em ngộp thở (nhất là những lúc tắc đường, nắng nóng).
Các cụ thấy xe máy xăng không (ít) ô nhiễm, em thấy rất ô nhiễm. Với văn hóa trên mạng thì cũng chẳng ai thay đổi được ý kiến của ai cả nên tranh luận (cãi nhau) cho xôm thôi chứ không giải quyết được vấn đề gì. Cá nhân em thì em mong cấm phương tiện xăng càng sớm càng tốt (ít nhất là nội thành HN), còn về lộ trình thực tế thì ở LĐ thôi chứ em cũng chẳng thay đổi được gì.