Thôi mong nó đừng cải tiến cụ ạ.
Đây có lẽ bản tính của người Châu Á cụ ạ. Thay đổi cả từ trong ra ngoài. Thua người Đức ở chỗ đó. Họ thay đổi nhưng vẫn giữ cái hồn của thương hiệu. Mấy ông Nhật với Hàn thay đổi là không nhận ra hồn của thương hiệu ở đâu. Huyndai mấy năm gần đây có vẻ đã học theo người Đức vẫn giữ lại cái bộ mặt của thương hiệu ...Thôi mong nó đừng cải tiến cụ ạ.
Hình như bọn Toy nó có thù với cái đẹp, càng cải tiến càng ngán ngẩm.
Nhưng để làm xấu được thế này ngoài luyện tập bọn nó còn cần phải có năng khiếu nữa, chứ xấu đến mức này mà bọn nó còn nghĩ ra được thì...
Bệnh thước lái là bệnh chung, kiểu như daewoo bị òa ga ý cụ, xử lý thì đơn giản vì garage nào cũng rất quen mà. Em search lại một số link từ OF và OS: https://www.otosaigon.com/threads/cac-loi-thuong-gap-cua-altist.5453295/ hoặc https://www.otofun.net/threads/benh-thuoc-lai-cua-xe-toyota-tro-luc-lai-dien.507037/ Cơ bản thì nó là con xe lành đúng nghĩa, có một cái mà nhiều người hay chê là hộp số CVT, chỉ hơi có độ trễ vài giây, còn lại nó vẫn có ưu điểm.
Bên Group Isuzu, có Cụ chạy hai năm 20 vạn.Kinh, ông anh cụ làm gì mà chạy kinh thế. Bình quân 159 km/ ngày trong suốt 2.520 ngày (7 năm)
Anh cụ ý không chạy taxi mà ròng dã trong 7 năm liền cơ cụ ơi.
Chỉ có Toyota mới đủ tự tin làm cái taplo nhựa giả da, nhìn như nhựa Song long, lại cỏn sáng tạo bằng cách đúc giả mấy cái nẹp tạo hình như nếp gấp của da, có cả đường chỉ bên trên nữa!.Thôi mong nó đừng cải tiến cụ ạ.
Hình như bọn Toy nó có thù với cái đẹp, càng cải tiến càng ngán ngẩm.
Nhưng để làm xấu được thế này ngoài luyện tập bọn nó còn cần phải có năng khiếu nữa, chứ xấu đến mức này mà bọn nó còn nghĩ ra được thì...
Bọn nó còn làm ra những thứ rất khó giải thích bằng logic thông thường, ví dụ làm cái nóc xe Vios phập phồng lồi lõm. Ai chả biết vỏ tôn của nó mỏng, nhưng sao lại cố làm cho nó nhàu nhò như tờ giấy gặp nước thế, nhìn quá hàng mã. Rồi còn cái đèn hậu trông quá bần tiện của Vios, cái cửa sau phẳng tẹt của Innova và Wigo nữa.
Thế cụ nghĩ e chém gió ahAnh cụ ý không chạy taxi mà ròng dã trong 7 năm liền cơ cụ ơi.
. Chuyện bình thường thôi. Đó là ông anh e, cứ tầm Đà Nẵng đổ vào là ông ngồi máy bay, xe trong đó đón đấy . Cụ tính bình quân 159km e cũng chẳng nhẩm lại, nhưng cũng chỉ bằng mấy tỉnh loanh quanh HN lộn lại là cùng? Chân chạy ngoại giao thì chạy nhiều chẳng lạ đâu 
Ông về quê mà còn sếp lịch đi các nơi ở tỉnh kìa, ngày chạy 2-3 tỉnh cũng là chuyện bình thường 
).
Giờ ai đi 1 cái oto cả đời đâu mịa em chỉ gét mấy thằng tham gia giao thông cứ nhoi nhoi *** hàng lối gì, rồi đi thì toàn bật pha.Chắc ý cụ ấy là hột le của con Altis nó bị tè ra đấy cụ, nên gọi là lỗi tè le
. Altis thì có thể chê là lái ko thú vị, chứ nói hỏng hay lỗi thì quả thực rất khó. Cái xe đầu tiên em mua là Vios 2003 đã qua 2 đời chủ, đến em là thứ 3. Vậy mà nó phục vụ em thêm 50k km nữa trước khi sang chủ thứ 4, không lỗi lầm gì ngoài thay lọc nhớt và nhớt. Nhưng vẫn ghét Toy cái vụ bia kèm lạc, sau em ko mua Toy nữa.
Cụ đúng người thật việc thật. Thằng bạn em lái cũng Vios như cụ, chạy bét nhè cho đến khi sang Úc vẫn Toy, Rav4. Em cũng ghét Toy vì nhiều năm trước mua nó rất cành cao, nhưng đợt đấy em vẫn được giảm 30 củ, thẻ mua xăng 10 củ nữaChắc ý cụ ấy là hột le của con Altis nó bị tè ra đấy cụ, nên gọi là lỗi tè le
Giờ em có hướng sang bác Vượng hoặc tiến thẳng lên xe Đức.Mà nghĩ lại lúc mua xe cuối năm 2004 cũng hãi. Vừa có bằng lái xong thì đọc đc tin rao bán xe Vios trên báo Tuổi trẻ, thấy vừa túi tiền là 2 vc em đi xe khách từ VT lên SG rồi tới nhà chủ xe. Ngắm nghía mấy phút rồi trả tiền, làm cái giấy biên nhận rồi đánh xe về Vũng tàu ngay trong đêm. May là xe cũng không có vấn đề gì, bây giờ nghĩ lại sao hồi đó máu thế, y như ra chợ mua rauCụ đúng người thật việc thật. Thằng bạn em lái cũng Vios như cụ, chạy bét nhè cho đến khi sang Úc vẫn Toy, Rav4. Em cũng ghét Toy vì nhiều năm trước mua nó rất cành cao, nhưng đợt đấy em vẫn được giảm 30 củ, thẻ mua xăng 10 củ nữa
Cụ chơi vậy dữ đấy cụMà nghĩ lại lúc mua xe cuối năm 2004 cũng hãi. Vừa có bằng lái xong thì đọc đc tin rao bán xe Vios trên báo Tuổi trẻ, thấy vừa túi tiền là 2 vc em đi xe khách từ VT lên SG rồi tới nhà chủ xe. Ngắm nghía mấy phút rồi trả tiền, làm cái giấy biên nhận rồi đánh xe về Vũng tàu ngay trong đêm. May là xe cũng không có vấn đề gì, bây giờ nghĩ lại sao hồi đó máu thế, y như ra chợ mua rau
Đúng chất luôn, thích là quất. Công nhận hồi đấy rao vặt cũng chỉ có ở mấy báo thôi và phải công nhận hồi đấy cả nước đều nhắm mua xe cũ ở SG, các bác SG hồi đấy cũng uy tín. Em lấy bằng phải mấy năm sau mới mua con xe đầu đời vì mua nhà và mua đất, cái chung cư bị lừa đến giờ vẫn đau (biết mua xe đi cho sướng ). Lý do mua xe là vì ra đi xe khách tay xách nách mang đống đồ đạc, mưa gió, xe khách nói khinh, em bắt taxi luôn và ở quê ra mua xe luôn.
Công nhận là cái đầu xe xấu thật. Trông như cái mõm con cá ngão.Thôi mong nó đừng cải tiến cụ ạ.
Hình như bọn Toy nó có thù với cái đẹp, càng cải tiến càng ngán ngẩm.
Nhưng để làm xấu được thế này ngoài luyện tập bọn nó còn cần phải có năng khiếu nữa, chứ xấu đến mức này mà bọn nó còn nghĩ ra được thì...
Theo triết ný Lexus, lấy cảm hứng từ hình trống đồng hay cái hũ mắmThôi mong nó đừng cải tiến cụ ạ.
Hình như bọn Toy nó có thù với cái đẹp, càng cải tiến càng ngán ngẩm.
Nhưng để làm xấu được thế này ngoài luyện tập bọn nó còn cần phải có năng khiếu nữa, chứ xấu đến mức này mà bọn nó còn nghĩ ra được thì...
