[Funland] Phương án chống quên trẻ trên xe đưa đón.

[bút hêt mực]

Phương án tốt & ít tốn nhất là nâng cao ý thức trách nhiệm, nghiệp vụ lên, em nghĩ cái này nó chả khó khăn gì.

 

[alecom]

thế méo nào vụ ở BN quên cháu bé trên xe mà cả ngày vẫn dạy dỗ các cháu bt ko thấy thiếu nhỉ, vô lý vcl

 

[Kem tươi]

thế méo nào vụ ở BN quên cháu bé trên xe mà cả ngày vẫn dạy dỗ các cháu bt ko thấy thiếu nhỉ, vô lý vcl

Mấu chốt là khâu điểm danh mờ.

Giờ bộ dục cứ tham khảo khâu kiểm đếm tiền cuối ngày bên ngân hàng, rồi ban hành quy chế điểm danh trẻ con.
Có teller, checker đàng hoàng thì các cô cũng ít dám đếm ẩu, làm ẩu.

 

[antan241177]

Bệnh bỏ quên học sinh trên xe là bệnh của thói quen chạy theo vật chất mà bỏ qua những thứ truyền thống

 

[VW Golf]

Có khi nào mà ngày nào cũng phải đi đến cuối xe oải quá nên đấu dây đưa công tắc lên cạnh vô lăng ko cụ

Khi bác đẻ ra 1 Quy định, luôn có thằng giám sát thằng thực hiện.
Và có lẽ có cả thằng giám sát cái thằng đi giám sát thiên hạ.

Tốt hơn, có thể nhờ Tiền giám sát: Phạm lỗi, phạt 10 củ, kể cả cưa đôi 20/80, cũng xót xa lắm.

 

[lx125_black]

Phương án của cụ rườm rà, không khả thi và tốn nhiều thời gian của phụ huynh. Hôm nào cũng phải xem cái video xe trống ấy chắc cũng ớn. Làm cách này chỉ tồn tại được 1 tuần, nửa tháng thôi ạ.

Em không biết viết nên nhìn nó nhiều chữ cụ ạ.
Cụ chắc ngại đọc nên ko xem rồi, phụ huynh ko cần xem đâu, chỉ có quản lý của trường và quản lý đội xe đọc tin nhắn thôi, mỗi xe mỗi ngày chắc hết 2p đọc tin. Lái xe với phụ xe hết 3p nhắn tin cuối ca.

 

[TamAn7810]

Khâu cuối là khâu điểm danh, điểm danh cháu nào thiếu. Các cháu thiếu gia đình đã thông báo chưa nếu chưa phải gọi điện check. Đơn giản thế có khó khăn gì đâu nhỉ. Tội lười vs vô trách nghiệm mà thôi !

 

[VW Golf]

Đây cũng là 1 cách, nhưng phải đưa vào quy chế quy định cỡ thông tư trở lên. Nói chung bộ dục và bộ giao thông phải ngồi với nhau ban hành thông tư liên bộ. Xe phải dành riêng cho chở học sinh chứ không chở khách hổ lốn. Nói chung phải đầu tư toàn diện.

Cái này rẻ mà bác.
Nó chả khác gì yêu cầu, xe khách phải có Búa + bình cứu hỏa loại vừa.

Dù sao, cái quan trọng là Cách tuân thủ quy trình và Cách trừng phạt lỗi không tuân thủ, tôi nghĩ là quan trọng nhất.
Phạt nặng, là 1 cách cực tốt và chưa bao giờ kém hiệu quả.

 

[Kem tươi]

Cái này rẻ mà bác.
Nó chả khác gì yêu cầu, xe khách phải có Búa + bình cứu hỏa loại vừa.

Dù sao, cái quan trọng là Cách tuân thủ quy trình và Cách trừng phạt lỗi không tuân thủ, tôi nghĩ là quan trọng nhất.
Phạt nặng, là 1 cách cực tốt và chưa bao giờ kém hiệu quả.

Phạt nặng cô giáo, nhà trường điểm danh ẩu là cách dễ nhất lại trong thẩm quyền bộ dục. Bộ dục phải ban hành thông tư quy chế điểm danh, có checker đàng hoàng, đảm bảo nếu khâu chủ chốt này triển khai thì giải quyết 90% vấn đề.

 

[tony tí]

E thấy quy trình thì chặt chẽ rồi chỉ là người thực hiện có làm đúng hay thôi ko. Thực ra mà nói hệ thốnh law Việt Nam mình ổn đấy chỉ là dễ dãi với nhau quá mà thành vậy.

 

[KatKik]

Làm quyển sổ theo dõi giao nhận trẻ, phụ huynh 1, người đưa đón 1, nhà trường 1. Mỗi lần giao nhận thì ký xác nhận chéo.

 

[trukiphulan]

thế méo nào vụ ở BN quên cháu bé trên xe mà cả ngày vẫn dạy dỗ các cháu bt ko thấy thiếu nhỉ, vô lý vcl

Vụ đó trường tư bé tí ty tự nó muốn làm gì thì làm mà cụ

 

[Bigmoto]

Các phương pháp mà các cụ nêu nó vẫn phụ thuộc vào con người. Nếu như người thực hiện mà chuẩn chỉ thì chẳng cần phương pháp đấy nó vẫn chuẩn.
Ở đây là sơ xuất của người thực hiện, mà đã là sơ xuất thì kiểu gì cũng có có lúc xảy ra
Em đề xuất dùng giải pháp kỹ thuật, cố gắng tự động, hạn chế thấp nhất sự sơ xuất của người thực hiện. Giải pháp kỹ thuật cũng rất đơn giản, hầu như thợ kỹ thuật nào cũng làm được. Các cụ tham khảo và góp ý thêm:
Trên xe lắp bộ cảm biến hồng ngoại. Tùy xe to nhỏ có thể lắp 1,2.....n cái tùy. Cái này bán sẵn rất nhiều và rẻ. Hệ cảm biến này đấu tích hợp với hệ thống khóa cửa và báo động chống trộm của xe. Hệ thống khóa và chống trộm giờ xe nào cũng có. Nguyên tắc hoạt động như sau:
- Khi xe nổ máy hoặc cửa chưa bị khóa, hệ thống không hoạt động.
- Khi xe tắt máy và khóa cửa (cái này là thao tác hàng ngày của lái xe rồi) thì hệ thống sẽ kích hoạt. Lúc này các cảm biến hồng ngoại trên xe sẽ làm việc sau mấy phút. Nếu có bất kỳ chuyển động nào trong xe hệ thống sẽ kích hoạt báo động: đèn còi ầm ĩ......lúc đó sẽ gây chú ý với mọi người xung quanh, kể cả không có chủ xe ở đấy thì mọi người cũng biết mà ứng cứu.
Hệ thống cảm biến chuyển động hồng ngoại này rất rẻ và bán sẵn nhiều. Chỉ cần bỏ ra 1 buổi cho gara nào đó họ làm, chậm thì 1 ngày là xong
Sơ bộ ý tưởng như thế, các cụ bổ xung thêm

 

[chaybo]

Con thì mình đẻ ra ấy thế mà cứ mang đi gửi thiên hạ rồi nhăm nhăm để quy "trách nhiệm".
Quy trình, quy định, luật chả thiếu chỉ thiếu mỗi ý thức, tính chuyên nghiệp. Có vậy thôi.
Hình như? Có cái gì đó sai sai ở góc nhìn đặt vấn đề?
Nếu bộ máy xã hội ổn định, đáng tin cậy thì có thể tin tưởng trao trách nhiệm cho bộ máy đó (đưa con cái mình cho họ)
Nếu đã có nghi vấn, tốt nhất hay tự đưa con đi học!

 

[honglong1]

Có cái máy quẹt thẻ ở hàng ghế cuối dành cho cô Mo là đơn giản nhất. Ngoài ra vẫn còn kiểm soát nhà trường. Thiếu người đầu giờ phải báo luôn cho phụ huynh. GVCN điểm danh đầu giờ sáng phải báo luôn 2 nơi là nhà trường và phụ huynh.

 

[lx125_black]

Con thì mình đẻ ra ấy thế mà cứ mang đi gửi thiên hạ rồi nhăm nhăm để quy "trách nhiệm".
Quy trình, quy định, luật chả thiếu chỉ thiếu mỗi ý thức, tính chuyên nghiệp. Có vậy thôi.
Hình như? Có cái gì đó sai sai ở góc nhìn đặt vấn đề?
Nếu bộ máy xã hội ổn định, đáng tin cậy thì có thể tin tưởng trao trách nhiệm cho bộ máy đó (đưa con cái mình cho họ)
Nếu đã có nghi vấn, tốt nhất hay tự đưa con đi học!

Bác tiêu cực quá, vậy thì cũng ko nên đưa con đi học nữa mà để ở nhà dạy dỗ luôn ạ.

 

[Bigmoto]

Con thì mình đẻ ra ấy thế mà cứ mang đi gửi thiên hạ rồi nhăm nhăm để quy "trách nhiệm".
Quy trình, quy định, luật chả thiếu chỉ thiếu mỗi ý thức, tính chuyên nghiệp. Có vậy thôi.
Hình như? Có cái gì đó sai sai ở góc nhìn đặt vấn đề?
Nếu bộ máy xã hội ổn định, đáng tin cậy thì có thể tin tưởng trao trách nhiệm cho bộ máy đó (đưa con cái mình cho họ)
Nếu đã có nghi vấn, tốt nhất hay tự đưa con đi học!

Cái này khó mà cụ, bố mẹ cũng phải đi làm chứ

 

[Kem tươi]

Vụ đó trường tư bé tí ty tự nó muốn làm gì thì làm mà cụ

Với các trường tư hoặc quy mô nhỏ, hiệu ứng quen với sự cẩu thả của phụ huynh cũng có thể là nguyên nhân đuội dần ý thức trách nhiệm cô giáo.

Ngày 1: phụ huynh cháu A cho con về quê, nghỉ, chả thèm báo, cô gọi điện lại xác nhận ok.

Ngày 3: phụ huynh cháu B và cháu C đều cho con nghỉ, một đứa ốm, một đứa cho đi công viên nước... chả thèm báo. Cô gọi lại xác nhận ok.

Ngày 10: Cháu D nghỉ, như trên.

....

Độ tầm dăm bẩy lần, cô cũng chán chả thèm gọi.

Đến ngày 15: vắng cháu Z, cô cũng kệ mịa. Đúng hôm đó có chuyện.

 

[Tometro]

Phải có khâu điểm danh hàng ngày và liên hệ giữa nhà trường - giáo viên.

Con thì mình đẻ ra ấy thế mà cứ mang đi gửi thiên hạ rồi nhăm nhăm để quy "trách nhiệm".
Quy trình, quy định, luật chả thiếu chỉ thiếu mỗi ý thức, tính chuyên nghiệp. Có vậy thôi.
Hình như? Có cái gì đó sai sai ở góc nhìn đặt vấn đề?
Nếu bộ máy xã hội ổn định, đáng tin cậy thì có thể tin tưởng trao trách nhiệm cho bộ máy đó (đưa con cái mình cho họ)
Nếu đã có nghi vấn, tốt nhất hay tự đưa con đi học!

Không phải ai cũng tự đưa đi được, xã hội phát triển thì sẽ sinh ra những dịch vụ tiện ích, cái đó không xấu, không nên bài trừ để quay về thời tiền sử được.
Cái quan trọng là sửa đổi quy trình chặt chẽ, nâng cao ý thức trách nhiệm và có chế tài xử thật nghiêm thì mới có dịch vụ tốt được.

 

[thinhduybao]

Cách đơn giản nhất, mỗi cháu một sợi dây mảnh buộc vào cổ ông lái xe và bà đưa đón.