[Funland] Tất tần tật về Xe Điện, 2 bánh Điện, 4 bánh Điện, Pin và sử dụng an toàn, hiệu quả

[.Bo My]

3,8 vạn mà má phanh không phải thay à?

Thắng đĩa hình như không phải thay gì.

 

[Entropy]

Thắng đĩa hình như không phải thay gì.

Hay xe cụ ấy dùng phanh điện từ?

 

[duongphong]

Nếu phải chọn giữa thay xe xăng để đáp ứng tiêu chuẩn EURO 5/6, và thay xe điện thì các cụ chọn cách nào nhỉ?
Bọn EU thâm độc thật, toàn nghĩ ra mấy cái chuẩn khí thải vớ vẩn để lòe tiền, dân VN hít khí thải EURO 1/2/3 suốt có sao đâu, ai ai cũng bảo khí thải ở vn thơm tho lắm, ô nhiễm là do cái khác cơ

Tiến thẳng lên xe Hydro luôn.

 

[DurexXL]

Thắng đĩa hình như không phải thay gì.

Phanh đĩa không phải thay má phanh à Cụ?
Chắc phanh đĩa xe điện khác phanh đĩa xe xăng Cụ nhể

 

[trungthu2020]

người ta dùng phanh hệ này

Đình Hiền Review: Xe đạp và chiếc phanh bằng mồm

youtube.com

Bốc phét cũng vừa thôi cụ, 3,8 vạn mà má phanh không phải thay à?

 

[XSim]

Bốc phét cũng vừa thôi cụ, 3,8 vạn mà má phanh không phải thay à?

Mấy phần phanh, lốp thì xe xăng hay điện giống nhau nên có thể tạm coi là chi phí như nhau. Vụ phanh này có thể cụ ấy quên tính hoặc đúng là má phanh xe cụ ấy chưa đến mức phải thay. Em đi xe máy mãi nhưng cũng không nhớ bao nhiêu km là phải thay, khi nào bảo dưỡng thợ bảo thay thì thay.

 

[XSim]

Xe ô tô điện thì có phanh tái sinh, một vài mẫu xe máy điện hình như đã có. Khi đó thì quãng đường phải thay má phanh sẽ dài hơn nhiều xe không có phanh tái sinh.

 

[Tuanalex]

Thuốc chữa bệnh còn 5 - 5, dân ko chuyên sao biết chỗ nào đảm bảo.
E đang muốn mua con xe đạp trợ lực điện, đang ngại tha rác về + pin chai chỉ đi đóng lại. Nản.

Có cả công ty mà cụ,Segatech chẳng hạn, bảo hành đầy đủ, cụ phải tìm hiểu chứ.Họ đã làm lưu trữ năng lượng Mặt Trời lâu rồi.Mà giá ko rẻ nhé,còn các cụ nào mà cứ tham rẻ thì ko bàn.Em độ cục pin Lfp 72v-dung lượng 30 Ah mà tận 9tr bảo hành mọi lỗi trong 3 năm.Đã đi đc 1,5 năm rồi mà chưa tụt % pin nào.Pin dùng được 6-7 năm là đã tiết kiệm đc 24-27 triệu tiền xăng rồi coi như đc con xe.Pin hỏng đóng cục khác lại đi đc 6-7năm chi phí quá rẻ.Xe xăng cứ rỉa tháng 400k/1t tiền xăng cộng vào 1 mớ.Xe điện bây giờ Vf giảm giá để kích cầu chứ ko đắt như hồi e mua còn phải thuê.Cụ mua luôn cả pin hãng luôn càng yên tâm khỏi phải độ đẽo.

 

[trungthu2020]

Liên tục có nhiều bài viết trong nhiều thớt chỉ dẫn đường link
Cấm viết bài trong thớt

 

[Entropy]

Mấy phần phanh, lốp thì xe xăng hay điện giống nhau nên có thể tạm coi là chi phí như nhau. Vụ phanh này có thể cụ ấy quên tính hoặc đúng là má phanh xe cụ ấy chưa đến mức phải thay. Em đi xe máy mãi nhưng cũng không nhớ bao nhiêu km là phải thay, khi nào bảo dưỡng thợ bảo thay thì thay.

Đang nói xe máy cụ nhé và xe máy ông nào đi ít phanh nhất thì cũng chỉ được 1 vạn là căng.

 

[XSim]

Đang nói xe máy cụ nhé và xe máy ông nào đi ít phanh nhất thì cũng chỉ được 1 vạn là căng.

Vâng thì ý em là phanh lốp hai loại xe đều như nhau nên có thể bỏ qua không cần tính.

 

[Entropy]

Vâng thì ý em là phanh lốp hai loại xe đều như nhau nên có thể bỏ qua không cần tính.

Cụ ấy có tính tiền lốp mà 3,8 vạn chỉ thay lốp sau thì chắc lốp trước bóng loáng soi gương được rồi.

 

[BinhminhSG]

Bốc phét cũng vừa thôi cụ, 3,8 vạn mà má phanh không phải thay à?

Em sót cái này, con Feliz thì thay má phanh trước khi đạt 30k km, phanh sau chưa thay ạ. Hồi em thay lốp sau ở Brolab được miễn phí luôn, nghe đâu chỉ mấy chục nghìn.
Thực ra khi thay IC thì con Feliz có chức năng phanh điện, khi đi quen biết nhấp nhả sẽ khá hay.

 

[BinhminhSG]

Cụ ấy có tính tiền lốp mà 3,8 vạn chỉ thay lốp sau thì chắc lốp trước bóng loáng soi gương được rồi.

Cụ thích em chụp hình vỏ trước cho cụ xem. Gà lại cãi nước sôi. Người đi xe xăng lại cãi người đi xe điện.

 

[DurexXL]

Cụ ấy có tính tiền lốp mà 3,8 vạn chỉ thay lốp sau thì chắc lốp trước bóng loáng soi gương được rồi.

Cụ thích em chụp hình vỏ trước cho cụ xem. Gà lại cãi nước sôi. Người đi xe xăng lại cãi người đi xe điện.

Em cẩn thận vào trang chính chủ Vinfast thì như này ạ

 

[pisces_hn]

các xe điện khác em chưa trải nghiệm biết mỗi VF3, trung bình em đi hết khoảng 7kwh/100km với trời nóng như thế này, đi phố nếu không dừng đỗ lâu nó cũng không tốn hơn đi bên ngoài mấy, nó thật sự rất tiết kiệm về góc độ năng lượng.

 

[BinhminhSG]

Em cẩn thận vào trang chính chủ Vinfast thì như này ạ

Đó là khuyến cáo của NSX, cũng như vỏ xe ô tô thôi.
Người thật việc thật là em đây, chỉ mới thay vỏ sau khi đạt 30k km, còn vỏ trước vẫn nguyên bản.
Không tin ngày mai em chụp hình cho cụ coi, cả vỏ xe và ODO, hiện nay vỏ trước vẫn nguyên bản, vỏ sau đã thay thương hiệu khác.

 

[Entropy]

Cụ thích em chụp hình vỏ trước cho cụ xem. Gà lại cãi nước sôi. Người đi xe xăng lại cãi người đi xe điện.

Cụ cứ chụp đi cho anh em xem quả lốp xe máy đi 3,8 vạn như thế nào? Để đi được đến hỏng không thể đi được thì chắc tầm 10 vạn cũng được nhưng chả ai tiết kiệm kiểu đấy đâu.

 

[Entropy]

Em sót cái này, con Feliz thì thay má phanh trước khi đạt 30k km, phanh sau chưa thay ạ. Hồi em thay lốp sau ở Brolab được miễn phí luôn, nghe đâu chỉ mấy chục nghìn.
Thực ra khi thay IC thì con Feliz có chức năng phanh điện, khi đi quen biết nhấp nhả sẽ khá hay.

Lại chém tiếp à, 3,8 vạn chưa thay má phanh sau thì chắc cụ đi toàn dắt.

 

[DurexXL]

Đó là khuyến cáo của NSX, cũng như vỏ xe ô tô thôi.
Người thật việc thật là em đây, chỉ mới thay vỏ sau khi đạt 30k km, còn vỏ trước vẫn nguyên bản.
Không tin ngày mai em chụp hình cho cụ coi, cả vỏ xe và ODO, hiện nay vỏ trước vẫn nguyên bản, vỏ sau đã thay thương hiệu khác.

Em tin Cụ. Em nói nghiêm túc. Cái Lead của mẹ F1 nhà em đi từ 2022 đến nay chưa thay lốp nào luôn

Độ mòn lốp phụ thuộc rất nhiều vào chất lượng mặt đường và thói quen tốc độ của người điều khiển

Ở cấp độ 4b thì em không biết, nhưng cấp độ 2b phổ thông thì xe điện và xe xăng em tin rằng tương đương nhau về độ hao mòn: lốp, má phanh trên cùng 1 điều kiện sử dụng