Sh 2013 bi hụt ga

[xe bò đuôi]

Nhà e có con sh 125 2013 độ này đi cứ bị hụt ga các cụ ạ. căng hết ga được có 85km/h. chẳng biết lỗi gì. các cụ tư vấn cho em sửa cái gì và hết bao nhiu ạ


halong cruise

 

[vuthien86]

Vậy là có vấn đề. Chứ xe mình 125 kéo phát cũng dc 90 mà vẫn còn nhìu ga

 

[xe bò đuôi]

Vậy là có vấn đề. Chứ xe mình 125 kéo phát cũng dc 90 mà vẫn còn nhìu ga

vâng hồi đầu mới mua của em kéo hết cỡ cũng được 115 km/h . đi ở cao tốc thăng long nội bài. giờ kéo hết cỡ đi được khoảng 83km/h là ko lên dc nữa. cảm giác như bị trượt xích ấy. ko biết pải do em hay depa mạnh quá ko

 

[Sh-Zoomer]

Vấn đề hụt ga xe sh 2010 của em cũng bị tuơng tự. Em theo bác chủ thớt

 

[bmw5]

Nhà e có con sh 125 2013 độ này đi cứ bị hụt ga các cụ ạ. căng hết ga được có 85km/h. chẳng biết lỗi gì. các cụ tư vấn cho em sửa cái gì và hết bao nhiu ạ

Có khả năng bị tắc kim phun, bạn nên đi bảo dưỡng kim phun

 

[like4wheels]

vâng hồi đầu mới mua của em kéo hết cỡ cũng được 115 km/h . đi ở cao tốc thăng long nội bài. giờ kéo hết cỡ đi được khoảng 83km/h là ko lên dc nữa. cảm giác như bị trượt xích ấy. ko biết pải do em hay depa mạnh quá ko

Em phục cụ quá, đi 2 bánh chưa bao giờ em chạy quá 90km/h

 

[xe bò đuôi]

Em phục cụ quá, đi 2 bánh chưa bao giờ em chạy quá 90km/h

hehe, đi đường dài mà cụ. e cũng từng lên hơn 200km/h rồi nhưng ko pải với sh

 

[vuthien86]

hehe, đi đường dài mà cụ. e cũng từng lên hơn 200km/h rồi nhưng ko pải với sh

Bái phục. Em chạy 4 bánh mà cũng chỉ dám đạp 140km1 đoạn. Nhanh hơn ko dám chạy sợ bắn tốc độ

 

[Dream_29c1_1072]

Nhà e có con sh 125 2013 độ này đi cứ bị hụt ga các cụ ạ. căng hết ga được có 85km/h. chẳng biết lỗi gì. các cụ tư vấn cho em sửa cái gì và hết bao nhiu ạ

Lúc cụ kéo ga có cảm giác xe bị ì không cụ

 

[xe bò đuôi]

Lúc cụ kéo ga có cảm giác xe bị ì không cụ

thi thoảng đi xa thốc ga nó ko được mượt, kiểu như bị trượt chuyền động. em đang lo do em đi ko giữ xe. hay depa thốc ga mạnh nên mới vậy

 

[thangngo]

thi thoảng đi xa thốc ga nó ko được mượt, kiểu như bị trượt chuyền động. em đang lo do em đi ko giữ xe. hay depa thốc ga mạnh nên mới vậy

chắc côn chuông có vấn đề rùi cụ ơi, cụ tháo ra bảo thợ vệ sinh xem thế nào, tốt nhất là thay bộ ba búa và chuông airblade thái hoặc hàng độ, vì chuông với ba búa của sh việt khá kém, kiểm tra luôn tình trạng bugi và lọc gió, kim phun cụ nhé

 

[reprocess_ed]

Nhà e có con sh 125 2013 độ này đi cứ bị hụt ga các cụ ạ. căng hết ga được có 85km/h. chẳng biết lỗi gì. các cụ tư vấn cho em sửa cái gì và hết bao nhiu ạ

cụ mang ra head vệ bảo dưỡng vệ sinh côn với lọc gió xem, với cả dùng dung dịch súc rủa bình xăng nữa. em nghĩ khả năng lọc gió bẩn hoặc bị dầu vào gây thiếu không khí trong buồng đốt gây hụt ga

 

[reprocess_ed]

hehe, đi đường dài mà cụ. e cũng từng lên hơn 200km/h rồi nhưng ko pải với sh

đi như cụ thì nguy hiểm quá, em thấy ko nên. xe máy lên gần 100 km/h đã thấy ghê rồi

 

[InBloom]

hic, e thấy nếu đam mê tốc độ cụ nên chuyển sang các e PKL, chứ mấy e tay ga chỉ là xe chạy thành phố thôi mà >.<

 

[CuongNQ]

Nếu mọi thứ bình thường mà chỉ có khi chạy cao tốc bị hụt thì em nghĩ bác nên kiểm tra lại vấn đề gió.

 

[khanhlinhbk]

Nhà e có con sh 125 2013 độ này đi cứ bị hụt ga các cụ ạ. căng hết ga được có 85km/h. chẳng biết lỗi gì. các cụ tư vấn cho em sửa cái gì và hết bao nhiu ạ

Bệnh này hay bị với xe có FI, bạn có thể ra cửa hàng sửa xe, bảo họ tháo lọc gió vệ sinh sạch sẽ (xe mình toàn tự tháo lọc gió vệ sinh sau 1k hoặc 1.5k km), đi 5-7k km thì vệ sinh toàn bộ côn + đai tải. Có điều kiện thì thay đồng bộ Bugi irridium và lọc gió luôn.
Tôi chạy PCX thái 2010, trước cũng bị hụt, nhưng sau thay bugi irridium kết hợp dùng dung dịch vệ sinh kim phun của Đức thì thấy hết hẳn.
Sau này chạy 5-7k km thì vệ sinh kim phun = dung dịch. Thấy rất ổn.

 

[daquydailoc]

Bệnh này hay bị với xe có FI, bạn có thể ra cửa hàng sửa xe, bảo họ tháo lọc gió vệ sinh sạch sẽ (xe mình toàn tự tháo lọc gió vệ sinh sau 1k hoặc 1.5k km), đi 5-7k km thì vệ sinh toàn bộ côn + đai tải. Có điều kiện thì thay đồng bộ Bugi irridium và lọc gió luôn.
Tôi chạy PCX thái 2010, trước cũng bị hụt, nhưng sau thay bugi irridium kết hợp dùng dung dịch vệ sinh kim phun của Đức thì thấy hết hẳn.
Sau này chạy 5-7k km thì vệ sinh kim phun = dung dịch. Thấy rất ổn.

dung dịch vệ sinh đó mua ở đâu hả cụ ? chi phí bn ah?

 

[bom_ju_ju]

Liên hệ cụ Sơn sack trên diễn đàn

 

[CuongNQ]

Dạo này hay nổi lên phong trào vệ sinh kim phun FI thế nhỉ, ngày xưa em chạy con Fu Fi từ 2008 đến 2013 mới đổi xe, vậy mà tỷ lệ ăn xăng cũng có khác nhau mấy đâu, thậm chí còn không phải thay bugi.

 

[King Cat]

Kim phun xe mới như vậy và xe vẫn đi bình thường là không vấ đề gì rồi, mà vấn đề chủ theard nói chỉ xảy ra khi đi tốc độ cao thì khả năng lớn là cần vệ sinh phần chuyển động (côn trước, sau, dây đai...) + vệ sinh lọc gió nữa. Vì đọc comments thấy chủ theard là người "mê tốc độ và thích ga Tây" nên bộ côn nhanh xuống cấp thôi.!