[Funland] 2025 Tour de France

[ththang]

Bản tin Y tế và báo cáo của tổ trọng tài sau chặng đua stage 1
#TDF2025

I. Bản tin Y tế

• Stefan Bissegger (Decathon AG2R La Mondiale) – Chấn thương đầu, giao thức chấn động não. Rút lui.
• Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) – Chấn thương đầu, giao thức chấn động não. Rút lui.
• Mattéo Vercher (TotalEnergies) – Chấn thương vai phải.
• Thibau Nys (Lidl-Trek) – Nhiều vết bầm tím và bầm tím.
• Ben O'Connor (Jayco AlUla) – Chấn thương đầu gối phải.
• Marijn van den Berg (EF Education-EasyPost) – Chấn thương hông phải.

II. Báo cáo của tổ trọng tài

• Marijn van den Berg và Ben O'Connor, những người ngã khi còn chưa đầy 5 km nữa, sẽ nhận được thành tích của nhóm mà họ tham gia.
• Sepp Kuss, người bị thủng lốp khi chỉ còn chưa đầy 5 km, sẽ được tính thời gian theo nhóm của anh ấy.
• Elmar Reinders (Jayco AlUla) – Tiếp nước và dính tay lâu với cự ly ngắn. Phạt 200 euro.
• Pieter Weening (trưởng nhóm Jayco AlUla) – Tiếp nước và dính tay lâu với cự ly ngắn. Phạt 500 euro.
• Mathew Hayman (quản lý đội Jayco AlUla) – Không tuân thủ hướng dẫn của trọng tài. Phạt 500 euro.
• Trong khuôn khổ cuộc chiến chống gian lận công nghệ, 71 xe đạp đã được kiểm tra ngày hôm nay. Tất cả các xe đạp đều tuân thủ các quy định của UCI.

Tính đến hết chặng đua stage 1 có 2 tay đua nghỉ hưu. Còn lại 182 tay đua.

 

[ththang]

Các hình ảnh đẹp của chặng 1 (Stage 1)
#TDF2025

 

[ththang]

(tiếp theo)

 

[ththang]

“Chúng ta đã mất những giây ngớ ngẩn” - Remco Evenepoel phản ứng với việc mất thời gian bất ngờ ở chặng 1 của Tour de France 2025
#TDF2025

Tour de France 2025 mới diễn ra có một ngày, nhưng người dẫn đầu Soudal - Quick-Step Remco Evenepoel đã phải chịu sự tụt hậu so với các đối thủ cạnh tranh GC của mình. Trong một sự thất vọng bất ngờ ở chặng mở màn, Evenepoel thấy mình không có mặt trong nhóm dẫn đầu, nhường 39 giây cho Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard và những người khác ở vạch đích.

“Chúng tôi ít nhiều đi cùng nhau. Tôi không thực sự cảm thấy tốc độ cao như vậy, nhưng sau đó nó tách ra", Evenepoel kể chi tiết trong một cuộc phỏng vấn sau chặng đua với Sporza tại vạch đích. "Chúng tôi đã đi tốt cả ngày, nhưng chúng tôi đã để mình ngủ quên vì sự bình tĩnh của đoàn đua. Đó là lỗi của chúng tôi, nói chung là vậy."

Rõ ràng, việc mất nhiều thời gian như vậy vào tay những người như Pogacar và Vingegaard ở chặng 1 không phải là điều lý tưởng đối với Evenepoel. Tuy nhiên, điều tốt là vẫn còn nhiều thời gian để tay đua người Bỉ này sửa sai. “Chúng ta phải chấp nhận điều đó và chuyển sự tập trung sang ngày mai”, anh phân tích một cách chắc chắn.

Trong một ngày thảm họa kép đối với đội Soudal - Quick-Step, hy vọng chạy nước rút Tim Merlier cũng bị bỏ lại phía sau bởi sự chia rẽ quyết định. Tuy nhiên, Evenepoel lại lo lắng về sự thất vọng của chính mình hơn là của đồng đội. “Tất nhiên là tôi cũng thấy xấu hổ”, nhà vô địch Olympic nói.

"Nhưng vẫn còn hai mươi ngày nữa”, Evenepoel kết luận. “Chúng tôi đã mất vài giây ngớ ngẩn, nhưng năm ngoái tôi đã chậm hơn 40 giây sau chặng bốn — giờ thì đã sau chặng một rồi. Cuối cùng, chúng tôi chỉ cần giải quyết nó và tập trung vào ngày phía trước”.

 

[ththang]

Nhà vệ sinh tập thể của Tour.

https://twitter.com/i/web/status/1941463463345389840

 

[ththang]

Chặng đua stage 2 là chặng đua dài nhất của Tour năm nay, địa hình của chặng đua là đồi núi thấp, địa hình nhấp nhô liên tục. Độ tăng cao của chặng này là 2250m phù hợp cho các tay đua như Mathieu van der Poel và Wout van Aert. Ngoài ra chặng này cũng phù hợp với vài tay đua trẻ nên có lẽ sẽ rất hấp dẫn khi nhóm nhỏ 15-20 tay đua ly khai sớm.

Điểm kết thúc chặng đua ở phía Tây nước Pháp eo biển Dover nhìn sang vương quốc Anh.

Về thời tiết khả năng chặng này sẽ gặp mưa.

#TDF2025

Stage 2

- From – to: Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer
- Length: 209,1km
- Type: Hilly
- Elevation gain: 2.250m
- Thời gian bắt đầu: 17h15 (giờ HN)
- Chặng đua có 1 vị trí tính điểm đua nước rút tại km154,6
- Chặng đua có 4 vị trí tính điểm leo núi, các vị trí leo núi dốc ngắn và độ dốc trung bình, cao độ thấp.
+ Điểm 1: tại km104,3 đỉnh Côte de Cavron-Saint-Martin cao 104m, độ khó 4 (dốc dài 1,1km, độ dốc trung bình 5,9%).
+ Điểm 2: tại km179,3 đỉnh Côte du Haut Pichot cao 179m, độ khó 3 (dốc dài 1,1km, độ dốc trung bình 9,4%).
+ Điểm 3: tại km200,4 đỉnh Côte de Saint Etienne-au-Mont cao 111m, độ khó 3 (dốc dài 1km, độ dốc trung bình 10,6%).
+ Điểm 4: tại km203,8 đỉnh Côte d’Outreau cao 86m, độ khó 4 (dốc dài 800m, độ dốc trung bình 8,8%).

Điểm cho chặng đua này:

 

[ththang]

Chặng 2 bắt đầu với thời tiết mưa
#TDF2025

 

[ththang]

Chặng đua stage 2 vừa kết thúc kịch tính cách đây ít phút. Chặng đua này được thiết kế như các chặng đua 1 ngày của mùa xuân phù hợp với phong cách chạy của Mathieu Van de Poel nên hôm nay anh chạy rất ổn định luôn ở trong Top đầu. Và khi gần đích là lúc chạy sprint giành winner chặng đua và giành luôn Áo vàng sau chặng đua thứ 2. Porgacar P2 và Vingegaard P3.

Hôm nay R. Evenepoel vẫn cố gắng bám kịp và về đích cùng top đầu.

#TDF2025

 

[ththang]

 

[ththang]

Bản tin y tế và Báo cáo của Tổ trọng tài sau chặng đua stage 2
#TDF2025

I. Bản tin y tế
- Andreas Leknessund (Uno-X Mobility) – Chấn thương đầu, tay đua không vượt qua xe y tế, bác sĩ của đội đã được thông báo.
- Fred Wright (Bahrain-Vicorious) – Vết thương ở lông mày.
- Lennert Van Eetvelt (Lotto) – Chấn thương đầu, giao thức chấn động.
- Aurélien Paret-Peintre (Decathlon-AG2R La Mondiale) – Trầy xước nhiều chỗ: cổ tay trái, khuỷu tay phải, đau sườn phải.
- Yevgeniy Fedorov (XDS Astana) – Nhiều vết trầy xước.

II. Báo cáo của Tổ trọng tài

- Không có gì để báo cáo.
- Trong khuôn khổ cuộc chiến chống gian lận công nghệ, 19 chiếc xe đạp đã được kiểm tra ngày hôm nay. Tất cả các xe đạp đều tuân thủ các quy định của UCI.

Tính đến sau chặng đua stage 2 có 2 tay đua nghỉ hưu. Còn lại 182 tay đua.

 

[ththang]

Các hình ảnh chặng đua stage 2
#TDF2025

 

[ththang]

(tiếp theo)

 

[ththang]

Thống kê thời gian leo núi chặng đua stage 2
#TDF2025

Cote du Haut Pichot |1.04 km, 10.00 %, 104 m
Cote de Saint Etienne au Mont |1.03 km, 10.29 %, 106 m
Cote d'Outreau | last 0.60 km, 10.00 %, 60 m

 

[ththang]

2 chặng đua đầu tiên đã diễn ra và đội đua Alpecin-Deceuninck đã ẵm trọn cả 2 chiến thắng cho mình. Khả năng chặng đua stage 3 họ cũng bỏ túi nốt. Tuy nhiên chiến thắng 1 chặng đua của Tour chưa bao giờ là dễ dàng cả, họ phải cạnh tranh quyết liệt đến từ Jonathan Milan (Lidl-Trek); Tim Merlier (Soudal-QuickStep); Biniam Girmay (Intermarché-Wanty).

Chặng đua stage 3 của TDF đưa các tay đua đến một địa hình tương đối bằng phẳng từ Valenciennes đến Dunkerque, độ tăng cao 800m. Vì vậy chặng đua này hoàn hảo cho một cuộc chạy đua nước rút về đích.

Hướng chặng đua từ đất liền tiến gần như vuông góc với điểm kết thúc gần biển nên có thể đoàn đua sẽ gặp gió ngược hoặc gió ngang.

Các tay đua được yêu thích chặng đua này là các tay đua chạy nước rút như: Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck); Jonathan Milan (Lidl-Trek); Tim Merlier (Soudal-QuickStep); Biniam Girmay (Intermarché-Wanty); Dylan Groenewegen (Jayco-AlUla); Danny van Poppel (Red Bull-Bora-Hansgrohe)

#TDF2025

Stage 3

- From – to: Valenciennes - Dunkerque
- Length: 178,3km
- Type: Flat
- Elevation gain: 800m
- Thời gian bắt đầu: 18h10 (giờ HN)
- Chặng đua có 1 vị trí tính điểm đua nước rút tại km118,2
- Chặng đua có 1 vị trí tính điểm leo núi, vị trí leo núi dốc ngắn và độ dốc trung bình, cao độ thấp.
+ Điểm 1: tại km147,4 đỉnh Mont Cassel cao 144m, độ khó 4 (dốc dài 2,3km, độ dốc trung bình 3,8%).

Điểm cho chặng đua này:

 

[ththang]

Chặng đua stage 3 vừa kết thúc cách đấy ít phút, Tim Merlier đã đánh bại Jonathan M.ilan với khoảng cách vài cm để giành chiến thắng nghẹt thở.

Chặng đua này có quá nhiều tai nạn xảy ra. Bản thân Jasper Philipsen cũng bị tai nạn khi chạy nước rút ở tốc độ cao, ngã xước hết lưng, đã chính thức DNF.

#TDF2025

Bảng xấp hạng Áo vàng sau chặng đua stage 3

 

[ththang]

#TDF2025

 

[ththang]

Bản tin Y tế và Báo cáo của tổ trọng tài sau chặng đua stage 3
#TDF2025

I. Bản tin y tế

- Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) – Gãy xương vai phải, được đưa đến bệnh viện ở Béthune. Nghỉ hưu.

- Emilien Jeannière (TotalEnergies) – Chấn thương mặt, thực hiện phác đồ chấn động, kiểm tra tại đơn vị X quang.

- Laurence Pithie (Red Bull-BORA-hansgrohe) – Nhiều vết trầy xước.

- Jordi Meeus (Red Bull-BORA-hansgrohe) – Nhiều vết trầy xước.

- Clément Berthet (Decathlon-AG2R La Mondiale) – Trầy xước nhiều chỗ.

- Laurenz Rex (Intermarché-Wanty) – Trầy xước nhiều chỗ.

II. Báo cáo của Tổ trọng tài

- Bryan Coquard (Cofidis) và Edward Theuns (Lidl-Trek) – Chạy nước rút trái phép (chạy nước rút trung bình). Phạt 500 euro và 13 điểm trong bảng xếp hạng điểm cho mỗi tay đua. Thẻ vàng.

- Davide Ballerini (XDS Astana) – Chạy nước rút trái phép (chạy nước rút cuối cùng). Phạt 500 euro và 13 điểm trong bảng xếp hạng điểm. Thẻ vàng.

- Danny van Poppel (Red Bull-BORA-hansgrohe) – Chạy nước rút trái phép (chạy nước rút cuối cùng). Phạt 500 euro và 13 điểm trong bảng xếp hạng điểm và xuống vị trí thứ 36. Thẻ vàng.

- Luka Mezgec (Jayco AlUla ) – Vứt rác bừa bãi. Phạt 500 euro và 25 điểm trong bảng xếp hạng UCI.

- Trong khuôn khổ cuộc chiến chống gian lận công nghệ, 55 chiếc xe đạp đã được kiểm tra ngày hôm nay. Tất cả các xe đạp đều tuân thủ các quy định của UCI.


Tính đến sau chặng đua stage 3 có 3 tay đua nghỉ hưu. Còn lại 181 tay đua

 

[ththang]

Các hình ảnh đẹp chặng đua Stage 3
#TDF2025

 

[ththang]

(tiếp theo)

 

[ththang]

Alpecin đổ lỗi cho Coquard về vụ tai nạn: "Mạo hiểm mạng sống của mình chỉ để khâu mười mũi là điều không thể diễn tả được."

#TDF2025

Vụ tai nạn khiến Jasper Philipsen phải rời cuộc thi. Alpecin đổ lỗi cho Coquard về vụ tai nạn: "Mạo hiểm mạng sống của mình để giành được mười điểm là điều không thể diễn tả được."

Vụ tai nạn và việc Jasper Philipsen bỏ cuộc là một đòn giáng mạnh vào Alpecin và mục tiêu của anh trong Tour de France này. Sau vụ tai nạn, đồng đội Jonas Ricakert của Alpecin đã được nhìn thấy hét vào mặt Bryan Coquard, đổ lỗi cho anh về cú đẩy gây ra vụ tai nạn.

“Đây không phải là lần đầu tiên anh ấy mạo hiểm quá nhiều trong một cuộc chạy nước rút trung gian,” Rickaert nói với Sporza sau chặng đua. “Với tôi, có vẻ như anh ấy đã đâm vào Jasper. Có lẽ vì anh ấy đã trượt chân khỏi bàn đạp?”

“Lúc đầu, tôi tức giận với anh ấy; tôi muốn nêu rõ quan điểm của mình. Anh ấy nói rằng không có gì anh ấy có thể làm được, nhưng đây không phải là lần đầu tiên anh ấy mạo hiểm lớn trong một cuộc chạy nước rút trung gian. Anh ấy chỉ có thể về đích thứ sáu, ít nhiều, trong phân loại đó. Anh ấy có thể dốc toàn lực vào phút cuối. Sau cùng, tất cả là vì chiến thắng. Nhưng mạo hiểm mạng sống của mình để giành được 10 điểm thì thật điên rồ.”

Rickaert còn bận tâm đến nhiều thứ hơn ở chặng đua này. “Tôi không hiểu tại sao họ đột nhiên trở nên lo lắng khi còn cách đích 100 km. Có lẽ tất cả những người dẫn đầu nhóm đó đang ở một kênh khác với chúng tôi?