[Tin tức] So sánh chi phí xe xăng và điện

[Gionam72]

Méo biết các cụ nâng bi nâng súng kiểu gì, con VF8 chưa biết chạy hay không một tháng mất má nó 5 tr tiền thuê pin rồi, trong khi cứ lấy giá điện ra mà khen rẻ, cười sặc.

Chạy nhiều ( Dịch vụ ) người ta mới thuê. Còn đi ít người ta mua luôn. Lúc đó chỉ có tiền điện thôi. Rẻ bèo à.

 

[santavn]

Chạy nhiều ( Dịch vụ ) người ta mới thuê. Còn đi ít người ta mua luôn. Lúc đó chỉ có tiền điện thôi. Rẻ bèo à.

400 củ quá rẻ cho các fan, mà phải thực tế, ra đường e toàn thấy biển vàng, méo thấy biển trắng, có lẽ chi phí rẻ phải lên mạng nghe mõm.

 

[Gionam72]

400 củ quá rẻ cho các fan, mà phải thực tế, ra đường e toàn thấy biển vàng, méo thấy biển trắng, có lẽ chi phí rẻ phải lên mạng nghe mõm.

Dịch vụ người ta tính từng đồng. Không rẻ ai chơi.

 

[santavn]

Dịch vụ người ta tính từng đồng. Không rẻ ai chơi.

Taxi nó cày cuốc thì tính làm gì, trong khi đa số người dùng cá nhân với giá thuê hiện tại, nếu thời gian tới giá xăng ko lên đến 35-40, em e rằng Vin lại phải lập ra vài hãng taxi nữa để giải quyết xe ế, hoặc có một thực trạng, xe điện của Vin sx ra tập trung cho thị trường taxi tại VN.
ps: E không phải anti Vin, tuy nhiên với công nghệ pin và giá cả như hiện nay, nó chưa phù hợp với đa số người tiêu dùng tại VN.

 

[Gionam72]

Taxi nó cày cuốc thì tính làm gì, trong khi đa số người dùng cá nhân với giá thuê hiện tại, nếu thời gian tới giá xăng ko lên đến 35-40, em e rằng Vin lại phải lập ra vài hãng taxi nữa để giải quyết xe ế, hoặc có một thực trạng, xe điện của Vin sx ra tập trung cho thị trường taxi tại VN.
ps: E không phải anti Vin, tuy nhiên với công nghệ pin và giá cả như hiện nay, nó chưa phù hợp với đa số người tiêu dùng tại VN.

Giá thuê cao thì họ mua cả pin thôi. Chứ vf8 là phân khúc C++ mà giá có 800 lăn bánh. Thì hời quá còn gì.

 

[Nikola.Tesla]

Taxi nó cày cuốc thì tính làm gì, trong khi đa số người dùng cá nhân với giá thuê hiện tại, nếu thời gian tới giá xăng ko lên đến 35-40, em e rằng Vin lại phải lập ra vài hãng taxi nữa để giải quyết xe ế, hoặc có một thực trạng, xe điện của Vin sx ra tập trung cho thị trường taxi tại VN.
ps: E không phải anti Vin, tuy nhiên với công nghệ pin và giá cả như hiện nay, nó chưa phù hợp với đa số người tiêu dùng tại VN.

Miếng bánh taxi có giới hạn thôi cụ. Bây giờ vốn đã bão hoà rồi, mở thêm nữa thì lấy khách đâu để book

 

[Tony_Le]

Chạy nhiều ( Dịch vụ ) người ta mới thuê. Còn đi ít người ta mua luôn. Lúc đó chỉ có tiền điện thôi. Rẻ bèo à.

Mua luôn không phải là trả tiền thuê pin trước ? Mua luôn mà băn khoăn độ bền pin với chất lượng thì khó quyết định lắm. Mua pin mà khi bán lại khó khăn thì chọn thuê cho nó nhẹ đầu.

 

[Gionam72]

Mua luôn không phải là trả tiền thuê pin trước ? Mua luôn mà băn khoăn độ bền pin với chất lượng thì khó quyết định lắm. Mua pin mà khi bán lại khó khăn thì chọn thuê cho nó nhẹ đầu.

Cứ mua xe của hãng khác là rẻ thôi.

 

[Gionam72]

So sánh thì đưa về cùng 1 hệ quy chiếu nó mới chuẩn.
Lấy 2 xe cùng phân khúc, cùng thương hiệu và giá bán gần tương đương nhau
Porsche Panamera

Và Porsche Taycan

Giá Taycan rẻ hơn. Nhưng công suất lại lớn hơn.
Theo như công bố của hãng
Panamera tiêu thụ 12,3 lít/ 100km. Thực tế đố ai đi được con số này.
Giá xăng 23.000đ/ lít => 100km hết 283.000đ
Trong khí Taycan có pin 93,4Kwh. Đi được quãng đường 450km.
Giá điện 3200đ/kW. => 100km hết 66.400đ
Có 1 cái rất hay sạc tại trụ của hãng miễn phí.

 

[poiuy]

400 củ quá rẻ cho các fan, mà phải thực tế, ra đường e toàn thấy biển vàng, méo thấy biển trắng, có lẽ chi phí rẻ phải lên mạng nghe mõm.

Vin lập ra hãng taxi cũng coi như lập ra đơn vị chạy test xe và pin kết hợp làm dịch vụ. Một thời gian nữa mà thấy ổn thì khách hàng cá nhân người ta mới tin tưởng mà mua xe điện của Vin.

 

[con dơi 141]

Lần nào em đi xanh sm em cũng hỏi vụ này, và tài xế đều bảo chi phí nhiên liệu / 1km của điện là rẻ hơn xăng. Với e34 rẻ bằng 1/2 luôn.

Dc đào tạo ăn lương truyền thông chứ. Sao cụ ko hỏi thêm sao ko tốn giọt xăng, chi phí nhiên liệu chỉ 1/2 sao cước còn đắt hơn?

 

[con dơi 141]

Vậy nên các cụ phe kia cứ tính chi phí dành cho 1 lần nạp năng lượng, điện rẻ hơn dầu or xăng. Nhưng với em thì lại khác thời gian chênh lệch đó dù chỉ là thời gian em về thăm con hoặc về quét cái nhà, rửa cái bể cá nhỏ 40x60 cm nó là cái khác. Chi phí bỏ ra khi so sánh nó vô vàn lắm không thể so sánh được.

Check in luồng riêng cho nhanh đắt hơn và trăm hay cả triệu. Thế mà vài ngày lại phải canh cánh đợi sạc

 

[type]

Check in luồng riêng cho nhanh đắt hơn và trăm hay cả triệu. Thế mà vài ngày lại phải canh cánh đợi sạc

Cái này với nhiều người người ta đâu cần để ý, vì có canh cánh mới mãnh liệt cái tinh thần.

 

[con dơi 141]

Dịch vụ người ta tính từng đồng. Không rẻ ai chơi.

Giá deal theo lô kiểu quảng bá. Cty thì có xưởng DV chuyên trách. Cá nhân như em nhường các cty. Chi phí rẻ sao cước taxi ko rẻ theo nhỉ? Cụ khai sáng hộ. Thích thì ngồi taxi chứ nghe kháo đi ko tốn xăng mà mua thì em chịu.

 

[Gionam72]

Giá deal theo lô kiểu quảng bá. Cty thì có xưởng DV chuyên trách. Cá nhân như em nhường các cty. Chi phí rẻ sao cước taxi ko rẻ theo nhỉ? Cụ khai sáng hộ. Thích thì ngồi taxi chứ nghe kháo đi ko tốn xăng mà mua thì em chịu.

Cụ gọi lên đây hỏi này

Lado Taxi mua thêm 300 xe điện VinFast VF 5 Plus, mở rộng dịch vụ taxi điện

Ngày 20-5, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi - đã ký hợp đồng mua thêm 300 xe điện VinFast VF 5 Plus với Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast.

tuoitre.vn

Họ là hãng xe dịch vụ đầu tiên ở Việt Nam chạy taxi điện đấy. Không có lời thị họ không mua thêm đâu.
Còn câu chuyện về giá dịch vụ thì nó không ăn nhập với thớt rồi.
Hay lội lại còm trên. Em so sánh chị phí nhiên liệu của 2 xe Porsche đấy. ( các thông số là do hãng cũng cấp).

 

[con dơi 141]

Cụ gọi lên đây hỏi này

Lado Taxi mua thêm 300 xe điện VinFast VF 5 Plus, mở rộng dịch vụ taxi điện

Ngày 20-5, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi - đã ký hợp đồng mua thêm 300 xe điện VinFast VF 5 Plus với Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast.

tuoitre.vn

Họ là hãng xe dịch vụ đầu tiên ở Việt Nam chạy taxi điện đấy. Không có lời thị họ không mua thêm đâu.
Còn câu chuyện về giá dịch vụ thì nó không ăn nhập với thớt rồi.
Hay lội lại còm trên. Em so sánh chị phí nhiên liệu của 2 xe Porsche đấy. ( các thông số là do hãng cũng cấp).

Tóm lại là cụ quất còm mà chẳng có thông tin hay lý lẽ gì thuyết phục. Em hiểu là giờ giá sale theo lô rất mềm vì cần thoát hàng

 

[sskkb]

Dc đào tạo ăn lương truyền thông chứ. Sao cụ ko hỏi thêm sao ko tốn giọt xăng, chi phí nhiên liệu chỉ 1/2 sao cước còn đắt hơn?

Lol, cước đắt hơn thì em mà là lãnh đạo gsm em cũng để cước đắt chứ tội gì để cước rẻ. Để cước đắt có gì còn có đường lùi, để cước rẻ nhỡ có chuyện là ko biết lùi đi đâu

 

[con dơi 141]

Lol, cước đắt hơn thì em mà là lãnh đạo gsm em cũng để cước đắt chứ tội gì để cước rẻ. Để cước đắt có gì còn có đường lùi, để cước rẻ nhỡ có chuyện là ko biết lùi đi đâu

Cụ thử nói xem là chuyện gì đi

 

[Gionam72]

Tóm lại là cụ quất còm mà chẳng có thông tin hay lý lẽ gì thuyết phục. Em hiểu là giờ giá sale theo lô rất mềm vì cần thoát hàng

Cụ lạc đề rồi
Thớt này là so sánh giá sạc điện và giá đổ xăng.
Thì em so sánh 2 xe cùng hãng, cùng phân khúc và giá bán tương đương.
Còn cụ muốn biết giá dịch vụ thì ra mở Thớt khác. Có người trả lời cho cụ.

 

[con dơi 141]

Cụ lạc đề rồi
Thớt này là so sánh giá sạc điện và giá đổ xăng.
Thì em so sánh 2 xe cùng hãng, cùng phân khúc và giá bán tương đương.
Còn cụ muốn biết giá dịch vụ thì ra mở Thớt khác. Có người trả lời cho cụ.

Cụ mới lạc đề. Đang so chi phí chứ ko so giá sạc điện và đổ xăng. ở VN ko chạy đồng thời loại xe mà cụ lấy làm ví dụ. Cụ ra mở thớt khác đi.