Tanpiaggio số 7 Hàng Chuối tư vấn sử dụng sửa chữa dòng xe Piaggio!

[tanhbt1001]

Cụ chủ.cho e hỏi chút: e chạy vespa s có hiện tượng nổ máy, k cần ga xe vẫn đi từ từ, có sửa được không ạ

 

[Aurelio]

Bác Tân cho em hỏi với, em định cuối tuần này qua bên bác bảo dưỡng, xe em là Vespa S 3v ie.
Sơ qua là em muốn bảo dưỡng xe, thay dây công tơ mét và thay pin đồng hồ, bác có thể cho cái chi phí ước lượng ko ạ để em thu xếp ngân lượng phi qua cho nó tự tin

 

[K2DnC]

Chào cụ TanPiaggio , Cụ cho em hỏi em LX primavera của em ngày mua đi tầm 60 nó vẫn bt, nhưng sau khi chạy 10.000km mang ra hãng bảo dưỡng toàn bộ thì giờ có hiện tượng đi tầm 40km thả 1 tay là lắc như rang lạc, chở nặng ( tầm 50kg ) ở phía sau cũng lắc như rang lạc rất ghê. Lắc ở đầu xe. E có mang ra hãng để họ kiểm tra, có giữ xe em lại mấy ngày nhưng cũng chả tìm ra nguyên nhân và nói do 1 giảm sóc này nọ, e bảo trước xe chưa bảo dưỡng có bị đâu. Cuối cùng em đành mang xe về. Xin hỏi cụ bệnh này bên cụ chữa đc ko ạ? Nếu được để e mang em nó ra cho cụ trị.

 

[đánh võng]

Cụ ơi e đang đi GTS 150 việt, mà cứ đi vào ngõ đường xấu gồ ghề nhả ga ra là nghe lóc cóc lọc cọc ở dưới (nghe như kiểu bỏ con vít vào cái ca rồi lắc ý ạ).
Cụ tư vấn giúp em được ko

 

[Sutimcon91]

Bác TanPiaggio ơi, đồng hồ GTS 3v của em cứ bị chậm là như nào nhỉ? Hay bên Ý họ lề mề hơn mình haha. Hay là phải thay ạ? Cám ơn bác

À, với cả em mua lại xe cũ, không có sổ bảo hành thì mang vào hãng nào kiểm tra phần mềm bác nhỉ? Cũng muốn mang sang bên bác Tân lắm mà ở SG nên thua luôn

 

[danmexe]

Cụ Tanpiagio cho e hỏi nhờ chút là muốn thay yên cho xe Zip thì chỗ cụ có thay đc ko ạ???

 

[booby]

cụ cho e hỏi
xe e vespa sprint đã đi đc 1 vạn cần phải bảo dưỡng,thay thế sửa chữa những hạng mục gì. xe e thay dầu máy sau 3000 và láp đều đặn.
lộ trình sửa chữa tiếp theo là bao lâu ạ.
cảm ơn cụ nhiều.

 

[TanPiaggio]

Hôm trước mới ra bảo ddưỡn cVesesVesspa S chỗ a Tấn. . .chất lượng và dịch vụ rất OK mặc dù trời mưa gió

Cảm ơn cụ đã tin tưởng ạ !

Các cụ giúp em tý !
Xe em dán keo nay gần ... 2 năm chưa thay,
giờ nó khô cứng bể ra từng mảng,
phải lột hết keo thế nào mà 0 tróc sơn xe đây các cụ ơi huhu

Chả hiểu cụ dán cái gì vào xe, nếu dán nylon xe thì mang ra hàng bảo họ dùng máy sấy nóng lên rồi bóc là ok.

Cụ cho em hỏi dòng 3v có hay bị gãy tăng cam không ? Xe e bị gãy tăng cam , đứt xích cam xong làm xong xupap. Vào Topcom Thanh xuân họ không bảo hành ! Cái tăng cam bằng nhựa đen mỏng manh.

Em chưa thấy xe 3V nào mà gẫy được cái tăng cam như cụ nói. Ca này khó, TopCom ko bảo hành cho cụ chắc có lý do nào đó.

anh @TanPiaggio:
Cuối tuần em mang xe Zip của vợ sang bên anh nhé, nhờ anh kiểm tra hộ ạ, thấy kêu đợt này nó ì ì với bị nóng, mà e mới mang đi thay dầu đc tầm 1 tháng, xe đấy cũng chả đi đâu mấy (Đợt trc em vẫn định kỳ mang con Zip bảo dưỡng thay dầu bên Topcom LD, nên e nghi do dầu lắm)

Hnay a TanPiaggio bảo dưỡng cho xe xong, lại mượt mà ngon nghẻ rồi ạ

Hy vọng xe cụ chạy ngon, nếu có vấn đề gì phát sinh cứ quay lại bọn em kiểm tra cho nhé. Cam ơn cụ !

Cụ chủ.cho e hỏi chút: e chạy vespa s có hiện tượng nổ máy, k cần ga xe vẫn đi từ từ, có sửa được không ạ

Nếu xe cụ dùng chế cơ thì chỉnh lại chế độ không tải là ngon, còn dùng phun xăng điện tử thì phải ra hãng cập nhật lại phần mềm rồi.

Bác Tân cho em hỏi với, em định cuối tuần này qua bên bác bảo dưỡng, xe em là Vespa S 3v ie.
Sơ qua là em muốn bảo dưỡng xe, thay dây công tơ mét và thay pin đồng hồ, bác có thể cho cái chi phí ước lượng ko ạ để em thu xếp ngân lượng phi qua cho nó tự tin

Chi phí chắc ko đến nỗi làm cụ mất tự tin, mình là người có tiền mà . Công BDTB khoảng 180K, nếu phải thay dây CTM và pin ĐH thì thêm khoảng hơn trăm nữa thôi ạ.

Chào cụ TanPiaggio , Cụ cho em hỏi em LX primavera của em ngày mua đi tầm 60 nó vẫn bt, nhưng sau khi chạy 10.000km mang ra hãng bảo dưỡng toàn bộ thì giờ có hiện tượng đi tầm 40km thả 1 tay là lắc như rang lạc, chở nặng ( tầm 50kg ) ở phía sau cũng lắc như rang lạc rất ghê. Lắc ở đầu xe. E có mang ra hãng để họ kiểm tra, có giữ xe em lại mấy ngày nhưng cũng chả tìm ra nguyên nhân và nói do 1 giảm sóc này nọ, e bảo trước xe chưa bảo dưỡng có bị đâu. Cuối cùng em đành mang xe về. Xin hỏi cụ bệnh này bên cụ chữa đc ko ạ? Nếu được để e mang em nó ra cho cụ trị.

Cụ mang ra hãng mấy ngày để kiểm tra mà chưa ra bệnh thì chắc cụ cũng phải cho em mươi phút chạy thử xe thì mới dám đưa ra ý kiến ạ. Nghỉ qua ngày lễ cụ mang xe ra bên em kiểm tra thử xem thế nào. Cũng có thể là bộ treo máy bị hỏng, cũng có thể cổ phuốc xe bị ghì quá...

Cụ ơi e đang đi GTS 150 việt, mà cứ đi vào ngõ đường xấu gồ ghề nhả ga ra là nghe lóc cóc lọc cọc ở dưới (nghe như kiểu bỏ con vít vào cái ca rồi lắc ý ạ).
Cụ tư vấn giúp em được ko

Cụ thử cho đi kiểm tra lại hệ thống treo xem sao.

Bác TanPiaggio ơi, đồng hồ GTS 3v của em cứ bị chậm là như nào nhỉ? Hay bên Ý họ lề mề hơn mình haha. Hay là phải thay ạ? Cám ơn bác
À, với cả em mua lại xe cũ, không có sổ bảo hành thì mang vào hãng nào kiểm tra phần mềm bác nhỉ? Cũng muốn mang sang bên bác Tân lắm mà ở SG nên thua luôn

Hay là pin nó xắp hết cụ ơi, bác cứ mang xe vào hãng không sổ BH thì mình làm dịch vụ.

Cụ Tanpiagio cho e hỏi nhờ chút là muốn thay yên cho xe Zip thì chỗ cụ có thay đc ko ạ???

Thay thì đơn giản quá ! Bên em còn 1 bộ yên zip nhập, nếu xe cụ là zip VN thì chắc phải đặt hàng.

cụ cho e hỏi
xe e vespa sprint đã đi đc 1 vạn cần phải bảo dưỡng,thay thế sửa chữa những hạng mục gì. xe e thay dầu máy sau 3000 và láp đều đặn.
lộ trình sửa chữa tiếp theo là bao lâu ạ.
cảm ơn cụ nhiều.

Xe chạy được 1 vạn rồi thì cụ cần phải mang đi BDTB, sau khi tháo ra kiểm tra bên trong các bạn KTV sẽ thông báo cho cụ chi tiết nhưng chắc cũng không phải thay nhiều đâu.

 

[danmexe]

[/QUOTE] Thay thì đơn giản quá ! Bên em còn 1 bộ yên zip nhập, nếu xe cụ là zip VN thì chắc phải đặt hàng.
[/QUOTE]
Xe em là VN cụ ạ, không biết giá cả thay yên ntn cụ nhỉ? Khi thay thì vẫn dùng được chìa khóa theo xe luôn hay ntn cụ? Thank cụ nhiều

 

[K2DnC]

Cụ mang ra hãng mấy ngày để kiểm tra mà chưa ra bệnh thì chắc cụ cũng phải cho em mươi phút chạy thử xe thì mới dám đưa ra ý kiến ạ. Nghỉ qua ngày lễ cụ mang xe ra bên em kiểm tra thử xem thế nào. Cũng có thể là bộ treo máy bị hỏng, cũng có thể cổ phuốc xe bị ghì quá...

Xe em đi bảo dưỡng lần đầu, sau khi bảo dưỡng xong nó mới bị cụ ạ. Sau lễ e mang qua cho cụ xử cho em ạ.

 

[tanhbt1001]

Cảm ơn cụ đã tin tưởng ạ !



Chả hiểu cụ dán cái gì vào xe, nếu dán nylon xe thì mang ra hàng bảo họ dùng máy sấy nóng lên rồi bóc là ok.



Em chưa thấy xe 3V nào mà gẫy được cái tăng cam như cụ nói. Ca này khó, TopCom ko bảo hành cho cụ chắc có lý do nào đó.



Hy vọng xe cụ chạy ngon, nếu có vấn đề gì phát sinh cứ quay lại bọn em kiểm tra cho nhé. Cam ơn cụ !


Nếu xe cụ dùng chế cơ thì chỉnh lại chế độ không tải là ngon, còn dùng phun xăng điện tử thì phải ra hãng cập nhật lại phần mềm rồi.


Chi phí chắc ko đến nỗi làm cụ mất tự tin, mình là người có tiền mà . Công BDTB khoảng 180K, nếu phải thay dây CTM và pin ĐH thì thêm khoảng hơn trăm nữa thôi ạ.


Cụ mang ra hãng mấy ngày để kiểm tra mà chưa ra bệnh thì chắc cụ cũng phải cho em mươi phút chạy thử xe thì mới dám đưa ra ý kiến ạ. Nghỉ qua ngày lễ cụ mang xe ra bên em kiểm tra thử xem thế nào. Cũng có thể là bộ treo máy bị hỏng, cũng có thể cổ phuốc xe bị ghì quá...


Cụ thử cho đi kiểm tra lại hệ thống treo xem sao.


Hay là pin nó xắp hết cụ ơi, bác cứ mang xe vào hãng không sổ BH thì mình làm dịch vụ.


Thay thì đơn giản quá ! Bên em còn 1 bộ yên zip nhập, nếu xe cụ là zip VN thì chắc phải đặt hàng.


Xe chạy được 1 vạn rồi thì cụ cần phải mang đi BDTB, sau khi tháo ra kiểm tra bên trong các bạn KTV sẽ thông báo cho cụ chi tiết nhưng chắc cũng không phải thay nhiều đâu.

Cập nhật phần mềm có ảnh hưởng j k vậy cụ, nghe đồn có thể hỏng luôn

 

[DauDenMan]

Thay quả lốp maxxi chạy trời mưa hay quá. Lại vào ủn cho cụ Tấn phát.

 

[VietSonic]

Cụ Tanpiaggio cho e hỏi: Con LX Việt đời 2010 cuả vợ em sau hôm đi lụt thì thấy tiếng kêu ro ro ở phần lap hoặc trục bánh xe. Dắt bộ hoạc lùi xe cũng kêu, lúc đi nhả ga tiếng kêu ro ro như kiểu lap hoặc vòng bi. Vậy cụ xem giúp cái này hỏng cái gì. à chi phí hết bao nhiêu nhé.

 

[haihanh8492]

hi....các bác cho em hỏi
xe em là lx 125 đời 2009 dùng chân chống bật,nhưng giờ e cho vợ đi nhưng con gái chân ngắn gạt chân chống thấy bất tiện
em muốn thay chân chống điện đc ko.hoặc thay chân chống thường chân nhẹ như xe máy bt thì giá cả là bao nhiêu vậy các bác?các pro cho em địa chỉ đc ko ạ
xin cảm ơn

 

[tech_hobby_pc]

Cụ ơi cho em hỏi xe em lx việt đời 2010 có khoá từ.Dạo gần đây mới để ý đèn code không còn nhấp nháy nữa,xe vẫn sử dụng hàng ngày.Tình trạng hiện tại là xe em đồng hồ công tơ mét bị hỏng,k biết có liên quan gì đến cái đèn code đấy k.Liệu xe em có phải bị hỏng từ hay tnao k ạ.

 

[TanPiaggio]

Thay thì đơn giản quá ! Bên em còn 1 bộ yên zip nhập, nếu xe cụ là zip VN thì chắc phải đặt hàng.
[/QUOTE]
Xe em là VN cụ ạ, không biết giá cả thay yên ntn cụ nhỉ? Khi thay thì vẫn dùng được chìa khóa theo xe luôn hay ntn cụ? Thank cụ nhiều[/QUOTE]
Giá hơn tám trăm gì đó cụ, dùng lại ổ khóa cũ cụ nhé.

Xe em đi bảo dưỡng lần đầu, sau khi bảo dưỡng xong nó mới bị cụ ạ. Sau lễ e mang qua cho cụ xử cho em ạ.

Vâng, sang tuần rảnh cụ mang qua em xem thế nào.

Cập nhật phần mềm có ảnh hưởng j k vậy cụ, nghe đồn có thể hỏng luôn

Bộ MIU bình thường thì câp nhật bình thường, còn bộ MIU lỗi thì cập nhật cũng không giải quyết đc vấn đề gì. Cụ cứ mạnh dạn lên !

Thay quả lốp maxxi chạy trời mưa hay quá. Lại vào ủn cho cụ Tấn phát.

Lốp Maxxis chạy trời mưa an toàn hơn nhiều so với lốp Yokohama nên hãng dạo này cũng bỏ luôn em Yoko cũng là vì thế. Cảm ơn cụ !

Cụ Tanpiaggio cho e hỏi: Con LX Việt đời 2010 cuả vợ em sau hôm đi lụt thì thấy tiếng kêu ro ro ở phần lap hoặc trục bánh xe. Dắt bộ hoạc lùi xe cũng kêu, lúc đi nhả ga tiếng kêu ro ro như kiểu lap hoặc vòng bi. Vậy cụ xem giúp cái này hỏng cái gì. à chi phí hết bao nhiêu nhé.

Nếu nhẹ thì chỉ bị vòng bi bưởng côn, còn nặng hơn thì nước vào bộ láp nếu cụ ko thay dầu láp kịp thời thì mất khá tiền đấy.

hi....các bác cho em hỏi
xe em là lx 125 đời 2009 dùng chân chống bật,nhưng giờ e cho vợ đi nhưng con gái chân ngắn gạt chân chống thấy bất tiện
em muốn thay chân chống điện đc ko.hoặc thay chân chống thường chân nhẹ như xe máy bt thì giá cả là bao nhiêu vậy các bác?các pro cho em địa chỉ đc ko ạ
xin cảm ơn

Hiện chân chống LX đời sau cải tiến hơn nhiều so với đời trước, cứng vững và nhẹ nhàng hơn. Giá khoảng hơn ba trăm, cụ cứ tham khảo.

Cụ ơi cho em hỏi xe em lx việt đời 2010 có khoá từ.Dạo gần đây mới để ý đèn code không còn nhấp nháy nữa,xe vẫn sử dụng hàng ngày.Tình trạng hiện tại là xe em đồng hồ công tơ mét bị hỏng,k biết có liên quan gì đến cái đèn code đấy k.Liệu xe em có phải bị hỏng từ hay tnao k ạ.

Khả năng cháy đèn code thôi chứ nó không liên quan gì đến đồng hồ CTM cả. Cụ vẫn đang đi được thì chả phải lo, nếu muốn ngon hơn thì chắc phải thay rồi.

 

[VietSonic]

Vậy, thay vòng bi ở bưởng côn hết bao nhieu cụ, pm giúp e để sau lễ e qua bảo dưỡng toàn bộ và thay. Ngay hôm sau em đi thay dầu lap, ko thấy dầu bị trắng, thợ cũng bảo nước chưa vào.

 

[nhatlongcamera2]

cụ cho em hỏi chỉnh garanty ở xe zip nó nằm chỗ nào nhỉ
xe em để thấp quá nên hay chết máy

 

[Hýp]

cụ cho e hỏi mua cái ắc quy cho lx150 nhập loại nào phù hợp nhé.

 

[meomatto]

Bác cho em hỏi là em mới lấy con Sprint bên topcom, giờ cái công nó bị tình trạng vào nước hấp hơi, để lâu thành giọt nước đọng luôn. Chắc hở gioăng. Vậy phải làm bảo hành đổi con công khác hay đem ra họ sửa hả bác?