[Thảo luận] Phuộc Profender cho Xpander

[bubi]

Bác lắp ở gara nào thế?

Ở Độ Xe Việt Thái, b ơi.

 

[drumer]

4 quả lốp Michelin Primacy 205/55 R16 gần 10 củ đấy. Phải gom thêm lúa cái đã.

bác mà thay lốp Mít thì bán lại e 4 quả cũ nhé,e chạy dv nên chuyên chơi lốp lướt cho nhẹ xèng

 

[Kong Tat]

Chuột bạch thứ 2 ở Hà Nội độ phuộc Profender đây các bác ơi:

Tình hình thế nào rồi bác chạy vẫn ổn chứ em muốn thay nhờ bác tư vấn thêm

 

[bubi]

Tình hình thế nào rồi bác chạy vẫn ổn chứ em muốn thay nhờ bác tư vấn thêm

Thời gian trôi nhanh quá, gần 2 năm rồi. Gần đây đưa đi kiểm tra bảo dưỡng 18 tháng, tình hình rất tốt, không hề bị xì dầu. Khí nitơ non, đã bơm bù cho đủ 8 kg. Miễn phí.
Về sử dụng, rất ưng ý. Chạy cao tốc, đường đèo núi, Tam Đảo, Đền Thượng, Sa Pa, đèo Ô Quy Hồ, Hà Giang, Lũng Cú, đèo Mã Pì Lèng, hẻm Tu Sản, Mèo Vạc... đã qua, rất OK. Thích nhất cảm giác cắt tưng và lúng liếng khi chạy 100-120 km/h khi phi qua các mố cầu. Vào cua chắc xe, không bị văng đuôi. Nói chung rất ưng ý.

 

[cocabum]

Thời gian trôi nhanh quá, gần 2 năm rồi. Gần đây đưa đi kiểm tra bảo dưỡng 18 tháng, tình hình rất tốt, không hề bị xì dầu. Khí nitơ non, đã bơm bù cho đủ 8 kg. Miễn phí.
Về sử dụng, rất ưng ý. Chạy cao tốc, đường đèo núi, Tam Đảo, Đền Thượng, Sa Pa, đèo Ô Quy Hồ, Hà Giang, Lũng Cú, đèo Mã Pì Lèng, hẻm Tu Sản, Mèo Vạc... đã qua, rất OK. Thích nhất cảm giác cắt tưng và lúng liếng khi chạy 100-120 km/h khi phi qua các mố cầu. Vào cua chắc xe, không bị văng đuôi. Nói chung rất ưng ý.

Thấy nhiều cụ chạy X cũng hay thay phuộc, nhưng em nghĩ đa phần các cụ đi nhiều thì mới vậy, chứ xe em lấy t6/20 chỉ đi gia đình, giờ mới chưa được 40k km nên cũng ko cần thiết lắm. Em cũng chỉ mới đi được Sa Pa, Ô Quy Hồ...cũng có ý định lên Hà Giang, có điểm gì cần lưu ý với em X ko ạ?

 

[bbuct]

công nhận cụ rất chú trọng cảm giác của người ngồi. nhưng e nghe nói phuộc KYB cũng ổn trong tầm giá ~13tr gì đó. e trong hội Out và cũng có cụ đã thay cho hàng zin. các cụ khác cũng có thể tham khảo ah.

 

[StevenNguyen161]

Thời gian trôi nhanh quá, gần 2 năm rồi. Gần đây đưa đi kiểm tra bảo dưỡng 18 tháng, tình hình rất tốt, không hề bị xì dầu. Khí nitơ non, đã bơm bù cho đủ 8 kg. Miễn phí.
Về sử dụng, rất ưng ý. Chạy cao tốc, đường đèo núi, Tam Đảo, Đền Thượng, Sa Pa, đèo Ô Quy Hồ, Hà Giang, Lũng Cú, đèo Mã Pì Lèng, hẻm Tu Sản, Mèo Vạc... đã qua, rất OK. Thích nhất cảm giác cắt tưng và lúng liếng khi chạy 100-120 km/h khi phi qua các mố cầu. Vào cua chắc xe, không bị văng đuôi. Nói chung rất ưng ý.

Bác thay Profender vào chạy thấy êm hơn đỡ tưng ko, mình đang chạy Ỉn Cross , chạy đường đẹp ko sao , đường xấu hơn mấp mô tí thì giảm sóc cứng quá , mặt đường cảm giác dội hết vào người, định thay Profender mà nghe nói phuộc này hơi cứng, cũng ko êm ái được bao nhiêu

 

[bubi]

Bác thay Profender vào chạy thấy êm hơn đỡ tưng ko, mình đang chạy Ỉn Cross , chạy đường đẹp ko sao , đường xấu hơn mấp mô tí thì giảm sóc cứng quá , mặt đường cảm giác dội hết vào người, định thay Profender mà nghe nói phuộc này hơi cứng, cũng ko êm ái được bao nhiêu

Sau khi mình thay sang bộ Profender thì thị trường có thêm bộ phuộc T2Racing rất hay. Giá rẻ hơn (18 tr), tùy chỉnh rất linh hoạt. Có thể nâng cao hạ thấp, chỉnh lò xo cứng mềm, tăng giảm độ phản hồi của phuộc, chỉnh 2 phuộc trước khác so với 2 phuộc sau. Nếu b ở tp HCM thì rất thuận lợi, hãy lên hệ với Nguyễn Đình Khang nhé. Ông này cũng kinh doanh cả các thanh giằng Ultra Racing đấy.