Cảm ơn cụ, có gì em qua cụ.Có 2 loại cảm biến, van trong và ngoài, trong thì là thay cả cụm van đầu bơm luôn, còn ngoài thì là cái đầu ti, vặn trùm lên là xong. Nhưng ngoài thì đo sẽ không chuẩn áp, hay bị mất trộm, và xe nào thiết kế chân van tòi ra ác quá, thì đỗ xe ghép vỉa hè, oánh nhẹ lái phát là bay mất đầu van. Chứ cụ có lắp trong hay ngoài thì cũng phải cân chỉnh lại độ cân bằng lốp ạ. 1 van cảm biến nặng 50gram thôi, nhưng sẽ làm lệch thông số quay của vành, đai loại thế

shopkorea.com.vn