Con kích này nhẽ 20 tấn
Yếu lại cứ đòi lên gân,kích tùm lum,ủng hộ sáu tháng bác ạ
Úi... Thỏ hiền mà... nhưng ứ thể chịu được khi tay Đoằn mạo gan. Thôi thì ... chắc chắn Thỏ hơm vi phạm gì rồi nhưng Đại nhân giơ cao đánh khé cho tay Đoằn... 3- 6 tháng thì hơi nặng... 20 ngày là vừa.Tóm lại cho nghỉ 3 tháng hay 6 tháng hay cấm khẩu trong thớt này hả Thỏ
Quá hiền,chỉ vướng mỗi tội hay lê la bơm thổi
Ý cụ nói bỏ bạt ra là nó khiêu chiến chứ ko phải vì nc biển
Cụ nói be bé thôi
Vụ này ngư dân tầu đánh cá nhà ta kiên cường lắm
Sinh ra để đi va chạm mà không được va chạm mới lãng phí. Vài tấm tôn, mấy công thợ hàn là lại lành lặn ra khơiCòn đây là thiệt hại
Còn đây là thiệt hại nặng nề phần mũi tàu hải cảnh 3104 của Hải cảnh Trung Quốc sau va chạm với tàu khu trục Quế Lâm 164 lớp Lữ Dương III của Hải quân Trung Quốc.
Tàu hải cảnh 3104 được thiết kế dựa trên khung thân tàu hộ tống lớp Giang Đảo (Type 056).
Thấy tàu lạ la làng lên là bị lưới đánh cá quấn chân vịt, ko dám cho người nhái xuống gỡ vì sợ tai nạn đành dìu nhau về.
Cái đường chó điên này là của Tàu Tưởng vẽ ra đó cụ. Tụi bây giờ chỉ tiếp thu và phát triển thôi. Tàu nào cũng rứa.
Lái tàu, thuyền trưởng dự báo tình huống kém cụ nhỉ.... xuống vạch, hạ sao hết cả chỉ huy 2 tàu. Sau vụ này, Tàu thâm chắc sẽ ngấm ngầm báo thù với tàu Phi.3104 phun vòi rồng vào 164 và thế là...
Con Tàu 320 tấn đe dọa hai con tàu một là 7500T với đầyđủ các loại vũ khí mạnh nhất thế giới và con tàu 2000T. Không khác gì tố cáo con thỏ đe dọa mạng sống của một con sư tử và một con linh cẩu.
Trời, khó thế mà họ cũng nghĩ ra được.Hoàn Cầu Thời báo đang tố cáo Philipine đe dọa nghiêm trọng oan toàn hàng hải với tàu Trung Quốc
Tàu Cảnh sát biển Philippines 4406 đã thực hiện các động tác cực kỳ nguy hiểm với các tàu chấp pháp Trung Quốc khi xâm nhập vùng biển gần đảo Hoàng Nham của Trung Quốc ở Biển Đông vào ngày 11 tháng 8, các video mà Hoàn Cầu Thời báo độc quyền thu thập được từ một nguồn tin hôm thứ Tư cho thấy.
Bất chấp những lời can ngăn và cảnh báo liên tục từ phía Trung Quốc, Philippines đã tổ chức nhiều loại tàu khác nhau để kiên quyết xâm nhập vùng biển gần đảo Hoàng Nham của Trung Quốc với lý do cung cấp nhu yếu phẩm cho tàu cá. Trong vụ việc, tàu Cảnh sát biển Philippines 4406 đã thực hiện nhiều động tác vượt tốc độ cao trước mũi tàu CCG 3104, một trong những đoạn video clip cho thấy.
Các chuyên gia Trung Quốc chỉ trích rằng các động tác của tàu Philippines đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn hàng hải của tàu Trung Quốc và vi phạm nghiêm trọng các nguyên tắc và quy tắc cơ bản nhất về an toàn hàng hải.
Một đoạn video clip khác, được quay từ một tàu Trung Quốc khác trong vụ việc hôm thứ Hai, cho thấy tàu Cảnh sát biển Philippines 4406 đã thực hiện một động tác cận chiến nguy hiểm lúc 8:02 sáng, tiếp cận từ phía mạn trái của tàu Trung Quốc.
Do đó, trách nhiệm hoàn toàn về những thiệt hại phát sinh thuộc về phía Philippines, và mọi tổn thất phải do tàu Philippines đã khiêu khích và gây ra sự cố trên biển gánh chịu hoàn toàn. Trung Quốc có mọi lý do và toàn quyền thực hiện mọi biện pháp đối phó cần thiết, bao gồm cả yêu cầu bồi thường, ông Dương nói.
Đây mới xứng đáng viết thành sách, trận đánh đẹpVui quá. Nâng ly nào . Cần phải đưa cú vỉa tàu của Phi Líp Pin vào SGK-> 1 trận đánh đẹp .
Pha này ko khác gì chèn pháo,..3 đồng chí đang tiến hành thả phao, lúc sau chắc còn một.
Cái này ko phải phao mà là đệm chống va đi động. Mấy lính cầm đệm đứng sẵn ở mũi, nếu va vào tàu Phi thì hạ đệm xuống để giảm thiệt hại, vì mục đích chỉ là đẩy đuổi tàu Phi. Cho nên khi thấy sắp đâm vào tàu chiến vẫn cố đẩy đệm ra mà ko chạy đi, nhưng quả đâm trực diện quá nặng nên khả năng cao là tổ quốc ghi công rồi.3 đồng chí đang tiến hành thả phao, lúc sau chắc còn một.
Đề nghị Trung quốc kiện lên nhờ Trump phân xử vụ này, tức chết đi đượcHoàn Cầu Thời báo đang tố cáo Philipine đe dọa nghiêm trọng oan toàn hàng hải với tàu Trung Quốc
Tàu Cảnh sát biển Philippines 4406 đã thực hiện các động tác cực kỳ nguy hiểm với các tàu chấp pháp Trung Quốc khi xâm nhập vùng biển gần đảo Hoàng Nham của Trung Quốc ở Biển Đông vào ngày 11 tháng 8, các video mà Hoàn Cầu Thời báo độc quyền thu thập được từ một nguồn tin hôm thứ Tư cho thấy.
Bất chấp những lời can ngăn và cảnh báo liên tục từ phía Trung Quốc, Philippines đã tổ chức nhiều loại tàu khác nhau để kiên quyết xâm nhập vùng biển gần đảo Hoàng Nham của Trung Quốc với lý do cung cấp nhu yếu phẩm cho tàu cá. Trong vụ việc, tàu Cảnh sát biển Philippines 4406 đã thực hiện nhiều động tác vượt tốc độ cao trước mũi tàu CCG 3104, một trong những đoạn video clip cho thấy.
Các chuyên gia Trung Quốc chỉ trích rằng các động tác của tàu Philippines đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn hàng hải của tàu Trung Quốc và vi phạm nghiêm trọng các nguyên tắc và quy tắc cơ bản nhất về an toàn hàng hải.
Một đoạn video clip khác, được quay từ một tàu Trung Quốc khác trong vụ việc hôm thứ Hai, cho thấy tàu Cảnh sát biển Philippines 4406 đã thực hiện một động tác cận chiến nguy hiểm lúc 8:02 sáng, tiếp cận từ phía mạn trái của tàu Trung Quốc.
Do đó, trách nhiệm hoàn toàn về những thiệt hại phát sinh thuộc về phía Philippines, và mọi tổn thất phải do tàu Philippines đã khiêu khích và gây ra sự cố trên biển gánh chịu hoàn toàn. Trung Quốc có mọi lý do và toàn quyền thực hiện mọi biện pháp đối phó cần thiết, bao gồm cả yêu cầu bồi thường, ông Dương nói.
Hôm qua J15 của Trung Quốc cũng tham gia, con máy bay giám sát biển của Phi bị nó bay cách 150m.
