Tin tức outlander 2018 sắc nét

[Fun_fun]

Thì nó cũng giống như mazda3 mà đã là pro thôi cụ.
Theo e cụ mazda3_pro và cụ truong51134 thảo luận sâu về cái vụ cửa gió và luồng gió này cgo ra môn ra khoai cho chúng e hóng hớt tí thì cũng rất tốt.
Riêng với e thì ai đưa ra sơ đồ vận hành luồng khí (và tính năng cập nhật phần mềm nếu có, chắc phải có) ở các chế độ auto và manual đầy đủ thì e tin, chứ chém khơi khơi thì các cụ bảo ok hay các cụ bảo không ok e cũng ko có tin.
Sau còm của e chắc có nhiều cụ nghĩ như e.
E mù kỹ thụt nên các thông tin có liên quan kỹ thụt mà không rõ ràng là e cực ghét và coi đó chỉ là trò marketing rẻ tiền, nó không nâng cao mà còn làm giảm thấp giá trị thương hiệu.
E dùng 2.4 từ lô đầu tiên, đến nay đã 2 năm rồi, đương nhiên cái nóng 40-45dgC e cũng trải qua nhưng ko thấy có nhu cầu lắp thêm cửa gió này vì e ko dùng hàng ghế +2.

Tầm bậy.... cái đó là ống lắp thêm hàng 2, không phải điều hòa hàng 2. Vì nó vẫn là cái điều hòa cũ, độ thêm cái ống vào. Xe hơi mà làm như xe đạp trông buồn cười
Đã làm thì làm cho đàng hoàng, thiết kế lại hẳn 1 cái phiên bản mới, làm lại điều hòa 2 vùng đủ mạnh và lắp cho cả 3 hàng ghế. Đằng này chỉ độ thêm cái ống.

 

[Tienthinh]

cả cái hãng xe lớn mà thiết kế chiếc xe để lỗi cơ bản , xe thì 5+2 mà điều hòa thì chỉ có họng gió phía trước , cái thiết kế nàu có phát sinh thêm chi phí nhiều đâu nhỉ? chả hiểu nổi..

 

[mazda3_pro]

Thì nó cũng giống như mazda3 mà đã là pro thôi cụ.
Theo e cụ mazda3_pro và cụ truong51134 thảo luận sâu về cái vụ cửa gió và luồng gió này cgo ra môn ra khoai cho chúng e hóng hớt tí thì cũng rất tốt.
Riêng với e thì ai đưa ra sơ đồ vận hành luồng khí (và tính năng cập nhật phần mềm nếu có, chắc phải có) ở các chế độ auto và manual đầy đủ thì e tin, chứ chém khơi khơi thì các cụ bảo ok hay các cụ bảo không ok e cũng ko có tin.
Sau còm của e chắc có nhiều cụ nghĩ như e.
E mù kỹ thụt nên các thông tin có liên quan kỹ thụt mà không rõ ràng là e cực ghét và coi đó chỉ là trò marketing rẻ tiền, nó không nâng cao mà còn làm giảm thấp giá trị thương hiệu.
E dùng 2.4 từ lô đầu tiên, đến nay đã 2 năm rồi, đương nhiên cái nóng 40-45dgC e cũng trải qua nhưng ko thấy có nhu cầu lắp thêm cửa gió này vì e ko dùng hàng ghế +2.

- Thứ 1: mazda3_pro là nick của em, không liên quan đến cái hãng mát da gì đó, còn nó pro hay không thì còn tùy người, tùy trường hợp, tùy thời điểm. Năm 2010 (năm em lập nick) đối với em thì nó là 1 chiếc xe mơ ước. Cho dù em chưa từng sở hữu nó và bây giờ có mua xe thì em cũng không mua chiếc đó, bởi vậy tùy thời điểm là vì thế.
- Thứ 2: cụ đã mua out thì cụ sẽ phán out tốt, nên cụ có tham gia thì cũng không được khách quan
- Thứ 3: một chiếc xe không thay đổi bất kỳ thiết kế nào đối với hệ thống điều hòa, thấy hàng không bán được thì hãng xe liền chế thêm 1 cái ống ra sau theo em là chưa đạt kỹ thuật. Một khi đã thay đổi cách vận hành thì cần phải thiết kế lại đàng hoàng, nghĩa là ta có 1 sản phẩm mới chứ không phải là 1 sản phẩm cũ độ lại. Giống như cụ có 1 cái xe tải 1.25 tấn, cụ tháo thùng ra độ thêm lên 5 tấn mà thôi. Đáng ra cụ phải thiết kế lại cái xe đó để làm sao nó vận hành tốt với cái thùng 5 tấn chứ không phải cụ chỉ chế thêm cái thùng to hơn vào.
- Thứ 4: nếu có trò maketing rẻ tiền nào ở đây thì chính là trò nâng giá lên rồi hạ giá xuống và trò chế thêm cái ống xong quảng cáo đã có phiên bản mới có cửa gió điều hòa cho hàng 2 của hãng xe này. Cùng với đó, hãng xe đã lỏng lẽo quản lý để cho các sale giải thích không có cửa gió sau là 1 ưu điểm -> chính những điều này đã làm hạ thấp giá trị thương hiệu của hãng xe.

 

[truong511134]

SUV e k nói nó 2 dàn lạnh. Nhưng CUV các hãng đa số 1 dàn lạnh. Mà chắc chắn dàn lạnh đó yếu hơn Mit. Các cửa gió sau cũng lấy từ 1 chỗ mà ra.
Out nó k lấy gió từ 2 lỗ dưới chân để đấu lên hộc tỳ tay mà nhiều cụ từng nghĩ. Nó lấy từ tổng ra nhé. Sơ đồ e có chỉ e k muốn post lên đây.

 

[freewings2x2]

- Thứ 1: mazda3_pro là nick của em, không liên quan đến cái hãng mát da gì đó, còn nó pro hay không thì còn tùy người, tùy trường hợp, tùy thời điểm. Năm 2010 (năm em lập nick) đối với em thì nó là 1 chiếc xe mơ ước. Cho dù em chưa từng sở hữu nó và bây giờ có mua xe thì em cũng không mua chiếc đó, bởi vậy tùy thời điểm là vì thế.
- Thứ 2: cụ đã mua out thì cụ sẽ phán out tốt, nên cụ có tham gia thì cũng không được khách quan
- Thứ 3: một chiếc xe không thay đổi bất kỳ thiết kế nào đối với hệ thống điều hòa, thấy hàng không bán được thì hãng xe liền chế thêm 1 cái ống ra sau theo em là chưa đạt kỹ thuật. Một khi đã thay đổi cách vận hành thì cần phải thiết kế lại đàng hoàng, nghĩa là ta có 1 sản phẩm mới chứ không phải là 1 sản phẩm cũ độ lại. Giống như cụ có 1 cái xe tải 1.25 tấn, cụ tháo thùng ra độ thêm lên 5 tấn mà thôi. Đáng ra cụ phải thiết kế lại cái xe đó để làm sao nó vận hành tốt với cái thùng 5 tấn chứ không phải cụ chỉ chế thêm cái thùng to hơn vào.
- Thứ 4: nếu có trò maketing rẻ tiền nào ở đây thì chính là trò nâng giá lên rồi hạ giá xuống và trò chế thêm cái ống xong quảng cáo đã có phiên bản mới có cửa gió điều hòa cho hàng 2 của hãng xe này. Cùng với đó, hãng xe đã lỏng lẽo quản lý để cho các sale giải thích không có cửa gió sau là 1 ưu điểm -> chính những điều này đã làm hạ thấp giá trị thương hiệu của hãng xe.

Bác vả chất quá! Mấy bạn kia nín hết cả rồi...

 

[Fun_fun]

Thế cụ ko thấy nick e và e nói cụ và cụ truong phản biện để e mở mang à.
E đi xe đó ko có nghĩa e đội lên đầu kiểu cuồng, cụ có thể xem các post khác của e trên of mà. E đi xe đó ko có nghĩa e là chủ sở hữu xe như các cụ.

- Thứ 1: mazda3_pro là nick của em, không liên quan đến cái hãng mát da gì đó, còn nó pro hay không thì còn tùy người, tùy trường hợp, tùy thời điểm. Năm 2010 (năm em lập nick) đối với em thì nó là 1 chiếc xe mơ ước. Cho dù em chưa từng sở hữu nó và bây giờ có mua xe thì em cũng không mua chiếc đó, bởi vậy tùy thời điểm là vì thế.
- Thứ 2: cụ đã mua out thì cụ sẽ phán out tốt, nên cụ có tham gia thì cũng không được khách quan
- Thứ 3: một chiếc xe không thay đổi bất kỳ thiết kế nào đối với hệ thống điều hòa, thấy hàng không bán được thì hãng xe liền chế thêm 1 cái ống ra sau theo em là chưa đạt kỹ thuật. Một khi đã thay đổi cách vận hành thì cần phải thiết kế lại đàng hoàng, nghĩa là ta có 1 sản phẩm mới chứ không phải là 1 sản phẩm cũ độ lại. Giống như cụ có 1 cái xe tải 1.25 tấn, cụ tháo thùng ra độ thêm lên 5 tấn mà thôi. Đáng ra cụ phải thiết kế lại cái xe đó để làm sao nó vận hành tốt với cái thùng 5 tấn chứ không phải cụ chỉ chế thêm cái thùng to hơn vào.
- Thứ 4: nếu có trò maketing rẻ tiền nào ở đây thì chính là trò nâng giá lên rồi hạ giá xuống và trò chế thêm cái ống xong quảng cáo đã có phiên bản mới có cửa gió điều hòa cho hàng 2 của hãng xe này. Cùng với đó, hãng xe đã lỏng lẽo quản lý để cho các sale giải thích không có cửa gió sau là 1 ưu điểm -> chính những điều này đã làm hạ thấp giá trị thương hiệu của hãng xe.

 

[autobishigiaiphong]

em có giá tốt nhất cho các bác đây, bác nào mua xe thì alo em không 942186388

 

[Fun_fun]

Bác vả chất quá! Mấy bạn kia nín hết cả rồi...

Mông cháu có độn cái mo cau, mồm cháu là loại vẩu kiểu nanh ra khỏi môi nên các cụ vả vô tư, cháu còn muốn bị vả để làm lại cửa trước vì tự mình đập đi cũng sợ lém cụ ợ.
Cháu nghĩ trình đọc hiểu của cụ còn chưa được chứng chỉ đtvt.

 

[Nana2015]

Quan điểm của em nhé. Chúng ta đi xe nào cũng ko nên thần thánh nó quá. Phải chê các bác à. Chê ác vào ví dụ dc các bác chê quá mà con fortuner của em nó đã nắp thêm cái cân bằng điện tử đó. Mất cái danh thánh lật mình cứ bằng lòng là bọn hãng nó làm láo nháo ngay cắt chỗ nọ bỏ chỗ kia. Tốt nhất là chê cho chúng nó sửa.

 

[joyride]

- Thứ 1: mazda3_pro là nick của em, không liên quan đến cái hãng mát da gì đó, còn nó pro hay không thì còn tùy người, tùy trường hợp, tùy thời điểm. Năm 2010 (năm em lập nick) đối với em thì nó là 1 chiếc xe mơ ước. Cho dù em chưa từng sở hữu nó và bây giờ có mua xe thì em cũng không mua chiếc đó, bởi vậy tùy thời điểm là vì thế.
- Thứ 2: cụ đã mua out thì cụ sẽ phán out tốt, nên cụ có tham gia thì cũng không được khách quan
- Thứ 3: một chiếc xe không thay đổi bất kỳ thiết kế nào đối với hệ thống điều hòa, thấy hàng không bán được thì hãng xe liền chế thêm 1 cái ống ra sau theo em là chưa đạt kỹ thuật. Một khi đã thay đổi cách vận hành thì cần phải thiết kế lại đàng hoàng, nghĩa là ta có 1 sản phẩm mới chứ không phải là 1 sản phẩm cũ độ lại. Giống như cụ có 1 cái xe tải 1.25 tấn, cụ tháo thùng ra độ thêm lên 5 tấn mà thôi. Đáng ra cụ phải thiết kế lại cái xe đó để làm sao nó vận hành tốt với cái thùng 5 tấn chứ không phải cụ chỉ chế thêm cái thùng to hơn vào.
- Thứ 4: nếu có trò maketing rẻ tiền nào ở đây thì chính là trò nâng giá lên rồi hạ giá xuống và trò chế thêm cái ống xong quảng cáo đã có phiên bản mới có cửa gió điều hòa cho hàng 2 của hãng xe này. Cùng với đó, hãng xe đã lỏng lẽo quản lý để cho các sale giải thích không có cửa gió sau là 1 ưu điểm -> chính những điều này đã làm hạ thấp giá trị thương hiệu của hãng xe.

Cụ nói phải.

Cái ống gió hàng ghế sau thôi. Không thay đổi gì hệ thống điều hòa. Tương tự một số mẫu sedan và hatchback của Mit và Nissan.

Điều hòa 2 hàng phải SUV to, như Fortuner, 2 dàn lạnh độc lập cho hàng 1 và hàng 2. Hàng 3 lại là ống gió thôi.

Xe outlander bán và đc review khá tốt ở châu Âu, tuy nhiên ở đó không nóng như ở ta.

Nhà em cũng đi Out, tính năng và các vấn đề khác OK. Trừ hệ điều hòa. May là gấu nhà em nó sợ lạnh, nên tạm thời không vấn đề gì.

 

[Haith_XL]

Con này có phanh tay điện tử chưa ạ? Cửa gió hàng ghế sau đã có chưa ạ? Cho em thông tin cụ nhé

 

[mitsubishi11111]

Con này có phanh tay điện tử chưa ạ? Cửa gió hàng ghế sau đã có chưa ạ? Cho em thông tin cụ nhé

cu check inbox cho e nhe

 

[dungblhk]

inbox e bản 2.4 màu đỏ. Đang nghiên cứ đổi xtrail hay out

 

[mazda3_pro]

Cụ nói phải.

Cái ống gió hàng ghế sau thôi. Không thay đổi gì hệ thống điều hòa. Tương tự một số mẫu sedan và hatchback của Mit và Nissan.

Điều hòa 2 hàng phải SUV to, như Fortuner, 2 dàn lạnh độc lập cho hàng 1 và hàng 2. Hàng 3 lại là ống gió thôi.

Xe outlander bán và đc review khá tốt ở châu Âu, tuy nhiên ở đó không nóng như ở ta.

Nhà em cũng đi Out, tính năng và các vấn đề khác OK. Trừ hệ điều hòa. May là gấu nhà em nó sợ lạnh, nên tạm thời không vấn đề gì.

Nhà cụ ở sapa hay Đà Lạt? chứ ở dưới này thì siêu nóng sao chịu nổi

 

[lapin]

Tháng 6 với nửa đầu tháng 7 vừa rồi thì ngồi 4 hàng 1

 

[Cruze2021.BN]

Em thì e chưa dc sờ tận tay Out nhưng 1 cái xác to như thế mà ko có cửa gió hàng 2-3 thì ko ổn nhỉ? Định ngâm cứu 7 chỗ,nhìn out đẹp quá mà thế thì buồn quá,ko bằng cả Sorento .

 

[truong511134]

Em thì e chưa dc sờ tận tay Out nhưng 1 cái xác to như thế mà ko có cửa gió hàng 2-3 thì ko ổn nhỉ? Định ngâm cứu 7 chỗ,nhìn out đẹp quá mà thế thì buồn quá,ko bằng cả Sorento .

Chưa đc sờ tay mà sao dám chém k ổn? Bàn phím, thà bảo để thử rùi nói. Mà ngâm 7c thì chọn Fo đi cho nhanh.

 

[Gà Trống Gô Loa]

Em thì e chưa dc sờ tận tay Out nhưng 1 cái xác to như thế mà ko có cửa gió hàng 2-3 thì ko ổn nhỉ? Định ngâm cứu 7 chỗ,nhìn out đẹp quá mà thế thì buồn quá,ko bằng cả Sorento .

Đợi đông mua là đẹp cụ ạ, trời lạnh đi yên tâm ấm

 

[mitsubishi11111]

Em thì e chưa dc sờ tận tay Out nhưng 1 cái xác to như thế mà ko có cửa gió hàng 2-3 thì ko ổn nhỉ? Định ngâm cứu 7 chỗ,nhìn out đẹp quá mà thế thì buồn quá,ko bằng cả Sorento .

bác ơi .cửa gió đầy đủ rồi ai nói là k có . e mời bác quá xem xe lái thử . xác nhân sư viêc cho chính xác a.

 

[Cruze2021.BN]

bác ơi .cửa gió đầy đủ rồi ai nói là k có . e mời bác quá xem xe lái thử . xác nhân sư viêc cho chính xác a.

Hàng 3 có ko bác?hay chỉ có hàng 2?. Nếu chưa có thì lắp thêm dc k?