[Funland] Phục hồi xe tai nạn đẳng cấp, làm như chơi!

[khtrungoto]

Thực ra, cái vỏ oto, không cầu kỳ phức tạp:
- Vẩ liệu chủ yếu là Tôn, sắt mỏng
- Có nhiều lớp che phủ, bóc tách ra và vá, ốp lại cũng thuận lợi
- Các hình dáng uống lượn, ngóc ngách không nhiều, hàn vá, mài không quá khó
- Xử lý bề mặt thì có Bả để bù đắp, làm phẳng bề mặt,... rồi sau đó Sơn bóng loáng

 

[formen]

Sơn gò hàn tiện nguội k găng tay mũ kính khẩu trang bảo vệ thì kinh rồi.

Tuổi thợ ngắn chẳng tày gang.

Cụ nào thợ chia sẻ vụ mảnh kim loại bắn vào mắt thì biết nhau ngay.

 

[W123Lang]

Người thực mà nó còn mông má được thì con xe thôi đã là gì

 

[ar3a]

Cụ nào khoái xem mấy món này lên youtube tìm Niko brothers. Hai anh em nhà này phục hồi đủ các loại xe, từ đâm đụng tới bị cháy nổ, ngập nước, xe nhỏ, xe to chơi hết.

 

[trịnh long 91]

tay nghề cao quá, mua phải con này chắc chịu ko biết được luôn ạ

 

[Eng_HN]

tay nghề cao quá, mua phải con này chắc chịu ko biết được luôn ạ

nói chung, người không va chạm món này, không biết được, bị che kín hết rồi

 

[Eng_HN]

Có đợt xem clip nó bả matiz cái cánh cửa bị móp. Lớp bả phải dày cỡ 2cm. Nhìn quá kinh.

đi có bị rụng không cụ

 

[huutrinh6688]

đi có bị rụng không cụ

Không rụng nhưng nước mưa + nước rửa xe dần dần nó ngấm vào ko thoát ra được xong nó bong dần ra. Tới lúc vào gara thì thợ nó cạy ra cả mảng dày cộp nhìn chán luôn

 

[xuanphuongccs]

Cái này gọi là chồng xác Mua đc con biển Lào cùng loại chỉ cần khoét cái số khung số máy là xong con ong

Chả cần khoét, đục số mới luôn khám vô tư, chỉ khi KTHS khám thì khoét cũng tèo.

 

[coquay]

Mình thì có đặc sản chắc chả có nước nào làm e đánh giá là số 1 luôn.
1 là oto quay công tơ, xe đi 5 6 năm công tơ cũng chỉ hiển thị 2 3v

2 phần trăm pin cho điện thoại toàn 99 100% pin kể cả dùng hơn 1 năm

 

[đội mũ_ lái xe]

Phục hồi xe tai nạn đẳng cấp, thế này anh em không có nghề thì chịu

Thế này xong là sẽ được kêu là "nguyên bản, zin keo chỉ" phải không ạ

 

[xuanbach6789]

Đôi khi việc mông má đến mức qua mắt cả thợ thì lại không hiệu quả về kinh tế. Nên thông thường xe sau khi mông má đều còn khá nhiều dấu hiệu để nhận ra.

 

[duytrong]

Này thì xe đạp nội địa bãi Nhật này.

 

[xuanphuongccs]

VN bây giờ nhập lậu cả XE CHỞ KHÁCH ở Lào về à cụ.

Tạm nhập, xe biển giun chạy đầy Hà Tĩnh Quảng Bình

 

[Ronin2016]

Cụ nào đi làm bảo hiểm rồi thì biết. Kỹ thuật gò của thợ đỉnh cao lắm.

Vì công thợ của VN rất rẻ so với TG nên VN gò bằng được. Mà công nhận thợ VN trình cao thật, em đã từng trải nghiệm khi xe bị tai nạn. Miếng ốp sườn bị xe máy đâm cong vặn chùn lại như lò xo mà đến lúc nhận xe không nhận ra nếu không nhìn vào bên trong. Sơn lại như mới luôn

 

[vuanhanghi]

Cụ nào khoái xem mấy món này lên youtube tìm Niko brothers. Hai anh em nhà này phục hồi đủ các loại xe, từ đâm đụng tới bị cháy nổ, ngập nước, xe nhỏ, xe to chơi hết.

Tây thì ko nói.
Em thấy có kênh youtube này khá hay của 1 bạn người Việt, nhưng toàn Tây nó view và còm là chính.
Xem phục hồi con Uaz đồng nát đỉnh phết.

 

[kaku223223]

Chả cần khoét, đục số mới luôn khám vô tư, chỉ khi KTHS khám thì khoét cũng tèo.

Xe dập lại số khung số máy thì CA phát hiện ra không các cụ.
Đi đăng kiểm nó có biết ko cụ.

Nếu đơn giản chỉ dập lên kim loại thì mới có khác gì cũ đâu nhỉ

 

[Xe Tăng 390]

Phục hồi xe tai nạn đẳng cấp, thế này anh em không có nghề thì chịu

nghe giai điệu nhạc giống bài Hello Việt Nam

 

[xuanphuongccs]

Xe dập lại số khung số máy thì CA phát hiện ra không các cụ.
Đi đăng kiểm nó có biết ko cụ.

Nếu đơn giản chỉ dập lên kim loại thì mới có khác gì cũ đâu nhỉ

Phải thuê đội chuyên đục chứ cụ. Em đã từng mua phải con xe 1t không để ý kỹ đã thay máy. Sau thuê đục và để ở bãi 3 tháng là đi khám vô tư. Kể cả có lần phải cà số để xin cấp lại đăng kiểm vì nó chỉ lưu thôi. Nhưng khi mà bị KTHS nó giám định thì kể cả khoét nó cũng lôi ra.

 

[StepUp]

Như này cũng bình thường thôi ạ. Không phải nghề của các mình thì thấy kinh chứ ai trong nghề thì bt.