[Funland] Sống tại Vinhome Ocean park

BKG

Xe điện
Biển số
OF-54108
Ngày cấp bằng
2/1/10
Số km
2,637
Động cơ
374,817 Mã lực
Tôi không phải là sale.
Thread này rất nhiều anh em đang sống OpC cùng nhau trao đổi về cs ở OpC, có những cái ok cái chưa ổn chứ cũng ko thần thánh hoá OpC
Còn Bạn vào nói lung tung, bốc phét, lập luận thì lỏng lẻo. Hỏi thông tin gì cũng lảng tránh. Chả hiểu kiểu gì.
Hihi bác kệ họ đi. Mỗi người một quan điểm sống. Thằng e rể e cứ phải chỗ nào lộm nhộm, dễ lê la trà đá, quán xá vỉa hè là nó thích, ở thì tạm bợ cũng OK, miễn bước chân khỏi nhà là đông vui, xô bồ. Nhưng e lại khác, e cần khu dân trí ổn, yên tĩnh, không phải bận tâm bực dọc vì bẩn thỉu, ồn ào, bụi bặm, quán xá bạ đâu mọc đó, hàng xóm xấu tính...chó mèo bậy lung tung...đại khái thế. Cơ quan e ở mạn Lĩnh Nam, giờ bảo chuyển về khu vực Linh Nam, Tam Trinh, hay Tân Mai sống để đi làm cho gần thì e chịu.
 

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,268
Động cơ
225,133 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Hihi bác kệ họ đi. Mỗi người một quan điểm sống. Thằng e rể e cứ phải chỗ nào lộm nhộm, dễ lê la trà đá, quán xá vỉa hè là nó thích, ở thì tạm bợ cũng OK, miễn bước chân khỏi nhà là đông vui, xô bồ. Nhưng e lại khác, e cần khu dân trí ổn, yên tĩnh, không phải bận tâm bực dọc vì bẩn thỉu, ồn ào, bụi bặm, quán xá bạ đâu mọc đó, hàng xóm xấu tính...chó mèo bậy lung tung...đại khái thế. Cơ quan e ở mạn Lĩnh Nam, giờ bảo chuyển về khu vực Linh Nam, Tam Trinh, hay Tân Mai sống để đi làm cho gần thì e chịu.
Em đồng quan điểm.
 

Suri15

Xe điện
Biển số
OF-422853
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
2,272
Động cơ
1,869,630 Mã lực
Tuổi
37
Cụ vẫn còn tin vào cái thời gian trên map đó à. Việc đi từ OCP2 đến Time tầm 20-25p là quá bình thường, nhiều người đi rồi chứ ko phải mỗi mình em nói thế :D
Nói chung giờ giấc nó phụ thuộc vào thời điểm. Đã cao điểm thì đâu cũng tắc. Nên làm gì cũng phải có sự chủ động tính toán để không ảnh hưởng đến kế hoạch của mình. Giờ cao điểm thì 20-25p chưa ra đến chân cầu Vĩnh Tuy ý chứ 😁
E cứ chơi chung cư nội đô. Con đi bộ đi học, vợ đi làm hết 5 phút. Còn e đi xa nhất trong nhà hết 30 phút. Ai cũng chủ động. Chẳng phải đi xe của ai. Chẳng phải nợ nần. Vẫn có tiền đầu tư ôm đất :)) và cũng hùn đẩy giá đất lên vẽ ra các kịch bản để thoát hàng cho a Vin
Bác có lý của bác và nhiều người cũng nghĩ giống như bác. Việc đó không sai. Nhiều gia đình lựa chọn ở chung cư. Nhưng nhiều người, trong đó có tôi thì chưa bao giờ mảy may có ý định ở chung cư, cứ nhà đất, ít thì cũng phải liền kề. Ở nội đô thì mọi thứ đều tiện, thích ở chung cư thì nội đô ok mà. Nhưng để mà ở gọi là sướng thì chung cư nó cũng 7-8 tỷ, chứ còn mấy cái chung cư giá rẻ (mà rẻ giờ cũng 3-4 tỷ chứ chẳng ít) thì cũ nát, hạ tầng kém, dân trí thấp, an ninh kém thì sống cũng chẳng tận hưởng được cái gì, con cái cũng theo nếp sống tập thể của khu đó thôi.
Như bác nói, bác ở chung cư nội đô, bác đã ở Vin ngày nào đâu mà vào đây chém như cái gì cũng biết rồi. Cái cách hành văn và lối tư duy của bác hơi buồn cười. Tôi thấy bác lê la các box bên bds chắc cũng dân đầu tư, nên nếu bác không hứng thú đầu tư ở Vin OP thì mất thời gian vào đây làm gì, việc của mình mình làm, hơi đâu đi tranh cãi cái việc mà mình không quan tâm, lại thêm bực mình.
Hihi bác kệ họ đi. Mỗi người một quan điểm sống. Thằng e rể e cứ phải chỗ nào lộm nhộm, dễ lê la trà đá, quán xá vỉa là nó thích, ở thì tạm bợ cũng OK, miễn bước chân khỏi nhà là đông vui, xô bồ. Nhưng e lại khác, e cần khu dân trí ổn, yên tĩnh, không phải bận tâm bực dọc vì bẩn thỉu, ồn ào, bụi bặm, quán xá bạ đâu mọc đó, hàng xóm xấu tính...chó mèo bậy lung tung...đại khái thế. Cơ quan e ở mạn Lĩnh Nam, giờ bảo chuyển về khu vực Linh Nam, Tam Trinh, hay Tân Mai sống để đi làm cho gần thì e chịu.
Thực ra thì câu chuyện ở Vin OP tại thời điểm hiện tại với tư duy của người VN thì vẫn là một cái gì đó xa vời. Xa vời ở đây vì tỷ lệ sở hữu bds của người VN tương đối cao nên chúng ta quen với việc nhà gần cơ quan (tất nhiên ai cũng muốn việc này nếu điều kiện cho phép). Ở VN chúng ta cho rằng việc đi làm 20-30km mỗi ngày là cực hình, nhưng nếu qua những nước tư bản, việc họ dậy sớm, tranh thủ từng phút, tác phong gấp gáp và cơ bản là mọi việc họ làm trong 1 ngày rất "có kế hoạch" (họ cũng phải bỏ 2-3 tiếng/ngày cho việc di chuyển). Có thể nói môi trường sống sẽ thay đổi hành vi và cách sống. Như đã nói ở trên, chúng ta đang có cơ hội và điều kiện để chọn "nhà gần cơ quan" nhưng vô hình chung nó cũng làm cho chúng ta ít năng động hơn, năng suất lao động kém hơn và đặc biệt là làm mọi việc thường không có sự sắp xếp hoặc lên kế hoạch trước (cái này chỉ là một trong những yếu tố chứ không phải là nguyên nhân dẫn tới việc này). Tuy nhiên, cuộc sống không ngừng thay đổi, sự dịch chuyển dân số về các thành phố lớn khiến cho mọi dịch vụ quá tải trong khi tầm nhìn quy hoạch ngắn hạn theo kiểu nhiệm kỳ, cùng với đó là những khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng, đền bù...khiến cho các thành phố lớn đã rối càng thêm rối, đã quá tải ngày càng thêm quá tải. Giá nhà đất tại trung tâm khiến cho thế hệ kế tiếp càng ngày càng khó sở hữu nhà thành phố thì bán kính khu trung tâm ngày càng được mở rộng. Với tốc độ tăng giá bds như gần đây, thì việc rất nhiều người sẽ phải dạt ra xa dần trung tâm nó là câu chuyện đang xảy ra chứ không còn phải tương lai.
Box này chúng ta mải cãi nhau về việc sống ở Vin OP và vào nội thành làm việc, nhưng chúng ta lại quên nói đến 1 thứ đó là một hệ thống khu công nghiệp quy mô lớn gần Vin OP và Ecopark. Theo em, Vin không chỉ xây Vin OP để cho các cụ mua ở đây rồi vào nội thành làm việc, mà Vin sẽ nhắm tới các đối tượng chuyên gia VN + chuyên gia nước ngoài tại các khu công nghiệp này. Các chuyên gia có thể sống ở Vin OP và dễ dàng di chuyển tới các khu công nghiệp ở HY, Bắc Ninh, Hà Nam, Hải Dương...thay vì phải ở trong nội thành, và đó là lý do vì sao hệ thống giao thông của HY đang rất được đầu tư và gấp rút hoàn thành. Ngoài ra, khối lượng công nhân khổng lồ tại các khu công nghiệp này cũng chính là khách hàng tiềm năng của các dãy nhà ở xã hội, họ ở đó và việc đi làm rất là thuận tiện. Chỉ 3-5 năm nữa thôi, khi các khu công nghiệp dần được lấp đầy và đi vào hoạt động, các cụ sẽ thấy nhiều văn phòng các công ty ở các tòa nhà của Vin OP. Cơ hội việc làm sẽ kéo theo lượng lớn về ở/thuê.
2-3 hôm nay em mới đi qua tuyến đường 379 nối thẳng với đường nối cao tốc HN-HP (hay còn được gọi là đường cao tốc Hưng Yên- Thái Bình) do toàn đi cao tốc HN-HP. Chắc cũng tầm 2- 3 năm nay em không đi đường này, khá bất ngờ là mọi thứ thay đổi quá nhanh, 2-3 năm trước toàn là vườn quất cảnh thì giờ thay bằng các nhà xưởng, công ty, khu dân cư, khu công nghiệp, thực sự rất nhanh.
Nên 5-10 năm tới mọi thứ chúng ta thấy sẽ rất khác với những gì chúng ta đang thấy. Vin OP thành hay bại cũng phụ thuộc nhiều vào việc HY có thu hút được nhiều vốn đâu tư hay không, các khu công nghiệp có sớm đi vào hoạt động được hay không. Hiện tại thì cơ bản HY đang có thiên thời, địa lợi, nhân hòa. Còn có thành hay không thì em cũng chịu.

Lan man và bốc phét hơi nhiều, tựu chung lại em chỉ khuyên các cụ:
- Nếu cả gia đình làm trong nội thành (các quận xa) và chưa chuẩn bị tâm lý cho cuộc di cư, thì tốt nhất không nên.
- Vẫn không chấp nhận được việc 1 ngày phải dậy sớm hơn, sắp xếp mọi hoạt động trong ngày 1 cách khoa học hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn thì tốt nhất không nên.
- Đầu tư mong gặt lúa sớm--> không nên
- Làm nội thành các quận xa và không có điều kiện thuê giúp việc trông nom con cái, cơm nước. Các con không học ở Vin và cũng không học gần cơ quan bố mẹ (tiện đưa đón) thì cũng không nên.

Thực ra cái em sợ nhất và cũng là ghét nhất ở Vin- đó là quá đông.
 
Chỉnh sửa cuối:

vanducdhbk

Xe tăng
Biển số
OF-305613
Ngày cấp bằng
19/1/14
Số km
1,315
Động cơ
313,486 Mã lực
tại nhiều cụ tranh luận về thời gian, sáng nay em đi từ Cầu giấy sang PARK3 hết 2h10 phút, tối nay em về từ park3 luc 7h30 về đến nhà em hết 32 phút( 260 cầu giấy). Vi lúc chiều e đọc thấy nhiều cụ check map nên e cũng thử, lúc bắt đầu về e check map ở park3 về 260 cầu giấy hết 38 phút. nhưng thực tế e về chỉ 32 phút, đi nhiều và để ý e nhận ra là mấu chốt ở đoạn từ Ngã tư sở - cầu giấy và ngược lại, còn từ ngã tư sở đường trên cao, sang osenpark phần lớn đi dễ dàng, thậm chí đoạn cao tốc từ park3 đến cổ linh đi nhanh khá nhàn và nhanh,
 

vanducdhbk

Xe tăng
Biển số
OF-305613
Ngày cấp bằng
19/1/14
Số km
1,315
Động cơ
313,486 Mã lực
Như hôm nay nếu cụ đi vành đai 3 sang OCP3 thì lại thoáng, chắc chỉ mất 1/2 thời gian trên thôi
vâng, e quen cung đường, cũng nghĩ nó tắc đoạn đó nhưng ko nghĩ nó ko pải là tắc mà là tắc của tắc, mọi chân, sợ thật, lâu rồi e mới gặp trận tắc này,
 

Yeuphunu

Xe điện
Biển số
OF-18311
Ngày cấp bằng
7/7/08
Số km
3,461
Động cơ
520,779 Mã lực
Nơi ở
Y như cũ
Đúng là mỗi người 1 lựa chọn, công ty em có bạn mua nhà ở Long biên mà cho con học (cấp 1) ở FPT cầu giấy. 25km nhưng ngày nào cũng đi-về, cậu ý dư tiền mua nhà ở CG nhé. Nhưng ko thích.
Sướng không thích, thích hành xác thì chịu rồi
 

Sangwoo100

Xe hơi
Biển số
OF-865611
Ngày cấp bằng
11/8/24
Số km
135
Động cơ
1,799 Mã lực
Tuổi
35
tại nhiều cụ tranh luận về thời gian, sáng nay em đi từ Cầu giấy sang PARK3 hết 2h10 phút, tối nay em về từ park3 luc 7h30 về đến nhà em hết 32 phút( 260 cầu giấy). Vi lúc chiều e đọc thấy nhiều cụ check map nên e cũng thử, lúc bắt đầu về e check map ở park3 về 260 cầu giấy hết 38 phút. nhưng thực tế e về chỉ 32 phút, đi nhiều và để ý e nhận ra là mấu chốt ở đoạn từ Ngã tư sở - cầu giấy và ngược lại, còn từ ngã tư sở đường trên cao, sang osenpark phần lớn đi dễ dàng, thậm chí đoạn cao tốc từ park3 đến cổ linh đi nhanh khá nhàn và nhanh,
Cụ đi như thế thì khiếp đấy, nhiều cụ lại vào bảo bay mới được thời gian như thế.
E thấy mạn từ Ngã tư sở về Vin 2,3 thì chỉ có mỗi Ngã tư Vọng và Ngã tư Thạch Bàn là phải mất tầm 2 hoặc cùng lắm 3 nhịp đèn đỏ (E đang nói trong giờ cao điểm, còn không phải cao điểm thì thường chỉ 1 nhịp là qua). Chiều ngược lại từ Vin vào nội thành sẽ dính thêm 1 nút đèn đỏ tại Aeon Mall tầm 2 nhịp đèn đỏ. Còn lại toàn là đường trên cao 80km/h, cầu Vĩnh Tuy thông thoáng 60km/h, đoạn cao tốc 100-120km/h. Quãng đường như vậy tầm 30-35p, còn từ Time về Vin tầm 20-25p mà nhiều cụ còn không tin đi được như vậy :D (Thời gian trên đều nói ở giờ cao điểm)

Quên mất do em hay đi từ trong KĐT Định Công ra nên mới tính thêm nút Ngã Tư Vọng. Nếu các cụ đi đường trên cao bỏ qua nút này thì thời gian còn nhanh hơn nữa :D
 
Chỉnh sửa cuối:

vanducdhbk

Xe tăng
Biển số
OF-305613
Ngày cấp bằng
19/1/14
Số km
1,315
Động cơ
313,486 Mã lực
Cụ đi như thế thì khiếp đấy, nhiều cụ lại vào bảo bay mới được thời gian như thế.
E thấy mạn từ Ngã tư sở về Vin 2,3 thì chỉ có mỗi Ngã tư Vọng và Ngã tư Thạch Bàn là phải mất tầm 2 hoặc cùng lắm 3 nhịp đèn đỏ (E đang nói trong giờ cao điểm, còn không phải cao điểm thì thường chỉ 1 nhịp là qua). Còn lại toàn là đường trên cao 80km/h, cầu Vĩnh Tuy thông thoáng 60km/h, đoạn cao tốc 100-120km/h. Quãng đường như vậy tầm 30-35p, còn từ Time về Vin tầm 20-25p mà nhiều cụ còn không tin đi được như vậy :D (Thời gian trên đều nói ở giờ cao điểm)
em cũng đi bình thường, lúc nhanh lúc chậm theo mức độ giao thông theo tuyến đường, từ em qua đến chỗ park3 là 27-28km, cụ đi vậy có vẻ đi chậm, trước em có đo mấy lần, bắt đầu từ ngã tư sở( đường trên cao) sang park 3 chỉ tầm 22-24 phút thôi
 

Sangwoo100

Xe hơi
Biển số
OF-865611
Ngày cấp bằng
11/8/24
Số km
135
Động cơ
1,799 Mã lực
Tuổi
35
em cũng đi bình thường, lúc nhanh lúc chậm theo mức độ giao thông theo tuyến đường, từ em qua đến chỗ park3 là 27-28km, cụ đi vậy có vẻ đi chậm, trước em có đo mấy lần, bắt đầu từ ngã tư sở( đường trên cao) sang park 3 chỉ tầm 22-24 phút thôi
E tính thời gian trên là thời gian e đi từ trong KĐT Định Công qua Vinschool bên OCP 1. Thời gian đó e tính trong giờ cao điểm vì đợt đó e toàn đưa con đi học lúc 7h và đón về lúc 4h30 hoặc 5h. E cũng đi bình thường, cao tốc e toàn đi 80-90 chứ cũng chưa max tốc 100-120km :D Nhưng nói thêm đây là thời gian e đi tầm tháng 9 và tháng 10 năm ngoái nên e bị thêm 1 nút tầm 2 nhịp đèn đỏ đoạn ngã tư lối vào khu đô thị Garden City Thạch Bàn. Năm nay e thấy đã gỡ bỏ đèn đỏ nút giao này nên đi nhanh hơn hẳn.
Với cụ đo Ngã tư sở từ đường trên cao đã lợi hơn e nút giao Ngã Tư Vọng. Nút này giờ cao điểm e thường mất tầm 2-3 nhịp đèn đỏ nên đã chậm hơn cụ tầm 5p rồi :D

Tổng 2 thứ trên e bị chậm hơn cụ tầm 10p là đúng rồi đó cụ :D
 
Chỉnh sửa cuối:

stevevuxx

Xe buýt
Biển số
OF-738009
Ngày cấp bằng
2/8/20
Số km
858
Động cơ
79,575 Mã lực
tại nhiều cụ tranh luận về thời gian, sáng nay em đi từ Cầu giấy sang PARK3 hết 2h10 phút, tối nay em về từ park3 luc 7h30 về đến nhà em hết 32 phút( 260 cầu giấy). Vi lúc chiều e đọc thấy nhiều cụ check map nên e cũng thử, lúc bắt đầu về e check map ở park3 về 260 cầu giấy hết 38 phút. nhưng thực tế e về chỉ 32 phút, đi nhiều và để ý e nhận ra là mấu chốt ở đoạn từ Ngã tư sở - cầu giấy và ngược lại, còn từ ngã tư sở đường trên cao, sang osenpark phần lớn đi dễ dàng, thậm chí đoạn cao tốc từ park3 đến cổ linh đi nhanh khá nhàn và nhanh,
:D Tối nay (6h) tôi đi từ nhà đến Marie Curie Mỹ Đình (tầm 4.5 km) mất đúng 1 tiếng 15 phút, tắc cứng Dương Đình Nghệ, bình thường thì chỉ mất 15 phút.
Đi sang OCP2,3 thì từ Ngã Tư Sở giờ không tắc đường đúng là chỉ mất tầm 20 đến 30 phút. Ra Cầu Giấy thì hên xui vì dính Ngã Tư Sở, Yên Lãng, Lê Văn Lương. Sao đường Láng trên cao mà làm xong thì đi từ 2, 3 sang Cầu Giấy 1 nốt nhạc là xong.
 

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,268
Động cơ
225,133 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Sướng không thích, thích hành xác thì chịu rồi
hoho, cụ nhầm nhé. Cậu ấy đi oto mát từ chân lên đầu thì hành gì xác. nhiều ông nhà ở nội đô mà ko dám mua xe vì: ko có chỗ để, di chuyển ngắn đi oto ngại -> bao năm vẫn mưa nắng trên chiếc xe máy. Như em đi >=90p từ kiến hưng lên CG, em ngồi oto nghe nhạc, khi nào đến ct thì đến. Giờ mua bên V vì muốn các bạn nhỏ có môi trường tốt hơn. em dự tính vẫn nghe nhạc trên cung đường đi, ko lo về kinh tế nên thoả mái cụ ạ.
 

eterniti

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-842999
Ngày cấp bằng
5/11/23
Số km
2,321
Động cơ
6,224 Mã lực
Haha. Bạn này mà là admin chắc xoá band nick những người nói lệch sóng với hội sale rồi. Tiếc là otofun khá uy tín nên mới tồn tại được đến nay mặc dù cũng ko còn là diễn đàn mạnh nữa
Nói cái gì có ý nghĩa chút đi
 

eterniti

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-842999
Ngày cấp bằng
5/11/23
Số km
2,321
Động cơ
6,224 Mã lực

Hunz

Xe buýt
Biển số
OF-321697
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
972
Động cơ
292,233 Mã lực
Nơi ở
Thiên đường
Những người như cụ là 1 ví dụ có thể mua ở OCP 2 nếu muốn đi làm gần hơn đó.
Rõ ràng Ngoại giao đoàn là trung tâm HN nhưng cụ đi làm vẫn hết tầm 45p.
OCP 2 Hưng Yên nhưng đi làm khu gần Time chỉ 20-25p.
Vậy nên những ai làm mạn Gia Lâm, Long Biên, Hoàng Mai, Thanh Trì, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm thì mua ở OCP 2 đi làm vẫn hợp lý đó chứ đâu đến nỗi xa lắm nhỉ :D
Đi/về OCP thì em ngại nhất là đoạn Cổ Linh, thoát được đoạn đó là được. Dân cư OCP mà về ở 50% chắc đường Cổ Linh cần mở rộng thêm.
 

eterniti

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-842999
Ngày cấp bằng
5/11/23
Số km
2,321
Động cơ
6,224 Mã lực
Đi/về OCP thì em ngại nhất là đoạn Cổ Linh, thoát được đoạn đó là được. Dân cư OCP mà về ở 50% chắc đường Cổ Linh cần mở rộng thêm.
sắp có hồ điều hòa rồi, mà cụ không về càng tốt đông lắm rồi
 
Biển số
OF-865924
Ngày cấp bằng
23/6/23
Số km
756
Động cơ
3,696 Mã lực
Tuổi
27
Nơi ở
Gia lâm long biên
GridArt_20240916_210508128.jpg


Nói chung là cũng chẳng xa, chẳng gần.
Các cụ thích ở đâu thì ở :D
Tầm nhìn rộng thì cứ phải đứng xa để thấu thị.

Bên phía Tây thì đạn dược lên nòng cứ phải tầm 16-17 đồng trở lên chưa tình chi phí hoàn thiện.
Còn bờ Đông thì chỉ từ 7-8 đồng trở lên chưa tính chi phí hoàn thiện.

Nhưng em thì chia sẻ, Trên cái trục 3.5 này cũng suýt xoát khoảng 20 cái khu đô thị, nhưng để mà nói đại đô thị quy mô thì ngoài OCP1-2-3 - Ecopark thì em chưa thấy.

Sau ở chật chội, mà đường xá liên thông rồi bờ Tây lại kéo về bờ đông ở OCP với ECP để ở hết thôi <:-PTrông thế này thì em mới đánh giá cao cái đường 3.5 quy hoạch cụ Suri ạ. :"> nên nà cccm tìm hiệu 2, 3 thì :-c em nhé.

Ở bờ Đông mất khoảng 1 tiếng về HP ăn bánh đa cua, 2 Tiếng là về đến Hạ Long chơi biển ngắm vịnh di sản rùi :D

Nên nếu thời gian lý tưởng ở HN để đi thì đúng là chỉ 25-30 phút là đi từ Đông sang Tây... nhưng thường nếu tắc đoạn vđ3 thì nói chung 500m cũng tính bằng tiếng (h) như thường hihi, nhất là tầm 5-7h.

(P/s: Phía Nam còn cụm đô thị Liên Ninh - Đại Áng đang phê duyệt nhà đầu tư cccm nhé.)

Em tổng hợp danh sách các kđt chạy dọc 3.5 cho cụ nào không đọc được map (chữ nhỏ)
- OCP2
- OCP3
- Ecopark (gần)
- Xuân Cầu (ngoài đê)- đang thủ tục.
- Thanh Hà Cienco
- Văn Phú
- Park City
- An Hưng
- Dương Nội
- Nam Cường (gần)
- Galeximco
- Vinsmart
- Vins Thăng Long (gần)
- Hà Đô charm villas (gần)
- Splendora
- An lạc green symphony
- Vườn cam
- Hynode royal park
- Lideco (gần)
 
Chỉnh sửa cuối:

Hoangvan22

Xe tăng
Biển số
OF-812529
Ngày cấp bằng
15/5/22
Số km
1,071
Động cơ
10,131 Mã lực
Nơi ở
Không thay đổi được
View attachment 8738271

Nói chung là cũng chẳng xa, chẳng gần.
Các cụ thích ở đâu thì ở :D
Tầm nhìn rộng thì cứ phải đứng xa để thấu thị.

Bên phía Tây thì đạn dược lên nòng cứ phải tầm 16-17 đồng trở lên chưa tình chi phí hoàn thiện.
Còn bờ Đông thì chỉ từ 7-8 đồng trở lên chưa tính chi phí hoàn thiện.

Nhưng em thì chia sẻ, Trên cái trục 3.5 này cũng suýt xoát khoảng 20 cái khu đô thị, nhưng để mà nói đại đô thị quy mô thì ngoài OCP1-2-3 - Ecopark thì em chưa thấy.

Sau ở chật chội, mà đường xá liên thông rồi bờ Tây lại kéo về bờ đông ở OCP với ECP để ở hết thôi <:-PTrông thế này thì em mới đánh giá cao cái đường 3.5 quy hoạch cụ Suri ạ. :"> nên nà cccm tìm hiệu 2, 3 thì :-c em nhé.

Ở bờ Đông mất khoảng 1 tiếng về HP ăn bánh đa cua, 2 Tiếng là về đến Hạ Long chơi biển ngắm vịnh di sản rùi :D

Nên nếu thời gian lý tưởng ở HN để đi thì đúng là chỉ 25-30 phút là đi từ Đông sang Tây... nhưng thường nếu tắc đoạn vđ3 thì nói chung 500m cũng tính bằng tiếng (h) như thường hihi, nhất là tầm 5-7h.

(P/s: Phía Nam còn cụm đô thị Liên Ninh - Đại Áng đang phê duyệt nhà đầu tư cccm nhé.)

Em tổng hợp danh sách các kđt chạy dọc 3.5 cho cụ nào không đọc được map (chữ nhỏ)
- OCP2
- OCP3
- Ecopark (gần)
- Xuân Cầu (ngoài đê)- đang thủ tục.
- Thanh Hà Cienco
- Văn Phú
- Park City
- An Hưng
- Dương Nội
- Nam Cường (gần)
- Galeximco
- Vinsmart
- Vins Thăng Long (gần)
- Hà Đô charm villas (gần)
- Splendora
- An lạc green symphony
- Vườn cam
- Hynode royal park
- Lideco (gần)
Mợ ơi căn DVTM 50 năm giá cả có rẻ hơn căn có sổ không mợ? và có vay được bank không>
 
Biển số
OF-865924
Ngày cấp bằng
23/6/23
Số km
756
Động cơ
3,696 Mã lực
Tuổi
27
Nơi ở
Gia lâm long biên
Mợ ơi căn DVTM 50 năm giá cả có rẻ hơn căn có sổ không mợ? và có vay được bank không>
DVTM ở OCP2&3 cũng ngang ngửa còn mắc hơn căn có sổ đó ạ. Còn căn ở OCP1 thì rẻ hơn. Nhưng cụ lưu ý là nó ko phải tài sản đâu ạ. Của 1 đống tiền cụ cân nhắc kỹ.
Đa phần chỉ đầu tư/mua TMDV 1 là để kinh doanh theo dạng tự doanh với bài toán tỉ suất phải rất hiệu quả mới vào cụ nhé.
 

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,669
Động cơ
396,195 Mã lực
Thôi, để mấy a e đam mê tốc độ chơi với nhau. Còn trẻ gì nữa đâu mà gạ kèo 😏😏
Còn cụ bảo đi được, cụ đi rồi, thì hôm nào cụ cứ đi đi, xe giờ có nhật ký hành trình mà, úp lên cái là xong. Để tầm này a e nào còn lăn tăn ocp2,3 xa xôi đỡ phải thắc mắc.
Từ OCP3 đi đến Ngã Tư Sở quãng đường 24km đi đường trên cao, toàn 80km/h với cầu Vĩnh Tuy 60km/h thì có thể đi được trong 25-30 phút. Trừ những lúc tắc kẹt xe, còn lại đi trong 30 phút là khả thi hàng ngày. Tuy nhiên từ NTS đến các vị trí trung tâm khác trong các quận trung tâm, trung bình khoảng 5km nữa, lại mất thêm 20-30 phút nữa giờ cao điểm.
Hiếm ai dừng ngay NTS nên tính trung bình thời đi lại từ OCP2/3 đến các quận trung tâm phải là 50-60 phút giờ cao điểm.

Sales họ nói đi 25 phút OCp2/3 đến NTS không sai, nhưng chỉ là 1/2 sự thật, vì đa số sẽ phải tiếp tục đi đường nội đô đông đúc chừng 20-25 phút nữa từ NTS, và phải vượt qua nút giao ùn tắc NTS giờ cao điểm từ đường trên cao xuống, cộng thêm trung bình 10-15 phút nữa. Nên tính trung bình 55-60 phút 1 chiều đi từ OCP2/3 đến các vị trí thuộc các quận trung tâm giờ cao điểm (vd ĐHGTVT, Hotel Daewoo, hay Big C Thăng long), có ùn ứ nhưng không kẹt cứng.

Từ khu đô thị NGĐ quận BTL đến Times City tuy khoảng cách chỉ 13-14km, nhưng lại phải đi các đường cực kỳ đông đúc như VĐ2, nên thời gian cũng sẽ mất trung bình 45-50 phút giờ cao điểm. Chỗ ở và nơi làm cách nhau 13-14km lại xuyên các quận trung tâm thì khủng khiếp gần ngang ngửa đi 30km từ OCP3 đến Thủ lệ.
 

stevevuxx

Xe buýt
Biển số
OF-738009
Ngày cấp bằng
2/8/20
Số km
858
Động cơ
79,575 Mã lực
Từ OCP3 đi đến Ngã Tư Sở quãng đường 24km đi đường trên cao, toàn 80km/h với cầu Vĩnh Tuy 60km/h thì có thể đi được trong 25-30 phút. Trừ những lúc tắc kẹt xe, còn lại đi trong 30 phút là khả thi hàng ngày. Tuy nhiên từ NTS đến các vị trí trung tâm khác trong các quận trung tâm, trung bình khoảng 5km nữa, lại mất thêm 20-30 phút nữa giờ cao điểm.
Hiếm ai dừng ngay NTS nên tính trung bình thời đi lại từ OCP2/3 đến các quận trung tâm phải là 50-60 phút giờ cao điểm.

Sales họ nói đi 25 phút OCp2/3 đến NTS không sai, nhưng chỉ là 1/2 sự thật, vì đa số sẽ phải tiếp tục đi đường nội đô đông đúc chừng 20-25 phút nữa từ NTS, và phải vượt qua nút giao ùn tắc NTS giờ cao điểm từ đường trên cao xuống, cộng thêm trung bình 10-15 phút nữa. Nên tính trung bình 55-60 phút 1 chiều đi từ OCP2/3 đến các vị trí thuộc các quận trung tâm giờ cao điểm (vd ĐHGTVT, Hotel Daewoo, hay Big C Thăng long), có ùn ứ nhưng không kẹt cứng.

Từ khu đô thị NGĐ quận BTL đến Times City tuy khoảng cách chỉ 13-14km, nhưng lại phải đi các đường cực kỳ đông đúc như VĐ2, nên thời gian cũng sẽ mất trung bình 45-50 phút giờ cao điểm. Chỗ ở và nơi làm cách nhau 13-14km lại xuyên các quận trung tâm thì khủng khiếp gần ngang ngửa đi 30km từ OCP3 đến Thủ lệ.
Đi thế là nhanh rồi. Từ Vinhomes Riverside đi đến Đại học GTVT giờ cao điểm cũng tầm 50 phút đến 1 tiếng rồi rồi. Từ OCP1 từ + thêm 5 phút. Từ OCP2,3 thì cộng thêm tầm 5 phút nữa. Cho nên là ở phía đông đi làm ở phía tây bất tiện. Nên là ở phía Đông này chỉ đi làm mạn Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Ba Đình thôi. Nếu đường Láng làm phần trên cao thì rút ngắn xuống còn 30 phút thôi. Nói chung là nếu đi xe hơi thì OCP2,3 với Long Biên đi sang mấy quận bên kia sông chênh nhau không đáng kể mà OCP2, 3 giờ giá rẻ hơn đất Long Biên nhiều. Long Biên có mỗi lợi thế hơn là đi qua bên kia cầu có thể đi xe máy, ngồi la cà được, ở OCP2,3 thì sở hữu oto là điều bắt buộc.
Có điều kiện thì mua thêm cái nhà ở gần chỗ làm là đẹp nhất.
P.S. Thực ra thời gian đi từ OCP1 và OCP2,3 chênh nhau không đáng kể vì đi từ OCP1 thì phần lớn phải đi qua đường gom rồi mới vào cao tốc, trong khi đó OCP2, 3 phóng một phát lên cao tốc luôn, tốn xăng hơn thôi :))
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top