[Funland] Sạc ô tô điện tốn tiền hơn đổ xăng

[BDS68]

Nghe gã Gionam72 thì nhà còn cái gì làm giống thì mang ra ăn hết đi
Xe trâu cần cỏ chứ cần gì xăng mà bơm với chả hút

Em sắp cưỡi Lừa dồi, chứ trâu bò giờ nghe nó quê mùa lắm

 

[Gionam72]

Nghe gã Gionam72 thì nhà còn cái gì làm giống thì mang ra ăn hết đi
Xe trâu cần cỏ chứ cần gì xăng mà bơm với chả hút

Thích gặm cỏ non hở.

 

[hoviethung]

Cứ mua xe xăng đi, không ai chê bệnh tật gì đâu.

Cãi nhau xăng, điện thế này chứng tỏ nhiều người lựa chọn còn phân vân đây. Và cuộc chiến xăng điện sẽ còn dài dài vài ba chục năm nữa. Khi xe không còn là tài sản để dành mà chỉ là phương tiện đi lại thì ai thích gì thì xài cái đó thôi.

 

[Xe gia đình]

Xét về yếu tố kinh tế thì chỉ nên mua xe điện khi đi nhiều nhưng trong bán kính nhỏ. Ví dụ mấy ông chạy xe dịch vụ trong thành phố. Còn để đi xa hoặc đi ít thì không nên bởi nếu đi ít như nhà em thì mỗi tháng tầm 2 triệu tiền xăng chả đáng bao nhiêu, hoặc khi cần đi du lịch nơi vùng sâu vùng xa thì xe xăng sẽ tiện hơn.
Bởi vậy nên nhà em ô tô vẫn xe xăng nhưng xe máy thì điện hóa hết rồi.
Còn ai đó mua xe điện vì thích vậy thì yếu tố kinh tế không phải là ưu tiên của họ, như nhà hàng xóm em có 1 con Peugoet 3008 nhưng lại mua thêm 1 con VF8, họ mua vì họ thích không phải vì tiết kiệm hay bảo vệ môi trường này nọ.

Người hô khẩu hiệu không phải là người mua mà là bọn bán xe và seeder.

 

[.Bo My]

Cãi nhau xăng, điện thế này chứng tỏ nhiều người lựa chọn còn phân vân đây. Và cuộc chiến xăng điện sẽ còn dài dài vài ba chục năm nữa. Khi xe không còn là tài sản để dành mà chỉ là phương tiện đi lại thì ai thích gì thì xài cái đó thôi.

Cụ lên mau quên câu " vừa chạy vừa xếp hàng". Ai cho phép ba mươi năm.

Đó là phương diện xe cá nhân thôi, còn với xã hội, sản xuât thì có cả hai, bổ sung, dự phòng cho nhau.

 

[hoviethung]

Cụ lên mau quên câu " vừa chạy vừa xếp hàng". Ai cho phép ba mươi năm.

Đó là phương diện xe cá nhân thôi, còn với xã hội, sản xuât thì có cả hai, bổ sung, dự phòng cho nhau.

Cụ mới lên đời xe à.

 

[Doubleqn]

Nhà em xe máy đổi hết sang điện rồi, chả bao giờ em quay lại dùng xe xăng nữa. Ô tô thì em chờ thêm thời gian nữa, bởi nhà em thỉnh thoảng hay vi vu mấy tỉnh miền Tây nên ô tô động cơ xăng phù hợp hơn.

Cụ thử thuê xe điện làm 1 chuyến miền tây thử, biết đâu lại thay đổi quan điểm

 

[Gionam72]

Cụ lên mau quên câu " vừa chạy vừa xếp hàng". Ai cho phép ba mươi năm.

Đó là phương diện xe cá nhân thôi, còn với xã hội, sản xuât thì có cả hai, bổ sung, dự phòng cho nhau.

Năm nay sản lượng xe điện chiếm khoảng 30% tổng sản lượng của thị trường Việt Nam rồi. Con số không biết nói dối

 

[Leanh65]

Em thật 100% luôn. Sao thế cụ ?

Em nghĩ chả sao cả, bình thường trên vạch đỏ 1 vạch em đổ. Nhỡ thì đến vạch đỏ. Cá biệt việc đột xuất lđ gọi ngoài dự tính nên cũng bị nổi đèn báo xăng khoảng trên chục lần rồi. Chả sao cả. Nên đi xe điện vs em là không khả thi vì hay có việc đột xuất ngoài dự kiến.

 

[DeLyon]

Phe pro Vin hung hãn quá haha nhưng trình độ thực sự thấp. Đúng kiểu tranh luận theo kiểu lúc nào đuối lý thì quay ra công kích châm chọc đánh tráo khái niệm. Nào có ai ý kiến gì về tôn giáo các ông theo đâu. Đạo chúa đào hồi hay đạo vin tuỳ các ông. Tập trung vào việc xe xăng hay điện xe nào tốn tiền nuôi hơn thì ko tập trung.

 

[BinhminhSG]

Cụ thử thuê xe điện làm 1 chuyến miền tây thử, biết đâu lại thay đổi quan điểm

Thực ra miền Tây sông nước trạm sạc không được nhiều như miền Đông Nam Bộ cụ ạ. Hơn nữa em đi làm loanh quanh Tp trong bán kính 10 km thì đi xe xăng cũng được, chi phí nhiên liệu không đáng bao nhiêu. Có thể ít năm nữa em sẽ chuyển xe ô tô điện vì em vẫn mong Vin có thêm nhiều mẫu mã khác đẹp hơn, còn hiện tại chỉ VF8 là em thấy khá ổn, các mẫu khác em đánh giá không đẹp. Về xe máy điện thì Vin làm trùm rồi, kể cả Yadea là hãng xe lớn của TQ cũng không đẹp và ngon bằng Vin.

 

[BinhminhSG]

Phe pro Vin hung hãn quá haha nhưng trình độ thực sự thấp. Đúng kiểu tranh luận theo kiểu lúc nào đuối lý thì quay ra công kích châm chọc đánh tráo khái niệm. Nào có ai ý kiến gì về tôn giáo các ông theo đâu. Đạo chúa đào hồi hay đạo vin tuỳ các ông. Tập trung vào việc xe xăng hay điện xe nào tốn tiền nuôi hơn thì ko tập trung.

Tôi lại thấy cụ hung hãn và thiếu lý lẽ, cụ chỉ hơn người khác ở cái lý sự cùn.

 

[DeLyon]

Tôi lại thấy cụ hung hãn và thiếu lý lẽ, cụ chỉ hơn người khác ở cái lý sự cùn.

Nhất trí ạ. Đc cái lý lẽ của e chưa ai phản biện đc. Có cụ gì bên trên còn tung AI ra để phản biện nhưng luận điểm kiểu con AI đc train theo hướng pro Vin. Có thể do phe các cụ lười đọc hiểu.
Nhưng ko sao. E viết bài phân tích so sánh đó là dành cho người bình thường, người trung lập.

 

[Leanh65]

Em nghĩ dòng taxi hiện nay thì chiếc Inova HEV là số 1. Xuống sb là em đi thẳng tới chỗ xe Vinasun chọn chiếc này về nhà.

Đúng rồi cụ. Rộng rãi êm ái, cốp tha hồ nhét va ly túi xách. Giá phủ lý. Tài vui vẻ, điều hòa dễ chịu.

 

[BinhminhSG]

với thông số cụ vừa đưa ra ở đây cụ tính giúp e làm sao ra được 185k/ lần sạc rồi ta tranh luận tiếp

Cụ DeLyon trả lời cụ Doubleqn đi, lại lờ lớ lơ đi rồi tung tin fake không kiểm chứng, trong khi mồm thì bẩu trung lập với chả khoa học.

 

[BinhminhSG]

Đúng rồi cụ. Rộng rãi êm ái, cốp tha hồ nhét va ly túi xách. Giá phủ lý. Tài vui vẻ, điều hòa dễ chịu.

Em thấy Innova đời mới ngoại thất cứng cáp, nhìn rất to con. Nội thất thì có vẻ hơi thô nhưng rộng rãi, bỏ qua cái dèm pha xe dịch vụ của thiên hạ thì đi gia đình rất phù hợp.

 

[BDS68]

Em thì thấy mấy bạn đi xe điện bảo đâu đó 700-1.000 đồng/km còn xe xăng em đang đi là 2.500 -3.000 đồng/km (vì em chủ yếu chạy trong phố, nếu chạy đường trường chắc dưới 2k). Tuy nhiên em nghĩ đây mới chỉ là chi phí tiêu hao nhiên liệu, nếu tính chi phí thay pin phân bổ vào chi phí vận hành thì khéo chưa chắc chạy xe điện đã tiết kiệm hơn xe xăng

 

[Leanh65]

Em thấy Innova đời mới ngoại thất cứng cáp, nhìn rất to con. Nội thất thì có vẻ hơi thô nhưng rộng rãi, bỏ qua cái dèm pha xe dịch vụ của thiên hạ thì đi gia đình rất phù hợp.

Nhìn to khỏe như Lx 570 ý chứ. Kk

 

[Xe gia đình]

Cụ lên mau quên câu " vừa chạy vừa xếp hàng". Ai cho phép ba mươi năm.

Đó là phương diện xe cá nhân thôi, còn với xã hội, sản xuât thì có cả hai, bổ sung, dự phòng cho nhau.

Đang có câu "quay xe là bờ" nhé.
Ba trăm năm nữa nhé.

 

[OUMOUM]

Xe xăng chạy sau 20năm 40v so vs xe điện cùng phân cấp thì ntn về kinh tế đơn thuần tại Vn bao gồm rủi ro bất khả kháng do khí hậu thì hợp lý hơn.

Bài mô phỏng này AI nó làm trong mấy phút.