[Funland] Sao lại không thu phí đầu đoạn 5B đến Ocean Park các cụ nhỉ?

[Patriots]

hỏi cụ 1 câu thôi, đất có BOT và ko có BOT có giá trị giống nhau không? giả sử 1 mảnh đất ở vị trí ko BOT có giá 10 tỏi, nếu đặt BOT thì cụ muốn mua nó với giá chiết khấu bao nhiêu?

Cái này phải cụ thể, anh tính với NN giá bao nhiêu? Anh bán giá bao nhiêu? Hai giá đó có chênh nhau không? Thì mới ra thiệt hại. Còn đây anh đang vận hành và không thu đoạn đó, anh xin điều chỉnh bù lỗ 4700 tỷ, tạm tính bằng con số anh đang báo thất thu

 

[Chekmate]

cụ gửi kiến nghị cho VIDIFI đi. biết đâu họ xem xét cho cụ 0,1% cổ phần công ty vì phát hiện này đấy.

cụ nên suy nghĩ trước khi gõ, đừng đi cắn càn khắp nơi như vậy

 

[iad_jk209]

Cái này phải cụ thể, anh tính với NN giá bao nhiêu? Anh bán giá bao nhiêu? Hai giá đó có chênh nhau không? Thì mới ra thiệt hại. Còn đây anh đang vận hành và không thu đoạn đó, anh xin điều chỉnh bù lỗ 4700 tỷ, tạm tính bằng con số anh đang báo thất thu

không ai tính như cụ cả,
vì giá bán cuối cùng là giá bán ở "tương lai" - nó có thể cao hoặc thấp, lãi hoặc lỗ, ko ai biết trước được.
Còn giá đền bù khi kí hợp đồng với NN là giá ở hiện tại, chi phí xây dựng cao tốc cũng là chi phí ở "hiện tại".
Cụ không thể lấy giá ở tương lai để bù chi phí ở hiện tại

 

[Patriots]

không ai tính như cụ cả,
vì giá bán cuối cùng là giá bán ở "tương lai" - nó có thể cao hoặc thấp, lãi hoặc lỗ, ko ai biết trước được.
Còn giá đền bù khi kí hợp đồng với NN là giá ở hiện tại, chi phí xây dựng cao tốc cũng là chi phí ở "hiện tại".
Cụ không thể lấy giá ở tương lai để bù chi phí ở hiện tại

Trong DA và kế hoạch kinh doanh luôn có giá mà CĐT nêu ra để thể hiện hiệu quả của DA và căn cứ vào đó để điều chỉnh nếu giá bán thương mại thấp hơn trong DA thì có thể điều chỉnh, cái điều mà chủ đầu tư mong muốn và đề nghị. Nên muốn điều chỉnh thì phải cân nhắc về mọi mặt của nguồn thu của DA, như thu phí, giá đất thương mại, không lẽ không cân nhắc, tính toán, mặc định CĐT đề nghị đúng và ra tiền?

 

[rachfan]

tính từ nút giao Cổ Linh đến lối xuống OCP2 là 7.5km, em vừa đo trên GG maps.
thu cũng được 15k/xe đó cụ

Tôi chưa rõ lắm. Nút giao Cổ linh là chỗ nào vậy cụ?

 

[Tv1912]

Con số 4700tỷ là như này: trong kế hoạch hoàn vốn của Vidifi có thu phí xx năm và xây dựng khu đô thị thương mại. Thu phí xx năm là một món, xây dựng đô thị là một món, khoản này được NN đồng ý bớt 4700tỷ tiền thuế xem như một phần giao ước giúp Vidifi CT hoàn vốn đúng tiến độ.

Bản chất của các KDT là NN mua đất của dân với giá nông nghiệp hoặc phi nông nghiệp rồi bán cho CDT với giá đất ở. Vì bán sỉ nên sẽ rẻ hơn việc NN phân lô rồi đấu giá, nhưng ăn ở số lượng và đỡ mệt. Ví dụ như Vin O1 là cỡ 15k tỷ, O2+O3 cỡ 35k tỷ đây là tiền thu 1 cục rất khoẻ! Những CDT tài chính yếu thường đợi bán hết hoặc gần hết mới trả khoản tiền này, dẫn tới nhiều người mua nhà đợi dài cổ không được cấp sổ đỏ, sổ hồng vì CDT đã đóng thuế mịa đâu mà có sổ.

Trong trường hợp của Vidifi nếu nó xây dựng các KDT dọc CT sẽ được ưu tiên và trừ luôn 4700tỷ tiền thuế này. Ví dụ khu đất 10k tỷ thì Vidifi chỉ trả 5300tỷ thôi nhưng do hết tiền hoặc thấy cũng chả dễ ăn nên ăn vạ cho khoẻ. Tóm lại là thằng nào đầu tư vào các khu đất đấy thay vì nộp 10k tỷ cho NN thì trả cho Vidifi 4700 tỷ và NN 5300tỷ.

Nếu giả định chẳng có thằng nào thèm đầu tư ở những chỗ này nữa, Vidifi cũng chả có tiền để thực hiện thì khoản lỗ 4700tỷ này là do thay đổi phương thức hoàn vốn chứ không phải vì cái trạm thu và vài km miễn phí!

 

[iad_jk209]

Trong DA và kế hoạch kinh doanh luôn có giá mà CĐT nêu ra để thể hiện hiệu quả của DA và căn cứ vào đó để điều chỉnh nếu giá bán thương mại thấp hơn trong DA thì có thể điều chỉnh, cái điều mà chủ đầu tư mong muốn và đề nghị. Nên muốn điều chỉnh thì phải cân nhắc về mọi mặt của nguồn thu của DA, như thu phí, giá đất thương mại, không lẽ không cân nhắc, tính toán, mặc định CĐT đề nghị đúng và ra tiền?

Trong DA và kế hoạch kinh doanh luôn có giá mà CĐT nêu ra để thể hiện hiệu quả của DA -> điều này chỉ đúng trong trường hợp CĐT chưa giao dự án cho NN, họ cần thu phí BOT trong 1 thời gian để hoàn vốn.
Còn việc NN giao đất cho CĐT, nó tương tự như việc tôi bán cho cụ căn nhà với giá 10 tỏi. Chỉ cần giá này là giá thị trường ở thời điểm kí hợp đồng thì cụ ko có quyền gì đòi tôi phải chia tiền nếu sau này tôi bán lại căn nhà đó với giá 20 tỉ hay 100 tỉ cả. Cụ bán 10 tỉ, thấy người khác bán lại với giá 20 tỉ, cụ lại nhảy ra đòi chia lãi thì quá khôn rồi, chả ai dám mua nhà của cụ.

 

[Patriots]

Trong DA và kế hoạch kinh doanh luôn có giá mà CĐT nêu ra để thể hiện hiệu quả của DA -> điều này chỉ đúng trong trường hợp CĐT chưa giao dự án cho NN, họ cần thu phí BOT trong 1 thời gian để hoàn vốn.
Còn việc NN giao đất cho CĐT, nó tương tự như việc tôi bán cho cụ căn nhà với giá 10 tỏi. Chỉ cần giá này là giá thị trường ở thời điểm kí hợp đồng thì cụ ko có quyền gì đòi tôi phải chia tiền nếu sau này tôi bán lại căn nhà đó với giá 20 tỉ hay 100 tỉ cả. Cụ bán 10 tỉ, thấy người khác bán lại với giá 20 tỉ, cụ lại nhảy ra đòi chia lãi thì quá khôn rồi, chả ai dám mua nhà của cụ.

NN không đòi ăn chia thêm khoản đó mà họ đang đòi bú ngược lại nên phải tính toán các loại thu chứ cụ

 

[iad_jk209]

NN không đòi ăn chia thêm khoản đó mà họ đang đòi bú ngược lại nên phải tính toán các loại thu chứ cụ

việc mua bán, đền bù đất, đặt BOT ở đâu là việc 2 bên đã thống nhất với nhau từ lúc kí hợp đồng.
Còn sau này phát sinh thêm chi phí hoặc sai phạm ở đâu thì khắc phục ở đó, trong hợp đồng có quy định hết rồi cứ thế mà làm theo. Giả sử chi phí tăng cao do giá VLXD tăng, cụ ko thể bắt CĐT dời BOT sang chỗ khác để "bù" lại được - đó là vi phạm hợp đồng.

 

[beautycenter3866]

NN không đòi ăn chia thêm khoản đó mà họ đang đòi bú ngược lại nên phải tính toán các loại thu chứ cụ

Nhà nước không thắc mắc, VIDIFI không thắc mắc!! 2 chủ thể chính họ không lên tiếng thì bác lên tiếng làm gì!!!! Mà có nói ở đây cũng chỉ là sướng miệng thôi giải quyết j đâu