[Funland] Phát động phong trào không tua và chống tua đồng hồ xe

[--Lamborghini--]

Xem xe thì ODO một phần thôi, trừ xe bảo giưỡng hãng full.
Còn nội ngoại thất máy móc sạch là ok.
Còn người dân dùng trung bình một năm đa phần tầm 1v3 ~ 2v.
Trước em mua cái xe tầm 10 năm mà toàn 8, 9 v trong khi vô năng mờ hết, nội ngoại thất thì xuống dã man. Cái xe đấy em nghĩ tua ít tầm chục v là ít.
Hài hước nhất là cái xe đó sau đấy lại đăng bán trên này của show và nó lại được tua thêm một tý nữa

 

[--Lamborghini--]

Làm người thông thái thì khó vì khả năng của mỗi người một khác, đôi khi muốn cũng không được. Nhưng làm người có đạo đức thì chắc là ai cũng làm được, cái chính là mình có muốn hay không.

Quan trọng họ nghĩ tua cái xe nó cũng chả ảnh hưởn gì lắm, kiểu cũng chả tội lỗi so với cướp của giết người
Cụ muốn mua xe odo chuẩn chỉ có một lựa chọn là tìm con xe bảo giưỡng full hãng thì check còn được.

 

[dung.nv]

Trên đời này chả tin được bố con thằng nào ngoài bố mẹ đẻ mình chấm hết.

Có ông bố nọ, bảo con trèo lên bàn nhảy xuống bố đỡ. Con nó phi xuống ổng tránh mej sang bên, thằng con đau khóc, ổng thẽ thọt bảo rằng: "nhớ nghe con, đến bố đẻ nó còn lừa mày thì ra đời đừng tin bố con thằng nào hết"
Hehe

 

[--Lamborghini--]

E kể câu chuyện ông anh lái taxi chơi cùng.
Ông này người cực kỳ kỹ tính về chăm xe và bảo giưỡng cũng như lái cẩn thận.
Mà ông ấy bào cũng kinh nhưng thú thật nhìn con xe của ông ấy vẫn rất long lanh.
Bố ấy còn khôn đến độ xe mới chạy tầm 2,3 v là ông ấy thay lốp khác, bộ lốp theo xe ông ấy cất đi để mấy năm sau bán ông ấy xe thay vào coi như lốp zin để bán được giá với khớp với odo mà ông ấy dự tính sẽ tua

 

[kk2]

Em có 2 con xe, 1 con đi hơn chục năm nhưng chưa tới 10 vạn, 1 con dưới chục năm kha khá nhưng gần 20 vạn.

 

[Giường tre]

Xe em Everest 2013 đi đến giờ có 2,1 vạn. Đi ít quá nên chán chả buồn đổi.

 

[shiluo]

Cụ nhà bác, chắc đi cũng ngang em. Xe em hơn 6 năm đi được 2 vạn mốt.

Xe em giờ cũng thế, toàn vứt đấy không đi, lần nào đụng đến cũng phải đi rửa (xe em vứt ngoài đường). Nói thật không vì ông bà cứ giục thì em cũng chẳng mua xe, tháng 2tr5 tiền gửi mà chỉ cuối tuần chạy tí

 

[UAZTài khoản đã xác minh]

Xe em Everest 2013 đi đến giờ có 2,1 vạn. Đi ít quá nên chán chả buồn đổi.

Em đi 3 năm được 1.7v đã thấy ít lắm rồi

 

[quandaica2001]

Em thấy em đi tương đối ít, nhưng mỗi năm đều trên 1 vạn. 3000km/1,5năm thì cũng dạng đắp mền.

3000km/1.5 năm là quá ít ấy chứ.Thực tế không có ai mua xe về để đắp mền như vậy.Nên giả thuyết em thấy vô lý.

 

[TranCB]

Chào CCCM,
Chả là dạo này cháu đang tìm con xe cũ để mua thêm vì không muốn đi chung xe với gấu nhà nữa. Vì đã trải qua mấy đời xe nên cháu cảm nhận về số km của mỗi xe cũng tương đối. (Nhớ ngày đầu lơ ngơ mua được con xe lướt chạy 3.000km/1,5năm mừng quá nhưng đến giờ nhớ lại thì vẫn lăn tăn rằng không biết con số ngày đó có đúng hay không? 🥲 )
Nay cháu đi thử mấy con xe, xe nào cũng có công tơ dưới 10 vạn trong khi đã đi cả chục năm và hơn chục năm
Nhìn nội thất và đi thử thì con nào con nấy như kiểu đã chục đời chồng
Lạ 1 cái là ai cũng bảo cam kết không tua, từ showroom cho đến người bán trực tiếp, đều ráo hoảnh. Lúc trước cháu có anh bạn bán con Prado, showroom xem xong phán 1 câu “xe của anh số km phải gấp 3 lần”. Khách về rồi cháu hỏi thì ông anh bảo “họ nói đúng đấy”
Cuối cùng vẫn là lừa nhau. Người tua công tơ mét khi bán xe đã phạm vào 02 điều:
1. Đạo đức: lừa dối khách hàng.
2. An toàn: khách mua về không biết xe đã đi chính xác bao nhiêu km để có kế hoạch duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa chính xác. Điều này khiến người mua ngày nào cũng phải ngồi trên chiếc xe không an toàn.
Qua thớt này, cháu tha thiết, kính mong người bán xe hãy nhớ đến các bài học đạo đức và nhớ đến tính mạng của người mua xe mà chấm dứt việc tua công tơ. Lừa người lãi được 1 ít tiền kiểu này có thấy sướng và lòng có an hay không?

Buôn xe thì thằng nào cũng tua, chỉ là ít hay nhiều thôi

 

[cuongdiv]

Xe em Everest 2013 đi đến giờ có 2,1 vạn. Đi ít quá nên chán chả buồn đổi.

Cụ đi thế này thì Petrolimex họ sống bằng gì

 

[ceconam]

E khai thật, đến nay xe e đc 5 năm nhưng từ khi dịch dẽo đến giờ hầu như e ít đi, cam kết ko tua, từ tết đến giờ e đi dsc khoảng 5000 km (vì e mới thay dầu ), ODO khoảng 10,5 vạn km thôi

 

[pisces_hn]

chả hiểu các cụ đi đâu mà đi lắm thế

 

[Minhnd]

chả hiểu các cụ đi đâu mà đi lắm thế

Cháu đi trung bình 20.000km/năm.

 

[ubisapro]

Thế nên xe full lịch sử bảo dưỡng hãng bao giờ cũng được ưu tiên.

xe e 1 năm đi hơn 1 vạn chút. Mà đó là e đi làm bằng 2b, chủ yếu đi đường trường. Đến hiện tại xe em tròn 3 năm, ODO đang hơn 2 vạn 9; dính đợt covid gần năm đi chưa đến 5k km

 

[Pilota]

Em thỉnh thoảng lướt tíc tốc, thấy các anh chàng, cô nàng rao xe lướt đời 2017, 2018. Xe đi 4, 5 năm mà toàn quảng cáo là xe mới đi có vạn mấy với 2 vạn. Vãi cả xe lướt.

 

[Minhnd]

Em thỉnh thoảng lướt tíc tốc, thấy các anh chàng, cô nàng rao xe lướt đời 2017, 2018. Xe đi 4, 5 năm mà toàn quảng cáo là xe mới đi có vạn mấy với 2 vạn. Vãi cả xe lướt.

Hôm trước cháu xem 1 em sinh năm 2010, nội thất thì bong tróc, mở máy ra thì gỉ ngoèn (dù đã rửa sạch sẽ), tay nắm hở ngoác, đi thì lọc xọc vậy mà vẫn cam kết xe mới chạy hơn 8 vạn km , còn ít hơn xe cháu đang đi (9 vạn) mà so với nhau thì 1 trời 1 vực

 

[nhatthang]

Xe em Everest 2013 đi đến giờ có 2,1 vạn. Đi ít quá nên chán chả buồn đổi.

Cụ đi ít thật đấy. Em cũng 2,1 vạn nhưng em đi sau cụ 3 năm (2016).

 

[cusao]

Lấy đức hạnh và lương tâm để làm gương là không được rồi. Vì liệu pháp này đơn giản dễ thuyết phục để đạt được sự nhất trí cao nhưng hiệu quả là con số không tròn trĩnh.
Phải có biện pháp ví dụ như dụng cụ xác định có bị tua hay không hoặc thiết bị giám định quãng đường đã đi của bên thứ 3 (có tính phí).......

 

[cusao]

Kiểu như tửu kế để đo nồng độ rượu