[Thảo luận] Thay dây đai cam

homthurac

Xe tăng
Biển số
OF-64563
Ngày cấp bằng
20/5/10
Số km
1,611
Động cơ
450,827 Mã lực
Hi các cụ!

Em chạy Everest 2019 bản Bi-turbo, em mới nhận được khuyến nghị của hãng, là nên thay dây đai cam, cái dây nằm trong bưởng máy ấy. Hãng nói rằng trước đây thì khuyến nghị nên thay sau mỗi 20 vạn (xe em chưa tới) nhưng giờ lại hạ xuống còn 15 vạn (thì em đã tới kỳ).
Vậy các cụ nào đã thay ở dải km này chưa? Hoặc có ai đã chạy hơn mức đó mà chưa thay không ạ?

Cảm ơn các cụ!
 

khanht

Xe điện
Biển số
OF-4227
Ngày cấp bằng
13/4/07
Số km
4,508
Động cơ
1,062,144 Mã lực
Trước vào hãng, cố vấn dịch vụ bảo em thay theo đúng định kỳ cho an toàn vì có trường hợp không thay bị đứt giữa đường, vì chạy đường vùng sâu vùng xa nhiều nên em cũng thay, hãng trả lại cái dây cũ, thợ bảo vẫn còn rất ngon.

Em tin cố vấn dịch vụ vì cái vụ ắc quy, vào bảo dưỡng định kỳ báo ắc quy hơi yếu, nên thay. Em thấy vẫn bình thường nên không thay, hơn tháng sau, sáng nổ máy thì ắc quy chết ngắc lại phải gọi thay.
 
Biển số
OF-838978
Ngày cấp bằng
21/8/23
Số km
106
Động cơ
998 Mã lực
Tuổi
36
Nơi ở
70 Phan Trọng Tuệ, Văn Điển, Thanh Trì, Hà Nội
Website
thapgiainhietnamson.com
Hi các cụ!

Em chạy Everest 2019 bản Bi-turbo, em mới nhận được khuyến nghị của hãng, là nên thay dây đai cam, cái dây nằm trong bưởng máy ấy. Hãng nói rằng trước đây thì khuyến nghị nên thay sau mỗi 20 vạn (xe em chưa tới) nhưng giờ lại hạ xuống còn 15 vạn (thì em đã tới kỳ).
Vậy các cụ nào đã thay ở dải km này chưa? Hoặc có ai đã chạy hơn mức đó mà chưa thay không ạ?

Cảm ơn các cụ!
Everest 2019 bản Bi-turbo dùng dây đai cam ướt nằm trong bưởng máy nên hãng khuyến cáo thay sớm hơn để tránh rủi ro, mốc 15 vạn km là hợp lý vì nếu đứt dây sẽ gây hỏng nặng động cơ cụ nhé. Nhiều xe chạy quá mốc km có thể chưa sao nhưng rủi ro rất cao, cụ nên thay đúng khuyến nghị để an toàn và yên tâm sử dụng lâu dài cụ à.
 

Nocar nothing

Xe buýt
Biển số
OF-17104
Ngày cấp bằng
6/6/08
Số km
637
Động cơ
514,160 Mã lực
Nơi ở
Trên núi
Xe em cũng EV biturbo 2019 vừa thay ở mức 140K km, mất khoảng 16 củ gồm dây đai cam, curoa bơm nhớt, curoa bơm nước, curoa tổng, bi tì, nắp bưởng cam. Mặc dù mốc km chưa tới nhưng cũng chạy 6 năm rồi thì nên thay cho an toàn bác ạ.
 

homthurac

Xe tăng
Biển số
OF-64563
Ngày cấp bằng
20/5/10
Số km
1,611
Động cơ
450,827 Mã lực
Trước vào hãng, cố vấn dịch vụ bảo em thay theo đúng định kỳ cho an toàn vì có trường hợp không thay bị đứt giữa đường, vì chạy đường vùng sâu vùng xa nhiều nên em cũng thay, hãng trả lại cái dây cũ, thợ bảo vẫn còn rất ngon.

Em tin cố vấn dịch vụ vì cái vụ ắc quy, vào bảo dưỡng định kỳ báo ắc quy hơi yếu, nên thay. Em thấy vẫn bình thường nên không thay, hơn tháng sau, sáng nổ máy thì ắc quy chết ngắc lại phải gọi thay.
vâng. Cảm ơn lão nhiều!
 

homthurac

Xe tăng
Biển số
OF-64563
Ngày cấp bằng
20/5/10
Số km
1,611
Động cơ
450,827 Mã lực
Xe em cũng EV biturbo 2019 vừa thay ở mức 140K km, mất khoảng 16 củ gồm dây đai cam, curoa bơm nhớt, curoa bơm nước, curoa tổng, bi tì, nắp bưởng cam. Mặc dù mốc km chưa tới nhưng cũng chạy 6 năm rồi thì nên thay cho an toàn bác ạ.
Vâng. Cảm ơn bác nhiều!
 

homthurac

Xe tăng
Biển số
OF-64563
Ngày cấp bằng
20/5/10
Số km
1,611
Động cơ
450,827 Mã lực
Everest 2019 bản Bi-turbo dùng dây đai cam ướt nằm trong bưởng máy nên hãng khuyến cáo thay sớm hơn để tránh rủi ro, mốc 15 vạn km là hợp lý vì nếu đứt dây sẽ gây hỏng nặng động cơ cụ nhé. Nhiều xe chạy quá mốc km có thể chưa sao nhưng rủi ro rất cao, cụ nên thay đúng khuyến nghị để an toàn và yên tâm sử dụng lâu dài cụ à.
Vâng. Cảm ơn bác nhiều!
 
Biển số
OF-838978
Ngày cấp bằng
21/8/23
Số km
106
Động cơ
998 Mã lực
Tuổi
36
Nơi ở
70 Phan Trọng Tuệ, Văn Điển, Thanh Trì, Hà Nội
Website
thapgiainhietnamson.com
Thông tin thớt
Đang tải
Top