Thảo luận Outlander 2.4 new 2017

[Cau_ong_gioi]

bác kia bảo bánh của Out nhỏ, cụ trả lời 215 thì là nói về Out chứ nói về Out sport làm gì?

Out Sport là 215/55/R17
Out là 225/50/R18
Cụ kia nhầm giữa 2 loại

 

[Cau_ong_gioi]

bác kia bảo bánh của Out nhỏ, cụ trả lời 215 thì là nói về Out chứ nói về Out sport làm gì?

Cụ này đọc lại lần nữa đi, cụ kia nhầm size bánh cuả Out Sport (215) thành size của Out (225). Nói mãi mà cụ ko hiểu nhỉ? Các CUV cùng phân khúc có con nào lốp lớn hơn 225 đâu?

 

[Lê Hoàng CN]

Cảm

nhân

Cảm nhận cá nhân khi cưỡi em MO 2.4 2017 của tôi như sau : ( so với các loại giá từ 1 củ đến củ rưỡi của ae bạn bè có mình từng ngồi lái thử) như sau:
1 - Ngoại thất MO vuông vắn chém cạnh theo phong cách doanh nhân, khoẻ mạnh, điềm đạm nhưng cũng không thiếu phần hiện đại. Cá nhân mình đánh giá thang điểm 9/10.
Nội thất MO tuy có rất nhiều tiến bộ hợp thời đại như cấp tốc lắp hộc gió dưới 2 ghế trước, phanh tay điện tử, ăng ten vây cá ... Nhưng vẫn mang tính chất đơn giản có phần hơi thô, sấu của phong cách con người xã hội Nhật Bản hiện đại. Mình đánh giá điểm nội thất là 6/10.
3 - về tính năng vận hành : Khả năng chống ồn của MO thực sự vượt trội ( đi cao tốc quốc lộ 5B mặt đường nhám với vận tốc >= 120km/h mọi người cảm nhận rõ nhất.
Khả năng cân bằng điện tử cũng rất hiệu quả: mình vào cua tốc độ 80-90km/h ở vòng cua tay áo chỉ cảm thấy bánh xe kêu rít rít chứ ngồi trong cảm thấy xe ko bị nghiêng...
Về tiết kiệm nhiên liệu : MO 2.4 cho chỉ số khá hợp lý theo cách chạy của mình là 8,1L A95/100km hỗ hợp. 2/5 phần đường cao tốc HN-HP và 3/5 đường nội thị + bến cảng.
Ở vận hành xin mạn phép cho MO 2.4 2017 điểm 9/10.
Ở phần thương hiệu : tuy kém TOYOTA ở mức độ phổ thông nhưng em MO ăn đứt tất cả bởi là hàng sách tay từ NhẬT. => điểm 8/10.
Quả kết nữa của tôi dành cho MO nữa là : ít người đi. Tôi ghét tôi phải giống số đông, tôi rất ghét tâm lý bầy đàn, hùa theo đám đông... Tuy xe MO 2.4 rẻ hơn Mẹc hơn Lếch hơn Bi nhiều nhưng phiên bản mới ra ít người đủ bản lĩnh mua nên tôi đi xe nhiều thằng phải ngoái nhìn ( vui phết ) và cũng như tôi rất vui gặp các bác xe khác giống xế mình.
Trên đây là ý kiến cá nhân mong các bác cứ gạch đá nhé!

Thực ra, nếu không phải là tay chơi thì cưới Em này trông cũng ngon đấy!

 

[TMHùng]

Thực ra, nếu không phải là tay chơi thì cưới Em này trông cũng ngon đấy!

Nhà cháu hơi dốt nên chả hiểu ý cụ là gì?

 

[Hồ Bình]

Em ghét cái chỉ 2.4 mới có 7 chỗ. Kiểu chơi ép nhau.

nó là bản 5+2 cùng dòng SF mà cụ. Cụ thích 5 chỗ gập hàng ghế 3 xuống bt mà cụ!

 

[lai xe lu]

nó là bản 5+2 cùng dòng SF mà cụ. Cụ thích 5 chỗ gập hàng ghế 3 xuống bt mà cụ!

Em lại thích 7 chỗ vì nhà đông con mà ít tiền nên chỉ với tới con 2.0 thôi mà nó chỉ có 5 chỗ mới ức

 

[Cau_ong_gioi]

Em lại thích 7 chỗ vì nhà đông con mà ít tiền nên chỉ với tới con 2.0 thôi mà nó chỉ có 5 chỗ mới ức

Cụ mua Innova chuẩn luôn

 

[ngocht]

Em lại thích 7 chỗ vì nhà đông con mà ít tiền nên chỉ với tới con 2.0 thôi mà nó chỉ có 5 chỗ mới ức

Nhà em cũng 2.0 nhưng khi nào cần thiết thì trẻ con vẫn ngồi phía sau được bác ơi. Ngồi vẫn thoải mái chán

 

[lai xe lu]

Nhà em cũng 2.0 nhưng khi nào cần thiết thì trẻ con vẫn ngồi phía sau được bác ơi. Ngồi vẫn thoải mái chán

Thế thì bất tiện lắm. Đi chơi xa đồ đạc lỉnh kỉnh trẻ con ngồi vào không an toàn. Không biết nó có chừa sẵn chỗ để mình gắn thêm ghế vào không

 

[Hồ Bình]

ra thợ độ thêm được bác ơi! khoảng 20 củ thì phải. Nhưng độ an toàn và thẩm mỹ, cơ động thì tuỳ theo cái tâm và tay nghề của thợ ah!

 

[Cau_ong_gioi]

ra thợ độ thêm được bác ơi! khoảng 20 củ thì phải. Nhưng độ an toàn và thẩm mỹ, cơ động thì tuỳ theo cái tâm và tay nghề của thợ ah!

Thợ nào nhận vụ đó đấy cụ?

 

[CHAU PHAM]

Phải bác Hồ Bình hội Outlander trên FB không vậy nè?

Cảm

nhân

Cảm nhận cá nhân khi cưỡi em MO 2.4 2017 của tôi như sau : ( so với các loại giá từ 1 củ đến củ rưỡi của ae bạn bè có mình từng ngồi lái thử) như sau:
1 - Ngoại thất MO vuông vắn chém cạnh theo phong cách doanh nhân, khoẻ mạnh, điềm đạm nhưng cũng không thiếu phần hiện đại. Cá nhân mình đánh giá thang điểm 9/10.
Nội thất MO tuy có rất nhiều tiến bộ hợp thời đại như cấp tốc lắp hộc gió dưới 2 ghế trước, phanh tay điện tử, ăng ten vây cá ... Nhưng vẫn mang tính chất đơn giản có phần hơi thô, sấu của phong cách con người xã hội Nhật Bản hiện đại. Mình đánh giá điểm nội thất là 6/10.
3 - về tính năng vận hành : Khả năng chống ồn của MO thực sự vượt trội ( đi cao tốc quốc lộ 5B mặt đường nhám với vận tốc >= 120km/h mọi người cảm nhận rõ nhất.
Khả năng cân bằng điện tử cũng rất hiệu quả: mình vào cua tốc độ 80-90km/h ở vòng cua tay áo chỉ cảm thấy bánh xe kêu rít rít chứ ngồi trong cảm thấy xe ko bị nghiêng...
Về tiết kiệm nhiên liệu : MO 2.4 cho chỉ số khá hợp lý theo cách chạy của mình là 8,1L A95/100km hỗ hợp. 2/5 phần đường cao tốc HN-HP và 3/5 đường nội thị + bến cảng.
Ở vận hành xin mạn phép cho MO 2.4 2017 điểm 9/10.
Ở phần thương hiệu : tuy kém TOYOTA ở mức độ phổ thông nhưng em MO ăn đứt tất cả bởi là hàng sách tay từ NhẬT. => điểm 8/10.
Quả kết nữa của tôi dành cho MO nữa là : ít người đi. Tôi ghét tôi phải giống số đông, tôi rất ghét tâm lý bầy đàn, hùa theo đám đông... Tuy xe MO 2.4 rẻ hơn Mẹc hơn Lếch hơn Bi nhiều nhưng phiên bản mới ra ít người đủ bản lĩnh mua nên tôi đi xe nhiều thằng phải ngoái nhìn ( vui phết ) và cũng như tôi rất vui gặp các bác xe khác giống xế mình.
Trên đây là ý kiến cá nhân mong các bác cứ gạch đá nhé!

 

[Hồ Bình]

Phải bác Hồ Bình hội Outlander trên FB không vậy nè?

phải bác !

 

[Hồ Bình]

mấy cụ gara HP bảo lm đx. em thì ko fai lam ah

Thợ nào nhận vụ đó đấy cụ?

 

[Cau_ong_gioi]

mấy cụ gara HP bảo lm đx. em thì ko fai lam ah

Làm được quan trọng là làm ntn, chứ cắt chế bét nhè ra thì chắc là cũng làm được

 

[MIREEH]

Chả liên quan :v Fortuner phải so với Pa Sport All New. Outlander CUV nó khác phân khúc, khác chất và Made in Japan ngon hơn nhiều

Cụ có vẻ am hiểu dòng này. Cụ có thể cho bài so sánh Outlander và Santafe (cùng bản full) một cách khách quan nhất được không? Đang băn khoăn 2 em này quá... Khách quan đừng thiên vị cụ nhé. Thanks

 

[Cau_ong_gioi]

Cụ có vẻ am hiểu dòng này. Cụ có thể cho bài so sánh Outlander và Santafe (cùng bản full) một cách khách quan nhất được không? Đang băn khoăn 2 em này quá... Khách quan đừng thiên vị cụ nhé. Thanks

Em ko đc đi Santafe nên chả so khách quan đc, cơ bản xe Nhật nhập khẩu vẫn hơn xe Hàn lắp ráp. Em xin hết ah.

 

[MIREEH]

Em ko đc đi Santafe nên chả so khách quan đc, cơ bản xe Nhật nhập khẩu vẫn hơn xe Hàn lắp ráp. Em xin hết ah.

Em Mit out này mà nội thất ngon hơn tí nữa thì tốt quá. Hôm trước sờ soạng thử thấy cửa giả chắc chắn lắm... Đóng cứ phầm phập.

 

[Cau_ong_gioi]

Em Mit out này mà nội thất ngon hơn tí nữa thì tốt quá. Hôm trước sờ soạng thử thấy cửa giả chắc chắn lắm... Đóng cứ phầm phập.

Nói thật Santafe nội thất nó cứ tù tù sao đó cụ ah.

 

[nguyenhoang_gac]

Nói thật Santafe nội thất nó cứ tù tù sao đó cụ ah.

Em được ngồi Santa Fe và Sorento mấy lần. Nội thất Santa Fe em thấy không rộng rãi bằng Sorento cả hai hàng ghế đầu. Em chưa có cơ hội ngồi thử MO nên rất hay vào thớt Mít để hóng.