SH Việt dễ xòe?

[anhmt]

Cụ vừa rẽ, vừa xuống dốc, lại phanh gấp thì xòe là điều rất dễ ạ

 

[29F...-7755]

Bác vào cua mà bóp chết thì kiểu j cũng đo đường thôi. Em có xem 1 chương trình về lái xe an toàn, họ khuyên "trước khi vào cua nên giảm tốc độ, khi đã vào cua rồi thì tốt nhất là giữ ổ định tốc độ không tăng không giảm đột ngột"
Trường hợp nữa có thể độ mòn của má phanh không đều hoặc dầu phanh của phanh trước phanh sau không đều. Xe em đợt mới mua khi dắt xe nó cũng kêu kén két ở đĩa, ra Head KN kỹ thuật nó tháo bớt dầu phanh hiện tại phanh trước bóp sâu hơn phanh sau mới ăn.

 

[libertyievn]

2T6 cơ mờ cụ , lốp gì thì lốp nhưng kỹ năng người lái mới là quan trọng nhất cụ nhỉ, em thấy sh lốp to đi đã bám hơn kha khá xe khác rùi, cụ nào mà chê thì đi thử nouvo lx xem lốp nó trơn ntn :v

lốp xe quan trọng lắm cụ ah....nó quyết định sinh mệnh mình đấy....tiền nào của đó thôi.....

 

[thangngo]

lốp xe quan trọng lắm cụ ah....nó quyết định sinh mệnh mình đấy....tiền nào của đó thôi.....

Em có bảo không quan trọng đâu, lốp Honda Italia chọn IRC và Dunlop làm 2 loại tiêu chuẩn thì chất lượng cũng không đến nỗi nào, IRC cũng là vào lốp tầm trung rồi, hơn chán vạn một số mẫu xe lắp lốp đài loan hay tung của ý chứ

 

[Love_Hifi]

Em thấy xe em có hiện tượng là đang đi mà bóp phanh là nó đi chậm hơn bình thường ạ có cụ nào bị giống em không

 

[minheloge]

em thì nghĩ dễ là do xe không hợp chủ thôi, không phải lài ngựa nào cũng thuần được con ngựa bất kham đâu, cụ cho nó bay rồi đổi e khác xem có đúng như e nói không

 

[hoinhap]

E chạy gần năm rồi cụ ơi. Xe mình nên quá quen mà.

Tại cụ phượt toàn đi xe số nhiều rồi nên đi xe ga đẽ tiếp đất, Em dự thế

 

[Tung.DaVy]

Ơ em tưởng dòng này vẫn combo bóp phanh sau thì nó tỳ nhẹ phanh đĩa trước chứ nhể, nhà em ko có sh vịt mới nào thì ko rõ nhưng dylan và SH 2009 là thế mà, nên đi em toàn chủ động bóp phanh sau, nháy nhả phanh trước, an toàn lắm.

 

[lenguyen_1983]

Em cũng có em như cửa cụ. Bị xòe 3 lần rồi

 

[Lien_HN]

Chả phải việt mới xòe đâu cụ ạ. Nhập cũng gập hết cả người đây này. Nói chung là cẩn thận vẫn hơn các cụ nhỉ?

 

[29F...-7755]

Chắc phải hỏi thầy phong thủy xem màu xe, biển KS có hợp mệnh không?

 

[RAVA]

-Em thấy 1 trong những yếu tố quan trọng làm xe hay bị xòe là do nhiều bác bơm lốp xe quá căng làm giảm độ bám đường. Vd như xe SH thì bơm lốp trước có 1,75kg/cm2, lốp sau là 2,25kg/cm2, xe em thì toàn bơm thêm độ 0,1kg thành 1,85 và 2,35 vì SH nó rất nhanh xuống hơi, chỉ khoảng 1-2 tuần là nó xuống tầm 0,1-0,2kg, chỉ cần bơm lốp trước thêm 0,2 thành 1,95 là thấy tay lái bay bay rồi, trong khi nhiều bác em thấy toàn phang 2,4 với 2,5 thì làm gì mà chả xòe!

 

[Gravita2304]

Lốp sau có xuống hơi chứ lốp trước hầu như không xuống. Em đi kiểm tra chán chê vẫn thế.

 

[thangngo]

-Em thấy 1 trong những yếu tố quan trọng làm xe hay bị xòe là do nhiều bác bơm lốp xe quá căng làm giảm độ bám đường. Vd như xe SH thì bơm lốp trước có 1,75kg/cm2, lốp sau là 2,25kg/cm2, xe em thì toàn bơm thêm độ 0,1kg thành 1,85 và 2,35 vì SH nó rất nhanh xuống hơi, chỉ khoảng 1-2 tuần là nó xuống tầm 0,1-0,2kg, chỉ cần bơm lốp trước thêm 0,2 thành 1,95 là thấy tay lái bay bay rồi, trong khi nhiều bác em thấy toàn phang 2,4 với 2,5 thì làm gì mà chả xòe!

Lốp sau có xuống hơi chứ lốp trước hầu như không xuống. Em đi kiểm tra chán chê vẫn thế.

2 cụ nói chuẩn, hôm nào em cũng phải kiếm cái đồng hồ đo áp suất lốp dùng ở nhà mới được, lốp bơm chuẩn đi vừa êm vừa an toàn nhưng ngoài hàng các bác toàn phang 3kg thôi

 

[ATTILA]

Em đi đến 2 cái SH việt mà cũng chưa xòe phát nào, cụ chủ cũng giống như 1 số cụ kêu xe này ăn xăng, xe kia hay hỏng vặt. Thực tế là do cách đi cách sử dụng của mình hết cụ ạ.

 

[meomatto]

Khiếp, có mỗi cái vấn đề bé tí thế này mà các bác chém gió đến tận hơn chục trang cơ đấy.
Bác chủ đi xe ga chưa vững + tay chân bé(có thể) thì hay ngã là đúng rồi. Bao nhiêu người đi có sao đâu?!

 

[heo-map]

Khiếp, có mỗi cái vấn đề bé tí thế này mà các bác chém gió đến tận hơn chục trang cơ đấy.
Bác chủ đi xe ga chưa vững + tay chân bé(có thể) thì hay ngã là đúng rồi. Bao nhiêu người đi có sao đâu?!

Chắc bác chủ quan, không đọc hết các comment rồi. Liên quan đến an toàn cho người tham gia giao thông là tối quan trọng ợ.

 

[giangdang1]

Em thấy lốp xe này trơn thật, đi không khéo là xòe ngay. Em may chưa bị phát nào nhưng vào chỗ trơn hoặc mặt đường hơi bóng tí là trượt văng mít mấy phát rồi.

 

[Gravita2304]

2 cụ nói chuẩn, hôm nào em cũng phải kiếm cái đồng hồ đo áp suất lốp dùng ở nhà mới được, lốp bơm chuẩn đi vừa êm vừa an toàn nhưng ngoài hàng các bác toàn phang 3kg thôi

Chính xác như cụ thì tốt, cơ mà em thường nhìn vệt bụi bám đáy lốp để xì bớt hay bơm thêm thôi.

 

[xedapmotbanh]

em cũng đi sh2012 nhưng ko dễ xòe như cụ.nhưng một điều là áp suất lốp ko đúng thì đi xe nó cư liệng liệng.chán thật