[Thảo luận] Tài chính 1.2 tỷ cần tư vấn chọn GLE 2015 hay X5 cùng đời

[ngoanlieu]

cụ mua xe thì bảo chủ xe bảo hành cho cụ xuyên việt về mà không nằm đường thì cụ bonus thêm 20 củ nếu nằm đường thì cụ báo map đến mà kéo xe về, thế là đep cả đôi đường. sao phải xoắn

chắc khó đấy cụ.giờ ai cũng tư tưởng bán xong là xong thôi

 

[Zinger03]

sau 3 năm ôm em 520i 2016 ( lăn bánh 2017) thì em nó chỉ 1 lần điều hoà mất lạnh vào Đăng Nguyên hết 1.5 củ lại su c him. 1 lần về quê nghich cái cam tàu bị ăn bình hết bình phải sạc . còn đâu sau 2 vạn km em nó chưa làm gì có lỗi với chủ

mấy cụ bim hay tung hô 528GT
chứ e chạy thì thấy con 520 nó hay hơn nhiều con GT

 

[Cửa chống cháy An Nam]

Khoản này thì em thấy CX5 hơn đó, đi đường xa thì nó êm đỡ xăng hơn

 

[c200w204]

mẹc đi cụ ơi, phụ tùng bảo dưỡng các thứ có vẻ nhẹ nhàng hơn 1 xíu

 

[WED88l1210]

x5 đi cụ ơi

 

[lykai]

Em giống cụ chủ nhưng phân vân giữa X3 với Q5 cùng đơi 2020-2021. Cả đời em đi xe cũ rồi : Kia và 3 đới ford. Nay ngân sách khoảng 1,5 tỏi thừa khả năng mua xe mới các hãng khác nhưng vẫn muốn trải nghiệm xe Đức. Cũng háo hức đi tìm 2 tháng nay mà chưa có con nào ưng ý.

 

[JEEPUSA]

Em nghiêng về x5. Có 1 chi tiết cụ sẽ ít thấy là ảnh chụp toàn cảnh phần hậu của gle

Cứ mạnh dạn chơi đi cụ cảm giác sẽ khác biệt hoàn toàn xe châu á nếu cụ chọn được xe tương đối ổn, em cũng mới nhảy hố vôi như cụ mất khoảng 2 tháng vừa đi vừa nằm gara, giờ thấy yêu em nó nhiều hơn rồi, đồ thay thế giờ cũng rẻ rồi vì OEM nhiều, xem em mới lấy GLE 400 2016 lăn bánh 2017, xe Đức nó nhiều chi tiết hơn Nhật, Hàn, đơn cử như hệ thống treo nó khác hẳn nên đồ đạc cũng tốn hơn, nhưng giờ tiết kiệm ép lại cao su nếu hỏng cũng vẫn ổn, còn như giảm xóc cụ mua hãng thì đắt chứ mua hàng OEM giá chỉ ngang xe nhật hàn mà lại đồ châu âu

 

[ngoanlieu]

Em giống cụ chủ nhưng phân vân giữa X3 với Q5 cùng đơi 2020-2021. Cả đời em đi xe cũ rồi : Kia và 3 đới ford. Nay ngân sách khoảng 1,5 tỏi thừa khả năng mua xe mới các hãng khác nhưng vẫn muốn trải nghiệm xe Đức. Cũng háo hức đi tìm 2 tháng nay mà chưa có con nào ưng ý.

TÌM MÃI vaancx chưa được cái xae ưng ý cụ ơi chăc kiểu này phải tăng ngân sách thôi, X5 thì vẫn thích hơn nhưng thêm điều kiện gặp được GLE con nào hợp thì lấy thôi,

 

[BMW2021]

Nhiều xe lướt một hai vạn nhưng đã qua giai đoạn thứ nhất rồi. Vậy mua lại với giá xe lướt thực chất là mua đắt, bởi vì xe chuyển qua giai đoạn thứ hai thì giá trị sử dụng không còn như số tiền bỏ ra.

Sao xe 1-2v mà đã qua giai đoạn 1 dc cụ nhỉ ?
Em nghĩ là như này, nếu như xe được chăm chút kĩ lưỡng và bảo dưỡng đầy đủ, đúng định kỳ thì :
- Giai Đoạn 1 : Tầm 0 - 6 vạn: Tầm này thường là xe lướt 1-3 năm, đi vẫn ổn, chưa phải thay sửa gì quá nhiều
- Giai đoạn 2 : 6 vạn - 12 vạn, thường gara nhặt các xe trong giai đoạn này về thường tua về 2-4v thì mới đúng như cụ nói bên trên là xe trông đang ở 2-4V nhưng thực chất đã qua giai đoạn 1 từ lâu rồi
- Giai đoạn 3 : 12v - 18v : Thường gara về hay tua thành 6-8v để cho nó về giai đoạn 2 nhưng thực chất các xe này đang trong giai đoạn 3, và thường sau 10v thì các xe sẽ ít được chăm chút bảo dưỡng thường xuyên theo định kỳ và thay sửa lắm luôn , chỉ đi cố rồi bán, em đã từng đi kiếm những con xe chính chủ mà chủ họ đi tầm 12v-15v là họ đã muốn bỏ bê, đi cố đê bán rồi ( sau 10 năm gắn bó )

Như cụ chủ, theo em cụ nên tìm những con xe lướt đời cao 1 chút hoặc chịu khó tìm những con xe đầy đủ lịch sử bảo dưỡng và chính chủ, thì về sẽ yên tâm hơn, ko quan trọng nó đi ít hay nhiều, quan trọng nó được chủ cũ sử dụng trong thời gian trền 3 năm và có hóa đơn , lịch sử bảo dưỡng rõ ràng thì ta mới chơi được, ko nên mua xe Gara đâu