Thanh lý trục các đăng xe BMW 325i E46

[sonftu]

Tình hình là em mua 2 trục các đăng từ Mỹ chuyển về để thay cho 2 em 325i E46 (của em và thằng bạn) với số OEM part là 26111229564. Lắp được cho cả xe 318i (đã được xem tận mắt).

Xe em vừa thay xong ở 963 Tam Trinh và chạy rất ngon, hết hẳn tiếng kêu ù ù trước kia khi chạy trên 35km/h.

Do xe thằng bạn đã thanh lý trước khi trục các đăng về, nên hiện nay dư ra 01 em. (Note: còn nguyên đóng gói của Quarry Moto USA).

Xe bác nào cần thay trục Các đăng giống như trên thì liên lạc với em theo số 0987904688, em để giá thanh lý là 8.5tr (giá mua từ Mỹ về đã khoảng 9tr roài).

 

[kembui]

Em Ủn giúp cụ

 

[ngheoquaha]

uh! cũng hay mình đã thay mất rồi! hi vọng có nhiều ngừoi tốt giúp mình giúp ngừoi!

 

[sonftu]

Em mới đi công tác về. Bác nào có nhu cầu thay Trục các đăng cho E 46, 325i thì call em nhé. Cảm ơn các bác đã ghé thăm

 

[ham-vui]

Cụ cho giá luôn thì hay hơn

 

[Bimmer]

hết hẳn tiếng kêu ù ù trước kia khi chạy trên 35km/h.

Tiếng ù ù của xe bác có phải nghe tiếng máy bay trực thăng không? Con Bim nhà em dạo này có tiếng ù ù từ phía bánh sau bên phải, rất đều nghe như tiếng quạt gió. Chậm thì không sao. Đúng là nhanh hơn 35km/h là tiếng rất to.

 

[tatrung]

Tiếng ù ù của xe bác có phải nghe tiếng máy bay trực thăng không? Con Bim nhà em dạo này có tiếng ù ù từ phía bánh sau bên phải, rất đều nghe như tiếng quạt gió. Chậm thì không sao. Đúng là nhanh hơn 35km/h là tiếng rất to.

cứ ngớt ga là nó giảm hẳn, đạp ga là nó ù thì chính xác là do trục các đăng này.
Nếu cụ đi nhanh là ù rõ, ga thế nào cũng ù thì thường do bi môay ơ sau.
Xe bim cái khớp ở trục cacdang này nó làm cầu kỳ lắm, hốc ổ bi nó dập chết luôn nên ko dễ sửa chữa mà chủ yếu thay thế thôi. Dc cái thay xong đi phê lòi, êm ruuuuuu

 

[Musea]

Em chửa có Bim cụ ạ. Nên vào đây ủn hộ cụ thôi. E hèm. Thèm quá.

 

[Bimmer]

Cảm ơn cụ Lion heart đã tư vấn.
Vậy xe em chắc là do bi mayo sau vì hiên tượng y như cụ nói.Không biết tên tiếng Anh là gì ạ?
Em search thì thấy mọi người có nói đến cái driveshaft centre bearing hoặc là cái rear CV joint. Không biết có phải cái driveshaft rear CV joint có phải là cái mayơ mà cụ nói đến không???

Phải cái này không cụ:

 

[tatrung]

Cảm ơn cụ Lion heart đã tư vấn.
Vậy xe em chắc là do bi mayo sau vì hiên tượng y như cụ nói.Không biết tên tiếng Anh là gì ạ?
Em search thì thấy mọi người có nói đến cái driveshaft centre bearing hoặc là cái rear CV joint. Không biết có phải cái driveshaft rear CV joint có phải là cái mayơ mà cụ nói đến không???

Phải cái này không cụ:

ko phức tạp thế đâu cụ ơi
nó là cái vòng bi đóng ở trục bánh sau thôi
có điều thay rất mất công, gỡ tung bánh sau, chi phí tầm 2 củ là ngọt lừ, đi ù ù mệt và khó chịu lắm cụ à

 

[tatrung]

http://otophutung.com.vn/Catalog/345/150/1224/bi-moay-o-truoc-bmw-318i-e46.phutungoto

đơi cụ ê

 

[Bimmer]

Cái này là wheel bearing - may ơ trục bánh. Cái này của em vưỡn ngon, bánh chắc không nệch tí nào.
Kia là may ơ ở trục các dăng - driveshaft bearing mà cụ.

 

[tatrung]

Cái này là wheel bearing - may ơ trục bánh. Cái này của em vưỡn ngon, bánh chắc không nệch tí nào.
Kia là may ơ ở trục các dăng - driveshaft bearing mà cụ.

ko lắc nhưng nó kêu ở cái vòng bi bên trong, nó khô vòng bi cụ ạ.
còn trục cacdang thì nó dạng khớp chữ thập, khi bị thì cứ ga lên là nó ù.
còn hú theo tốc độ thì chủ yếu do lốp và vòng bi moayo trục bánh

 

[Bimmer]

Cảm ơn cụ đã tư vấn. Em sẽ kiểm tra cả thể xem thế nào. Mọi người ngồi trong xe đều nói tiếng hú từ bên phải. Nếu là cái trục các dăng thì tiếng hú phải đều cả 2 bên vì cái trục nằm chính giữa chứ. Lúc đầu em cũng nghi tại lốp, nhưng thay lốp xong vẫn thế.

 

[tatrung]

Cảm ơn cụ đã tư vấn. Em sẽ kiểm tra cả thể xem thế nào. Mọi người ngồi trong xe đều nói tiếng hú từ bên phải. Nếu là cái trục các dăng thì tiếng hú phải đều cả 2 bên vì cái trục nằm chính giữa chứ. Lúc đầu em cũng nghi tại lốp, nhưng thay lốp xong vẫn thế.

hú theo kiểu có nhịp thì chắc chắn moay ơ rùi cụ, trục cacdang nó ù cơ

 

[Bimmer]

Xe của em nó cứ phần phật và có nhịp như cái máy khâu ấy chứ nó không hú đều và liên tục như tiếng còi hú. Bơm thêm mỡ vào có đỡ được không hả cụ. Em hi vọng quá, thay cái may ơ của trục các dăng hơi mất thời gian, phải tháo hết cả ống bô xuống. Còn cái may ơ này thì đơn giản.

 

[sonftu]

Em up giá để cụ nào quan tâm thì gọi em nhé.
Giá em mua từ Mỹ về là 9 triệu. Nay cần thanh lý nên fix là 8.5 triệu.

Cảm ơn các cụ nhiều.

 

[binhduonghtv]

Thay được cho 318 là em cũng xúc về dự phòng đấy!

 

[mac]

Để biết bi may ơ hú thì cụ cứ chạy đều ở tốc độ lúc đang nghe hú xong cụ ra mo mà vẫn nghe tiếng hú thì là bi may ơ, còn ra mo mà hết tiếng hú thì là do trục cát đăng hoặc cầu sau..

 

[tatrung]

Thay được cho 318 là em cũng xúc về dự phòng đấy!

ko dùng dc anh ạ, 318i trục ngắn hơn 1 chút so với 325i