[Thảo luận] Thay ắc quy cho BMW 320i. Đời 2014

[Trưởng làng]

Xe em đến bây giờ đã được 6 năm. Ắc quy theo xe có biểu hiện sắp ra đi.
Các cụ cho em hỏi giờ nên thay loại nào. Em hỏi trong hãng gần 18 triệu. Đù, đắt dữ.
Có cụ nào bán ắc quy cho em xin loại ắc quy và giá để em nghiên cứu thay luôn nhé.

 

[ngộ xe]

Biểu hiện nó như thế nào cụ?
Cụ thử ngâm cứu cái ắc quy Varta 100Ah DIN 60044 ở bên công ty minh phát xem được không, giá chắc còn thương lượng chút

Ắc quy Varta DIN 60044 (100ah-12v) phân phối - thay lắp uy tín

Ắc quy Varta DIN 60044 (100ah-12v) trái Thông tin sản phẩm: Tuổi thọ lâu bền, chất lượng ổn định, dòng khởi động cao. Chức năng khởi động: ô tô, xe tải

congtyminhphat.vn

 

[michigan]

Chắc vài triệu thôi chứ thay 18 triệu thì chết

 

[Trưởng làng]

Xe em đến bây giờ đã được 6 năm. Ắc quy theo xe có biểu hiện sắp ra đi.
Các cụ cho em hỏi giờ nên thay loại nào. Em hỏi trong hãng gần 18 triệu. Đù, đắt dữ.
Có cụ nào bán ắc quy cho em xin loại ắc quy và giá để em nghiên cứu thay luôn nhé.

 

[wildcat74]

Bật nắp capo lên đọc xem bình bn ampe, ra hàng lốp accu quát mày bê cho anh cái bình vào cốp, trả khoảng 2 triệu- đến garage nào nó biết về BMW bảo nó thay cho. Chắc 100k tiền công nữa!

 

[st101814]

Xe em đến bây giờ đã được 6 năm. Ắc quy theo xe có biểu hiện sắp ra đi.
Các cụ cho em hỏi giờ nên thay loại nào. Em hỏi trong hãng gần 18 triệu. Đù, đắt dữ.
Có cụ nào bán ắc quy cho em xin loại ắc quy và giá để em nghiên cứu thay luôn nhé.

Làm gì mà đắt thế, các hãng ắc quy có đủ loại ắc quy hết mà. Cứ đúng dòng và đúng kích thước ắc quy là lắp được thôi. Khi lắp tìm thợ có kinh nghiệm không có lắp ẩu có khi phải reset lại radio đấy

 

[Tiger Hunter]

18 củ đủ để thay 10 lần accu Hãng nó cũng mua accu của thằng khác chứ nó cũng ko sx, sao phải mất tiền ngớ ngẩn thế đc? Mà accu bt được 3 năm là giỏi rồi, của cụ dùng tận 6 năm thì quá đỉnh

 

[traixubac1199]

Xe em đến bây giờ đã được 6 năm. Ắc quy theo xe có biểu hiện sắp ra đi.
Các cụ cho em hỏi giờ nên thay loại nào. Em hỏi trong hãng gần 18 triệu. Đù, đắt dữ.
Có cụ nào bán ắc quy cho em xin loại ắc quy và giá để em nghiên cứu thay luôn nhé.

Cái này cụ ra ngoài mà mua, vào hãng nó chém cụt đầu. Chơi xe Đức phải có tí hiểu biết về kỹ thuật, không thì thành gà cho hãng nó vặt lông.

 

[Trưởng làng]

Cái này cụ ra ngoài mà mua, vào hãng nó chém cụt đầu. Chơi xe Đức phải có tí hiểu biết về kỹ thuật, không thì thành gà cho hãng nó vặt lông.

Em biết là phải ra ngoài mua nhưng đang xem mua hãng nào cụ ơi. Cảm ơn cụ nhiều

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Acc BMW hình như phải thay kiểu khác chứ không như con Ỉn đểu nhà em cứ rút ra cắm vào thôi.

 

[Trưởng làng]

Làm gì mà đắt thế, các hãng ắc quy có đủ loại ắc quy hết mà. Cứ đúng dòng và đúng kích thước ắc quy là lắp được thôi. Khi lắp tìm thợ có kinh nghiệm không có lắp ẩu có khi phải reset lại radio đấy

Riêng dòng BMW phải đúng nhiều thông số kg là không đề được. Dòng và kích thước chỉ 1 phần thôi mà cụ

 

[Trưởng làng]

Acc BMW hình như phải thay kiểu khác chứ không như con Ỉn đểu nhà em cứ rút ra cắm vào thôi.

Đúng rồi cụ. Nó là loại AGM gì đó

 

[NNS]

với xe ko có chế độ istop thì cứ đúng cọc đúng bình là lắp đc, có mà dở hơi mới vô hãng nó chém cho 18 củ, chừng đó khéo mua đc 10 bình bên ngoài, cụ cứ mua con bình dung lượng cao hơn bình theo xe từ 5-10Ah đề cho ngọt lại lâu cạn.
trước xe em lắp bình Bosch 75Ah, xài cũng 5 năm rồi chưa đứt, trong khi trước lắp Atlas cứ 2 năm tiễn 1 con về hưu, nhưng Bosch giờ nó ko bán ắc quy ở vn nữa, em thấy có hiệu Vatar có vẻ ổn, có cả dòng AGM cho mấy ông mẹc bim

 

[ung_sung_tu_tai]

Bật nắp capo lên đọc xem bình bn ampe, ra hàng lốp accu quát mày bê cho anh cái bình vào cốp, trả khoảng 2 triệu- đến garage nào nó biết về BMW bảo nó thay cho. Chắc 100k tiền công nữa!

Hãng thay tiền công tầm 3 tr trở lên

 

[ung_sung_tu_tai]

Lấy 1 ắc quy khác cùng điện áp; đã được xác đầy. kích thước to bé gì cũng được hết.

Lấy 1 đoạn dây điện (tất nhiên đừng bé quá) nối cái ắc quy này vào 2 cực của dây đang nối vào ắc quy trong xe (tất nhiên nối đúng âm dương; và đừng vướng, để đất có thể tháo ắc quy cũ ra)

Tháo ắc quy cũ ra.

Lắp ắc quy mới vào.

Tháo 2 đoạn dây nối kia ra

Kể cả xe thông minh kiểu nào thì nó cũng ếc biết là mình vừa lừa nó thay ắc quy đâu.

Acc BMW hình như phải thay kiểu khác chứ không như con Ỉn đểu nhà em cứ rút ra cắm vào thôi.

Đúng rồi cụ. Nó là loại AGM gì đó

với xe ko có chế độ istop thì cứ đúng cọc đúng bình là lắp đc, có mà dở hơi mới vô hãng nó chém cho 18 củ, chừng đó khéo mua đc 10 bình bên ngoài, cụ cứ mua con bình dung lượng cao hơn bình theo xe từ 5-10Ah đề cho ngọt lại lâu cạn.
trước xe em lắp bình Bosch 75Ah, xài cũng 5 năm rồi chưa đứt, trong khi trước lắp Atlas cứ 2 năm tiễn 1 con về hưu, nhưng Bosch giờ nó ko bán ắc quy ở vn nữa, em thấy có hiệu Vatar có vẻ ổn, có cả dòng AMG cho mấy ông mẹc bim

với xe ko có chế độ istop thì cứ đúng cọc đúng bình là lắp đc, có mà dở hơi mới vô hãng nó chém cho 18 củ, chừng đó khéo mua đc 10 bình bên ngoài, cụ cứ mua con bình dung lượng cao hơn bình theo xe từ 5-10Ah đề cho ngọt lại lâu cạn.
trước xe em lắp bình Bosch 75Ah, xài cũng 5 năm rồi chưa đứt, trong khi trước lắp Atlas cứ 2 năm tiễn 1 con về hưu, nhưng Bosch giờ nó ko bán ắc quy ở vn nữa, em thấy có hiệu Vatar có vẻ ổn, có cả dòng AGM cho mấy ông mẹc bim

 

[accord1992]

đồ chính hãng: cách đây chục năm em mua con vespa LX Vn, thay nhớt 1 lần hết 260k.... bảo sao đắt thế thì bảo bla bla và dọa không bảo hành nếu anh thay nhớt lạ. Xe em đi cũng ít nên lâu lâu thay nhớt hãng cũng chịu được. Hôm nọ đi thay cái bóng led cho cái đèn pha (đèn gin cực nóng, lão hóa hết phần mặt đèn) chú thợ bảo anh thay nhớt castrol 70k cũng được. Em bảo thay đi ... giờ đi vẫn thấy bình thường.

 

[Trưởng làng]

Bật nắp capo lên đọc xem bình bn ampe, ra hàng lốp accu quát mày bê cho anh cái bình vào cốp, trả khoảng 2 triệu- đến garage nào nó biết về BMW bảo nó thay cho. Chắc 100k tiền công nữa!

Cụ chắc chưa đi BMW rồi. Ắc quy nằm ở cốp sau nhé cụ. Bật nắp capo không thấy ắc quy đâu

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Lịt cụ mấy thằng ở háng toàn nói bố láo thôi cụ. Nhớt ở háng mà ngon thì bọn chuyên làm nhớt chết cmn òi, có cc cửa sống. Giống như lốp theo xe chạy làm sao được, về cứ làm 4 con Mit chạy phê vật.

đồ chính hãng: cách đây chục năm em mua con vespa LX Vn, thay nhớt 1 lần hết 260k.... bảo sao đắt thế thì bảo bla bla và dọa không bảo hành nếu anh thay nhớt lạ. Xe em đi cũng ít nên lâu lâu thay nhớt hãng cũng chịu được. Hôm nọ đi thay cái bóng led cho cái đèn pha (đèn gin cực nóng, lão hóa hết phần mặt đèn) chú thợ bảo anh thay nhớt castrol 70k cũng được. Em bảo thay đi ... giờ đi vẫn thấy bình thường.

 

[Trưởng làng]

Lấy 1 ắc quy khác cùng điện áp; đã được xác đầy. kích thước to bé gì cũng được hết.

Lấy 1 đoạn dây điện (tất nhiên đừng bé quá) nối cái ắc quy này vào 2 cực của dây đang nối vào ắc quy trong xe (tất nhiên nối đúng âm dương; và đừng vướng, để đất có thể tháo ắc quy cũ ra)

Tháo ắc quy cũ ra.

Lắp ắc quy mới vào.

Tháo 2 đoạn dây nối kia ra

Kể cả xe thông minh kiểu nào thì nó cũng ếc biết là mình vừa lừa nó thay ắc quy đâu.

Cụ nói rất chuẩn. Khi thay phải có ắc quy khác nuôi điện xe

 

[accord1992]

Lấy 1 ắc quy khác cùng điện áp; đã được xác đầy. kích thước to bé gì cũng được hết.

Lấy 1 đoạn dây điện (tất nhiên đừng bé quá) nối cái ắc quy này vào 2 cực của dây đang nối vào ắc quy trong xe (tất nhiên nối đúng âm dương; và đừng vướng, để đất có thể tháo ắc quy cũ ra)
Tháo ắc quy cũ ra.
Lắp ắc quy mới vào.
Tháo 2 đoạn dây nối kia ra
Kể cả xe thông minh kiểu nào thì nó cũng ếc biết là mình vừa lừa nó thay ắc quy đâu.

kể cả xe thông minh cỡ nào nó cũng đếch biết thằng vừa thay là người VN đâu.





cái này là khen thật nhé.