[Funland] Sao thế nhỉ?

[zaiwaz123]

"Theo báo cáo của EY, một nửa số người mua ôtô toàn cầu có kế hoạch mua xe động cơ đốt trong mới hoặc đã qua sử dụng trong 24 tháng tới, tăng 13 điểm phần trăm so với năm 2024."
Sao thế nhỉ? Động cơ đốt trong bắt đầu hút khách trở lại hoặc có thể người tiêu dùng vẫn đang loay hoay lựa chọn phương tiện phù hợp cho mình.

Xe động cơ đốt trong hút khách trở lại

Người mua xe quay trở lại với động cơ đốt trong do sự đảo ngược chính sách, chiến tranh thương mại, hoài nghi về cơ sở hạ tầng và chi phí xe điện

vnexpress.net

 

[Lavande]

Teong bài viết cũng có câu trả lời rồi mà ?

 

[PCI for car]

Đấy là toàn cầu, thi trường ô tô toàn cầu có liên quan gì tới thị trường ta đâu? Chúng ta đã kệ họ từ lâu lắm dồi còn rì?

 

[wiv]

"Thế mình lại sx động cơ xăng "

 

[hoviethung]

"Theo báo cáo của EY, một nửa số người mua ôtô toàn cầu có kế hoạch mua xe động cơ đốt trong mới hoặc đã qua sử dụng trong 24 tháng tới, tăng 13 điểm phần trăm so với năm 2024."
Sao thế nhỉ? Động cơ đốt trong bắt đầu hút khách trở lại hoặc có thể người tiêu dùng vẫn đang loay hoay lựa chọn phương tiện phù hợp cho mình.

Xe động cơ đốt trong hút khách trở lại

Người mua xe quay trở lại với động cơ đốt trong do sự đảo ngược chính sách, chiến tranh thương mại, hoài nghi về cơ sở hạ tầng và chi phí xe điện

vnexpress.net

Một sự giãy chết của nhiên liệu hoá thạch và động cơ đốt trong?

 

[DurexXL]

Một sự giãy chết của nhiên liệu hoá thạch và động cơ đốt trong?

Xe động cơ đốt trong nhiên liệu hóa thạch đã tới sát mép bờ vực thẳm rồi

Xe điện văn minh đã và đang vượt trước rất xa

 

[temuchin]

"Theo báo cáo của EY, một nửa số người mua ôtô toàn cầu có kế hoạch mua xe động cơ đốt trong mới hoặc đã qua sử dụng trong 24 tháng tới, tăng 13 điểm phần trăm so với năm 2024."
Sao thế nhỉ? Động cơ đốt trong bắt đầu hút khách trở lại hoặc có thể người tiêu dùng vẫn đang loay hoay lựa chọn phương tiện phù hợp cho mình.

Xe động cơ đốt trong hút khách trở lại

Người mua xe quay trở lại với động cơ đốt trong do sự đảo ngược chính sách, chiến tranh thương mại, hoài nghi về cơ sở hạ tầng và chi phí xe điện

vnexpress.net

Thay đổi thành: 1 nửa số người mua ô tô đã chuyển sang dùng xe điện thì cảm giác lại khác ngay!

 

[xecocon]

Đến a gì cũng đang nhét cái dc đốt trong vào xe điện để bán kia kìa.

 

[toyota219]

Teilong tự hỏi TQ có dánh bẫy
Thế nào nếu 10 năm tới WTI dưới $80. Có đủ điện cho AI, data center, machine learning...
Bên e thì tụi EV hết đc chạy HOV. Còn CA thì đè EV ra thu thêm tiền chứ tiền thuế đâu mà duy tu đường xá
Trở lại đúng nghĩa alternative fuels, chứ thay thế hoàn toàn thì chắt còn nâu

 

[Abc12]

Đến a gì cũng đang nhét cái dc đốt trong vào xe điện để bán kia kìa.

Khựa nó nhét thì a gì đó nhét theo. A dua đua đòi thôi cụ ạ.

 

[Toàn Hoa]

Xe động cơ đốt trong nhiên liệu hóa thạch đã tới sát mép bờ vực thẳm rồi

Xe điện văn minh đã và đang vượt trước rất xa

10 năm nữa vẫn sống khỏe
Em tin là sau này lập ra thế cân bằng 50-50 giữa xăng và điện, cái nào cũng có ưu, nhược điểm

 

[Mission imposible]

"Theo báo cáo của EY, một nửa số người mua ôtô toàn cầu có kế hoạch mua xe động cơ đốt trong mới hoặc đã qua sử dụng trong 24 tháng tới, tăng 13 điểm phần trăm so với năm 2024."
Sao thế nhỉ? Động cơ đốt trong bắt đầu hút khách trở lại hoặc có thể người tiêu dùng vẫn đang loay hoay lựa chọn phương tiện phù hợp cho mình.

Xe động cơ đốt trong hút khách trở lại

Người mua xe quay trở lại với động cơ đốt trong do sự đảo ngược chính sách, chiến tranh thương mại, hoài nghi về cơ sở hạ tầng và chi phí xe điện

vnexpress.net

Chả sao cả, con số nó không biết nói dối!!!

 

[BMW X11]

10 năm nữa vẫn sống khỏe
Em tin là sau này lập ra thế cân bằng 50-50 giữa xăng và điện, cái nào cũng có ưu, nhược điểm

Cân bằng thế nào được bác.
Bác đi xe xăng hử? Mời bác ra Vành đai 5 mà thường trú, nhá.


Tụi EU đang hạ mức kỳ vọng xe điện rồi bác.
Ban đầu định 2035 sẽ cấm đăng ký mới xe xăng; giờ có lẽ họ phải lui hạn này lại, đến 2135 không chừng.

 

[niceshot]

Xe động cơ đốt trong nhiên liệu hóa thạch đã tới sát mép bờ vực thẳm rồi

Xe điện văn minh đã và đang vượt trước rất xa

Vậy là xe điện đã ra giữa vực thẳm hả cụ

 

[hood_hood]

Năm 2025 rồi, xe điện chạy đầy đường mà các chỉ số môi trường, độ ồn, giao thông đô thị chưa thấy cải thiện gì so với những năm trước covid nhỉ????

 

[Yaris_2009]

Xe điện là sản phẩm của định hướng xhcn, là con đường mà nhà nước ủng hộ và sẽ mang tính tiện ích cho toàn dân.

Tri thức và tư duy phải đi học mất tiền và trải qua quá trình công tác va vấp xh mới có đc, nên để tôi phổ biến kiến thức cho cc.

Trước tiên, tôi đi xe xăng

Tôi cũng đang đi làm công ăn lương, có chuyên môn và có va vấp xh

ok giờ tôi phân tích, như trên là chứng minh tôi cũng chả mê muội gì xe điện hay vin nô gì gì như bọn mất não chửi nhé.

1. Xe điện hiện thực hoá phổ cập 4 bánh đại chúng toàn dân.

- Xe động cơ đốt trong có lịch sử phổ biến vo tròn là 100 năm đi, cho dù công nghệ thừa thãi đến mấy cũng ko thể sản xuất đc 1 con ô tô giá rẻ ( tầm 1 con vision air blade khoảng 50 triệu ) giỏi và giàu tài nguyên như tàu khựa cũng ko làm đc. Nhưng với xe điện thì đc, vf3, vf5 chỉ lâu là 10 năm nhanh là 5 năm nữa, 1 chiếc chắc chắn sẽ có giá của 1 con xe máy tay ga hiện tại bởi năng lực sản xuất và phổ biến về công nghệ pin. Nước ta sẽ tới mức đó, còn nước tàu đã và đang ở mức đí rùi, 1 con 4 bánh điện bên họ ko phải đồ lởm, đi tạm đc là cũng chỉ khoảng 2 vạn nhâm dân tệ trở lên.

- 4 bánh dù sao cũng bảo vệ cơ thể người tốt hơn xe máy, giảm tỉ lệ tai nan giao thông, cái mà nhà nước luôn hướng đến, tránh bọn chê tổ quốc đâm đồng bào cứ lấy tngt ra để chê.

- Xanh sạch ko ô nhiễm âm thanh ( cái này khá là nghiêm trọng )

- Đẩy mạnh nội lực, dân ta dùng hàng của ta, nâng cao tinh thần tự tôn.

- Để ý kỹ thì Elon Musk trùm tesla tỉ phú nhưng cũng mang tư duy xhcn đấy, nên xe điện ở mẽo đe doạ nghiêm trọng nền công nghiệp ô tô và dầu lửa tư bản, nên xe điện ở mẽo bị bóp. Elon Musk chỉ tiếp xúc với lãnh đạo mẽo 1 thời gian là Trump thấy lệch tông là đôi ngả đường đi ngay.

….

 

[Matizcoi]

Hồi xưa bọn Teilon định zở bài điện hóa xanh mí sạch để dắt mũi định hướng thiên hạ, ai zè anh Khựa mau mắn phát triển quá, mấy thằng Teilon chạy theo ko kịp, quả báo nhãn lồng có luôn

 

[clicklacp]

- em không đi xe điện vin, nhưng có đi xe điện, và thấy ổn, chưa có ý định đi lại xe xăng. Thực sự dễ chịu vi không ồn, không mùi, dừng xe không phải tắt máy, đi đường xa cảm giác không mệt vì độ rung của động cơ. Bus vin giờ phổ cập dần rồi đó ạ.
- Xưa em nhớ khi mới có nồi cơm điện thì bảo nấu không ngon bằng nồi gang, có máy giặt cửa ngang thì bảo không sạch bằng giặt tay, có máy rửa bát thì bảo tốn nước, mới có bếp điện từ thì bảo không nhiệt bằng bếp ga.... Nên em nếu có điều kiện đổi là chọn xe điện thôi.

 

[Toàn Hoa]

Cân bằng thế nào được bác.
Bác đi xe xăng hử? Mời bác ra Vành đai 5 mà thường trú, nhá.


Tụi EU đang hạ mức kỳ vọng xe điện rồi bác.
Ban đầu định 2035 sẽ cấm đăng ký mới xe xăng; giờ có lẽ họ phải lui hạn này lại, đến 2135 không chừng.

1 là, chủ trương của chú phỉnh như thế thì đành phải tuân theo, tuy nhiên là trong nội đô thôi, những nơi bẹn HN như em đang ở thì vẫn cứ xe xăng mà, chả sao cả, như vậy chẳng ở thế cân bằng ru ?
2 là, em đang làm ở sản phẩm liên quan trực tiếp tới xe xăng ( hút hơi trong bình xăng ), đơn đặt hàng có xu hướng quay lại, 1 số đơn của Honda thậm chí còn tăng ( các BOD nói rằng các hãng xe của JP đã nghiên cứu tình hình và lùi thời hạn phase out dòng xe xăng, cũng như hoãn bớt các kế hoạch phát triển xe điện ). Lấy ví dụ năm model Civic hatchback ra mắt thì trước đó 5 năm bên em đã sản xuất linh kiện rồi.

 

[vingraux]

Vậy là xe điện đã ra giữa vực thẳm hả cụ

Nói thế anh các bác lại buồn.