[Funland] Tài sản lớn hơn 1 triệu đô

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,080
Động cơ
71,665 Mã lực
Tuổi
51
Cụ đi quá ra khu Bãi Trường và khu phía Nam thì rõ. Ko phải là shophouse ko, mà là hàng trăm biệt thự đơn lập, khu đô thị, nhà tầng đang bỏ hoang. Giờ mạng mẽo nó có kém như ngày xưa đâu mà che giấu đc. Nhiều cụ ăn bánh vẽ và chết ở đó rồi. Còn mảng khách sạn thì em ko rõ. Thấy dân tình giờ ko còn mặn mà đi Phú Quốc nữa. Đa số chắc khách vãng lai, lướt IG rồi đến một lần cho biết thôi.
Dọc đất nước thì vùng biển nào cũng đầy nhà hoang cụ ạ. Dân mình thiếu kênh đầu tư nên mua bđs nhiều. Trong đó bđs nghỉ dưỡng thì lượng cung đang quá dư thừa.
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,960
Động cơ
1,074,898 Mã lực
Không biết vợ con cụ nhắc đến chuyện người V "hơn" tụi mũi lõ là hơn cái gì. Kinh tế, khoa học mặt bằng chung thì chắc chắn là không hơn rồi. Còn trí tuệ thì em nghĩ không cần thiết so sánh ở cấp quốc gia, vì mỗi con người là 1 cá thể riêng biệt. Người V cũng nhiều người giỏi, mặt bằng chung chắc na ná nhau thôi. Nhưng đếm những người xuất sắc nhất thì do thể chế hay sao đó giờ V vẫn chưa so được với tụi mũi lõ, đây là khách quan.
Họ mới chỉ nhìn thấy nhóm dặt dẹo ở xứ mũi lõ thôi!
Tất nhiên đất cố đô có cả gia đình hoàng gia không chỉ của mỗi Anh cuốc, mà còn từ, Úc, Niu Di lân, Gia nã đại, nhưng sinh viên thì bao giờ mới thấy mặt để so sánh.
Nhưng đúng là cuộc sống thay đổi nhiều, ngày xưa thấy ông mũi lõ là cả làng lác mắt, bây giờ thì họ đã biết so sánh, cũng đi du lịch, nhưng câu "tây ba lô" cũng dần thành cửa miệng.
Tất nhiên, vẫn khách du lịch thì có lần em đã đưa v/c cùng cô con gái ông nguyên CT Câu lạc bộ Atletico Madrid đi dạo ở Miền Bắc!
 
Chỉnh sửa cuối:

NoWD

Xe buýt
Biển số
OF-488
Ngày cấp bằng
26/6/06
Số km
892
Động cơ
10,204,490 Mã lực
Họ mới chỉ nhìn thấy nhóm dặt dẹo ở xứ mũi lõ thôi!
Tất nhiên đất cố đô có cả gia đình hoàng gia không chỉ của mỗi Anh cuốc, mà còn từ, Úc, Niu Di lân, Gia nã đại, nhưng sinh viên thì bao giờ mới thấy mặt để so sánh!
Vn mình mới thoát nghèo, đủ ăn thôi.
Nhiều người thuộc nhóm thu nhập 1-3% trong xã hội Vn, nên ra nước ngoài thấy dư dật chút so với nhóm thu nhập 50% ở xã hội tư bản và đa phần ít có điều kiện tiếp xúc với nhóm 1-3% của giãy chết, Tq...

Bạn học của 2 đứa con em, từ c3 đến đh, đều có nền tảng gia đình sâu dày và giàu có.
Đội đó nó ko khoe ra, nhưng các bạn biết nhờ vô tình, vd:
- 1 cậu Us-Canada thì cty gia đình hơn 100 năm, sở hữu hệ thống rừng gỗ bđs từ Florida đến Quebec. Nó học vào trường con em học theo truyền thống gia đình, cố tình học chậm 1 năm để khi vào đh là được chơi chính thức cho đội hockey của trường. Vị trí mà nó nhắm đến là goalkeeper của UMichigan Ann Arbor (mạnh nhất giải đh).
- 1 cậu Turkey bạn nhốt Covid ở trường c3 với con em, kiếm được 1 triệu năm 17 tuổi nhờ cổ phiếu GameStop 2020 và tự lo tiền học đh. Nhưng gia đình nó gốc gác bự, vì nó bảo con em là nhà tao ko sống ở cả Istanbul và Ankarra, vì mẹ tao cãi nhau với bác tao và ghét nhìn mặt (bác nó có lúc là thị trưởng Istanbul).
- 1 bạn Hàn thì 1 cty niêm yết của nhà nó giá 600 triệu. Các bạn biết được vì hàng tuần chi nhánh cty ở NYC gửi thức ăn Hq cho.
- 1 bạn Tq thì bảo là tao ko biết nhà tao có bao tiền, chỉ biết là trước đó cả nhà tao bị cấm nhập cảnh Mỹ, vì bố tao là chủ 1 cty cn quốc phòng (sau phải từ chức, để con đi học). Nhà nó có 6 cái nhà ở cả 6 zone của Bắc kinh đủ để họp đại gia đình mấy chục người
 

toimuondie

Xe container
Biển số
OF-328408
Ngày cấp bằng
24/7/14
Số km
9,880
Động cơ
1,228,512 Mã lực
Cụ đi quá ra khu Bãi Trường và khu phía Nam thì rõ. Ko phải là shophouse ko, mà là hàng trăm biệt thự đơn lập, khu đô thị, nhà tầng đang bỏ hoang. Giờ mạng mẽo nó có kém như ngày xưa đâu mà che giấu đc. Nhiều cụ ăn bánh vẽ và chết ở đó rồi. Còn mảng khách sạn thì em ko rõ. Thấy dân tình giờ ko còn mặn mà đi Phú Quốc nữa. Đa số chắc khách vãng lai, lướt IG rồi đến một lần cho biết thôi.
Đúng rồi, giờ mạng mẽo nó có kém như ngày xưa đâu mà che giấu được.
Dân tình không mặn mà đi Phú Quốc nữa nên khách đến Phú Quốc năm 2025 có khoảng 8,3 triệu khách, bằng 140% so với năm 2024. Doanh thu từ du lịch của Phú Quốc năm 2025 chỉ tầm 44 nghìn tỷ, bằng có 200% so với năm 2024
Riêng tháng 1 năm 2026, có mỗi 983 nghìn lượt khách bọ, sân bay Phú Quốc thì liên tục phá kỷ lục khi từ 70 chuyến 1 ngày lên đến 94 chuyến /ngày.
Họ đang miệt mài làm việc xuyên tết để nâng công suất sân bay PQ lên 5 lần để đón khách vãng lai. Nếu tính cả GĐ2 thì công suất tăng lên 12 lần, khách vãng lai thích thật.

Khách vãng lai tại sân bay Phú Quốc:
1771324751839.jpeg


1771324806974.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

juneboy

Xe tăng
Biển số
OF-18169
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
1,528
Động cơ
478,864 Mã lực
Đúng rồi, giờ mạng mẽo nó có kém như ngày xưa đâu mà che giấu được.
Dân tình không mặn mà đi Phú Quốc nữa nên khách đến Phú Quốc năm 2025 có khoảng 8,3 triệu khách, bằng 140% so với năm 2024. Doanh thu từ du lịch của Phú Quốc năm 2025 chỉ tầm 44 nghìn tỷ, bằng có 200% so với năm 2024
Riêng tháng 1 năm 2026, có mỗi 983 nghìn lượt khách bọ, sân bay Phú Quốc thì liên tục phá kỷ lục khi từ 70 chuyến 1 ngày lên đến 94 chuyến /ngày.
Họ đang miệt mài làm việc xuyên tết để nâng công suất sân bay PQ lên 5 lần để đón khách vãng lai. Nếu tính cả GĐ2 thì công suất tăng lên 12 lần, khách vãng lai thích thật.

Khách vãng lai tại sân bay Phú Quốc:
View attachment 9495037

View attachment 9495038
Làm phép tính nhanh thì một lượt khách tiêu khoảng 5tr cho cả một chuyến đi. Một con số quá thấp so với tiềm năng và quảng cáo của Phú Quốc. Chuyến bay tăng chẳng nói lên điều gì nếu họ đi theo tour và mọi thứ đã kèm vào trong tour. Cái mang lại tiền là khách ở dài ngày và chi tiêu bên ngoài nhiều. Chứ đi 2-3 ngày: ăn, ở, ngủ nghỉ, đi lại bao gồm hết trong tour thì chả đáng bao nhiêu. Nhìn số liệu nhưng phải biết đánh giá cụ ạ! Muốn nhìn thấy tăng trưởng và sự hấp dẫn của một điểm đến du lịch phải đánh giá thời gian họ lưu trú và số lần họ quay lại.
 

Hanh Ha

Xe điện
Biển số
OF-603321
Ngày cấp bằng
15/12/18
Số km
2,390
Động cơ
919,185 Mã lực
Tuổi
42
Làm phép tính nhanh thì một lượt khách tiêu khoảng 5tr cho cả một chuyến đi. Một con số quá thấp so với tiềm năng và quảng cáo của Phú Quốc. Chuyến bay tăng chẳng nói lên điều gì nếu họ đi theo tour và mọi thứ đã kèm vào trong tour. Cái mang lại tiền là khách ở dài ngày và chi tiêu bên ngoài nhiều. Chứ đi 2-3 ngày: ăn, ở, ngủ nghỉ, đi lại bao gồm hết trong tour thì chả đáng bao nhiêu. Nhìn số liệu nhưng phải biết đánh giá cụ ạ! Muốn nhìn thấy tăng trưởng và sự hấp dẫn của một điểm đến du lịch phải đánh giá thời gian họ lưu trú và số lần họ quay lại.
Em cũng đi PQ lâu rồi và chưa có ý định quay lại.
 

Dan du an

Xe ngựa
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
25,826
Động cơ
875,139 Mã lực
1 tr đô tài sản thì có gì mà ghê mà đã ko cần làm gì nhỉ? Căn liền kề ở Hà Đông đã thừa sức 1 tr, căn chung cư tại Cầy Giấu cũng thế. Ít nhất phải tính có nhà để ở đã và 1 tr kia là tiền mặt hoặc liquid asset kiểu ck hay vàng thì hẵng nói chuyện. Mà 1 tr tiền mặt nhưng con nó muốn du học hay muốn cho con học trường tây ở VN thì cũng chả đủ đâu mà đòi nghỉ. Chưa kể mỗi năm đi chơi 1 vàu chuyến sang chảnh là bay nhanh lắm
Nói chung nói thế nó cũng vô cùng. Người ta có triệu đô lại tiêu kiểu khác. Đại khái em ví dụ là các cụ mua đôi dép 150k là đi thoải mái, người ta lại mua 15 triệu. Mà chả phải 1 đôi. Chi phí cho cái xe ô tô cũng thế, cụ mấy chỉ đôi ba triệu hoặc dăm triệu/tháng. Người ta bay tiền tỉ một năm. Rồi con học hành, cháu chỉ loanh quoanh dăm triệu/tháng cho 1 đứa nhưng có người người ta chuyển cả tỷ cho một năm học trường quốc tế. Chơi bời cũng thế thôi, nhiều người đi chơi chán chả hết nổi dăm ba chục triệu nhưng có người đi Châu Âu hơn tháng bay 500 triệu. Đấy là những người cháu biết xung quoanh cháu chứ không dám chém. Còn trường hợp mà rùng mình một cái đi vài chục triệu hoặc trăm triệu thì cháu chỉ nghe nói nên cũng chém thêm cho sang. Đại khái thế thì người có triệu đô chưa chắc đã rủng rỉnh gì. Ngay cả đơn giản là về quê cũng thế thôi. Có cụ chỉ biếu mỗi người dăm chục một trăm, người khác toàn mỗi ngừoi tiền triệu thì bay nó nhanh mà.
 

Dan du an

Xe ngựa
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
25,826
Động cơ
875,139 Mã lực
hUOTE="toimuondie, post: 72386543, member: 328408"]
Đúng rồi, giờ mạng mẽo nó có kém như ngày xưa đâu mà che giấu được.
Dân tình không mặn mà đi Phú Quốc nữa nên khách đến Phú Quốc năm 2025 có khoảng 8,3 triệu khách, bằng 140% so với năm 2024. Doanh thu từ du lịch của Phú Quốc năm 2025 chỉ tầm 44 nghìn tỷ, bằng có 200% so với năm 2024
Riêng tháng 1 năm 2026, có mỗi 983 nghìn lượt khách bọ, sân bay Phú Quốc thì liên tục phá kỷ lục khi từ 70 chuyến 1 ngày lên đến 94 chuyến /ngày.
Họ đang miệt mài làm việc xuyên tết để nâng công suất sân bay PQ lên 5 lần để đón khách vãng lai. Nếu tính cả GĐ2 thì công suất tăng lên 12 lần, khách vãng lai thích thật.

Khách vãng lai tại sân bay Phú Quốc:
View attachment 9495037

View attachment 9495038
[/QUOTE]
Cháu nghĩ Phú Quốc nếu rẻ vẫn nên đầu tư. Cụ nào có tầm 300m, mặt đường có thể kinh doanh được mà giá đôi ba tỷ báo cháu ạ. Cháu hô anh em bốc sạch.
 

dangnguyeen

Xe buýt
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
865
Động cơ
274,240 Mã lực
Làm phép tính nhanh thì một lượt khách tiêu khoảng 5tr cho cả một chuyến đi. Một con số quá thấp so với tiềm năng và quảng cáo của Phú Quốc. Chuyến bay tăng chẳng nói lên điều gì nếu họ đi theo tour và mọi thứ đã kèm vào trong tour. Cái mang lại tiền là khách ở dài ngày và chi tiêu bên ngoài nhiều. Chứ đi 2-3 ngày: ăn, ở, ngủ nghỉ, đi lại bao gồm hết trong tour thì chả đáng bao nhiêu. Nhìn số liệu nhưng phải biết đánh giá cụ ạ! Muốn nhìn thấy tăng trưởng và sự hấp dẫn của một điểm đến du lịch phải đánh giá thời gian họ lưu trú và số lần họ quay lại.
Người trong cuộc nhìn sẽ sát hơn, em nghĩ cụ có tầm nhìn nhưng (hình như) cụ đang sống ở nước ngoài, đôi ba năm mới tới PQ một lần thì thông tin khó cập nhật.
BDS nghỉ dưỡng không dám nói nhưng em mạnh dạn đoán tiềm năng ăn uống, cafe, dịch vụ bar pub sẽ ngày càng phát triển.
 
Chỉnh sửa cuối:

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,080
Động cơ
71,665 Mã lực
Tuổi
51
hUOTE="toimuondie, post: 72386543, member: 328408"]
Đúng rồi, giờ mạng mẽo nó có kém như ngày xưa đâu mà che giấu được.
Dân tình không mặn mà đi Phú Quốc nữa nên khách đến Phú Quốc năm 2025 có khoảng 8,3 triệu khách, bằng 140% so với năm 2024. Doanh thu từ du lịch của Phú Quốc năm 2025 chỉ tầm 44 nghìn tỷ, bằng có 200% so với năm 2024
Riêng tháng 1 năm 2026, có mỗi 983 nghìn lượt khách bọ, sân bay Phú Quốc thì liên tục phá kỷ lục khi từ 70 chuyến 1 ngày lên đến 94 chuyến /ngày.
Họ đang miệt mài làm việc xuyên tết để nâng công suất sân bay PQ lên 5 lần để đón khách vãng lai. Nếu tính cả GĐ2 thì công suất tăng lên 12 lần, khách vãng lai thích thật.

Khách vãng lai tại sân bay Phú Quốc:
View attachment 9495037

View attachment 9495038
Cháu nghĩ Phú Quốc nếu rẻ vẫn nên đầu tư. Cụ nào có tầm 300m, mặt đường có thể kinh doanh được mà giá đôi ba tỷ báo cháu ạ. Cháu hô anh em bốc sạch.
[/QUOTE]
Cụ nói giá này ở cách đây 20 năm ạ.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,080
Động cơ
71,665 Mã lực
Tuổi
51
Người trong cuộc nhìn sẽ sát hơn, em nghĩ cụ có tầm nhìn nhưng (hình như) cụ đang sống ở nước ngoài, đôi ba năm mới tới PQ một lần thì thông tin khó cập nhật.
BDS nghỉ dưỡng không dám nói nhưng em mạnh dạn đoán tiềm năng ăn uống, cafe, dịch vụ bar pub sẽ ngày càng phát triển.
Cụ thử mở mấy dv đó xem làm ăn ngon không. Các cụ là khách đi DL nhìn thế thôi chứ làm nghành này cực kỳ khó. Mấy dv này cứ ON,OFF liên tục đấy chứ không phải dễ ăn đâu.
 

gsm615

Xe điện
Biển số
OF-863932
Ngày cấp bằng
19/7/24
Số km
2,887
Động cơ
66,119 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em bán công ty sau dịch covid. Đủ rồi. Lấy tiền, tận hưởng cuộc sống.
Gấu nhà em phản đối lắm nhưng bây giờ thấy đúng .
1 bạn em cũng mở công ty thì bảo, công ty không dứt ra được. Dứt ra, kết toán công nợ ngồi đất ngay.
 

dangnguyeen

Xe buýt
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
865
Động cơ
274,240 Mã lực
Cụ thử mở mấy dv đó xem làm ăn ngon không. Các cụ là khách đi DL nhìn thế thôi chứ làm nghành này cực kỳ khó. Mấy dv này cứ ON,OFF liên tục đấy chứ không phải dễ ăn đâu.
Em nói phát triển chứ đâu nhảy vào là ngon ăn, làm nhà hàng là công việc vất vả. Làm gì có thời gian lên OF hihi.
 

toimuondie

Xe container
Biển số
OF-328408
Ngày cấp bằng
24/7/14
Số km
9,880
Động cơ
1,228,512 Mã lực
Làm phép tính nhanh thì một lượt khách tiêu khoảng 5tr cho cả một chuyến đi. Một con số quá thấp so với tiềm năng và quảng cáo của Phú Quốc. Chuyến bay tăng chẳng nói lên điều gì nếu họ đi theo tour và mọi thứ đã kèm vào trong tour. Cái mang lại tiền là khách ở dài ngày và chi tiêu bên ngoài nhiều. Chứ đi 2-3 ngày: ăn, ở, ngủ nghỉ, đi lại bao gồm hết trong tour thì chả đáng bao nhiêu. Nhìn số liệu nhưng phải biết đánh giá cụ ạ! Muốn nhìn thấy tăng trưởng và sự hấp dẫn của một điểm đến du lịch phải đánh giá thời gian họ lưu trú và số lần họ quay lại.
Vãi ông.
Ông có biết trung bình 1 lượt khách du lịch ở Việt Nam chi tiêu bao nhiêu không? Chưa đến 4 triệu, cao nhất là TP HCM có mức trung bình là 5,3 triệu. Hà nội, Đà nẵng đều dưới 5 triệu hết.
Mà ông lươn lẹo nó vừa vừa, ông kêu khách càng ngày càng vắng, tôi đưa rõ con số thống kê của Bộ Du lịch ra ông lại lươn lẹo sang số tiền. Đại khái điểm du lịch nào ở VN cũng phải hoang sơ, thu hút tầm 1000 khách 1 năm mới thỏa mãn những người như ông. Nói thẳng ra cái gọi là doanh thu du lịch nó tính cái gì ai mà biết, chỉ biết là theo thống kê mức 5 triệu/lượt khách du lịch là mức tương đối cao ở Việt Nam
1000054661.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:

toimuondie

Xe container
Biển số
OF-328408
Ngày cấp bằng
24/7/14
Số km
9,880
Động cơ
1,228,512 Mã lực
Cụ Juneboy nói rất đúng đấy. Con số 8,3 triệu khách đến Phú Quốc của cụ nghe có vẻ to những mà cụ nên nhớ là nó chưa đủ để lấp đầy 50% công suất phòng khách sạn hiện có tại Phú Quốc. Đấy là chưa tính đến lượng phòng ở các khu condotel đang bỏ hoang số lượng tạm tính cũng phải nhiều nghìn căn. Và các dự án Ks, BT nghỉ dưỡng vẫn còn đang tiếp tục được xây dựng.
Nên đầu tư KS - BT nghỉ dưỡng ở PQ lỗ sấp mặt!
Chém gió thì cụ chém 10% đi, nói 50% làm gì?
Cả Phú Quốc hiện giờ có 27.231 phòng (bao gồm từ 1 sao đến 5 sao, tính cả nhà nghỉ 0 sao luôn đấy), nhân lên 365 thì mới chỉ có chưa đến 10 triệu phòng trên năm.
Khách hơn 8 triệu mà nói chưa lấp đủ 50%?

1000054666.jpg


Nguồn đây: https://vietnamtourism.gov.vn/post/65945
 
Chỉnh sửa cuối:

Smile1102

Xe container
Biển số
OF-714517
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
7,149
Động cơ
256,256 Mã lực
Với tụi em thì mấy chuyện chi tiêu hàng ngày không phải nói, mà là chuyện lớn nhất của người Việt mình, đó là tụi F1.
Nếu chúng an phận, thủ thường, chấp nhận đi làm thuê, việc lớn người khác lo, còn phận thì chỉ cầm ô đúng giờ đi về, người này không lo được đi tìm người khác thì đời F1 nhà chúng nó cũng không phải nghĩ, nhưng đùng một cái chúng nghĩ chúng có thể vươn mình thì 1 hay 2 triệu USD, thậm chí còn hơn vẫn chưa đủ để chúng về lại với cái máng lợn!
Vầng, em hiện tiêu nhiều nhất là cho bọn trẻ đi học chứ nếu chúng nó học xong thì em cũng hưu rồi.
Còn khởi nghiệp thì thôi, thân ai nấy lo thôi 😀
 

toimuondie

Xe container
Biển số
OF-328408
Ngày cấp bằng
24/7/14
Số km
9,880
Động cơ
1,228,512 Mã lực
Ông ơi, không biết gì thì đừng có bi bô, người ta cười cho nhé! Tập trung làm kỹ thuật thôi. Đừng bàn chuyện kinh tế ông ạ!
Cứ chém gió xong rồi kết luận như vậy thì không biết ai bi bô?
Lấp chưa đủ 50% phòng nhưng Sungroup nó ngu nên nó đang cấp tốc bổ sung thêm 12.000 phòng trước năm 2027?
 
Chỉnh sửa cuối:

tunglam2806

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-823804
Ngày cấp bằng
12/12/22
Số km
5,201
Động cơ
813,685 Mã lực
Vn mình mới thoát nghèo, đủ ăn thôi.
Nhiều người thuộc nhóm thu nhập 1-3% trong xã hội Vn, nên ra nước ngoài thấy dư dật chút so với nhóm thu nhập 50% ở xã hội tư bản và đa phần ít có điều kiện tiếp xúc với nhóm 1-3% của giãy chết, Tq...

Bạn học của 2 đứa con em, từ c3 đến đh, đều có nền tảng gia đình sâu dày và giàu có.
Đội đó nó ko khoe ra, nhưng các bạn biết nhờ vô tình, vd:
- 1 cậu Us-Canada thì cty gia đình hơn 100 năm, sở hữu hệ thống rừng gỗ bđs từ Florida đến Quebec. Nó học vào trường con em học theo truyền thống gia đình, cố tình học chậm 1 năm để khi vào đh là được chơi chính thức cho đội hockey của trường. Vị trí mà nó nhắm đến là goalkeeper của UMichigan Ann Arbor (mạnh nhất giải đh).
- 1 cậu Turkey bạn nhốt Covid ở trường c3 với con em, kiếm được 1 triệu năm 17 tuổi nhờ cổ phiếu GameStop 2020 và tự lo tiền học đh. Nhưng gia đình nó gốc gác bự, vì nó bảo con em là nhà tao ko sống ở cả Istanbul và Ankarra, vì mẹ tao cãi nhau với bác tao và ghét nhìn mặt (bác nó có lúc là thị trưởng Istanbul).
- 1 bạn Hàn thì 1 cty niêm yết của nhà nó giá 600 triệu. Các bạn biết được vì hàng tuần chi nhánh cty ở NYC gửi thức ăn Hq cho.
- 1 bạn Tq thì bảo là tao ko biết nhà tao có bao tiền, chỉ biết là trước đó cả nhà tao bị cấm nhập cảnh Mỹ, vì bố tao là chủ 1 cty cn quốc phòng (sau phải từ chức, để con đi học). Nhà nó có 6 cái nhà ở cả 6 zone của Bắc kinh đủ để họp đại gia đình mấy chục người
E nghe cháu e nó bảo đội bạn du học ở mẽo của nó có 2 đứa (1 nam, 1 nữ) tiêu tiền mà hội học sinh taylon con nhà giàu còn phát hoảng. 2 đứa này con mấy a chị đầy tớ ở m cụ ạ. :D E gặp 2 đứa này rồi. Con đồng hồ chúng nó đeo cũng ngang cái chung cư. Quần áo au phít các kiểu toàn đồ hịu từ đầu đến đít.
 

dangnguyeen

Xe buýt
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
865
Động cơ
274,240 Mã lực
Dù sao đi nữa em vẫn đánh giá PQ là hòn ngọc quý, PQ + ĐN + NT của ta ăn được Bali của Indo.
Riêng em về sau sẽ ở ĐN dưỡng già là chắc rồi 8->
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top