Thảo luận Range Rover Sport 2012 đời cuối

[oct2k2]

Kính gửi các cụ các mợ. Sau 1 thời gian ngủ ốm, ngày mê với dòng BMW E60 em quyết lên đời SUV đi cho đã. Trước đây em đã từng đi dòng Nhật, sau đó đến Hàn và hiện tại đang ngập lụt với BMW đời cũ. Kinh nghiệm không phải nhiều, nhưng đã đủ hiểu mua 1 chiếc xe cũ (đặc biệt là xe Đức) thì cần làm gì và thay thế những gì để em nó chạy mượt mà.

Trước em định đổi 1 em X5 2012 trở lên, hoặc X6 2011 nhưng nghĩ kỹ lại thì chơi SUV thì phải chơi cho đã, nhưng ngân sách ko rủng rỉnh thì cũng phải cân đo sao cho vợ cả nó ko lăn tăn. Em cũng đã ngâm cứu nhiều dòng SUV, cuối cùng chốt lại được dòng RRS đời khoảng 2011-2012.

Em post bài này mong các cụ đã và đang sử dụng dòng này bớt chút thời gian tư vấn giúp em xem chiếc xe này vận hành? cảm giác lái? trang thiết bị? độ bền và giá cả phụ tùng thay thế ra sao giúp em được không ạ?
Nếu được là cuối năm em quất luôn 1 bé về đi, vì đời 2011-2012 (form cũ) hiện giờ giá cả cũng tương đương X5 2013-14 rồi. Mà theo giang hồ đồn thổi thì dòng này mới đúng nghĩa là SUV.

Rất mong các cụ chia sẻ để em có thêm quyết tâm ạ

 

[4Runners]

Vận hành .. im luôn
Cảm giác lái ... không có gì để nói
Trang thiết bị .... ngoài bàn chải đánh răng
Độ bền : liên quan đến mục đích sử dụng
Phụ tùng thay thế ; đắt lòi pha

 

[HUNGSMUN]

Vận hành .. im luôn
Cảm giác lái ... không có gì để nói
Trang thiết bị .... ngoài bàn chải đánh răng
Độ bền : liên quan đến mục đích sử dụng
Phụ tùng thay thế ; đắt lòi pha

Ngắn gọn, xúc tích và đầy đủ
Em khoái văn phong thế này

 

[oct2k2]

Phụ tùng thay thế ; đắt lòi pha

Đắt nhưng nếu so với đồ BMW thì hơn nhiều không cụ? Có 1 thớt nào đó em lướt qua thì lại thấy bảo là đồ RRS rẻ hơn so với BMW khoảng 20-30%

 

[212men]

Đắt nhưng nếu so với đồ BMW thì hơn nhiều không cụ? Có 1 thớt nào đó em lướt qua thì lại thấy bảo là đồ RRS rẻ hơn so với BMW khoảng 20-30%

Quan trọng là giá thế nào, chất xe thế nào cụ ới.... xe sang mất giá là chuyện đương nhiên, phụ tùng thì ko nhất thiết phải vào hãng...nhà em có con đời 2005 ( đời đầu luôn) nên biết n ông thợ chuyên dòng này...đồ cũng bt thôi cụ, không đắt lắm đâu ợ....Cụ cứ mua và cứ đi, tầm 3 năm mất nửa tiền ạ ....

 

[Thienhaviet]

Cùng quan tâm như bác chủ. Các bác cho xin thêm ý kiến với ạ.

 

[oct2k2]

Quan trọng là giá thế nào, chất xe thế nào cụ ới.... xe sang mất giá là chuyện đương nhiên, phụ tùng thì ko nhất thiết phải vào hãng...nhà em có con đời 2005 ( đời đầu luôn) nên biết n ông thợ chuyên dòng này...đồ cũng bt thôi cụ, không đắt lắm đâu ợ....Cụ cứ mua và cứ đi, tầm 3 năm mất nửa tiền ạ ....

Em hỏi giá phụ tùng của RR so với BMW thôi, chứ chơi dòng này có 2 thứ nên bỏ ngoài tai: mức tiêu thụ nhiên liệu và giá bán lại.

 

[everest_mblack]

Em cũng đang quan ngại đây! Ha ha

 

[bebanhanh]

Cùng quan tâm như bác chủ. Các bác cho xin thêm ý kiến với ạ.

 

[hunganh.162]

Êm ái mức độ bảo dưỡng chấp nhận dc ko quá tốn như nhiều cụ vẫn nghĩ , đáng để chơi thử các cụ ạ

 

[DangKyLong]

Cụ thớt mua được xe chưa? Mua rồi thì rì viu cho cccm với nhé!
Em thích lắm nhưng thóc không đủ, chỉ hóng thôi ^^

 

[timemcodonhanoi]

From này e đi thử thays sóc và ko cách âm tốt như lếch. Còn from mới 2014 trở lênne chưa đi nên ko rõ

 

[workshop]

Kính gửi các cụ các mợ. Sau 1 thời gian ngủ ốm, ngày mê với dòng BMW E60 em quyết lên đời SUV đi cho đã. Trước đây em đã từng đi dòng Nhật, sau đó đến Hàn và hiện tại đang ngập lụt với BMW đời cũ. Kinh nghiệm không phải nhiều, nhưng đã đủ hiểu mua 1 chiếc xe cũ (đặc biệt là xe Đức) thì cần làm gì và thay thế những gì để em nó chạy mượt mà.

Trước em định đổi 1 em X5 2012 trở lên, hoặc X6 2011 nhưng nghĩ kỹ lại thì chơi SUV thì phải chơi cho đã, nhưng ngân sách ko rủng rỉnh thì cũng phải cân đo sao cho vợ cả nó ko lăn tăn. Em cũng đã ngâm cứu nhiều dòng SUV, cuối cùng chốt lại được dòng RRS đời khoảng 2011-2012.

Em post bài này mong các cụ đã và đang sử dụng dòng này bớt chút thời gian tư vấn giúp em xem chiếc xe này vận hành? cảm giác lái? trang thiết bị? độ bền và giá cả phụ tùng thay thế ra sao giúp em được không ạ?
Nếu được là cuối năm em quất luôn 1 bé về đi, vì đời 2011-2012 (form cũ) hiện giờ giá cả cũng tương đương X5 2013-14 rồi. Mà theo giang hồ đồn thổi thì dòng này mới đúng nghĩa là SUV.

Rất mong các cụ chia sẻ để em có thêm quyết tâm ạ

Phụ tùng rẻ nhất trong các loại xe sang

 

[Kia Sectra V]

E Xin hỏi chủ thớt đã đổi xe chưa ạ. Nếu đổi rồi, mong cụ chia sẻ cảm nhận ạ. E cũng đang tìm hiểu e này. Nhìn e ấy manly quá. E đang đi sedan merc E300 ư212 ạ.
E rất mong được các cụ đã sở hữu hoặc hiểu biết về Ranger Rover Sport 2008-201... (phom như ảnh) chia sẻ cảm giác vận hành, địa chỉ xưởng sửa chữa ở hanoi, kinh nghiệm chăm sóc ... e nó ạ.
E cảm ơn các cụ rất nhiều ạ.

 

[tuananhqn]

E từng chạy rrs 2008, đến fom 2012 thì giống y hệt nhau khác đèn và nội thất, thân vỏ khung gầm siêu vững chãi, chấp đối đầu tất cả các loại xe cùng phân khúc hoặc thấp hơn, trừ xe tăng, máy bốc nhưng vẫn có độ trễ ga đầu, cảm giác lái đường trường thì khá ổn với đk mặt đường đẹp k lồi lõm lượn sóng lên xuống, còn đường xấu thì chạy khá tệ, xe cứng và xóc, cách âm tương đối, xăng uống như cửu vạn uống bia mùa hè, chạy con này thì độ sĩ được tăng lên đáng kể, mấy đời này e thấy máy cũg khá lành, hay hỏng nhanh nhất là giảm sóc bóng hơi, có đợt đi từ quề về đến nhà xịt bóng, phải đi chậm, xe nẩy tưng tưng bò về thay, giá phụ tùng thì hàng bãi k đến nỗi đắt, khuyến cáo cụ nên tìm xe 2012 hoặc cuối 211, k nên chơi đời về sau.

 

[Kia Sectra V]

E từng chạy rrs 2008, đến fom 2012 thì giống y hệt nhau khác đèn và nội thất, thân vỏ khung gầm siêu vững chãi, chấp đối đầu tất cả các loại xe cùng phân khúc hoặc thấp hơn, trừ xe tăng, máy bốc nhưng vẫn có độ trễ ga đầu, cảm giác lái đường trường thì khá ổn với đk mặt đường đẹp k lồi lõm lượn sóng lên xuống, còn đường xấu thì chạy khá tệ, xe cứng và xóc, cách âm tương đối, xăng uống như cửu vạn uống bia mùa hè, chạy con này thì độ sĩ được tăng lên đáng kể, mấy đời này e thấy máy cũg khá lành, hay hỏng nhanh nhất là giảm sóc bóng hơi, có đợt đi từ quề về đến nhà xịt bóng, phải đi chậm, xe nẩy tưng tưng bò về thay, giá phụ tùng thì hàng bãi k đến nỗi đắt, khuyến cáo cụ nên tìm xe 2012 hoặc cuối 211, k nên chơi đời về sau.

Dạ em cảm ơn Cụ rất nhiều ạ.

 

[Minh đồng nát]

2018 em bán rrs đời đầu được 550 triệu

 

[hiepctu]

Kính gửi các cụ các mợ. Sau 1 thời gian ngủ ốm, ngày mê với dòng BMW E60 em quyết lên đời SUV đi cho đã. Trước đây em đã từng đi dòng Nhật, sau đó đến Hàn và hiện tại đang ngập lụt với BMW đời cũ. Kinh nghiệm không phải nhiều, nhưng đã đủ hiểu mua 1 chiếc xe cũ (đặc biệt là xe Đức) thì cần làm gì và thay thế những gì để em nó chạy mượt mà.

Trước em định đổi 1 em X5 2012 trở lên, hoặc X6 2011 nhưng nghĩ kỹ lại thì chơi SUV thì phải chơi cho đã, nhưng ngân sách ko rủng rỉnh thì cũng phải cân đo sao cho vợ cả nó ko lăn tăn. Em cũng đã ngâm cứu nhiều dòng SUV, cuối cùng chốt lại được dòng RRS đời khoảng 2011-2012.

Em post bài này mong các cụ đã và đang sử dụng dòng này bớt chút thời gian tư vấn giúp em xem chiếc xe này vận hành? cảm giác lái? trang thiết bị? độ bền và giá cả phụ tùng thay thế ra sao giúp em được không ạ?
Nếu được là cuối năm em quất luôn 1 bé về đi, vì đời 2011-2012 (form cũ) hiện giờ giá cả cũng tương đương X5 2013-14 rồi. Mà theo giang hồ đồn thổi thì dòng này mới đúng nghĩa là SUV.

Rất mong các cụ chia sẻ để em có thêm quyết tâm ạ

E mới rước em 2008 cảm giác lái tuyệt qua chuyến đi 3000km, nghe các cụ nói đồ ko đến nỗi đắt, về xăng cộ ko biết có phải báo sai ko nhưng đường trường hỗn hợp khoảng 12L/100km. Nhìn chung ko ân hận khi cưới em nó cụ ạ

 

[sfc fba]

chúc mừng bác

 

[dainguyenhai]

Em cũng đang máu em Range Rover Sport đời 2014, giá hiện tại tầm hơn 2 tỏi chút, chắc cuối năm hoặc năm sau em bán Mazda cx8 để nhảy hố vôi. Các cụ cho em lời khuyên với ạ