SHVN có êm hơn được không?

[trandanhtuan197]

Giảm sóc sh việt là loại riêng cho thị trường vn nên nó cứng hơn. Muốn êm chắc phải thay hoặc chế thêm bác ah

 

[xuanbo.nguyen]

hình như là không êm hơn đâu bạn ạ

 

[vvv]

Cụ lăn tăm gì mà quãng xa thế cụ, 3 xe này là chia ra 3 phân khúc thị trường (theo Honda) còn theo em thì nó đểu như nhau (vì động cơ thì như nhau, áo côn (chuông) cùng mã luôn - đã bổ ra xem thực tế roài) giảm xóc thì 3 con cứng như nhau, cuối cùng em chọn con AB, lý do chọn là vì:
1- Nó là cái 2b chỉ để đi làm quăng quật nên cần nhỏ nhất.
2- Rẻ nhất, tính năng như nhau.
3- Dễ mất ở hàng thứ 2 theo thứ tự: SH>AB>PCX.
4- Đi sướng thứ 2 theo test của em theo thứ tự: PCX>AB>SH.
Nếu chỉ tính năng SD về độ sướng thì iêm chọn PCX mặc dù khung nó giống AB.
Chúc cụ quyết được 1 con theo nhu cầu SD còn giảm sóc mua 1 đôi YSS là ngon , tối qua iêm vừa ngâm cứu ở đây: http://www.phutungchinhhieu.com/san-pham/211/phuoc-yss.html

Động cơ nó dùng chung công nghệ Eps thôi. Còn cấu tạo , chất liệu động cơ nó có sự khác nhau chứ. Cùng là Eps 125 nhưng Ab yếu hơn Sh 125 . Cũng giống như ô tô Mazda nó có công nghệ skyactive dùng chung cho các dòng xe thế hóa ra mazda3 cũng dùng động cơ của Cx5 à

 

[anhson8668]

cụ đi một thời gian là quen mà

 

[r0m3o]

nói một cách công bằng thì Sh Việt đi hơn dream với nouvo lx với sx nhiều,em chắc chắn vì nhà có cả 3 con

 

[chi_pheo1983]

Các cụ cứ bàn nhiều , em mua xe xong việc đầu tiên ra thay đôi lốp dunlop chạy nó gần bằng xe nhập luôn nhé . Bơm cân đúng theo sách vở , chạy ngon lành cảm giác rất thoát xe nhé . Còn đôi lốp theo xe đi đc 200km tiễn luôn 700 k cho thợ xe máy trên chợ để nó đóng vào xe đi nhiều .

lốp zin theo xe bán dc ít thế thôi à ???
đang định đổi dunlop đây nhưng e chắc đi 1 năm
rồi đổi

 

[ray_rung]

nói một cách công bằng thì Sh Việt đi hơn dream với nouvo lx với sx nhiều,em chắc chắn vì nhà có cả 3 con

thì chắc chắn phải hơn rồi vì giá nó đắt hơn mà bác

 

[pipe]

Con SH nội này so máy và giảm xóc với con Dylan 10 năm tuổi thì còn chạy dài...

 

[Hoangdunggame]

E đi bình thường máy êm, ngồi thoải mái mà. SH việt còn xuất khẩu sang Thái, Nhật,... Mà cụ

 

[bờm sunny]

Em đang đi thụt ohlins .. êm hơn hẳn

 

[khoi148]

Em xin khẳng định lại sh nhập đi ngon hơn sh việt và ngon hơn dream vs ab

 

[Danghai88]

shvn mới gét mỗi qả giảm xóc cứng,đang đi thả ga thì bị khựng lại luôn chứ ko trôi xe êm êm như đời trc,và 125 hay 150 đi ga du âất đều nh cứ như kiểu có cái gì gìm lại,còn đâu mọi thứ khác đều ok

 

[matiz08]

Các thánh ko có tiền nên cứ ngồi tự kỉ và dìm nhau. Như tôi đây, mua Sh mới cứng tại cửa hàng tôi cũng thay luôn đôi lốp Dun... Xong chiều về đánh thẳng lên Hoàng Cầu thay 1 loạt côn, cualoa. Tăng áp, bugi.... tổng thiệt hại 16tr nữa với đôi lốp lúc sáng thay hơn 3 củ. Tóm lại mất 20 củ thay đồ. Mấy hôm sau lại lên Bi.. xenon xịn mất mẹ hơn 6 củ nữa... Xe mới đi đã sướng nhưng tống thêm mấy xịch nữa vài đấy nó khác hẳn luôn đấy các thánh à. Còn ai ko thích thì cứ để thế đi cũng đã ngon chán.

Kụ này độ ác thật,.

 

[xeko10]

Nấc 1 là thấp nhất

Hoàng Gầy XVN phải ko nhỉ ?
Thụt sau đang để nấc 2, chuyển về nấc 1 thì êm hơn, 8/10 so với đời trước. Thụt trước có thể thay lò xo hoặc chỉnh bớt dầu thụt sẽ êm như nhập (làm ở Mr Ánh số 1 LVL)
Còn yên cứng thì đúng là rất khó, thêm mút được nhưng không thể so với yên nhập được

à cụ

 

[viethdqlmt]

Các thánh ko có tiền nên cứ ngồi tự kỉ và dìm nhau. Như tôi đây, mua Sh mới cứng tại cửa hàng tôi cũng thay luôn đôi lốp Dun... Xong chiều về đánh thẳng lên Hoàng Cầu thay 1 loạt côn, cualoa. Tăng áp, bugi.... tổng thiệt hại 16tr nữa với đôi lốp lúc sáng thay hơn 3 củ. Tóm lại mất 20 củ thay đồ. Mấy hôm sau lại lên Bi.. xenon xịn mất mẹ hơn 6 củ nữa... Xe mới đi đã sướng nhưng tống thêm mấy xịch nữa vài đấy nó khác hẳn luôn đấy các thánh à. Còn ai ko thích thì cứ để thế đi cũng đã ngon chán.

Cụ có làm lại yên k? E ngồi yên shvn hay bị mỏi

 

[Gỗ nội thất SMC]

shvn mới gét mỗi qả giảm xóc cứng,đang đi thả ga thì bị khựng lại luôn chứ ko trôi xe êm êm như đời trc,và 125 hay 150 đi ga du âất đều nh cứ như kiểu có cái gì gìm lại,còn đâu mọi thứ khác đều ok

đúng cụ r cụ ạ, em cũng thấy thế

 

[cogang]

Ab thái xóc cứng hơn ab việt rất nhiều. Sh thì e ko biết vì đi sh việt từ 2012. Sh2008 đi xóc êm và nẩy hơn

 

[viethdqlmt]

Yên mình giữ nguyên... đúng là hơi cứng thật nhưng mình đi ít nên ko cảm thấy mỏi lưng.

E đi nhiều. Mỗi ngày tầm 40km. Nên ngồi cứng lắm. Hicc

 

[GameOver107]

- phuộc trước cứng: muốn mềm mà rẻ nhất thì cắt bớt lò xo, rút bớt dầu. Chi phí tầm 200k đổ lại. Nhược điểm là: cần thợ cứng uy tín, và chạy tốc độ cao >100km/h thì bị đảo hơn zin.
- phuộc sau cứng: thật ra nó ko cứng, mà ngược lại là rất mềm rồi. Nên chỉ cần làm phuộc trước thôi. Còn đi 1 mình muốn mềm nữa, thì lấy tool kèm theo xe xả phuộc về nấc 1 (thấp nhất).
- Bánh: vỏ zin đi ok, 8/10 với vỏ độ (dunlop, mai cồ các kiểu) nên ko cần tốn tiền phần này. Bơm đúng chuẩn khi đi đôi, còn đi đơn thì bơm mềm hơn 1 tí.
- Yên: độn lên, vì yên zin ko ngon. Chi phí tầm 150k cho độn, hoặc 750k cho làm lại yên mới (rút ruột, thay đệm mới) bao êm như yên Ý.

làm hết các khoảng trên, xin cam đoan cảm giác đầm 9/10 với SH Ý.

p/s: đừng thần thánh SH Ý quá, vì ko phải nó ăn đứt hết VN mọi khoảng đâu. Nếu nó hơn, thì Honda ko thể bỏ Ý, về VN sản xuất rùi xuất ngược sang. Tất cả các tiêu chuẩn vào châu Âu đều phải đạt hết thì nó mới cho vào....

 

[Hungnm1278]

ShVN đi 1 thời gian giảm sóc ngon ngay