[Funland] P3 Tăng đoàn Minh Tuệ: Đường sang Ấn Độ càng xa chưa qua Miến Điện mà sà Nam Dương, Cưỡi mây vượt sóng trùng dương Gia Ba đã trải dặm trường Tích Lan

Trạng thái
Thớt đang đóng

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
9,361
Động cơ
578,212 Mã lực
- Cụ kém việc này nhưng giỏi việc khác, ví dụ cụ dành thời gian cho thớt này chẳng hạn, không phải ai cũng làm được :))
- Em chỉ không tin là cụ có thể check in được tất cả các nước ĐNA, dễ dàng như cụ nói :))
Cám ơn cụ đã dành thời gian đọc những còm của iem, cũng phải có nhiều thời gian tương tự iem mới đọc hết được ạ, không phải ai cũng làm được ;))
Mấy nước ĐNA đâu cần visa, vào được luôn, luật rành rành mà cụ, cái này ai chả biết, bàn thêm lại thành thừa, bàn kỹ đâm ra lại bị nhầm là kém hiểu biết, iem tưởng cụ biết chứ nhỉ :))
 
Chỉnh sửa cuối:

traiHNcodon

Xe tăng
Biển số
OF-2650
Ngày cấp bằng
5/12/06
Số km
1,701
Động cơ
634,152 Mã lực
Ông lào nói hôm qua ĐBH chiến thắng thiếu lâm chính tông đâu rồi.
 

M.A.2018

Xe tải
Biển số
OF-870505
Ngày cấp bằng
29/10/24
Số km
368
Động cơ
18,453 Mã lực
Cám ơn cụ đã dành thời gian đọc những còm của iem, cũng phải có nhiều thời gian tương tự iem mới đọc hêtd được ạ, không phải ạ cũng làm được ;))
Mấy nước ĐNA đâu cần visa, vào được luôn, luật rành rành mà cụ, cái này ai chả biết, bàn thêm lại thành thừa, bàn kỹ đâm ra lại bị nhầm là kém hiểu biết, iem tưởng cụ biết chứ nhỉ :))
1. Em chỉ thấy nick cụ là em lướt qua thôi, thời gian đâu mà đọc, tại tần xuất nick cụ xuất hiện dày đặc :)) nay rảnh mới chém lại vài câu :))
@ thực tế mà chém ra tiền, chém cho ai đó vì nghĩa cụ, thì em sai :))
2. Miễn Visa thì đúng rồi, vấn đề là thực hành ấy. Chả nhẽ, cụ lại cần em nói toẹt ra như thế, tưởng cụ hiểu ý em rồi cơ :))
 

James Phạm

Xe tải
Biển số
OF-661094
Ngày cấp bằng
26/5/19
Số km
444
Động cơ
114,246 Mã lực
Tuổi
34
Cám ơn cụ đã dành thời gian đọc những còm của iem, cũng phải có nhiều thời gian tương tự iem mới đọc hêtd được ạ, không phải ạ cũng làm được ;))
Mấy nước ĐNA đâu cần visa, vào được luôn, luật rành rành mà cụ, cái này ai chả biết, bàn thêm lại thành thừa, bàn kỹ đâm ra lại bị nhầm là kém hiểu biết, iem tưởng cụ biết chứ nhỉ :))
cái nick này em nghi của anh trai mưa lắm :)) không thì cũng tầm cỡ của An công công :)) không phải thì em lại xạ thu xạ thu :))
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
11,824
Động cơ
115,159 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
1. Em chỉ thấy nick cụ là em lướt qua thôi, thời gian đâu mà đọc, tại tần xuất nick cụ xuất hiện dày đặc :)) nay rảnh mới chém lại vài câu :))
@ thực tế mà chém ra tiền, chém cho ai đó vì nghĩa cụ, thì em sai :))
2. Miễn Visa thì đúng rồi, vấn đề là thực hành ấy. Chả nhẽ, cụ lại cần em nói toẹt ra như thế, tưởng cụ hiểu ý em rồi cơ :))
Nếu đoàn mà thực hành đi bộ 20km/ngày, xin ăn nhà dân, ở nhà hoang hay nghĩa địa thì em lại ume luôn.
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
9,361
Động cơ
578,212 Mã lực
Sơ kết tình hình từ 1/4 tới 25/4 theo trí nhớ, bác nào thấy sai thì sửa giùm.

Trong 24 ngày:
- ở 5 nước: mã indo sing sri ấn
- đi bộ cỡ 24km: 15km indo + 9km sri
- đi phà 2 chuyến = 100km (mã - indo, indo - sing)
- máy bay 2 chuyến, chắc 3000km (sing - sri, sri - ấn)
- đi xe: nhiều quá đếm không nổi
- cảnh sát kèm chặt 70% số ngày, ở indo và sri
- từ thiện 5, 6 lần ở sri, tổng chắc 250tr
- mém quỵt 35k và 32 cái muỗng. Đã quỵt thành công 350k nhưng có người nghèo trả giúp
- 60% thời gian ở đền hindu, 35% chùa phật giáo, 1 đêm resort và mém chút 1 đêm ngủ tầng thượng ks.
- định hối lộ cs indo 500$/ngày và sri 400$ + 1 đt, đều không thành
- họp báo đúng 1 lần để phản biện ông tnt
- nhận thêm 3 sư và đuổi 1 sư gay
Thế là hạnh nguyện lớn nhất là bộ hành thì từ đầu tháng đến giờ, đoàn bộ hành của tu sĩ Minh Tuệ đã bộ hành được trung bình là 1km/ngày à cụ ;))
 

billyjone

Xe tăng
Biển số
OF-326069
Ngày cấp bằng
5/7/14
Số km
1,846
Động cơ
301,114 Mã lực
Nếu cụ Phước Nghiêm mà cẩn thận để tránh 2 vị trí phiên dịch (Luân và Sam) là bị cài từ đầu thì khi làm việc với sở di trú hoặc là làm việc có văn bản text 2 bên gửi qua lại, hoặc là có xin live trực tiếp và công khai ( cái này khá là khó) hoặc là có giám sát phiên dịch của một người khác độc lập không cùng phe. Các bản text nên có gửi công khai nghiên cứu trước khi ký cọt gì đó.

Nói chung cụ Phước Nghiêm nên đưa việc đó lên công khai, còn đoàn quyết định thế nào thì ta tính sau. Còn dũng cảm để họ lái thuyền cho trả nghiệp cho nhanh thì phải chuẩn bị tinh thần 5-10 năm nữa chưa xong vì nghiệp duyên của hg Minh Tuệ rất đặc biệt.

Mình có cảm nhận là họ đã theo nhau nhiều đời nhiều kiếp rồi. Nhưng vẫn cứ loanh quanh mãi không tìm được đường ra. Đã rất nhiều đời nhiều kiếp kéo nhau lại trong luân hồi rồi.
 

M.A.2018

Xe tải
Biển số
OF-870505
Ngày cấp bằng
29/10/24
Số km
368
Động cơ
18,453 Mã lực
cái nick này em nghi của anh trai mưa lắm :)) không thì cũng tầm cỡ của An công công :)) không phải thì em lại xạ thu xạ thu :))
No no, cụ lại sai quá sai rồi, mấy hạng tào lao đấy em chả quan tâm :))
Nếu đoàn mà thực hành đi bộ 20km/ngày, xin ăn nhà dân, ở nhà hoang hay nghĩa địa thì em lại ume luôn.
Thế thì nói làm gì cụ! quá chuẩn luôn còn gì!
 

khanht

Xe điện
Biển số
OF-4227
Ngày cấp bằng
13/4/07
Số km
4,581
Động cơ
1,063,159 Mã lực
Thế là hạnh nguyện lớn nhất là bộ hành thì từ đầu tháng đến giờ, đoàn bộ hành của tu sĩ Minh Tuệ đã bộ hành được trung bình là 1km/ngày à cụ ;))
Em ngày nào cũng phải cuốc bộ ít nhất gấp đôi quãng đường này để ra bãi xe đấy, đều như vắt chanh mà chả ai bố thí cho đồng nào
 

Bigtits

Xe tăng
Biển số
OF-631030
Ngày cấp bằng
10/4/19
Số km
1,842
Động cơ
-35,854 Mã lực
Tuổi
41
Em ngày nào cũng phải cuốc bộ ít nhất gấp đôi quãng đường này để ra bãi xe đấy, đều như vắt chanh mà chả ai bố thí cho đồng nào
Tại cụ ko mặc áo rách với cầm cái lõi nồi =))
 

daisylizzie

Xe tăng
Biển số
OF-820511
Ngày cấp bằng
8/10/22
Số km
1,728
Động cơ
82,361 Mã lực
Nếu cụ Phước Nghiêm mà cẩn thận để tránh 2 vị trí phiên dịch (Luân và Sam) là bị cài từ đầu thì khi làm việc với sở di trú hoặc là làm việc có văn bản text 2 bên gửi qua lại, hoặc là có xin live trực tiếp và công khai ( cái này khá là khó) hoặc là có giám sát phiên dịch của một người khác độc lập không cùng phe. Các bản text nên có gửi công khai nghiên cứu trước khi ký cọt gì đó.

Nói chung cụ Phước Nghiêm nên đưa việc đó lên công khai, còn đoàn quyết định thế nào thì ta tính sau. Còn dũng cảm để họ lái thuyền cho trả nghiệp cho nhanh thì phải chuẩn bị tinh thần 5-10 năm nữa chưa xong vì nghiệp duyên của hg Minh Tuệ rất đặc biệt.

Mình có cảm nhận là họ đã theo nhau nhiều đời nhiều kiếp rồi. Nhưng vẫn cứ loanh quanh mãi không tìm được đường ra. Đã rất nhiều đời nhiều kiếp kéo nhau lại trong luân hồi rồi.
Nghim không quan tâm vụ bôi đậm lắm đâu cụ ạ, giờ cá kiếm cũng kha khá rồi bòn thêm được ngày nào thì vui ngày đấy. Thêm nữa Nghim tự tin là danh tiếng có nát bét thì chỉ cần Nghim kêu khóc đội ume vẫn sẽ bơm tiền donate rào rào.
 

Hangtuyen

Xe buýt
Biển số
OF-580021
Ngày cấp bằng
19/7/18
Số km
631
Động cơ
244,750 Mã lực
Cập nhập: do không chịu nổi sự bao vây của quân triều đình Tích Lan, những nỗ lực huy động viện binh trong và ngoài nước để đột phá vòng vây đều không mang lại kết quả gì, Bộ Tổng Tham Mưu Các Chiến Dịch Đặc Biệt, trực thuộc Sư Đoàn Kỵ Binh Bay Xạ Thu số 36 đã chính thức tiến hành thực hiện nghi binh, đánh lạc hướng... bằng cách tung tin là sẽ không vận đến các nước khác: đảo Jeju Hàn Quốc, Nepal, Kazakhstan, Đài Loan... và cả Ấn Độ ;))
Hiện tại, vẫn chưa chắc chắn địa điểm chinh phạt trong 2 hôm nữa, nhưng với những thành tích trước kia, đảm bảo đây sẽ lại là 1 pha đánh úp thần sầu đối với các cứ điểm trên ;))
Để đáp ứng nhu cầu lực lượng đổ bộ viễn chinh sắp tới, Sư đoàn quyết định tăng viện thêm 3 Sư bằng cầu hàng không, quân số hiện tại đã lên tới 39 Sư, gấp gần 7 lần khi chinh phạt nước Triệu Voi thủa ban đầu ;))
IMG_3409.jpeg
Em không hiểu quân số an xong rồi ngồi tăng như này thì bố ai mà lo được giấy tờ cho kịp cụ nhỉ.
 

hoaoaihuong

Xe điện
Biển số
OF-313492
Ngày cấp bằng
27/3/14
Số km
2,348
Động cơ
368,588 Mã lực
Nhìn nhận vào thực tế một cách khách quan, trung thực nhất thì:
- Đoàn đến lúc này có nhiều người ủng hộ và nhiều người không ủng hộ. Tuy nhiên 2 nhóm này là thiểu số so với nhóm người không quan tâm.
- Trong số những người thuộc nhóm không ủng hộ, có nhiều người trước đó đã từng ủng hộ, nói cách khác là quay xe. Nhưng ở chiều ngược lại, em không thấy một ai từ nhóm không ủng hộ mà lại quay xe sang nhóm ủng hộ cả. Nếu cụ có ví dụ nào cụ thể thì cho em biết để em mở mang.
- Trong nhóm ủng hộ, cũng phân hóa thành nhóm ủng hộ đoàn, và nhóm chỉ ủng hộ riêng ông Tuệ mà phê phán đám tu ké còn lại. Nhóm này cũng không nhỏ, và em thấy xuất hiện dần sự hoài nghi, tuy vẫn ủng hộ.
- Về việc bộ hành, thực tế là càng về sau này, việc thực hiện nguyện ĐI BỘ càng ngày càng gặp khó khăn. Đặc biệt là bắt đầu từ map indo, qua Sing, Tích Lan thì hầu như đoàn cũng không được đi bộ nữa.
- Ở map Mã Lai, nói thẳng ra là người ta cho phép đoàn đi bộ thoải mái, nhưng đoàn cũng chỉ đi nhúc nhắc ngày mấy cây số. Chứng tỏ về sau này, việc đi bộ nó không còn là cái trọng yếu của đoàn nữa, mà mang tính hình thức, biểu diễn nhiều hơn.
- Việc đi bộ bị cấm cản ở mấy nước sau này, nguyên nhân mà em cho là tuyệt đối lớn nhất, là do đoàn sử dụng visa du lịch nhưng đi với mục đích tôn giáo, là điều mà PHÁP LUẬT CÁC NƯỚC NÀY KHÔNG CHO PHÉP. Em nhấn mạnh. Vả lại đoàn quá đông và sinh hoạt ở nơi công cộng như thế, chính quyền các nước muốn lách luật tạo điều kiện cho cũng là rất khó.
Vì thế, dù muốn hay không, dù có muốn bênh ông Tuệ hay ghét ông Từ, thì các cụ fan ông Tuệ cũng nên nhìn vào sự thật khách quan này. Đừng mượn vào cái thư của ông Từ (mà chưa có gì xác tín nó là hàng thật) để đổ hết trách nhiệm cho ông Từ và G.H về việc đoàn phải ngồi chơi xơi nước.
- Ông Từ, ông Quang, ông Minh, hay các ông khác có thể không phải là những ông sư tốt, các cụ có quyền bày tỏ ý kiến giống như với ông Tuệ. Tuy nhiên không thể đánh đồng các ông này với G.H. G.H có thể chưa tốt/không tốt theo ý các cụ, nhưng đó là cơ quan được nhà nước VN và thế giới Phật giáo công nhận. Việc ông Tú không thuộc cơ quan này là rất rõ ràng. Ông ta không chịu trách nhiệm gì đương nhiên không được hưởng quyền gì của các thành viên. Vì vậy đừng đổ lỗi cho G.H. Không vào G.H là lựa chọn của ông Tuệ cơ mà?
Những điều em viết ra đây, nếu có điểm nào không phải là sự thực khách quan và thiếu trung thực, mong các cụ chỉ ra, đặc biệt là các cụ fan ông Tuệ.
Có vẻ các cụ of và em nghĩ quá xa so với bản chất của nhóm này. Lỗi tại ai? sure là tại Achan Báu.
Em ... dỗi![-(
 

bearbie

Xe điện
Biển số
OF-317370
Ngày cấp bằng
25/4/14
Số km
3,504
Động cơ
323,600 Mã lực
Thế là hạnh nguyện lớn nhất là bộ hành thì từ đầu tháng đến giờ, đoàn bộ hành của tu sĩ Minh Tuệ đã bộ hành được trung bình là 1km/ngày à cụ ;))
Xạ thu, xạ thu. Bổ sung thêm về hạnh nguyện thì:

- chỉ ăn đồ khất thực: đội hậu cần theo 2 tháng từ thái qua, phật tử mới chỉ có vài người ở Indo, 500 người ở sing (kỷ lục 1 ngày) và 1 người ở sri. có 1 nhóm người sri tới liên tục nhưng nhìn mặt quen lắm, giống người trong cái chùa từ thiện
- ăn trong bình bát, ngồi xuống rồi ko nhận thêm đồ ăn, ngủ gốc cây, rừng, nghĩa địa, không có mái che: bỏ lâu rồi Diễm
- không lựa chọn đồ ăn: cầm bánh mì không lên ngửi rồi bỏ xuống
- không giữ tiền: trưởng đoàn pn giữ giùm, khi cần đưa từ thiện thêm là móc cái rẹt
- không giữ tài sản: hôm qua PG xả cái ba lô làm rớt ra cái nhẫn vàng. Đt, máy tính bảng thì chắc nửa số thầy có.
- chỉ 3 y, không tích trữ thêm y: 1 số thầy thay sang màu đen đúng hôm 1/4, dù y cũ chả thấy bị gì
- thêm hạnh mới: đặt hàng món ăn theo sở thích, như nước ngọt, nước dừa, v.v...
 

qddt

Xe điện
Biển số
OF-327772
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
3,260
Động cơ
197,652 Mã lực
- chỉ 3 y, không tích trữ thêm y: 1 số thầy thay sang màu đen đúng hôm 1/4, dù y cũ chả thấy bị gì
Cái này cũng chưa chắc đã phạm nhé. Chỉ 3 y thôi, có tích trữ đâu. Đây là do tnv tự tích với mang đi giặt sấy thôi. Thi thoảng ta lại đổi y, xong đưa ngay y bẩn cho tnv nhé. Rõ ràng là ko tích trữ, có giữ trong người đâu mà tích. Đừng có mà điêu :">
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
9,361
Động cơ
578,212 Mã lực
Cập nhập chính thức: chiều qua các anh cảnh sát địa phương có vào đảnh lễ và hỗ trợ thầy của các cụ, mọi chuyện đều rất hoan hỷ, tốt đẹp... tiện thì các anh ấy thu luôn 6 cuốn hộ chiếu của 6 TNV, trong đó có cả của thầy Nghim :((
Các anh ấy rất tuỳ duyên... bảo đầu giờ chiều nay ra phường làm việc nhé ;))
Thầy Nghim cung kính đầu giờ chiều nay ra phường, có gì sẽ thông báo sau, thầy có làm bài thơ rất hay và khá dài, trước khi kết thúc họp báo ngắn ;))
IMG_3413.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

antumyen

Xe tăng
Biển số
OF-874814
Ngày cấp bằng
18/1/25
Số km
1,738
Động cơ
92,148 Mã lực
Có vẻ các cụ of và em nghĩ quá xa so với bản chất của nhóm này. Lỗi tại ai? sure là tại Achan Báu.
Em ... dỗi![-(
Khi xem lại các bí mật của đoàn thì có một điều lạ là ai mà làm phật ý các ông nhỏ là bị tác ý thậm chí ông T tìm cách đẩy đi ngay.
Bản thân ông T cũng không phải là dạng ai xin gì cho nấy như lời STP, cụ thể là XL có xin cho quay YT khi Nghim dẫn thì ông T cười rồi nói "Đâu được", rồi thêm pha nhảy đổng đổng khi bị quay sau khi ăn.
Tóm lại là có thể như XL nói chỉ từ bi với 1 số đối tượng thôi như ông nhỏ hay người cùng cánh, em đọc bài "nghiệp duyên" ở trên mà nó chán, chán chả buồn cãi. Nếu nói ông ta tập tu, fan đặt kì vọng quá cao thì ít ra cũng xuống mức trung bình thôi chứ, mức trung bình là biết ơn, tin tưởng, biết nhìn ra cái gì đúng cái gì sai.
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top