Mít thì xe nào côn cũng nặng, vô lăng nặng...nhưng chắc chắn cụ ạ, ừ từ sẽ quen và khi nào đi đã ngoại hoặc chở đồ thì mới thực sự yêu em nó
Xe em PS 4WD MT đây , em chả thấy nặng gì cả , ù cũng chả thấy ! em thấy mãn nguyện khi chạy PS MT , ngon bổ rẻ ! Xe ngon máy bốc, đạp phát ngã ngửa người , em chả thấy con nào cùng dòng mà hơn nó cảChân bác chắc bé quá nên thấy nặng thôi ?
Em thấy 2 cụ nói ứ giống nhau - chắc chân cụ PSV to lắm nhỉMít thì xe nào côn cũng nặng, vô lăng nặng...nhưng chắc chắn cụ ạ, ừ từ sẽ quen và khi nào đi đã ngoại hoặc chở đồ thì mới thực sự yêu em nó
Cụ trên đi MT ứ thấy nặng, cụ dưới đi AT thì than côn nặng!Em thấy 2 cụ nói ứ giống nhau - chắc chân cụ PSV to lắm nhỉ
Thôi, hôm nào các cụ cho em lái thử cái.
Em thích PS lắm, nhưng còn lăn tăn.... xin chỉ giáo
Vâng cảm ơn cụ, em hy vọng sớm có dịp được nghe thỉnh giáo.
Rất mong sự góp mặt của cụ vào gia đình PS, hì, nói vậy thôi, xe Mit nó kén chủ lắm... cho nên không phải ngẫu nhiên mà PS dù với số lượng ít nhưng lại tìm được tiếng nói chung!
Nói chung Nặng hay nhẹ tuỳ vào gu của mỗi người thôi cụ , cũng giống như có cụ thích gái chân dài mảnh mai, cụ khác lại thích gái cao to đen hôi chẳng hạn....
Em đang tưởng tượng xem chú PS đời 2015 nó đẹp thế nào đấy cụ ạ
công nhận , riêng cái việc an toàn thì hỏi Cụ TRUNGVU xem ps nó ngon như nào
Vụ này có Cam hành trình và biết rồi, dưng mà không nên lặp lại...........
Xe SUV/Pickup số sàn ra vào côn số ko chuẩn thì xe nào chả ù chứ chả phải máy dầu hay máy xăng !!!Chắc cụ chạy máy xăng nên chưa quen tiếng ồn ù của máy dầu! Trước đây em cũng thế nhưng do có nhiều điểm mạnh do vói máy dầu cùng phân khúc nên vẫn lấy, chạy thời gian lại nghiện tiếng máy dầu...
Vẫn 4 cấp cụ ạ, tuy vậy tỷ số truyền cuối của INVECS-II 4 và 5 cấp như nhau: 0,731. Chỉ có bước nhảy là khác nhau.
