[Funland] Tắt xe khi dừng chờ đèn đỏ

[IamDragon]

Túm lại các cụ thấy phương án tắt máy nếu dừng xe lâu như thế nào ợ. Em vẫn sẽ tắt máy nếu đèn còn quá 60s vì nhìn cảnh hàng nghìn cái xe cứ ỉn ỉn, trên đầu khói bụi mù mịt thì ớn lắm ợ. Mong các chuyên gia kỹ thuật sẽ có câu trả lời chính xác cho vấn đề này

 

[NNS]

Hình như ô tô có chế độ start stop không biết có phải chức năng như các cụ nói không.

ko cụ nhé, start stop là chế độ khởi động bằng nút bấm thôi
còn cái chế độ idling stop kia là dừng lại chờ đèn hay tắc đường thì nó tự tắt máy, đạp ga nó tự khởi động máy đi tiếp, hệ thống này hoạt động khá lằng nhằng, đòi hỏi nhiều yêu cầu như độ dốc, chân phanh, cửa đóng, vôlang ko đánh quá 65 độ, điều hòa ko bật max, ắc quy ổn vv....
túm lại đây là 1 chức năng khá ất ơ, tiết kiệm nhiên liệu thì ko chắc vì ko thấy hãng nói, chắc do ko đo lường đc vì chả biết dừng lâu hay chóng, chứ đường xá như đô thị HN, SG thì vừa đi vừa dừng, chỗ ít chỗ nhiều, chạy cái này chết ắc quy nhanh lắm

 

[vumessi]

Cũng chả cần tiết kiệm làm gì, đơn giản là giảm tý khí thải, đỡ tý tiếng ồn từ động cơ phát ra.

Oto tắt máy vài chục giây dừng đèn đỏ, khi nổ máy lại thì hút xăng đề ba cũng lại quá cha, chưa kể đến các phiền hà khác như máy lạnh, nghe nhạc, bản đồ Navigation
Tắt máy, khởi động, thời gian xe check và setup hệ thống, cũng mấy vài giây, bao nhiêu xe như thế cũng làm chậm dòng chảy giao thông
Nên xe nào có chức năng tự động tắt thì cứ để tự nó làm, vì nó có hệ thống khởi động tức thì như xe hybrid, còn xe nào không có thì cứ để tự nhiên, chả cần phải tắt máy làm gì, vì khi dừng thì máy xe nó cũng chạy ở chế độ tiết kiệm nhất rồi

Nói chung là lợi bất cập hại nên bọn Tây chẳng ai làm thế

 

[vitomxau]

Dừng đèn tắt máy là phản khoa học.
Nhỡ xe ko khởi động lại đc, xe sau lao tới. Đầy nguy hiểm

Em thấy nhiều rồi, nhiều xe dừng đèn đỏ tắt máy, đến khi đèn xanh lại là dắt xe vào lề đường rồi gọi điện luôn

 

[vitomxau]

ko cụ nhé, start stop là chế độ khởi động bằng nút bấm thôi
còn cái chế độ idling stop kia là dừng lại chờ đèn hay tắc đường thì nó tự tắt máy, đạp ga nó tự khởi động máy đi tiếp, hệ thống này hoạt động khá lằng nhằng, đòi hỏi nhiều yêu cầu như độ dốc, chân phanh, cửa đóng, vôlang ko đánh quá 65 độ, điều hòa ko bật max, ắc quy ổn vv....
túm lại đây là 1 chức năng khá ất ơ, tiết kiệm nhiên liệu thì ko chắc vì ko thấy hãng nói, chắc do ko đo lường đc vì chả biết dừng lâu hay chóng, chứ đường xá như đô thị HN, SG thì vừa đi vừa dừng, chỗ ít chỗ nhiều, chạy cái này chết ắc quy nhanh lắm

Cái inding sờ tốp này xe máy hoạt động còn ất ơ chứ chẳng nói ô tô, lắm khi dừng cả phút chẳng thấy tắt, lắm lúc tắc đường cứ èn được một phát, dừng lại ông ấy tắt luôn

 

[Kyoshjr0]

Em thấy con Vision của gấu nhà em hoạt động ổn định mà. Cũng tiện đấy chứ. Hệ thống nó chỉ hoạt động khi động cơ đủ nóng thì phải cụ.

 

[NNS]

Cái inding sờ tốp này xe máy hoạt động còn ất ơ chứ chẳng nói ô tô, lắm khi dừng cả phút chẳng thấy tắt, lắm lúc tắc đường cứ èn được một phát, dừng lại ông ấy tắt luôn

nhớ những năm 9x, thời viva mới ra, nó là cái xe máy đầu tiên thiết kế cái nút ... tắt máy, éo hiểu để làm gì, đang đứng chờ đèn đường hay đi chầm chậm mà có thằng chơi đểu nó lướt qua tiện tay bấm mẹ 1 cái, xe tắt máy, người lái xe mà ko quen xe hay xe mượn thì loay hoay éo thể khởi động lại.
nói chung là với mật độ đông kinh hồn, tụ lại ngã tư như giờ thì đi xe máy nên tắt đi cho đỡ sốt duột và ngửi khói, tiếng ồn tụ lại cả 1 chỗ, còn ô tô thì ko nên tắt máy vì khởi động lại ô tô nó ko nhanh gọn như xe máy, nhọ có khi ko đi đc nữa ý chứ, chứ ko phải vì tiết kiệm xăng, xăng để khởi động lại xe có khi quá mẹ nó cái chỗ nó tiết kiệm đc vừa xong do tắt máy

 

[vinaconex47]

Oto tắt máy vài chục giây dừng đèn đỏ, khi nổ máy lại thì hút xăng đề ba cũng lại quá cha, chưa kể đến các phiền hà khác như máy lạnh, nghe nhạc, bản đồ Navigation
Tắt máy, khởi động, thời gian xe setup hệ thống, cũng mấy vài giây, bao nhiêu xe như thế cũng làm chậm dòng chảy giao thông
Nên xe nào có chức năng tự động tắt thì cứ để tự nó làm, còn xe nào không có thì cứ để tự nhiên, chả cần phải tắt máy làm gì, vì khi dừng thì máy xe nó cũng chạy ở chế độ tiết kiệm nhất rồi

Nói chung là lợi bất cập hại nên bọn Tây chẳng ai làm thế

Em đang nói xe máy cụ ơi, hãng nó làm chức năng idling stop chứ cũng chả phải tự mình tắt công tắc điện. Mà ngay cả ô tô thì thằng mazda cũng có chứ năng này nhé.

Cái inding sờ tốp này xe máy hoạt động còn ất ơ chứ chẳng nói ô tô, lắm khi dừng cả phút chẳng thấy tắt, lắm lúc tắc đường cứ èn được một phát, dừng lại ông ấy tắt luôn

Đi bảo dưỡng cho kỹ thuật nó chỉnh lại đi cụ. Thường là tốc độ cầm chừng thấp quá thì nó ko hoạt động.

 

[vinaconex47]

nhớ những năm 9x, thời viva mới ra, nó là cái xe máy đầu tiên thiết kế cái nút ... tắt máy, éo hiểu để làm gì, đang đứng chờ đèn đường hay đi chầm chậm mà có thằng chơi đểu nó lướt qua tiện tay bấm mẹ 1 cái, xe tắt máy, người lái xe mà ko quen xe hay xe mượn thì loay hoay éo thể khởi động lại.
nói chung là với mật độ đông kinh hồn, tụ lại ngã tư như giờ thì đi xe máy nên tắt đi cho đỡ sốt duột và ngửi khói, tiếng ồn tụ lại cả 1 chỗ, còn ô tô thì ko nên tắt máy vì khởi động lại ô tô nó ko nhanh gọn như xe máy, nhọ có khi ko đi đc nữa ý chứ, chứ ko phải vì tiết kiệm xăng, xăng để khởi động lại xe có khi quá mẹ nó cái chỗ nó tiết kiệm đc vừa xong do tắt máy

Thời đấy mô tô cũng hay thiết kế nút tắt máy khẩn cấp này mà. Dùng trong trường hợp khẩn cấp kẹt ga hay té ngã, bấm phát tắt máy. Chứ lúc đó luống cuống mò xuống cái chìa khóa xe thì lâu lắm, ngộ nhỡ ngã xe gãy luôn chìa khóa thì làm sao để tắt máy cho nhanh.

 

[vitomxau]

Em đang nói xe máy cụ ơi, hãng nó làm chức năng idling stop chứ cũng chả phải tự mình tắt công tắc điện. Mà ngay cả ô tô thì thằng mazda cũng có chứ năng này nhé.

Đi bảo dưỡng cho kỹ thuật nó chỉnh lại đi cụ. Thường là tốc độ cầm chừng thấp quá thì nó ko hoạt động.

Cái đấy em thấy mấy ông thợ xe máy bảo do garanty quyết định thì phải

 

[vumessi]

Em thấy nhiều rồi, nhiều xe dừng đèn đỏ tắt máy, đến khi đèn xanh lại là dắt xe vào lề đường rồi gọi điện luôn

Khởi động, đạp thắng, vô số cũng mấy vài giây, bao nhiêu xe như thế cũng làm chậm dòng chảy giao thông

Em đang nói xe máy cụ ơi, hãng nó làm chức năng idling stop chứ cũng chả phải tự mình tắt công tắc điện. Mà ngay cả ô tô thì thằng mazda cũng có chứ năng này nhé.

Đi bảo dưỡng cho kỹ thuật nó chỉnh lại đi cụ. Thường là tốc độ cầm chừng thấp quá thì nó ko hoạt động.

Thì em cũng bảo là nếu xe (oto hay xe máy) nó có sẵn chức năng đó thì dùng, chứ không khuyến kích tắt mở máy (oto hay xe máy) thủ công bằng tay mà cụ

 

[vitomxau]

nhớ những năm 9x, thời viva mới ra, nó là cái xe máy đầu tiên thiết kế cái nút ... tắt máy, éo hiểu để làm gì, đang đứng chờ đèn đường hay đi chầm chậm mà có thằng chơi đểu nó lướt qua tiện tay bấm mẹ 1 cái, xe tắt máy, người lái xe mà ko quen xe hay xe mượn thì loay hoay éo thể khởi động lại.
nói chung là với mật độ đông kinh hồn, tụ lại ngã tư như giờ thì đi xe máy nên tắt đi cho đỡ sốt duột và ngửi khói, tiếng ồn tụ lại cả 1 chỗ, còn ô tô thì ko nên tắt máy vì khởi động lại ô tô nó ko nhanh gọn như xe máy, nhọ có khi ko đi đc nữa ý chứ, chứ ko phải vì tiết kiệm xăng, xăng để khởi động lại xe có khi quá mẹ nó cái chỗ nó tiết kiệm đc vừa xong do tắt máy

Cái dòng cuối của anh chuẩn nhất đấy, năng lượng tiêu thụ đa số không tốn bằng năng lượng khởi động

 

[vumessi]

nhớ những năm 9x, thời viva mới ra, nó là cái xe máy đầu tiên thiết kế cái nút ... tắt máy, éo hiểu để làm gì, đang đứng chờ đèn đường hay đi chầm chậm mà có thằng chơi đểu nó lướt qua tiện tay bấm mẹ 1 cái, xe tắt máy, người lái xe mà ko quen xe hay xe mượn thì loay hoay éo thể khởi động lại.
nói chung là với mật độ đông kinh hồn, tụ lại ngã tư như giờ thì đi xe máy nên tắt đi cho đỡ sốt duột và ngửi khói, tiếng ồn tụ lại cả 1 chỗ, còn ô tô thì ko nên tắt máy vì khởi động lại ô tô nó ko nhanh gọn như xe máy, nhọ có khi ko đi đc nữa ý chứ, chứ ko phải vì tiết kiệm xăng, xăng để khởi động lại xe có khi quá mẹ nó cái chỗ nó tiết kiệm đc vừa xong do tắt máy

Năm 1991 em chạy con Rebel 250 đã có cái nút đỏ ấy rồi, tắt máy toàn dùng cái nút đỏ đó cho nó nhẹ nhàng (khoe mẽ) 1 thời trẻ trâu hehe

 

[hbthang]

Lại nói dừng đèn đỏ tắt máy!
Nhà cháu nhớ lại vụ radio ra rả, dừng xe trên... s thì tắt máy để chung tay bảo vệ môi trường!

Bữa đó đi con Getz tầm 19h30, dừng đèn đỏ Lê văn Lương, Láng Hạ, dững hơn 9 chục giây, thế là tắt máy, đồng nghĩa với việc đèn pha tắt, thế là bạn áo vàng lững thững đi ra giơ điện thoại lên làm mấy kiểu rồi tiến lại thông báo lỗi không bựt đèn chiếu sáng, ra hiệu oánh xe vào lề phía đường Láng. Nhà cháu bẩu là xe đang dừng đèn đỏ, vưỡn còn cỡ 7 chục giây nữa, xe đang dừng, máy tắt nên đèn pha nó cũng tắt, nổ máy di chuyển đèn sẽ sáng, chứ không phải là xe đang đi mà quên không bựt đèn chiếu sáng! Nói như vại xong nhà cháo oánh xe vô lề và đến bốt nói chuyện! Bạn áo vàng thì nhất quyết là lỗi điều khiển xe không bựt đủ đèn chiếu sáng, còn nhà cháo thì khăng khăng xe mềnh đang không di chuyển nên không quy vầu lỗi dư đó đc, chưa kể cái fm91 khuyến cáo chung tay bầu vệ môi trường... bla bla!
Chốt lại bạn áo vàng dứt khoát đòi lập biên bản với lỗi không bựt đèn chiếu sáng, nhà cháo chỉ bảo tớ sẽ ghi ý kiến là không đồng ý vì xe đang dừng chờ đèn không di chuyển... cuối cùng thì bạn ý quyết định là sẽ nhắc nhở lần này! Nhà cháo cũng không quên cám ơn và bẩu sẽ rút kinh nghiệm!
Và cũng từ đoá, nhà cháo chả bao giờ dừng chờ đèn mà tắt máy nữa...

chắc cụ hiền nên bị bắt nạt rồi. trước em dừng ở ngã tư nguyễn trãi khất duy tiến, hơn 100s em cũng tắt máy. 1 chú áo vàng cũng lò dò đến gõ cửa hỏi. em bật máy để hạ kính, hỏi chú gõ gì, đồng thời đèn pha cũng sáng luôn. thế là tẽn tò bảo anh cẩn thận quá. mời anh đi

 

[One-77]

Tây em chả rõ. Nhưng thằng số 1 phương Đông nó đã làm. Cụ thể trên Mazda 6 nó có chế độ istop tự động tắt - khởi động động cơ khi dừng xe.

Đúng vậy Tây nó làm đầy ra rồi cụ ạ

Ý em là nếu có tác dụng thật sự. Bọn nó sẽ chuyển thành standard giống kiểu túi khí.

 

[Mơ Mer]

Dừng đèn đỏ mà tắt máy là vi phạm luật giao thông đường bộ.
Nói thế cho nó vuông, đỡ mấy ông "khoa học gia", "kinh tế gia" vào thể hiện.

 

[Tonkin Nguyen]

Xe máy thì nên tắt, tiết kiệm thì ko đâu mà đỡ ồn, đỡ khói phà vào mồm nhau, đỡ sốt ruột. ô tô thì ko

Em cũng nghĩ như cụ. Mấy chục cái xe máy tắt đi lúc đèn đỏ 50-100 giây thì đỡ ồn và đỡ mùi xăng rất nhiều. Ô tô thì thôi.

 

[inovavgj]

Vision 2017 của em cũng có , dùng tiện nhất khi dừng đèn đỏ , tắc đường là phải off vì nó tắt liên tục

 

[pbinh979]

Tắt chả biết có tiết kiệm được nhiều không nhưng nổ máy lại thì tốn xăng khi khởi động, hại điện, hại ác quy..... Tính toán lại thì ra là được không bù mất.
Về bảo vệ môi trường thì cứ cho là đỡ hơn đi mặc dù lượng khói bụi khi khởi động lại có khi còn nhiều hơn là để máy chạy. Nhưng lượng khói do xe máy thải ra so với ô tô thì là rất ít. Nhất là xe buýt.

Cụ nói đấy là mấy cái xe/ động cơ loại cũ thôi. Động cơ mới kiểu như xe máy bây h có FI đó, khởi động nhẹ bẫng, ngọt luôn.
hệ thống điện tử nó điều khiển kim phun, làm gì có chuyện khói đen với cả sặc xăng ......
2 b thì 30s, 4 b thì > 60 s là em tắt máy.
Mà em đi 2 b có FI thì em tháo luôn cái cần khởi động cho đồng nát. đi 3-4 năm ắc quy vẫn ngọt.